Tesla inaugura a Busto Arsizio la postazione Supercharger numero 1.000

[leoben]

Originariamente inviato da Falcoblu

Il problema è un altro, se quando vado a fare rifornimento ci fossero anche dieci auto prima di me, considerato tra l'altro che solo una minima parte fa il pieno, a 5 minuti di media starei ad aspettare 50 minuti.

Ora immagina la stessa situazione a una colonnina, sempre dieci auto che aspettano di fare rifornimento ma i minuti per singola auto non sono più 5 minuti ma molti di più, mettiamo una media di 30 minuti cadauna anche se è molto ottimistica, vuol dire 300 minuti che facendo due conti della serva significa stare li 5 ore prima del mio turno, ti sembra la stessa cosa ??

Ti sei perso una mia risposta...
Ripeto: se non hai la possibilità di ricaricare a casa, l'elettrico non fa per te. Sono almeno 300km di autonomia, sufficienti al 90% di chi guida.

[softkarma]

Originariamente inviato da 29Leonardo

La richiesta di elettricità per la transazione elettrica di massa in Italia da dove la prenderebbero?

Hai questo vantaggio perchè non potrebbe mai diventare un fenomeno di massa.

Questo perché non hai nessuna idea di cosa stai parlando, se 40 milioni di auto diventassero tutte elettriche domani la richiesta di energia elettrica italiana aumenterebbe di meno di un 20%. Qui i dati stimati da terna, un po' vecchiotti ma sono i primi trovati al volo:

https://www.vaielettrico.it/se-tutte...ta-servirebbe/

Sono numeri stimati ad oggi, con auto ancora poco efficienti, quindi è probabile che con la naturale riduzione dei consumi per km ne servirà molta meno.

E abbiamo almeno 30 o 40 anni di tempo.

Ci crea molti più problemi il riscaldamento globale e l'enorme richiesta di energia per i condizionatori e la trasformazione delle case in full electric con piani a induzione e PDC.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da leoben

Se tutti quanti andessero contemporaneamente al benzinaio, rimarresti senza benzina/gasolio... Le infrastrutture sono dimensionate per essere sufficienti per la richiesta attuale.
60 anni fa ci saranno forse stati 1/4 del distributori che abbiano oggi.

Non è così. Le infrastrutture necessarie per un parco auto solo elettrico sono insostenibili.

[29Leonardo]

Originariamente inviato da softkarma

Questo perché non hai nessuna idea di cosa stai parlando, se 40 milioni di auto diventassero tutte elettriche domani la richiesta di energia elettrica italiana aumenterebbe di meno di un 20%. Qui i dati stimati da terna, un po' vecchiotti ma sono i primi trovati al volo:

https://www.vaielettrico.it/se-tutte...ta-servirebbe/

Sono numeri stimati ad oggi, con auto ancora poco efficienti, quindi è probabile che con la naturale riduzione dei consumi per km ne servirà molta meno.

E abbiamo almeno 30 o 40 anni di tempo.

Ci crea molti più problemi il riscaldamento globale e l'enorme richiesta di energia per i condizionatori e la trasformazione delle case in full electric con piani a induzione e PDC.

Fonti non di parte ce ne sono?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da softkarma

Questo perché non hai nessuna idea di cosa stai parlando, se 40 milioni di auto diventassero tutte elettriche domani la richiesta di energia elettrica italiana aumenterebbe di meno di un 20%. Qui i dati stimati da terna, un po' vecchiotti ma sono i primi trovati al volo:

https://www.vaielettrico.it/se-tutte...ta-servirebbe/

Sono numeri stimati ad oggi, con auto ancora poco efficienti, quindi è probabile che con la naturale riduzione dei consumi per km ne servirà molta meno.

E abbiamo almeno 30 o 40 anni di tempo.

Ci crea molti più problemi il riscaldamento globale e l'enorme richiesta di energia per i condizionatori e la trasformazione delle case in full electric con piani a induzione e PDC.

Quella l’energia, che è già tantissima. Poi c’è la potenza. E lì è anche peggio.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da leoben

Oppure esce al casello vicino al Supercharger e ricarica lì alla metà (a volte anche meno) delle FreeToX (come faccio io le poche volte che faccio oltre 300km nello stesso giorno)

Comodissimo !

Originariamente inviato da leoben

Allora sono davvero sfortunato... La sera ricarico a casa... E in ferie parcheggio nel garage dell'hotel e ricarico lì...

come nell'esempio superiore, devi adattare la tua vita alle necessità dell'auto.
Devi pianificare il viaggio per andare a prendere una supercharger, se ovviamente fai un bel giro
devi cercare un hotel con prese di ricarica e/o uno vicino ad un supercharger.
Oh, intendiamoci, niente di insuperabile eh, ma io preferisco di no !

Originariamente inviato da leoben

Quelli più fortunati invece vanno a prendere una boccata d'aria buona alla pompa di benzina...

Pensa se mettono colonnine di ricarica non fast a fianco delle pompe di benzina, e le gente anziche stare li 3 minuti ne sta 30 !

[gd350turbo]

Originariamente inviato da softkarma

se 40 milioni di auto diventassero tutte elettriche domani

Sarebbe una figata pazzesca !
tutti in autostrada in prima corsia, uno in fila all'altro a 90-100 kmh lasciando libera il resto !

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da gd350turbo

Sarebbe una figata pazzesca !
tutti in autostrada in prima corsia, uno in fila all'altro a 90-100 kmh lasciando libera il resto !

Ancora meglio, tutti a ricaricare in queste piazzole disagiate = meno traffico in giro

[leoben]

Originariamente inviato da gd350turbo

Comodissimo !

In diversi casi sono 200mt. in più rispetto ad una sosta in autogrill.
E in un viaggio di 3 o 4 ore, non sono 2 minuti in più che fanno la differenza. E se la facessero, potrei partire 5 minuti prima. Gran problema questo, vero?

Originariamente inviato da gd350turbo

come nell'esempio superiore, devi adattare la tua vita alle necessità dell'auto.
Devi pianificare il viaggio per andare a prendere una supercharger, se ovviamente fai un bel giro
devi cercare un hotel con prese di ricarica e/o uno vicino ad un supercharger.
Oh, intendiamoci, niente di insuperabile eh, ma io preferisco di no !

Le prese di ricarica ci sono in qualsiasi hotel dotato di parcheggio, almeno in quelli dove ho sostato/ cercato di prenotare. Poi non è detto che ci arrivi col 10%, magari ti fermi mezz'ora prima di arrivare e ricarichi fino al 70% a un SuC.
Il viaggio (almeno su Tesla) te lo pianifica il navigatore per cui non pianifichio niente. Al limite il giorno precedente (mentre sei comodamente seduto sulla tazza del wc) avvii la navigazione da app per vedere dove ti fa passare e dove dovrai ricaricare. Se ti va bene, invii il percorso all'auto. Altrimenti lo modifichi. Facevo la stessa cosa con auto termica e GMaps per capire se mi faceva passare su un possibile rallentamento

Originariamente inviato da gd350turbo

Pensa se mettono colonnine di ricarica non fast a fianco delle pompe di benzina, e le gente anziche stare li 3 minuti ne sta 30 !

Nelle colonnine ac mi sono fermato solo una volta. Non perchè scarico (avevo un buon 40%) ma perchè ho ricaricato mentre visitavo il centro del paese dove mi trovavo. Quindi quelle 2/3 ore per un rabbocco, sfruttando il parcheggio.
Pensare di usare una colonnina ac durante un viaggio è decisamente non fattibile, concordo.

[gd350turbo]

Ma infatti ho scritto che non è nulla di insormontabile...
Ma io fino a che mi danno del gasolio preferisco evitare

[Lexan]

Originariamente inviato da Falcoblu

Si ma peccato che tutti gli stranieri che vedo da me, regione turistica, sono in ferie e hanno tempo a iosa quindi non si fanno problemi ad aspettare quello che serve per ricaricare l'auto, moltissimi italiani invece, anche ad Agosto, non sono in ferie ma lavorano, devono andare a fare una visita, ecc.. e tutto quel buontempo da impiegare alla colonnina non ce l'hanno, altro che paranoia....

La maggior parte di quelli che lavorano in Agosto, vanno a fare le visite a 300km di distanza e fanno Milano-Roma in auto tutti i giorni?
Io non ci credo neanche se li vedo.

Il problema è un altro, se quando vado a fare rifornimento ci fossero anche dieci auto prima di me, considerato tra l'altro che solo una minima parte fa il pieno, a 5 minuti di media starei ad aspettare 50 minuti.

Il problema è che vi inventate situazioni che non esistono.
La rete FreToX in autostrada è sempre libera. Chi guida una Tesla se anche si deve pianificare una sosta di 15 minuti segue il navigatore Tesla e tanti saluti.
Chi invece vuole partire con un pieno di Gasolio, fare 1000km in giornata senza fermarsi per un caffè e per la pausa pranzo non prende in considerazione una BEV. Molto semplice...:mah:

Originariamente inviato da leoben

Nelle colonnine ac mi sono fermato solo una volta. Non perchè scarico (avevo un buon 40%) ma perchè ho ricaricato mentre visitavo il centro del paese dove mi trovavo. Quindi quelle 2/3 ore per un rabbocco, sfruttando il parcheggio.
Pensare di usare una colonnina ac durante un viaggio è decisamente non fattibile, concordo.

Che è esattamente quello che farebbe qualsiasi persona che mette in moto due neuroni.
La macchina sta ferma per 2 o 3 ore? La parcheggio di fianco ad una colonnina di ricarica, non pago il parcheggio e intanto si ricarica, anche se solo parzialmente.

[TorettoMilano]

ardito ergere in codesta landa

https://www.youtube.com/watch?v=MK07jhwqdyE

[barzokk]

Originariamente inviato da gd350turbo

Sarebbe una figata pazzesca !
tutti in autostrada in prima corsia, uno in fila all'altro a 90-100 kmh lasciando libera il resto !

volesse il cielo
così nei weekend me ne vado tranquillo al mare in Liguria senza i milanesi rompicoioni a fare soffoco
L'autostrada A26 semivuota sarebbe un sogno

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Lexan

Che è esattamente quello che farebbe qualsiasi persona che mette in moto due neuroni.
La macchina sta ferma per 2 o 3 ore? La parcheggio di fianco ad una colonnina di ricarica, non pago il parcheggio e intanto si ricarica, anche se solo parzialmente.

cho invece ne ha tre, la parcheggia dove vuole senza stare a cercare una colonnina libera e funzionante !

[barzokk]

Originariamente inviato da leoben

Ti sei perso una mia risposta...
Ripeto: se non hai la possibilità di ricaricare a casa, l'elettrico non fa per te. Sono almeno 300km di autonomia, sufficienti al 90% di chi guida.

Sufficienti al 90% di quelli che se ne stanno a casa.
Per quei milioni di milanesi e lombardi in genere, che vanno in giro per il weekend, e nei posti di destinazione non possono ricaricare,
vedi sopra, magari comprassero tutti auto a pile

[gd350turbo]

Originariamente inviato da barzokk

volesse il cielo
così nei weekend me ne vado tranquillo al mare in Liguria senza i milanesi rompicoioni a fare soffoco
L'autostrada A26 semivuota sarebbe un sogno

Anche l'A14 semivuota sarebbe un sogno !

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Di più devono farne, così gli più elettrozombie si piazzano a ricaricare la zzzzz e lasciano posti liberi in tante bellissime località, vuoi mettere a fare a gara a ricaricare più velocemente e a fissare la % in mezzo allo spiazzo brutto e depimente che visitare un borgo/castello, cazzeggiare, girare senza pensieri ecc...

D' altronde l' immagine rende benissimo, Testa, ricarica, polo industriale come sfondo
Magari di sera c'è anche qualche zoccola in giro, si sa mai nell' attesa

Se avessi letto, sapresti già che non è un polo industriale. Sullo sfondo si vede la ferrovia, ma solo per coincidenza. È un polo commerciale/ricettivo, con diversi punti ristoro, un bar a 30 metri, svariati negozi, un cinema multisala, un centro sportivo, ed anche qualche sede aziendale, in spazi adibiti a ufficio. In pratica è una location perfetta per un hub di ricarica. Va bene per chi vuole solo fare un rabbocco veloce e prendere solo un caffe, o anche per chi vuole fermarsi di più e pranzare, o solo passare 30 minuti guardando qualche vetrina.
Chi viene per vedere un film o per la partita di calcetto, può ricaricare prima o dopo o durante.

[barzokk]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Se avessi letto, sapresti già che non è un polo industriale. Sullo sfondo si vede la ferrovia, ma solo per coincidenza. È un polo commerciale/ricettivo, con diversi punti ristoro, un bar a 30 metri, svariati negozi, un cinema multisala, un centro sportivo, ed anche qualche sede aziendale, in spazi adibiti a ufficio. In pratica è una location perfetta per un hub di ricarica. Va bene per chi vuole solo fare un rabbocco veloce e prendere solo un caffe, o anche per chi vuole fermarsi di più e pranzare, o solo passare 30 minuti guardando qualche vetrina.
Chi viene per vedere un film o per la partita di calcetto, può ricaricare prima o dopo o durante.

Praticamente una distopia che si è realizzata

Ci manca solo il buon bicchiere di vino, come alle Lofoten

[barzokk]

il posto è questo ?

https://www.google.com/maps/place/Te...g%2F11mrpfxm2c

praticamente il classico supercharger dove hai 2 scelte:
1) camminare centinaia di metri a piedi, e spendere altri soldi
2) stare in auto a bivaccare mezz'ora come quelli che vedo io, seduti sul marciapiede. O in auto con lo smartphone.
Più che disagio, distopia. Più che distopia, follia

[Massimiliano Zocchi]

Il posto è quello, ma ribadisco, dite cose senza sapere. Non bisogna "camminare centinaia di metri", il bar, ad esempio, è proprio dietro l'angolo dove c'è l'insegna Mennekes, e così anche le altre attività. Il più lontano è il Burger King, ma parliamo di ben 2 minuti a piedi.