Nuova Grande Panda 4x4, le foto dal vivo: è un progetto reale

[sbaffo]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Per il Puretech non pensate che ora che hanno messo la catena al posto della genialata della cinghia a bagno d' olio i problemi sono risolti, andate a vedere come è raffreddato il motore elettrico dentro il cambio
Risolto un problema se ne crea un altro

Un analfabeta progettava meglio quel motore

Col puretech avevo letto che la pezza era peggiore del male (catena troppo piccola), allora hanno fatto un'altra pezza e anche'essa dava problemi (viti che non tenevano), il motorino elettrico è una novità... cioè la cialtroneria al potere. D'altronde se Tavernello licenziava gli ingegneri europei per assumere quelli marocchini per risparmiare... i risultati si vedono , con tutto il rispetto per gli ingegneri marocchini, eh

Originariamente inviato da azi_muth

Abbiamo avuto anche noi in famiglia una panda 30 primissima serie.

La mitica 2 cilindri, ce l'aveva un amico, vibrazioni e rumore assordante, tanto che dopo qualche anno si è rotto un bullone antivibrazioni che sosteneva il motore e andava con motore inclinato, se ne è accorto perchè faceva fatica a cambiare marce.

[ninja750]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

andate a vedere come è raffreddato il motore elettrico dentro il cambio

esplica

[azi_muth]

Originariamente inviato da sbaffo

La mitica 2 cilindri, ce l'aveva un amico, vibrazioni e rumore assordante, tanto che dopo qualche anno si è rotto un bullone antivibrazioni che sosteneva il motore e andava con motore inclinato, se ne è accorto perchè faceva fatica a cambiare marce.

Era proprio così...ecco un video col sound del pandino 30

https://www.youtube.com/watch?v=6nz3XAmTwn4

Notare il contachilometri con il fondo scala a 140km.

Già arrivare a 80-90 km era una prova di coraggio...le gomme erano quello di uno scooter.

[sbaffo]

quando si parla di panda questo video non può mancare :
https://www.youtube.com/watch?v=P3J4zCw0wRs

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da sbaffo

quando si parla di panda questo video non può mancare :
https://www.youtube.com/watch?v=P3J4zCw0wRs

noob

https://www.youtube.com/watch?v=1Mgb98qsdPo&t=2s

p.s. alzate il volume unz unz quanti ricordi 20 anni, musica a manetta e n giro a comandare

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da ninja750

esplica

Parliamo di ibrido, il motore elettrico che è dentro il cambio è raffreddato non a liquido come chiunque può normalmente pensare, ma qualche genio del male ha pensato di raffreddarlo con il gas r1234, quello dell' impianto a/c, in sostanza per raffreddare il motore elettrico verrà azionato automaticamente il compressore per questa funzione una pirlata colossale che tra l 'altro fa consumare di più. Chiaramente senza gas causa perdite, incidenti, rotture impianto condizionamento ecc... l' ibrido ve lo scordate

[david-1]

Originariamente inviato da Strato1541

Come rovinare un mito...

Invece io dico che è bella.
fantastici i cerchioni vecchio stile, in linea col tipo di auto.

[sbaffo]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Parliamo di ibrido, il motore elettrico che è dentro il cambio è raffreddato non a liquido come chiunque può normalmente pensare, ma qualche genio del male ha pensato di raffreddarlo con il gas r1234, quello dell' impianto a/c, in sostanza per raffreddare il motore elettrico verrà azionato automaticamente il compressore per questa funzione una pirlata colossale che tra l 'altro fa consumare di più. Chiaramente senza gas causa perdite, incidenti, rotture impianto condizionamento ecc... l' ibrido ve lo scordate

Qui però parliamo della 4xe dove il motore elettrico è sull'asse posteriore per dare la trazione intergrale.

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da sbaffo

Qui però parliamo della 4xe dove il motore elettrico è sull'asse posteriore per dare la trazione intergrale.

Avranno aggiunto il motore posteriore per simulare la trasmissione 4x4, al di la di questa aggiunta il motore è sempre quello, gli ultimi PureTech sono stati aggiornati con la catenina della bici al posto della cinghia, hanno già ora problemi ai variatori, si aggiungeranno quelli al raffreddaemnto del motore elettrico 48v dentro il cambio che rende ibrido il progetto

[piwi]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

qualche genio del male ha pensato di raffreddarlo con il gas r1234, quello dell' impianto a/c

E' uno scherzo vero ?

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da piwi

E' uno scherzo vero ?

Pare proprio di no

[piwi]

Non ci si crede ... Un componente delicato e costoso che è sempre stato di fatto superfluo, diviene fondamentale.

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da piwi

Non ci si crede ... Un componente delicato e costoso che è sempre stato di fatto superfluo, diviene fondamentale.

mai far fare ai Francesi i motori... mai

[piwi]

Mah ... quando ho cercato una Punto usata per sostituire la precedente vetturetta, ancora più usata - nel 2018 - ho avuto un sacco di problemi a trovarne con l'aria condizionata funzionante. Mi capitavano macchinine pure ben tenute e con non troppi Km, ma per il clima non c'era verso e non m'andava di perderci tempo ... Vai a sapere se sono rotti il compressore, i tubi, etc ... Quella che ho preso alla fine aveva tutto funzionante, e ancora lo è, perchè sia io sia il vecchio proprietario non ne abbiamo abusato. Per questo esprimo le mie perplessità, su una vettura vecchia, che non vale niente, puoi girare senza ... ma se anche quello diviene essenziale ...

[DelusoDaTiscali]

E se la chiamassimo restyling della Citroen C3 Patrol?



Un po' di verità non fa mai male...

[Podz]

Originariamente inviato da DelusoDaTiscali

E se la chiamassimo restyling della Citroen C3 Patrol?

Cos'è la "patrol"? Comunque quello non è un segreto, molti modelli Stellantis di diversi marchi sotto plastiche e lamiere (e non solo sotto) sono la stessa auto.

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da piwi

Mah ... quando ho cercato una Punto usata per sostituire la precedente vetturetta, ancora più usata - nel 2018 - ho avuto un sacco di problemi a trovarne con l'aria condizionata funzionante. Mi capitavano macchinine pure ben tenute e con non troppi Km, ma per il clima non c'era verso e non m'andava di perderci tempo ... Vai a sapere se sono rotti il compressore, i tubi, etc ... Quella che ho preso alla fine aveva tutto funzionante, e ancora lo è, perchè sia io sia il vecchio proprietario non ne abbiamo abusato. Per questo esprimo le mie perplessità, su una vettura vecchia, che non vale niente, puoi girare senza ... ma se anche quello diviene essenziale ...

Il clima è un tallone d' achille su tutte le auto, chi più chi meno... anche perchè finchè non ci fai mettere mano non sai se il problema è la ricarica (e anche qui non c'è uno standard) o qualcosa di più grosso...

[DelusoDaTiscali]

Originariamente inviato da Podz

Cos'è la "patrol"? ...

Errore mio.

Nel merito: se ormai Fiat è una sottomarca di Citroen non capisco perché l' uscita dei nuovi modelli muova tanta curiosità invece di causare indignazione per l' appropriazione culturale di un pezzo della storia italiana.

[Podz]

La parte finale del progetto è italiana, ma cercano in tutti i modi di abbassare i costi con la condivisione di piattaforma (telaio, powertrain, impianto e comandi elettrici, software, plastiche, ecc...). Speriamo che almeno per la piattaforma STLA large il contributo italiano sia maggiore.
p.s. ho visto che è stato scelto il nuovo ceo