Non c'è pace per Nikola: quarto camion a fuoco in pochi mesi

[Zappz]

Originariamente inviato da TorettoMilano

non capisco il senso della domanda, se mi stai dicendo a sapere di avere che una tesla parcheggiata vicino alla tua auto esploda posso solo darti una carezza e dirti un sincero "mi dispiace"

La domanda è molto semplice, serve a far capire che non basta guardare la classifica delle auto andate a fuoco in caso di incidente, perché nelle elettriche si vanno ad aggiunge altre situazioni a rischio che le auto a benzina non hanno, perché un auto a benzina non va a fuoco mentre è parcheggiata da spenta.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Zappz

La domanda è molto semplice, serve a far capire che non basta guardare la classifica delle auto andate a fuoco in caso di incidente, perché nelle elettriche si vanno ad aggiunge altre situazioni a rischio che le auto a benzina non hanno, perché un auto a benzina non va a fuoco mentre è parcheggiata da spenta.

e allora dimmi le statistiche delle autocisterne prendere fuoco mentre portano combustibile per ricaricare auto elettriche. ti voglio solo far capire come certe riflessioni siano, non me lo volere per la schiettezza, inutili paranoie

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

La domanda è molto semplice, serve a far capire che non basta guardare la classifica delle auto andate a fuoco in caso di incidente, perché nelle elettriche si vanno ad aggiunge altre situazioni a rischio che le auto a benzina non hanno, perché un auto a benzina non va a fuoco mentre è parcheggiata da spenta.

Le auto a benzina possono incendiarsi anche da spente.
Il modo più comune è un corto circuito nel sistema di allarme che è sempre attivo (ma non è l'unica cosa ad essere sotto tensione a chiave disinserita).

Ti anticipo che NON HO statistiche al riguardo.

[dr-omega]

11/09/2023 - Il comune di Roma ha aquistato 50 autobus elettrici modello "Nerone" carrozzati su meccanica Nikola

Scherzo.

[Zappz]

Originariamente inviato da MorgaNet

Le auto a benzina possono incendiarsi anche da spente.
Il modo più comune è un corto circuito nel sistema di allarme che è sempre attivo (ma non è l'unica cosa ad essere sotto tensione a chiave disinserita).

Ti anticipo che NON HO statistiche al riguardo.

Altro caso famoso: https://www.motociclismo.it/incendio...le-causa-72251

Moto semplicemente parcheggiate e non in ricarica, guarda che incendio hanno generato una ventina di moto ed immagina cosa può succedere ad un garage pieno di auto elettriche sotto ad un palazzo.

[Massimiliano Zocchi]

Segnalo anche che una grande quantità di auto elettriche, già oggi, (tra cui anche circa la metà delle Tesla) usa batterie LFP, con rischio incendio pari quasi a zero, non prendono fuoco nemmeno se perforate da un corpo estraneo.
Informatevi bene quando parlate di argomenti tecnici, non siate superficiali.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Zappz

Mi trovi la statistica delle auto a benzina bruciate per autocombustione mentre sono ferme al parcheggio?

Molto spesso le auto termiche prendono fuoco quando sono ferme, ed anche relativamente nuove. Trovi parecchi video anche su Youtube di interventi di emergenza su auto parcheggiate. Semplicemente basta un corto circuito o una perdita di liquidi infiammabili su motore caldo. Sembra tu non viva nel mondo reale.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Zappz

Altro caso famoso: https://www.motociclismo.it/incendio...le-causa-72251

Moto semplicemente parcheggiate e non in ricarica, guarda che incendio hanno generato una ventina di moto ed immagina cosa può succedere ad un garage pieno di auto elettriche sotto ad un palazzo.

non capisco perchè vuoi fare figuracce e ti ho cercato di fare notare l'assurdità dei ragionamenti già almeno due volte, come se i cortocircuiti fossero prerogativa delle auto elettriche

https://www.chietitoday.it/cronaca/c...ultipiano.html

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Segnalo anche che una grande quantità di auto elettriche, già oggi, (tra cui anche circa la metà delle Tesla) usa batterie LFP, con rischio incendio pari quasi a zero, non prendono fuoco nemmeno se perforate da un corpo estraneo.
Informatevi bene quando parlate di argomenti tecnici, non siate superficiali.

impossibile, moriremo tutti bruciati nel sonno dalle auto elettriche

[Zappz]

Bene le auto tradizionali possono avete dei cortocircuiti, le elettriche sono immuni da questo problema? No, non cambia niente.

Però se ci aggiungi tutti i problemi della batteria e della ricarica, non hanno niente di migliorativo rispetto ad un auto tradizionale, ma aumentano i problemi.

[Unrue]

Originariamente inviato da Zappz

C'è una grossa differenza, la bombola gpl difficilmente viene compromessa da un urto di piccola/media entità, il pacco batterie invece è parte integrante del telaio ed ogni urto subito si scarica su di esso.

Io credo che un minimo ci abbiano pensato anche i progettisti no? O le idee vengono solo nei forum? Ma davvero credete che i vari costruttori mettano in vendita auto facilmente infiammabili? Chiuderebbero domani mattina, per non parlare delle conseguenze legali.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Zappz

Bene le auto tradizionali possono avete dei cortocircuiti, le elettriche sono immuni da questo problema? No, non cambia niente.

Però se ci aggiungi tutti i problemi della batteria e della ricarica, non hanno niente di migliorativo rispetto ad un auto tradizionale, ma aumentano i problemi.

ma fai apposta o cosa? le auto a benzina si possono ricaricare senza autocisterne? RISPOSTA: NO

le auto elettriche si possono ricaricare senza autocisterne? RISPOSTA: SI

solo un veloce esempio per dimostrare come il "non hanno niente di migliorativo" viene meno in quanto gli incendi di autocisterne sono un problema collegato alle auto a combustione. potrei aggiungere un'infinità di cose tra cui i benefici respiratori dei tuoi figli e nipoti, ma mi raccomando non farli parcheggiare vicino a auto elettriche eh

[Zappz]

Originariamente inviato da Unrue

Io credo che un minimo ci abbiano pensato anche i progettisti no? O le idee vengono solo nei forum? Ma davvero credete che i vari costruttori mettano in vendita auto facilmente infiammabili? Chiuderebbero domani mattina, per non parlare delle conseguenze legali.

Stiamo commentando la notizia di camion che hanno preso fuoco da soli in un parcheggio, evidentemente qualche problema c'è...

[Unrue]

Originariamente inviato da Zappz

Stiamo commentando la notizia di camion che hanno preso fuoco da soli in un parcheggio, evidentemente qualche problema c'è...

Stiamo anche parlando di Nikola, che ha avuto svariati problemi da sempre. Non è un problema delle auto elettriche in generale, ma di quelle auto elettriche ( o meglio, camion)

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

Bene le auto tradizionali possono avete dei cortocircuiti, le elettriche sono immuni da questo problema? No, non cambia niente.

Però se ci aggiungi tutti i problemi della batteria e della ricarica, non hanno niente di migliorativo rispetto ad un auto tradizionale, ma aumentano i problemi.

Mi elenchi "Tutti i problemi" di cui parli?
Sono più o meno di "Tutti i problemi" di una auto tradizionale?

[Zappz]

Originariamente inviato da MorgaNet

Mi elenchi "Tutti i problemi" di cui parli?
Sono più o meno di "Tutti i problemi" di una auto tradizionale?

Tutti i problemi delle batterie al litio sia in ricarica che non. Senza considerare che anche in caso di corto, l'auto a benzina in media avrà 50kg di benzina infiammabile a bordo, l'elettrica invece 1000kg di batteria.

[MCA]

Il vero problema è che attualmente non sembra esistere un protocollo efficace per estinguere la combustione del litio.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

Tutti i problemi delle batterie al litio sia in ricarica che non. Senza considerare che anche in caso di corto, l'auto a benzina in media avrà 50kg di benzina infiammabile a bordo, l'elettrica invece 1000kg di batteria.

Appunto, non hai elencato nessun problema specifico.

1000kg di batteria non sono un pericolo in sè.

Tanto per essere chiari: io non sono un fan dell'elettrico e secondo me introdurrà molti problemi (soprattutto per quanto riguarda la ricarica), ma dire che sono più pericolose delle tradizionali solo perchè online si legge di alcuni mezzi bruciati non è corretto.
Ogni giorno bruciano per autocombustione tanti veicoli, ma non facendo notizia la cosa non è percepita come un problema. Se brucia una elettrica invece si. Tutto qui.

[mtk]

basta tenerle lontane dall acqua di mare,non prendevano fuoco da sole come zolfanelli le auto elettriche allagate in usa?

Quindi? E' una notizia falsa o no?

[gsorrentino]

Originariamente inviato da Zappz

Tutti i problemi delle batterie al litio sia in ricarica che non. Senza considerare che anche in caso di corto, l'auto a benzina in media avrà 50kg di benzina infiammabile a bordo, l'elettrica invece 1000kg di batteria.

Originariamente inviato da Zappz

Bene le auto tradizionali possono avete dei cortocircuiti, le elettriche sono immuni da questo problema? No, non cambia niente.

Però se ci aggiungi tutti i problemi della batteria e della ricarica, non hanno niente di migliorativo rispetto ad un auto tradizionale, ma aumentano i problemi.

Non sai quanto sbagli...hai presente la Zoe esplosa nel Nord Italia?
La causa è stata la stessa dell'altra Zoe esplosa più recentemente in uno stato europeo...
No, non è il Litio...Ti do un'indizio...la stessa cosa può succedere anche alla tua auto termica indipendentemente dal carburante che usi...

Inoltre, dimentichi un'altra cosa:
In 15 anni dalla diffusione delle auto elettriche, si è arrivati alle batterie che non si incendiano neanche se perforate....
In 150 anni le termiche questo problema non l'hanno risolto...