Non c'è pace per Nikola: quarto camion a fuoco in pochi mesi

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...si_119940.html

Ancora un camion elettrico di Nikola Motor andato a fuoco, l'azienda minimizza, ma è il quarto incidente in pochi mesi

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[futuristicone]

Le auto elettriche sono potenziali forni crematori mobili, ce ne accorgeremo meglio quando e se raggiungeranno il 60 - 70 per cento della totalità di veicoli circolanti. Il pericolo maggiore secondo me è in fase di ricarica alle colonnine di grande potenza eviterei di restare a bordo dell'auto in ricarica, probabilmente anche le assicurazioni lo scriveranno sui contratti a venire. Buon futuro a tutti

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da futuristicone

Le auto elettriche sono potenziali forni crematori mobili, ce ne accorgeremo meglio quando e se raggiungeranno il 60 - 70 per cento della totalità di veicoli circolanti. Il pericolo maggiore secondo me è in fase di ricarica alle colonnine di grande potenza eviterei di restare a bordo dell'auto in ricarica, probabilmente anche le assicurazioni lo scriveranno sui contratti a venire. Buon futuro a tutti

Queste sono fake news, pure di basso livello aggiungerei. Le auto elettriche, secondo statistiche ufficiali dei vigili del fuoco, bruciano circa 7 volte meno di quelle termiche, e non conta il fatto che ne circolino poche, perché il dato viene calcolato in maniera relativa, proporzionale ai km percorsi.

[Zappz]

La statistica sui km percorsi lascia il tempo che trova, perché a differenza delle auto a benzina, le elettriche rischiano di prendere fuoco anche mentre sono ferme a ricaricare. E non deve essere bello avere un auto elettrica in fiamme nel garage sotto al palazzo.

[matrix83]

Originariamente inviato da futuristicone

Le auto elettriche sono potenziali forni crematori mobili, ce ne accorgeremo meglio quando e se raggiungeranno il 60 - 70 per cento della totalità di veicoli circolanti. Il pericolo maggiore secondo me è in fase di ricarica alle colonnine di grande potenza eviterei di restare a bordo dell'auto in ricarica, probabilmente anche le assicurazioni lo scriveranno sui contratti a venire. Buon futuro a tutti

Più che altro buona disinformazione e ignoranza a tutti. Posa il fiasco o evita di commentare su argomenti di cui palesemente non sai una cippa.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

La statistica sui km percorsi lascia il tempo che trova, perché a differenza delle auto a benzina, le elettriche rischiano di prendere fuoco anche mentre sono ferme a ricaricare. E non deve essere bello avere un auto elettrica in fiamme nel garage sotto al palazzo.

Giusta osservazione quella relativa ai km, ma non mi sembra che ci sia tutta questo allarme auto elettriche a fuoco.
Di sicuro fa più notizia di una auto tradizionale a fuoco, ma, almeno per come lo percepisco io, mi sembra un non problema al momento.

[futuristicone]

come ho scritto prima è solo un problema potenziale che si svilupperà in futuro se e quanto i mezzi elettrici saranno 60 - 70 per cento del totale dei circolanti chiaramente un camion oppure Bus di linea cittadino ha maggiore impatto in caso di incidente. Inoltre quando e se si manifesterà il problema sarà troppo tardi per rimediare in quanto le auto a combustione almeno in Europa Unita saranno fuori produzione e le linee produttive dismesse. Avremo auto che si bloccheranno per i sistemi di sicurezza che si dovranno man mano installare probabili falsi allarmi che impediranno l'utilizzo del mezzo e verifiche periodiche anche costose. Comunque NON adesso quindi Buon futuro a tutti.

[Zappz]

Originariamente inviato da MorgaNet

Giusta osservazione quella relativa ai km, ma non mi sembra che ci sia tutta questo allarme auto elettriche a fuoco.
Di sicuro fa più notizia di una auto tradizionale a fuoco, ma, almeno per come lo percepisco io, mi sembra un non problema al momento.

Perché al momento sono tutte nuove ed in buone condizioni, ma come sarà la situazione fra 5/10 anni come molte più auto incidentate in giro? In quanti andranno a sostituire batterie potenzialmente compromesse spendendo migliaia di euro?

Io non la vedo benissimo, sopratutto perché un auto a benzina ferma in garage non prende fuoco da sola, l'elettrica ferma a ricaricare invece si.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Zappz

Perché al momento sono tutte nuove ed in buone condizioni, ma come sarà la situazione fra 5/10 anni come molte più auto incidentate in giro? In quanti andranno a sostituire batterie potenzialmente compromesse spendendo migliaia di euro?

Io non la vedo benissimo, sopratutto perché un auto a benzina ferma in garage non prende fuoco da sola, l'elettrica ferma a ricaricare invece si.

suvvia hai sentito una emergenza sulle vecchie tesla? sembra piuttosto si stiano dimostrando durevoli nel tempo nonostante fossero le prime uscite.
poi si possono sempre fare le cose col culo e col tutto bene che posso volere all'azienda nikola mi pare si stiano dimostrando non proprio il massimo della professionalità

[futuristicone]

Toretto le Tesla sono auto di lusso per gente ricca che non potrà mai comprare il ceto medio basso sempre più basso.

[Zappz]

Di notizie ce ne sono state...

https://www.ansa.it/canale_motori/no...4090f2950.html

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da futuristicone

Toretto le Tesla sono auto di lusso per gente ricca che non potrà mai comprare il ceto medio basso sempre più basso.

buon lunedì, se non hai fatto ancora colazione ti consiglio una brioches al cioccolato

Originariamente inviato da Zappz

Di notizie ce ne sono state...

https://www.ansa.it/canale_motori/no...4090f2950.html

quindi anche se le elettriche scoppiassero una volta su un milione rispetto alle benzina te sentiresti comunque il bisogno di evidenziare tale problematica. ti si vuole far notare, statistiche alla mano postate precedentemente, come il tutto sia un non problema. poi tra 5 anni scoppieranno tutte e le nuove batterie ci trasformeranno in zombie, tutto può essere ma con le supposizione preferisco passare una serata divertente tra amici davanti a una birra e non farne discussioni razionali

[Notturnia]

io aspetterei di vedere quando il parco auto elettriche sarà significativo e ANZIANO perchè oggi vedere veicoli nuovi che prendono fuoco è imbarazzante.
ma fra 15 anni quando avremo molte auto elettriche vecchie inizieremo a capire SE è un problema o meno l'incendio..

non fa statistica ma vedo le pile delle macchine fotografiche che ho.. mai presa fuoco nessuna ovviamente ma dopo 5-6 anni qualche pila da forfait e ci sta.. mentre sui cordless dopo 7 anni le pile le butto perchè si gonfiano stando sempre appoggiati alla base di ricarica e spesso trovo i cordless che scottano..

mai incendi ma mi domando se al posto di una singola pila la vettura ne ha mille.. che succede dopo anni e anni e milioni di pile in giro ?.. probabilmente niente ma per fortuna fra una decina di anni lo scopriremo

leggo che sono 7 volte più sicure e quindi nessun problema .. salvo che quella vettura elettrica sfortunata non sia in un garage di un condominio

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

Perché al momento sono tutte nuove ed in buone condizioni, ma come sarà la situazione fra 5/10 anni come molte più auto incidentate in giro? In quanti andranno a sostituire batterie potenzialmente compromesse spendendo migliaia di euro?

Io non la vedo benissimo, sopratutto perché un auto a benzina ferma in garage non prende fuoco da sola, l'elettrica ferma a ricaricare invece si.

Per quello che so io, gli incendi sulle automobili si verificano per surriscaldamento del motore (per le auto a pistoni) o per corto circuito (per le auto a pistoni e anche per le elettriche). Nelle auto a benzina poi la pompa della benza è elettrica e spesso è montata vicino o addirittura dentro al serbatoio, per cui in caso di malfunzionamento il rischio è molto alto.

MI sfugge per quale motivo nelle auto elettriche la possibilità di corto circuito debba essere maggiore che per le auto tradizionali.
Inoltre le elettriche, avendo come causa di incendio solo il corto circuito, hanno anche sicurezze apposite allo scopo (sensori, protezioni delle batterie ecc...), mentre le auto tradizionali non hanno assolutamente nulla per monitorare\prevenire tali eventi se non i componenti di qualità e i corretti assemblaggi (entrambi questi fattori non sono sicuri, ma auspicabili).

Ultimo, ma non meno importante, la combustione di un'auto tradizionale è violenta, a causa del combustibile presente nei serbatoi. Nelle auto elettriche è più lenta e facilmente rilevabile, anche se poi per spegnerla servono diverse accortezze da parte dei vigili del fuoco.

[Zappz]

Mi trovi la statistica delle auto a benzina bruciate per autocombustione mentre sono ferme al parcheggio?

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Notturnia

leggo che sono 7 volte più sicure e quindi nessun problema .. salvo che quella vettura elettrica sfortunata non sia in un garage di un condominio

Nei garage dei condomini ci stanno le macchine a metano e gpl, eppure statisticamente non è pericoloso.
Certo, la statistica è ininfluente quando quell'unico caso capita a te, ma a quel punto bisognerebbe rinunciare in toto al progresso per essere più tranquilli.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Zappz

Mi trovi la statistica delle auto a benzina bruciate per autocombustione mentre sono ferme al parcheggio?

non capisco il senso della domanda, se mi stai dicendo a sapere di avere che una tesla parcheggiata vicino alla tua auto esploda posso solo darti una carezza e dirti un sincero "mi dispiace"

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Zappz

Mi trovi la statistica delle auto a benzina bruciate per autocombustione mentre sono ferme al parcheggio?

Non le ho (e ci mancherebbe, mica è il mio mestiere) e cercarle su internet non è banale. Se è un dato cruciale e non solo una tua impressione cercalo tu e poi rendici partecipi, te ne saremo grati. Io ho solo scritto una mia opinione.

L'unico dato CERTO e che ad oggi bruciano di più le endotermiche.
Quello che succederà quando le elettriche saranno vetuste lo scopriremo.

[Zappz]

Originariamente inviato da MorgaNet

Nei garage dei condomini ci stanno le macchine a metano e gpl, eppure statisticamente non è pericoloso.
Certo, la statistica è ininfluente quando quell'unico caso capita a te, ma a quel punto bisognerebbe rinunciare in toto al progresso per essere più tranquilli.

C'è una grossa differenza, la bombola gpl difficilmente viene compromessa da un urto di piccola/media entità, il pacco batterie invece è parte integrante del telaio ed ogni urto subito si scarica su di esso.

[Cfranco]

Originariamente inviato da futuristicone

Le auto elettriche sono potenziali forni crematori mobili, ce ne accorgeremo meglio quando e se raggiungeranno il 60 - 70 per cento della totalità di veicoli circolanti. Il pericolo maggiore secondo me è in fase di ricarica alle colonnine di grande potenza eviterei di restare a bordo dell'auto in ricarica, probabilmente anche le assicurazioni lo scriveranno sui contratti a venire. Buon futuro a tutti

Le auto a benzina non prendono mai fuoco da sole o in caso di incidente e non c' è mai stato nessuno morto perché una macchina ha preso fuoco ...

Intanto le batterie al litio di tutto il mondo installate su telefonini, portatili, aerei e praticamente ovunque continuano a esplodere come bombe facendo migliaia di morti ogni giorno, giusto ?