Elon Musk: Tesla Cybertruck presto in versione aggiornata

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ata_96067.html

Con un tweet Elon Musk ha lasciato intendere che la presentazione della versione aggiornata di Tesla Cybertruck potrebbe avvenire nel prossimo trimestre

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[Pino90]

Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?

[mattia.l]

Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola

[Paganetor]

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi

[Gioz]

Originariamente inviato da Pino90

Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?

se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.

[DrSto|to]

Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.

[roccia1234]

Originariamente inviato da Pino90

Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?

Semplicemente non hanno senso, a parte una frazione infima dei casi in cui effettivamente un senso lo hanno.
È l'esasperazione del "più grosso=più figo", figlio di una società in cui l'apparenza è tutto. Siamo partiti con i SUV e la cosa è già andata fuori controllo. Una buona percentuale dell'offerta automobilistica sono SUV, sulle strade se ne vedono sempre più, la maggior parte delle auto nuove che sono pubblicizzate sono SUV. Il pick up sarà il prossimo passo (de)evolutivo.

[Ginopilot]

Finalmente superata la Duna

[Pino90]

Originariamente inviato da DrSto|to

Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.

Originariamente inviato da Gioz

se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.

So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.

Originariamente inviato da Paganetor

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi

Questo è un possibile caso d'uso, tuttavia ho diversi parenti che abitano letteralmente nelle montagne e scendono una volta ogni quattro o cinque mesi e fanno tutto con una station wagon...


Comunque non volevo creare flame, se questo coso servirà a convincere gente che acquista l'F150 a comprarne uno elettrico, ben venga!

[demon77]

Originariamente inviato da mattia.l

Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

[Pino90]

Originariamente inviato da demon77

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

[Zappz]

Originariamente inviato da Pino90

So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.



Questo è un possibile caso d'uso, tuttavia ho diversi parenti che abitano letteralmente nelle montagne e scendono una volta ogni quattro o cinque mesi e fanno tutto con una station wagon...


Comunque non volevo creare flame, se questo coso servirà a convincere gente che acquista l'F150 a comprarne uno elettrico, ben venga!

Beh il pickup va considerato come una jeep con il cassone e per chi abita in zone particolari e' decisamente utile. In Usa dove si vive ancora in zone sperdute/rurali diventa il mezzo per eccellenza.

E poi il raptor ha il suo fascino

[voodooFX]

Originariamente inviato da Paganetor

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi

In america vanno tantissimo in tutte le zone e per tutti gli usi...

Quando sono stato in Texas, nel tragitto (in taxi) dall'aeroporto di Houston all'albergo (in zona Pasadena, 30 minuti) vedendone tanti mi sono messo a contare tutti gli F150 che vedevo e mi sono fermato circa a 80 perche mi ero rotto le palle, questo per farti capire quanti caspita ne girano da quelle parti

[luke@]

speriamo abbiano patchato il finestrino...

[Xfree]

Originariamente inviato da demon77

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

Stunts 4D?

[Pino90]

Originariamente inviato da voodooFX

In america vanno tantissimo in tutte le zone e per tutti gli usi...

Quando sono stato in Texas, nel tragitto (in taxi) dall'aeroporto di Houston all'albergo (in zona Pasadena, 30 minuti) vedendone tanti mi sono messo a contare tutti gli F150 che vedevo e mi sono fermato circa a 80 perche mi ero rotto le palle, questo per farti capire quanti caspita ne girano da quelle parti

Ne ho visti tantissimi anche a Stanford e in generale in tutta la bay area... tutti lindi e pinti pronti per essere esposti nel parcheggio del mall...

[3000]

Ai trogloditi che si chiedono il perchè dell'elettrico, ricordiamo che Caterpillar sta presentando l'intera linea dei sui MEGAmezzi da cantiere in versione elettrica, quindi finitela che state diventando ridicoli. Il giorno che proverete un'elettrica, le prestazioni del motore a scoppio vi appariranno decisamente superate! BrumBrum

[biffuz]

Un giorno cominceremo a prendercela con i SUV elettrici perché occupano più a lungo le colonnine di ricarica

[NighTGhosT]

Tsk...se vi legge Chuck "Walker" Norris, vi prende a calci...

[D4N!3L3]

Chi lo riconosce vince il premio "vecchiezza"!!