Ford S-MAX Hybrid: lo sport activity vehicle per le famiglie ora in versione full hybrid

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...rid_95431.html

La nuova S-MAX Hybrid, la prima versione elettrificata dello sport activity vehicle dell’Ovale Blu, è dotata di sette posti e motorizzazione full hybrid

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Notturnia]

full hybrid e 1,1 kWh di batteria ?... c'è un errore ?.. 1,1 kWh è la batteria d'avviamento.. (12V-120Ah...)

[Pino90]

Anche Ford comunica 1.1 kWh.

https://media.ford.com/content/fordm...continues.html

[Mark0]

Circa 1kWh è una dimensione perfettamente in linea con la media delle full hybrid. Una Ioniq è intorno agli 1.5, una Yaris un po' meno di 1, per citarne un paio.

[Marko#88]

sport activity vehicle. Sport. Un furgone. Nemmeno veloce fra l'altro. Ok.

[Darkon]

Originariamente inviato da Marko#88

sport activity vehicle. Sport. Un furgone. Nemmeno veloce fra l'altro. Ok.

Concordo... io veramente vorrei capire chi è che si compra queste schifezze. Pure nel loro segmento son modelli di una bruttezza sia proprio in termini estetici che in termini di prestazioni più unica che rara.

Piuttosto che un mezzo del genere anche una panda è più dignitosa.

[mashiro.tamigi]

Originariamente inviato da Darkon

Concordo... io veramente vorrei capire chi è che si compra queste schifezze. Pure nel loro segmento son modelli di una bruttezza sia proprio in termini estetici che in termini di prestazioni più unica che rara.

Piuttosto che un mezzo del genere anche una panda è più dignitosa.

Eccomi.
Semplicemente una monovolume.

Spazioso e semplice, senza passaruota oversize per fare fuoristrada sui Navigli al Venerdì sera.

[Darkon]

Originariamente inviato da mashiro.tamigi

Eccomi.
Semplicemente una monovolume.

Spazioso e semplice, senza passaruota oversize per fare fuoristrada sui Navigli al Venerdì sera.

Ma perché? Con gli stessi soldi ti prendi un'auto altrettanto comoda, più bella sia esteticamente che come prestazioni e che non sembri un furgone per lavorare.

Soldi tuoi quindi intendimi compra pure quello che ti pare eh... non è che devi rendere conto a me ma se vai sui navigli con un mezzo del genere voglio vedere come e dove lo parcheggi e soprattutto speranza di imbrocco -100%

[Pino90]

Originariamente inviato da Darkon

Ma perché? Con gli stessi soldi ti prendi un'auto altrettanto comoda, più bella sia esteticamente che come prestazioni e che non sembri un furgone per lavorare.

Soldi tuoi quindi intendimi compra pure quello che ti pare eh... non è che devi rendere conto a me ma se vai sui navigli con un mezzo del genere voglio vedere come e dove lo parcheggi e soprattutto speranza di imbrocco -100%

È una monovolume... si usa come una monovolume...

[Darkon]

Originariamente inviato da Pino90

È una monovolume... si usa come una monovolume...

Per tagliare la testa al toro... in generale non capisco il senso di spendere in una monovolume.

Sono brutte, poco performanti, comode giusto per lo spazio perché poi come guidabilità, parcheggio, piacere di guida fanno pietà.

Non hanno la benché minima attrattività... alla fine posso capire che scegli un'auto del genere se hai 5 figli e sei alla canna del gas ma altrimenti non riesco a capire il motivo di una scelta del genere.

Poi ripeto non verrò a puntare un'arma alla testa di nessuno... per me se a uno gli piace fa bene a comprarla. Semplicemente non comprendo come possa piacere una macchina di quel tipo che appunto salvo avere esigenze di spazio clamorose che riguarderanno forse l'1% degli acquirenti non capisco nemmeno cosa ci si trovi di comodo.

[Pino90]

Originariamente inviato da Darkon

Per tagliare la testa al toro... in generale non capisco il senso di spendere in una monovolume.

Sono brutte, poco performanti, comode giusto per lo spazio perché poi come guidabilità, parcheggio, piacere di guida fanno pietà.

Non hanno la benché minima attrattività... alla fine posso capire che scegli un'auto del genere se hai 5 figli e sei alla canna del gas ma altrimenti non riesco a capire il motivo di una scelta del genere.

Poi ripeto non verrò a puntare un'arma alla testa di nessuno... per me se a uno gli piace fa bene a comprarla. Semplicemente non comprendo come possa piacere una macchina di quel tipo che appunto salvo avere esigenze di spazio clamorose che riguarderanno forse l'1% degli acquirenti non capisco nemmeno cosa ci si trovi di comodo.

Mia zia con due figli e un cane ha preso la monovolume per poterci mettere tutta la famiglia dentro nelle vacanze e scendere da noi al mare. Il caso d'uso quello è: riempirla di cose se viaggi parecchio con una famiglia più o meno numerosa.

Fanno schifo anche a me ma evidentemente ci sono persone a cui una station wagon non basta.

Considera che all'acquirente medio del piacere di guida non importa niente.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Darkon

Concordo... io veramente vorrei capire chi è che si compra queste schifezze. Pure nel loro segmento son modelli di una bruttezza sia proprio in termini estetici che in termini di prestazioni più unica che rara.

Piuttosto che un mezzo del genere anche una panda è più dignitosa.

Io parlo solo dell'appellativo Sport in genere però.

Originariamente inviato da Darkon

Per tagliare la testa al toro... in generale non capisco il senso di spendere in una monovolume.

Sono brutte, poco performanti, comode giusto per lo spazio perché poi come guidabilità, parcheggio, piacere di guida fanno pietà.

Non hanno la benché minima attrattività... alla fine posso capire che scegli un'auto del genere se hai 5 figli e sei alla canna del gas ma altrimenti non riesco a capire il motivo di una scelta del genere.

Poi ripeto non verrò a puntare un'arma alla testa di nessuno... per me se a uno gli piace fa bene a comprarla. Semplicemente non comprendo come possa piacere una macchina di quel tipo che appunto salvo avere esigenze di spazio clamorose che riguarderanno forse l'1% degli acquirenti non capisco nemmeno cosa ci si trovi di comodo.

Beh, il senso le monovolume ce l'hanno se vuoi lo spazio, tanto. Non esistono alternative. O meglio si, i furgoni veri e propri (ma coi posti).

[Permise68]

A me S-max è sempre piaciuta, ne ho avute 2 e non è proprio una monovolume (in casa Ford è il Galaxy...). In ditta avevamo entrambe e la guida di S-max non ha niente a che vedere col Galaxy: una ha sedili ed assetto più "sportivi", l'altra più comodi. S-max è più bassa e leggermente più corta... Mi ci sono trovato veramente bene e mia figlia ancora la rimpiange... Poi i gusti sono gusti, ma S-max è sicuramente più Sport Utility di Galaxy...

[roccia1234]

Originariamente inviato da Marko#88

sport activity vehicle. Sport. Un furgone. Nemmeno veloce fra l'altro. Ok.

Perché, i SUV hanno più senso?
Semplicemente marketing. Ci hanno cacciato dentro la parola "sport" per fare figo.
Il problema, specie con i SUV, è che ci stanno riuscendo. Ormai l'automobilista medio vuole la macchina più enorme e alta possibile.

[Marko#88]

Originariamente inviato da roccia1234

Perché, i SUV hanno più senso?
Semplicemente marketing. Ci hanno cacciato dentro la parola "sport" per fare figo.
Il problema, specie con i SUV, è che ci stanno riuscendo. Ormai l'automobilista medio vuole la macchina più enorme e alta possibile.

Difatti mi fa ridere anche la dicitura Sport dei suv.
E confermo, il marketing sta vincendo. Capisco alcune persone che magari vorrebbero la seduta più alta avendo magari attorno ai 50/60 anni e la ritengono più comoda anche per salire e scendere (suv compatti).
Ma quando vedo/sento ragazzi e ragazze che al cambio auto voglio per forza il suvvettino mi fanno un po' ridere. Poi ognuno fa quel che vuole, ci mancherebbe.