[Thread Ufficiale] Elite: Dangerous

[len]

Originariamente inviato da rizal72

Con quella cifra l'opzione migliore è un Cobra da battaglia:
http://www.edshipyard.com/#/L=602,7O...-E7gy9qm12G12G

e ti resta qualcosa per l'assicurazione ed eventuale commercio...

allora non devo nemmeno perdere tanto tempo visto che già un cobra fittato per il commercio

Mi consigli anche un posto dove poter iniziare a cacciare qualche wanted senza rischiare troppo?


Invece per il commercio è cambiato qualcosa? Conviene sempre commerciare rari?


Grazie dei consigli

Originariamente inviato da rizal72

Esatto. E' la mia nave multipurpose per eccellenza: ogni volta che c'è da andare in qualche posto, prendo il Cobra...

[rizal72]

Originariamente inviato da len

allora non devo nemmeno perdere tanto tempo visto che già un cobra fittato per il commercio

Mi consigli anche un posto dove poter iniziare a cacciare qualche wanted senza rischiare troppo?


Invece per il commercio è cambiato qualcosa? Conviene sempre commerciare rari?


Grazie dei consigli

Il RES di Bhritzameno è molto gettonato. In alternativa c'è il pianeta 5 di Barnard's Star che ha tre RES ricchissimi e meno affollati di CMDRs.
Fino al Cobra il trading di Rares è più redditizio del trading normale. Dal T6/T7 in su puoi cominciare a pensare al trading tradizionale.
Ai 18/20 Milioni puoi farti una Vulture da battaglia, ed allora lì diventa molto redditizio anche il BH (tra 1 e 2 M/h). E soprattutto molto più divertente...
La Vulture, per quanto mi riguarda, rimane la nave con il miglior rapporto qualità/prezzo di tutto il parco navi.

[taleboldi]

Spettacolo ...

dopo la conquista del sistema Wolf 1230 da parte della community di MMORPGITALIA, è stato postato un breve resoconto della vicenda sul forum uff.le

e questo è il risultato

[Modor]

Originariamente inviato da Michael80

- l'arrivare "lungo" capita spesso all'inizio e ogni tanto anche dopo millemila ore di gioco semplicemente quando hai selezionato una stazione per uscire dal supercruise, devi tenere d'occhio le barre di distanza e velocità a sinistra, quando ti avvicini e compare la stanghetta sulla barra della distanza dopo poco dovresti vedere comparire anche quella della velocità che cala piano piano e dovrebbe essere all'incirca alla stessa altezza o al max un po' più a dx...così facendo quando arrivi nella zona blu tutta a sinistra (con entrambe le barrette) il computer di bordo ti dice "safe disengage ready" o qualcosa del genere, se esci in quella condizione ti ritrovi davanti alla stazione a pochi km di distanza
È molto più difficile da spiegare che da vedere, ti consiglio qualche video su youtube

Ciao, sono riuscito!
quello che non mi era chiaro era come fare un "safe disengage" nei pressi dei pianeti.
In pratica se non ho capito male: non si può, non serve e farlo ti danneggia pure un pò la nave!
In pratica, se mi devo avvicinare ai pianeti è sufficiente muoversi dosando la velocità con l'FSD inserito.
Ho capito anche che dopo un salto hyper vengo trasferito direttamente alla stella principale del pianeta, faccio la scansione e vedo se ci sono altri pianeti unknow. A quel punto mi avvicino ai vari pianeti dosando sempre con l'FDS inserito per eventualmente scansionarli in automatico.
Corretto?

Ieri sera mi son fatto prendere un pò la mano, vedo una missione di caccia in un sistema sconosciuto, salto nel sistema, scansiono, inizio a girare per i vari pianeti e soddisfatto vedo che mi basta avvicinarmi per raccogliere tutte le info. Non riesco a trovare la preda (che poi chissà se l'avrei tirata giu con il sidewinder..).. ok vedo che sono scarso di fuel.
Non avendo a disposizione fuel scoop (che poi non so usare..), non essendoci stazioni faccio un salto in uno dei sistemi piu vicini.
Scansiono, arrivo davanti ad una stazione, chiedo di atterrare, richiesta negata (!!), mi giro, vedo una nave, vado per premere T ma per sbaglio mi parte un colpo di laser.. SBRAM, le difese della stazione mi polverizzano.
Se ne va in fumo il mio cargo, le mie scansioni, etc.
Cmq tutto bello!

A parte quando sopra, direi che inizialmente mi conviene fare trading e missioni da BB.
Ho visto che potrebbero rendere bene le missioni che riguardano il trasporto slaves.
Per adesso non sto investendo niente sulla nave, sperando di passare come primo step ad un Adder o Hauler.
Che ne pensate?
Consigli sempre graditissimi..

CMDR Modor

[wolf74]

Originariamente inviato da rizal72

Esatto. E' la mia nave multipurpose per eccellenza: ogni volta che c'è da andare in qualche posto, prendo il Cobra...

Per me la nave multipurpose per eccellenza è l'ASP. Molto buona in combattimento, ottima power plant, range ottimo (+ di 30 ly fittata AAA(non DDD!)), serbatoio fuel da 32 per un'ottima autonomia, buonissima capacità di carico, ottima per l'esplorazione. Solo che costa.
La cobra multipurpose ha cmq un range limitato, 20 ly, in combattimento è solo discreta, capacità di carico e serbatoio limitati, e in quella configurazione non puoi manco mettere i due scanner per l'esplorazione. Cioè con l'asp fai tutto veramente, sono in combattimento è solo "buona" invece che ottima. Infatti quaso pensavo di rivendere il clipper per riprendermi un'asp tripla A multipurpose, tanto per il combat c'ho la Vulture super da guerra. E poi il clipper ha un range di salto veramente ridicolo.

[rizal72]

Eh, sono 7 Milioni contro 45... Ecco perché tengo un Cobra da taschino e non un Asp...

[wolf74]

Originariamente inviato da rizal72

Eh, sono 7 Milioni contro 45... Ecco perché tengo un Cobra da taschino e non un Asp...

Ti chiedo un parere. Io ho due navi, la Vulture fittata per il combattimento e ed il Clipper che sto fittando per il combat/multipurpose, fare missioni con modesta capacità di carico....secondo te, conviene tenerle entrambe?
Oppure, come dicevo prima, tengo la Vulture per il combat puro e vendo il clipper per rifarmi l'asp? Con quest'ultima farei proprio tutto, compresa l'esplorazione (il trading non m'interessa), l'unica è che perderei la massa del clipper ed i due large hardpoint per le armi....
Al limite pensavo di tenermi il clipper, la vulture naturalmente e farmi il T6 fittato per l'esplorazione (che è ottimo grazie a + 30ly di salto) che costa pure poco.

[GabrySP]

Originariamente inviato da wolf74

Ti chiedo un parere. Io ho due navi, la Vulture fittata per il combattimento e ed il Clipper che sto fittando per il combat/multipurpose, fare missioni con modesta capacità di carico....secondo te, conviene tenerle entrambe?
Oppure, come dicevo prima, tengo la Vulture per il combat puro e vendo il clipper per rifarmi l'asp? Con quest'ultima farei proprio tutto, compresa l'esplorazione (il trading non m'interessa), l'unica è che perderei la massa del clipper ed i due large hardpoint per le armi....
Al limite pensavo di tenermi il clipper, la vulture naturalmente e farmi il T6 fittato per l'esplorazione (che è ottimo grazie a + 30ly di salto) che costa pure poco.

il clipper non è adatto per il multipurpose/farming missioni perché non può atterrare negli outpost, vai assolutamente di ASP (un ASP fittato al massimo per le missioni/esplorazione/cazzeggio sta sui 20M, sui 15M se si risparmia su qualcosa)

Se hai preso il clipper al -29% non venderlo per nessun motivo, i 5* milioni dell'ASP li tiri su in 2-3 ore in un RES

*ad Alioth costa il 20% in meno

[rizal72]

Originariamente inviato da GabrySP

il clipper non è adatto per il multipurpose/farming missioni perché non può atterrare negli outpost, vai assolutamente di ASP (un ASP fittato al massimo per le missioni/esplorazione/cazzeggio sta sui 20M, sui 15M se si risparmia su qualcosa)

Se hai preso il clipper al -29% non venderlo per nessun motivo, i 5* milioni dell'ASP li tiri su in 2-3 ore in un RES

*ad Alioth costa il 20% in meno

Concordo su tutto con il dott. Ian Sboro.
Il Clipper scontato tienilo! Io l'ho tenuto, ad esempio. Svuotato, ma l'ho tenuto. Ho preso la FDL che mi sta dando ENORMI soddisfazioni. Enormi come il Plasma classe 4...

[Nijal]

Forse lo avete già detto... ma la Vulture dove si acquista ?

[rizal72]

Originariamente inviato da Nijal

Forse lo avete già detto... ma la Vulture dove si acquista ?

Ovunque sia in vendita?
Scherzi a parte, a Bhritzameno c'è.
In generale, nel dubbio, se non trovate qualcosa, andate sempre lì. Se non c'è lì c'è ad Altair.
L'unica eccezione, inspiegabile, sono i Chaff che non sono in vendita in nessuno dei due sistemi suddetti, ma in compenso si trovano ovunque.
Mah, misteri del fitting! E' come andare nella ferramenta più fornita dell'universo, però non hanno i cacciavite...

[Hudso 3870x2]

Originariamente inviato da Modor

Ciao, sono riuscito!
quello che non mi era chiaro era come fare un "safe disengage" nei pressi dei pianeti.
In pratica se non ho capito male: non si può, non serve e farlo ti danneggia pure un pò la nave!
In pratica, se mi devo avvicinare ai pianeti è sufficiente muoversi dosando la velocità con l'FSD inserito.
Ho capito anche che dopo un salto hyper vengo trasferito direttamente alla stella principale del pianeta, faccio la scansione e vedo se ci sono altri pianeti unknow. A quel punto mi avvicino ai vari pianeti dosando sempre con l'FDS inserito per eventualmente scansionarli in automatico.
Corretto?

[...]

CMDR Modor

Tutto corretto, stando in supercruise puoi spostarti ovunque in un sistema, farti le tue scansioni eccetera senza problemi, sono solo le stazioni che, ovviamente, ti fanno fare il safe disengage

All'inizio sì, ti conviene fare qualche missione di trading che trovi nei Bullettin Board, l'Hauler costa mi pare attorno ai 56k e ti ci vorrà poco per arrivare a quella cifra, se ti interessa il commercio è la nave adatta per iniziare a costo basso; puoi iniziarci comodamente a fare trading di rare e vedere i primi bei soldi

[Nijal]

Originariamente inviato da rizal72

Ovunque sia in vendita?

..me l'aspettavo

Grazie!

[Joe Average]

Se qualcuno vende il Clipper se la dovrà vedere personalmente con me. FACT!

Ho notato che Ian ha perso il sesso enorme..che sembra sia finito nell'HP cl 4 del FdL di Riz@l...

..oh beh! Shit happens!

[GabrySP]

l'ho dovuto togliere quando ho sostituito il plasma classe 4 con un banale pulse classe 3

una vergogna ma mi servivano i soldi per Clipper e Python scontati

[len]

Originariamente inviato da rizal72

Con quella cifra l'opzione migliore è un Cobra da battaglia:
http://www.edshipyard.com/#/L=602,7O...-E7gy9qm12G12G

e ti resta qualcosa per l'assicurazione ed eventuale commercio...

ma mi sbaglio ho manca uno scanner per cercare i wanted?

scusami la domanda probabilmente banale, ma non ho mai fatto BH

[rizal72]

Originariamente inviato da len

ma mi sbaglio ho manca uno scanner per cercare i wanted?

scusami la domanda probabilmente banale, ma non ho mai fatto BH

Si, ti sbagli. Per sapere se una nave è wanted basta lo scanner dei sensori della tua nave: si inquadra la nave, si aspettano 5 secondi e voilà. Esiste poi il Killing Warrant Scanner che serve per rivelare eventuali altre taglie di altre giurisdizioni, a seguito di uno scanner ulteriore di 10s. Personalmente ho smesso di usarlo perchè è più lo sbattimento di andare in giro per l'Impero e l'Alleanza ad incassare questo 20% in più in media.
Inoltre il Cobra ha soltanto due Utility slot, per cui 2 Shield Booster sono quasi obbligatori, vista la proverbiale debolezza degli scudi del Cobra. Se poi vuoi sacrificare uno slot per un KWS, nessuno te lo vieta.

Il KWS tornerà nuovamente utile dopo la 1.3, visto che le taglie dei CMDRs saranno suddivise per fazioni, per cui uno potrà avere 1M di taglia per ciascuna fazione che l'ha emessa.

[wolf74]

Originariamente inviato da rizal72

Si, ti sbagli. Per sapere se una nave è wanted basta lo scanner dei sensori della tua nave: si inquadra la nave, si aspettano 5 secondi e voilà. Esiste poi il Killing Warrant Scanner che serve per rivelare eventuali altre taglie di altre giurisdizioni, a seguito di uno scanner ulteriore di 10s. Personalmente ho smesso di usarlo perchè è più lo sbattimento di andare in giro per l'Impero e l'Alleanza ad incassare questo 20% in più in media.
Inoltre il Cobra ha soltanto due Utility slot, per cui 2 Shield Booster sono quasi obbligatori, vista la proverbiale debolezza degli scudi del Cobra. Se poi vuoi sacrificare uno slot per un KWS, nessuno te lo vieta.

Il KWS tornerà nuovamente utile dopo la 1.3, visto che le taglie dei CMDRs saranno suddivise per fazioni, per cui uno potrà avere 1M di taglia per ciascuna fazione che l'ha emessa.

A quel punto cosa sacrificherai, chaff o shield boost?

[rizal72]

Originariamente inviato da wolf74

A quel punto cosa sacrificherai, chaff o shield boost?

Piuttosto sacrifico i Chaff, o una Heat Sink: gli Shield Booster sono l'ultima cosa che sacrificherei. Però devo ammettere che il KWS resterebbe cmq l'ultima scelta.
Le Heat Sink, queste sconosciute, diventano molto utili con la FDL che ha la tendenza a surriscaldarsi molto, soprattutto se si usano Plasma Huge e Beam Medium insieme... ma ci si può fare attenzione dosando il grilletto...

[wolf74]

Originariamente inviato da rizal72

Piuttosto sacrifico i Chaff, o una Heat Sink: gli Shield Booster sono l'ultima cosa che sacrificherei. Però devo ammettere che il KWS resterebbe cmq l'ultima scelta.
Le Heat Sink, queste sconosciute, diventano molto utili con la FDL che ha la tendenza a surriscaldarsi molto, soprattutto se si usano Plasma Huge e Beam Medium insieme... ma ci si può fare attenzione dosando il grilletto...

La fdl non ce l'ho, io intendevo per il vulture che ha "solo" 4 slot. Cmq immagino che su questa monterai 3 shield boost ed il kws sacrificando il chaff. Solo che la cosa pallosa è che il fitting della vulture, causa una pessima power plant, è già estremizzato così al massimo, con mille compromessi (e macro), se metti pure il kws che, mi pare, consuma abbastanza di più del chaff, toccherà rivedere un po' le cose...cmq grazie