[x360][Aspettando] Forza Motorsport 4

[matteeo]

Globalmente ritengo che il FF, utilizzando un volante, sia veramente splendido, un netto passo avanti rispetto a FM3 e un paio di generazioni rispetto a quello con i cruscotti neri.

Capisco comunque le sensazioni alla guida di piperprinx - magari le descrive male, ma posso capire a quali problemi fa riferimento.

Ad ogni modo, girando per la rete ho scoperto che la demo ha effettivamente un glitch; le parole forse non riescono a descriverlo per bene ma il problema esiste. In sostanza il volante "swappa" in continuazione tra differenti angoli ed è quello che abbiamo riscontrato un po' tutti impostando i volanti su angoli superiori ai 270°:

http://www.fanatecwheel.com/news/fix...teering-glitch

(Basta osservare la telemetria del primo video per rendersene conto)

Domani cerco un po' di soluzioni (in primis quella del video) e, se trovo qualcosa di interessante, le posto. Turn10 ci sta lavorando. Incrociamo le dita. Sarebbe un peccato avere un problema del genere all'uscita!

Notte!

[piperprinx]

Ah, ecco, non me lo sono sognato, c'era qualcosa che non andava, e' confermato...Altrimenti mi toccava tornare a Carbon...

[piperprinx]

Originariamente inviato da alexbands

leggere che l'auto sembra galleggiare lascia perplessi visto che ad esempio a me non risulta, ne con volante ne con pad.

Che volante usi? Il problema riguarda i fanatec.

[Pokeymandingo]

Originariamente inviato da matteeo

Globalmente ritengo che il FF, utilizzando un volante, sia veramente splendido, un netto passo avanti rispetto a FM3 e un paio di generazioni rispetto a quello con i cruscotti neri.

Capisco comunque le sensazioni alla guida di piperprinx - magari le descrive male, ma posso capire a quali problemi fa riferimento.

Ad ogni modo, girando per la rete ho scoperto che la demo ha effettivamente un glitch; le parole forse non riescono a descriverlo per bene ma il problema esiste. In sostanza il volante "swappa" in continuazione tra differenti angoli ed è quello che abbiamo riscontrato un po' tutti impostando i volanti su angoli superiori ai 270°:

http://www.fanatecwheel.com/news/fix...teering-glitch

(Basta osservare la telemetria del primo video per rendersene conto)

Domani cerco un po' di soluzioni (in primis quella del video) e, se trovo qualcosa di interessante, le posto. Turn10 ci sta lavorando. Incrociamo le dita. Sarebbe un peccato avere un problema del genere all'uscita!

Notte!

Matteo nn è solo una tua impressione io con il fanatec gt2 non riesco a girare per bene saranno le impostazioni controller che non possono essere settate per bene ma a me viene veramente ridicole divertirmi con la demo spero davvero che nel gioco tutto questo potrà essere risolto.

Mattia che ne dici se venerdì pomeriggio lavorariamo sul setting del volante e vediamo di risolvere sti problemi ?

[Devilboy90]

curiosità: su fm3 era possibile impostare un rapporto di sensibilità 1:1 tra volante e game? cioè se applico una rotazione di x gradi al volante corrisponde lo stesso angolo in game?

[Pinasco]

Io con il MS non ho mai avuto difficoltà. Ma è più facilmente gestibile rispetto al Fanatec: "mappatura" (o come vuoi chiamarla) sempre 1:1. In effetti giocarlo con il Fanatec bisognava settare la sensibilità a 270° per poterlo godere appieno.

[Pinasco]

C'è modo di vedere i tempi della DEMO registrati online?

[turbofantasyfan]

ho provato la demo! mammamia che giochillo che hanno tirato fuori!

io non ho il volante! ho una postazione con g25 purtroppo l'xbox ce l'ho da poco e non posso acquistare una altro volante.. la mia ragazza sta volta mi ucciderebbe!

peccato davvero.. giocarlo con il pad, per me che sono abituato a usare sempre il volante, è frustrante, non riuscirò mai a goderne le bellezze e on line (anche se conosco gente che con il pad vola) non sarò mai competitivo..

cmq giù il cappello!

[Pokeymandingo]

Originariamente inviato da Pinasco

Io con il MS non ho mai avuto difficoltà. Ma è più facilmente gestibile rispetto al Fanatec: "mappatura" (o come vuoi chiamarla) sempre 1:1. In effetti giocarlo con il Fanatec bisognava settare la sensibilità a 270° per poterlo godere appieno.

Si si io quando giravo con il microsoft non avevo nessun problema di mappatura accendevo e cominciavo a guidare , il fanatec essendo un prodotto di fascia alta ha pure la possibilità di cucirtelo addosso.
Adesso però mi viene da pensare ma perchè non fanno come il G27 cioè che si accende e si parte ??

[Devilboy90]

Originariamente inviato da Pokeymandingo

Si si io quando giravo con il microsoft non avevo nessun problema di mappatura accendevo e cominciavo a guidare , il fanatec essendo un prodotto di fascia alta ha pure la possibilità di cucirtelo addosso.
Adesso però mi viene da pensare ma perchè non fanno come il G27 cioè che si accende e si parte ??

chissà magari il csr che è nato apposta per fm lo permetterà, può darsi che con l'aggiornamento effettuato al firmware hanno aggiunto un'opzione di configurazione automatica

[Pokeymandingo]

Originariamente inviato da Devilboy90

chissà magari il csr che è nato apposta per fm lo permetterà, può darsi che con l'aggiornamento effettuato al firmware hanno aggiunto un'opzione di configurazione automatica

Impossibile......il nuovo CSR monta lo stesso mio firmware del GT2 quindi ti rispondo con estrema certezza non sarà mai una periferica plug and play purtroppo !!!

[Devilboy90]

anche l'elite monta quel firmware?

[lordkain84]

ho già dato un'occhiata in questi giorni ma voi dove consigliate di fare il preorder online tenendo conto anche dei vari bonus che regalano?

[NoPlaceToHide]

chi me lo vende al 50% in meno?

[lordkain84]

Originariamente inviato da NoPlaceToHide

chi me lo vende al 50% in meno?

pando ti cede volentieri gratis la sua copia

[Pokeymandingo]

Originariamente inviato da Devilboy90

anche l'elite monta quel firmware?

L elite non ne sono sicuro se monterà Lo stesso firmware, l unica cosa che so è che non saranno mai periferiche plug and play, con questo non dico che è una cosa negativa però è sempre una rottura trovare il giusto feeling smanettando tra le impostazioni di gioco e del firmware del volante.

[NoPlaceToHide]

bene pando ci sentiamo in PM...me l'ha detto Lord

[CapodelMondo]

un fottuto 1:41:8 e rotti con il triangolino che non ho davvero capito dove sia saltato fuori. forse per il tratto prima dell inizio giro...

tutto off ma ho fatto alcuni giri con la traiettoria ideale in frenata per vedere...devo poi capire come far con le visuali. i tempi migliori li ho sempre fatti con la cofano, mi sento più preciso..ma il tempo di cui sopra l ho fatto con la abitacolo...

cmq col giro della vita posso far l1:40 alto ..non ho fatto un giro perfetto (perchè non sono in grado ).

ora però sento il bisogno di rotture di day one...

[Rox87]

Originariamente inviato da CapodelMondo

ora però sento il bisogno di rotture di day one...

Io giovedì e venerdì sono a casa da lavoro.!!
Venerdì alle 8e45 mi presento davanti al gs col sorriso a 32 denti..!!!
Sempre se non rompono il day one.!!

[alexbands]

Originariamente inviato da piperprinx

Che volante usi? Il problema riguarda i fanatec.

il microsoft, ma non è quello il punto. Un conto è avere problemi di "fedeltà" nella mappatura del volante ed un conto è dire che nel gioco c'è il galleggiamento, una cosa che dipende dalla fisica del gioco dunque. Ma probabilmente hai usato un termine non idoneo a spiegarti e volevi dure tutt'altro.

Originariamente inviato da Pokeymandingo

Si si io quando giravo con il microsoft non avevo nessun problema di mappatura accendevo e cominciavo a guidare , il fanatec essendo un prodotto di fascia alta ha pure la possibilità di cucirtelo addosso.
Adesso però mi viene da pensare ma perchè non fanno come il G27 cioè che si accende e si parte ??

È quello che mi ha sempre fatto storecere il naso. Chissenefrega di 8mila settaggi tra volante e pedaliera se poi il g25/27 appena lo accendi è favoloso così com'è? Il fanatec impazzisci con i settaggi, hai sempre poi il dubbio di aver sbagliato qualcosa e non sempre riesci a risolvere eventuali problemi (vedasi la gente che impazzisce dai tempi del 3 con i 900°)