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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Old 17-02-2004, 13:14   #1
Athletico
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Mini John Cooper Works

Cosa ne pensate?? E' uscita ufficialmente a listino (vedi Quattroruote febbraio) a prezzi spropositati in versione S e normale... 200cv una e 126 l'altra....
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Old 17-02-2004, 13:17   #2
lufo
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costa un fottio per quello che vale realmente.
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Old 17-02-2004, 13:22   #3
Athletico
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Siamo intorno ai 21700€ (circa!) per la Cooper JCW... cioè come la Cooper S normale.... però è troppo bella... e come rosiko io ke ho una cooper ....
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Old 17-02-2004, 13:24   #4
lufo
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Siamo intorno ai 21700€ (circa!) per la Cooper JCW... cioè come la Cooper S normale.... però è troppo bella... e come rosiko io ke ho una cooper ....
la cooper è proprio la versione meno sensata... si prende una one e si cambia la centralina e diventa una cooper a utti gli effetti.
La cooper s, ha già più senso.. ma è una scatoletta e costa uno sproposito davvero. Eppoi nella versione works non è che si guadagni poi tanto in termini dinamici.
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Old 17-02-2004, 13:26   #5
Graffio
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la cooper è proprio la versione meno sensata... si prende una one e si cambia la centralina e diventa una cooper a utti gli effetti.
La cooper s, ha già più senso.. ma è una scatoletta e costa uno sproposito davvero. Eppoi nella versione works non è che si guadagni poi tanto in termini dinamici.
cambiano anche coppia conica e collettori.
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Old 17-02-2004, 14:19   #6
Athletico
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la cooper è proprio la versione meno sensata... si prende una one e si cambia la centralina e diventa una cooper a utti gli effetti.
La cooper s, ha già più senso.. ma è una scatoletta e costa uno sproposito davvero. Eppoi nella versione works non è che si guadagni poi tanto in termini dinamici.
la mia purtroppo (per esigenze) è automatica.... e il discorso della centralina nn vale + (il cambio ha bisogno di precise istruzioni=se cambio una virgola nn parte +) quindi la cooper diventa l'unica possibilità... poi se fai un po' d'attenzione al listino... se prendi una one e la carichi di accessori (rendendola come la mia) finisci x pagarla praticamente uguale....
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Old 17-02-2004, 14:59   #7
plotino
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secondo me la mini si compra solo Cooper S possibilmente John Cooper Works, come seconda macchina da uscire di rado e nn si deve vendere........
mai!

altrimenti niente!

meglio solo come sfondo desktop, come me
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Old 17-02-2004, 16:07   #8
Powerhouse
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Originariamente inviato da lufo
la cooper è proprio la versione meno sensata... si prende una one e si cambia la centralina e diventa una cooper a utti gli effetti.
La cooper s, ha già più senso.. ma è una scatoletta e costa uno sproposito davvero. Eppoi nella versione works non è che si guadagni poi tanto in termini dinamici.
Non è così, mi ero informato bene ma le differenze sono molte, non si limitano al motore.
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