[Thread Ufficiale] F1 Project [Browser Game]

[Il castigatore]

ATTENZIONE

dopo secoli (andate a vedere di chi era il terzo messaggio della discussione ) torno a scrivere in questo topic.

Abbiamo fondato una squadra test su un forum esterno ad F1project (e quindi non serve essere project manager).

Ci sono 8 posti liberi, quindi se volete iscrivervi mandatemi un messaggio privato.
L'importante è che abbiate voglia di testare e che possiate sostenere una spesa settimanale di circa 60k a settimana di test


Confido in voi

[vecchiomarpione]

Il mitico Il Castigatore con la sua Emanuelina

Purtroppo però la mia economia non può sostenere una spesa di 60k a settimana, spiacente.

[Il castigatore]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

Il mitico Il Castigatore con la sua Emanuelina

Purtroppo però la mia economia non può sostenere una spesa di 60k a settimana, spiacente.

solo per questo, hai diritto ad un bonus per chiedermi 2 settaggi abbastanza precisi che ti passerò (per quando li avremo)

[vecchiomarpione]

Ahahah, allora aivoglia ad aspettare

Dove sono finiti piuttosto i vari Duobutch, Ninja, Aleres, Baltico, erpedo, Raven, quelli che hanno fatto la "storia" di questo 3d?

[REPSOL]

Originariamente inviato da Il castigatore

ATTENZIONE

dopo secoli (andate a vedere di chi era il terzo messaggio della discussione ) torno a scrivere in questo topic.

Abbiamo fondato una squadra test su un forum esterno ad F1project (e quindi non serve essere project manager).

Ci sono 8 posti liberi, quindi se volete iscrivervi mandatemi un messaggio privato.
L'importante è che abbiate voglia di testare e che possiate sostenere una spesa settimanale di circa 60k a settimana di test


Confido in voi

Ne sarei onorato di questo invito se non fossi un barbone in stile "vecchiomarpione" e se la mia cassa settimanale potesse sostenere un spesa di 60k di test, per non parlare dei pezzi, che ne ho precisi per una macchina sola che ovviamente non posso permettermi di consumare con test privati...

[nighe4]

Originariamente inviato da Il castigatore

ATTENZIONE

dopo secoli (andate a vedere di chi era il terzo messaggio della discussione ) torno a scrivere in questo topic.

Abbiamo fondato una squadra test su un forum esterno ad F1project (e quindi non serve essere project manager).

Ci sono 8 posti liberi, quindi se volete iscrivervi mandatemi un messaggio privato.
L'importante è che abbiate voglia di testare e che possiate sostenere una spesa settimanale di circa 60k a settimana di test


Confido in voi

Purtroppo neanche io con la mia situazione economica attuale posso permettermi tali spese. Lotto ogni settimana per arrivare al pareggio.. Figuriamoci se posso spendere 60k! Fortuna la banca che da dei bei interessi!

[nighe4]

Originariamente inviato da domyre

vendo questo pilotino giovane da crescere
http://www.f1project.org/viewpilot.php?id=319719
è minimo un talento blu però potrebbe anche essere viola (purtroppo non ho il talent scout abbastanza sviluppato)

Mi dispiace domyre ma 200 sacchi per un pilota con quel carattere ce li spenderei se avesse solo verdi!! E poi non ho abbastanza posti per allenarlo, anche perchè sto puntando sulla mia cantera, sperando sia prolifica come quella del barça!Due piloti che stanno alla f1 come Messi e Iniesta o Xavi o Pujol stanno al calcio!!! ahahahha. Vedrai poi se non faccio soldi a palate nel rivenderli!

[REPSOL]

Originariamente inviato da REPSOL

Mi sono preso ora ora stò bambino spavalduccio per 12k (da allenare e rivendere + skillato), cosa ne pensate? Rapporto dpi/skill per vedere + o - il talento?

Quell'8 mi fa sorgere qualche dubbio... però 2700k di dpi... che mi dite? Un minimo di talento per crescere l'ha?


Paul Hurley (ID: 319882)
Età: 19 anni e 1 mesi
Peso: 79.572 Kg
Nazionalità: Cymru
Carattere: spavaldo, calcolatore & impassibile

Prima scuderia: CI FUMAMMA TUTTI QUANTI!!!
Età a inizio carriera: 19 anni
Data di inizio carriera: 27-05-2010 14:13:54
Primo DPI: 2.733

Informazioni generali
DPI: 2.733
Proprietario: CI FUMAMMA TUTTI QUANTI!!!
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 1.518 € a settimana

Capacità visibili
Momento di forma: passabile 6/20
Esperienza: catastrofico 1/20

Abilità primarie
Abilità nel frenare: pessimo 2/20
Abilità con il cambio: insufficiente 5/20
Abilità nell'accelerare: insufficiente 5/20
Seguire le traiettorie: ottimo 8/20

Abilità secondarie
Resistenza fisica: catastrofico 1/20
Tecnica: pessimo 2/20
Riflessi: inadeguato 3/20
Conoscenze meccaniche: pessimo 2/20

Lo sciabigotto in questione, mi ha dato il secondo messaggio, con allenamento in modalità "avanzata"... già messo sul mercato per 90k

[vecchiomarpione]

Ennesimo 19enne comprato, ennesimo 3° messaggio in semplice.

[nighe4]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

Ennesimo 19enne comprato, ennesimo 3° messaggio in semplice.

Che differenze implicano i messaggi sul potenziale dei piloti in funzione della tipologia di allenamento?
Cioè se alleno un pilota in semplice o in avanzata potrebbe dirmi 2 cose differenti? magri in uno di puntare forte su quel pilota, e nell'altro che potrebbe fare di più?

[domyre]

Originariamente inviato da nighe4

Che differenze implicano i messaggi sul potenziale dei piloti in funzione della tipologia di allenamento?
Cioè se alleno un pilota in semplice o in avanzata potrebbe dirmi 2 cose differenti? magri in uno di puntare forte su quel pilota, e nell'altro che potrebbe fare di più?

se hai un primo in semplice si tratta di un talento viola (anche alcuni secondo in semplice sono talenti viola)

[REPSOL]

Originariamente inviato da nighe4

Che differenze implicano i messaggi sul potenziale dei piloti in funzione della tipologia di allenamento?
Cioè se alleno un pilota in semplice o in avanzata potrebbe dirmi 2 cose differenti? magri in uno di puntare forte su quel pilota, e nell'altro che potrebbe fare di più?

Solitamente allenando in "avanzata", la segreteria ti da messaggi "migliori" che quando li alleni in semplice... il perchè logico, penso rimarrà un dubbio ampletico... però so che è così

Possibile che ti dia il primo messaggio in avanzata ed il secondo in semplice (come accade ora a me col super talentone "spavaldo" che ha aimèh quasi 23 anni )

Ciauz

[vecchiomarpione]

Originariamente inviato da REPSOL

Solitamente allenando in "avanzata", la segreteria ti da messaggi "migliori" che quando li alleni in semplice

Non ho ben capito...

[nighe4]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

Non ho ben capito...

Credo voglia dire che se alleni un pilota in avanzata ti da messaggi che ti fanno credere che il talento del pilota sia superiore a quello reale, cosa che non succede se li alleni in semplice, in questo caso infatti il messaggio è più proporzionato al talento del tuo pilota. Tutto questo lo prende per buono.. Ma il motivo?
Cmq quello che importa a me nell'allenamento è: aumentare il dpi e le abilità del pilota. Il miglior allenamento resta sempre l'avanzato no?!

[vecchiomarpione]

Originariamente inviato da nighe4

Cmq quello che importa a me nell'allenamento è: aumentare il dpi e le abilità del pilota. Il miglior allenamento resta sempre l'avanzato no?!

Sì.

[Raven]

eh... io ormai sono in "disarmo"... mi collego solo al venerdì per mettere le auto e stop...

[fgiova]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

Sì.

NI sarebbbe la risposta giusta... è vero che aumentano le abilità, ma cala tremendamente il momento di forma, quindi anche il DPI non varia di molto...

[fgiova]

Originariamente inviato da REPSOL

Solitamente allenando in "avanzata", la segreteria ti da messaggi "migliori" che quando li alleni in semplice... il perchè logico, penso rimarrà un dubbio ampletico... però so che è così

perchè il messaggio va in base ai miglioramenti del pilota... ovviamente se alleni di + aumenta di + , quindi il messaggio sarà proprozionato

è che con semplice è meno facile saturare il 4 livelli della scala, quindi riesci a individuare l'abilità...

[REPSOL]

Originariamente inviato da fgiova

perchè il messaggio va in base ai miglioramenti del pilota... ovviamente se alleni di + aumenta di + , quindi il messaggio sarà proprozionato

è che con semplice è meno facile saturare il 4 livelli della scala, quindi riesci a individuare l'abilità...

Se si ragiona numericamente è pienamente valida la tua spiegazione, ma se si ragione logicamente... il talento rilevato non dovrebbe cambiare a seconda del tipo di allenamento... vabbè son piccolezze, ma se uno è agli inizi e non si informa, viene mal'informato da quella "segretariaccia" del "razzo"
Allora sarebbe più corretto cambiare le frasi, in modo che non indichino più il talento di un pilota, ma frasi che si riferiscono alla crescita settimanale del pilota... allora si che tutti i conti tornerebbero
Cioè... se alleno in semplice e mi dice che forse potrei trovare di meglio in giro, ed invece se alleno avanzato, mi dice che ci dovrei puntare molto su quel pilota... a me pare un contro senso scusate...

Ciauz

[fgiova]

Originariamente inviato da REPSOL

Se si ragiona numericamente è pienamente valida la tua spiegazione, ma se si ragione logicamente... il talento rilevato non dovrebbe cambiare a seconda del tipo di allenamento... vabbè son piccolezze, ma se uno è agli inizi e non si informa, viene mal'informato da quella "segretariaccia" del "razzo"
Allora sarebbe più corretto cambiare le frasi, in modo che non indichino più il talento di un pilota, ma frasi che si riferiscono alla crescita settimanale del pilota... allora si che tutti i conti tornerebbero
Cioè... se alleno in semplice e mi dice che forse potrei trovare di meglio in giro, ed invece se alleno avanzato, mi dice che ci dovrei puntare molto su quel pilota... a me pare un contro senso scusate...

Ciauz

la tua affermazione non è sbagliata in effetti, però vedi anche la cosa da un'altro punto di vista.... cioè se alleni quel pilota in avanzato progredirà molto + rapidamente e quindi potrebbe essere un pilota su cui puntare, mentre se lo alleni in semplice progredirà così lentamente che forse è meglio cercarne uno + forte in giro.

ps comunque è difficile che da avanzato a semplice cambi di 3 step... solitamente è 1 o 2, devi proprio esser sfigato e la prima volta aver preso un 1 alto e la seconda un 3 basso