Ponte di Messina: ci siamo.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

Eh, come si vede che tu invece sai di cosa parli. Si da il caso che quella che tu chiami «autostrada del cazzo» è l'autostrada che per oltre un quarto di secolo ha avuto il record - mondiale - per il più alto numero di ponti sopra i 100 metri di altezza, battuto solo pochi mesa fa dalla Cina. Per non parlare delle innumerevoli gallerie che ci sono.
Al tuo posto eviterei di parlare di quella autostrada in quei termini perché ci fai la figura del poveretto.

Se poi tu credi che la variante di Cannitello non c'entri una fava col ponte, e abbiano deciso di farla così, solo perché gli piaceva e avevano dei soldi da spendere, vabbé. Contento te.

In 38 anni di lavori continui si sarebbero costruiti MIGLIAIA di chilometri di strade con la stessa orografia.
Senza tenere conto che era GIA' TUTTO PRONTO nel 1972, dovevano semplicemente aggiungere una corsia di emergenza.
Ma si vede che tu non l'hai nemmeno mai vista la sa-rc se parli così.

Quanto alla variante di cannitello è scritto nella delibera del BURC regionale che è stata approvata SOLO ED ESCLUSIVAMENTE perchè non ha nulla a che fare col ponte.
http://www.regione.calabria.it/index...639&Itemid=136

Originariamente inviato da regione calabria

L’Avvocatura regionale ricorre contro i provvedimenti adottati dal Cipe per la variante di “Cannitello”

Area d'interesse: Presidenza
Data pubblicazione: martedì 15 dicembre 2009
L’Avvocatura regionale, a seguito delle recenti decisioni assunte dalla Giunta in tale direzione, ha presentato ricorso al Tar del Lazio ed alla Corte Costituzionale contro il Governo, ciascuno per le proprie competenze, relativamente alla decisione di realizzare la variante “Cannitello” in territorio della provincia di Reggio Calabria.
In sostanza con Delibera Cipe 83/06, il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica, approvò il progetto per la realizzazione della variante di “Cannitello”, individuando quale soggetto aggiudicatore RFI, con il parere della Regione che si espresse in favore sempre che l’opera “non fosse condizione essenziale alla realizazione del Ponte sullo Stretto, ma servisse soltanto a migliorare ed implementare il sistema della rete ferroviaria”.
Oggi, a tre anni di distanza, il Cipe, con delibera 77/09, scrive l’Avvocatura, “effettua una diversa individuazione del soggetto aggiudicatore (oggi Stretto di Messina spa) sul presupposto che “l’intervento è connesso e complementare il progetto del Ponte sullo Stretto”. Con il ricorso al Tar, quindi, la Regione chiede l’annullamento della delibera Cipe numero 77/09. Alla Corte Costituzionale si ricorre, invece, per il conflitto di attribuzione sorto a seguito della Delibera Cipe 77/09, nonché del principio di leale collaborazione tra Stato e Regioni. p.g.

Praticamente nonostante fosse specificato nella delibera CIPE 83/06 che non c'entrava assolutamente nulla col ponte l'hanno affidata lo stesso alla società stretto di messina solo per farsi belli e dire che i lavori del ponte sono iniziati.
Dopo questa abbiamo la certezza che non hai la benchè minima idea dell'argomento in topic, quindi mi chiedo cosa ti spinge a metterti a parlare di cose che non conosci minimamente.

[guyver]

Originariamente inviato da superanima

hai una vaga, ma anche solo vaghissima, idea di quanta ricerca VERA richieda questo progetto? Non hai mai sentito dire in questi anni che questo ponte era IRREALIZZABILE? Eppure ora lo stanno facendo. E lo fanno con design italiano, progetto italiano e costruzione italiana.

Di quale "ricerca" che non viene finanziata stavi parlando? Quella che garantisce uno stipendio a gente PARCHEGGIATA nelle università a fare parole crociate, forse? Questa invece è ricerca finalizzata a un progetto VERO, che sarà ampiamente visibile a tutto il mondo e lo sarà per secoli. Fattene una ragione.

Giusto per avere una idea di cosa stiamo parlando, ti invito a vedere questo filmato: http://www.impregilo.it/impregilo/in...mid=88&lang=it

io sarei più fiero se berlusconi avesse messo gli stessi soldi e impeto per costruire chessò un grande telescopio italiano o roba del genere... di un ponte che unisce due regioni senza infrastrutture non me ne faccio niente...

poi ricerca vera progettare il ponte??
ma vaia vaia

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

hai una vaga, ma anche solo vaghissima, idea di quanta ricerca VERA richieda questo progetto? Non hai mai sentito dire in questi anni che questo ponte era IRREALIZZABILE? Eppure ora lo stanno facendo. E lo fanno con design italiano, progetto italiano e costruzione italiana.

Di quale "ricerca" che non viene finanziata stavi parlando? Quella che garantisce uno stipendio a gente PARCHEGGIATA nelle università a fare parole crociate, forse? Questa invece è ricerca finalizzata a un progetto VERO, che sarà ampiamente visibile a tutto il mondo e lo sarà per secoli. Fattene una ragione.

Giusto per avere una idea di cosa stiamo parlando, ti invito a vedere questo filmato: http://www.impregilo.it/impregilo/in...mid=88&lang=it

Ecco, ora smetti di spammare parlando di cose che non conosci minimamente, come appurato al di là di ogni ragionevole dubbio, e vai a lavorare che devi pagare il ponte.

[superanima]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Ecco, ora smetti di spammare parlando di cose che non conosci minimamente, come appurato al di là di ogni ragionevole dubbio, e vai a lavorare che devi pagare il ponte.

spammare?

Comunque sì, lavoro e pago le tasse in Italia, io, per questa ragione voglio che quel ponte venga costruito. Tu resta pure in Inghilterra a sparlare del tuo paese, che ci fai un figurone pure di fronte agli inglesi.

[MadJackal]

Io ancora mi chiedo dove stia il progresso nell'unire due deserti.
Sarò io che non capisco in quanto Komunista Kattivo.

Ne riparliamo tra X anni, quando (e se) il ponte sarà finito
Oh, e sempre ammesso che per qualche errore di progettazione o per del cemento "venuto male" non venga giù tutto con il primo terremoto...

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

spammare?

Comunque sì, lavoro e pago le tasse in Italia, io, per questa ragione voglio che quel ponte venga costruito. Tu resta pure in Inghilterra a sparlare del tuo paese, che ci fai un figurone pure di fronte agli inglesi.

non c'è bisogno di sparlare, tutto il mondo ride dietro all'italia e agli italiani.
E hanno anche ragione, questa è la cosa bella.

[superanima]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

In 38 anni di lavori continui si sarebbero costruiti MIGLIAIA di chilometri di strade con la stessa orografia.
Senza tenere conto che era GIA' TUTTO PRONTO nel 1972, dovevano semplicemente aggiungere una corsia di emergenza.
Ma si vede che tu non l'hai nemmeno mai vista la sa-rc se parli così.

Quanto alla variante di cannitello è scritto nella delibera del BURC regionale che è stata approvata SOLO ED ESCLUSIVAMENTE perchè non ha nulla a che fare col ponte.
http://www.regione.calabria.it/index...639&Itemid=136

Praticamente nonostante fosse specificato nella delibera CIPE 83/06 che non c'entrava assolutamente nulla col ponte l'hanno affidata lo stesso alla società stretto di messina solo per farsi belli e dire che i lavori del ponte sono iniziati.
Dopo questa abbiamo la certezza che non hai la benchè minima idea dell'argomento in topic, quindi mi chiedo cosa ti spinge a metterti a parlare di cose che non conosci minimamente.

Oggi, a tre anni di distanza, il Cipe, con delibera 77/09, scrive l’Avvocatura, “effettua una diversa individuazione del soggetto aggiudicatore (oggi Stretto di Messina spa) sul presupposto che “l’intervento è connesso e complementare il progetto del Ponte sullo Stretto”.

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da superanima

hai una vaga, ma anche solo vaghissima, idea di quanta ricerca VERA richieda questo progetto? Non hai mai sentito dire in questi anni che questo ponte era IRREALIZZABILE? Eppure ora lo stanno facendo. E lo fanno con design italiano, progetto italiano e costruzione italiana.

Di quale "ricerca" che non viene finanziata stavi parlando? Quella che garantisce uno stipendio a gente PARCHEGGIATA nelle università a fare parole crociate, forse? Questa invece è ricerca finalizzata a un progetto VERO, che sarà ampiamente visibile a tutto il mondo e lo sarà per secoli. Fattene una ragione.

Giusto per avere una idea di cosa stiamo parlando, ti invito a vedere questo filmato: http://www.impregilo.it/impregilo/in...mid=88&lang=it

Non hai molto a che fare con la ricerca per il tuo lavoro, vero?

[ally]

Originariamente inviato da superanima

hai una vaga, ma anche solo vaghissima, idea di quanta ricerca VERA richieda questo progetto? Non hai mai sentito dire in questi anni che questo ponte era IRREALIZZABILE? Eppure ora lo stanno facendo. E lo fanno con design italiano, progetto italiano e costruzione italiana.

Di quale "ricerca" che non viene finanziata stavi parlando? Quella che garantisce uno stipendio a gente PARCHEGGIATA nelle università a fare parole crociate, forse? Questa invece è ricerca finalizzata a un progetto VERO, che sarà ampiamente visibile a tutto il mondo e lo sarà per secoli. Fattene una ragione.

Giusto per avere una idea di cosa stiamo parlando, ti invito a vedere questo filmato: http://www.impregilo.it/impregilo/in...mid=88&lang=it

...parliamo di dati...qual'è l'attuale cardine per cui il ponte deve essere costruito?...l'attuale traffico marittimo risulta sottodimensionato per i traffici tra la sicilia e il resto dell'italia?...quale sarà l'impatto per i trasporti marittimi con l'avvento del ponte?...


...ciao Andrea...

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

appunto, hanno fatto passare la variante di cannitello come inizio dei lavori del ponte per pura propaganda, nonostante non ci avesse assolutamente nulla a che fare.
Ma la propaganda fa sempre effetto nell'elettorato migliore del mondo, tu ne sei la prova provata.

[superanima]

Originariamente inviato da MadJackal

Io ancora mi chiedo dove stia il progresso nell'unire due deserti.
Sarò io che non capisco in quanto Komunista Kattivo.

Ne riparliamo tra X anni, quando (e se) il ponte sarà finito
Oh, e sempre ammesso che per qualche errore di progettazione o per del cemento "venuto male" non venga giù tutto con il primo terremoto...

due deserti? Tu lo sai vero che la Sicilia ha oltre 5 milioni di abitanti, mentre dall'altra parte ci sarebbe il continente europeo? Ora mi spieghi in quale universo parallelo tu vedi i due deserti.
Ti segnalo anzi che non esiste alcuna zona nel mondo sviluppata dove due zone cos' densamente popolate e separate da una distanza sotto i 4 kilometri siano connesse solo attraverso traghetti. Senza contare infine che le sole zone adiacenti lo stretto contano una popolazione di quasi mezzo milione di abitanti. Praticamente già oggi una area metropolitana.
Due deserti


ps. le torri sono in acciaio, non cemento.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

due deserti? Tu lo sai vero che la Sicilia ha oltre 5 milioni di abitanti, mentre dall'altra parte ci sarebbe il continente europeo? Ora mi spieghi in quale universo parallelo tu vedi i due deserti.
Ti segnalo anzi che non esiste alcuna zona nel mondo sviluppata dove due zone cos' densamente popolate e separate da una distanza sotto i 4 kilometri siano connesse solo attraverso traghetti. Senza contare infine che le sole zone adiacenti lo stretto contano una popolazione di quasi mezzo milione di abitanti. Praticamente già oggi una area metropolitana.
Due deserti

Le infrastrutture viarie dei due lati sono state correttamente identificate da madjackal: due deserti.
Ma la priorità è ovviamente fare il ponte per unire il nulla col nulla, non migliorare le infrastrutture e i trasporti che permetterebbero vantaggi BEN + consistenti di quelli del ponte.

[superanima]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

appunto, hanno fatto passare la variante di cannitello come inizio dei lavori del ponte per pura propaganda, nonostante non ci avesse assolutamente nulla a che fare.
Ma la propaganda fa sempre effetto nell'elettorato migliore del mondo, tu ne sei la prova provata.

sì, certo, perché spendere qualche decina di milione per anticipare i lavori di tre mesi era fondamentale eh?

[MadJackal]

Originariamente inviato da superanima

due deserti? Tu lo sai vero che la Sicilia ha oltre 5 milioni di abitanti, mentre dall'altra parte ci sarebbe il continente europeo? Ora mi spieghi in quale universo parallelo tu vedi i due deserti.
Ti segnalo anzi che non esiste alcuna zona nel mondo sviluppata dove due zone cos' densamente popolate e separate da una distanza sotto i 4 kilometri siano connesse solo attraverso traghetti. Senza contare infine che le sole zone adiacenti lo stretto contano una popolazione di quasi mezzo milione di abitanti. Praticamente già oggi una area metropolitana.
Due deserti

Due deserti, sì - deserti di INFRASTRUTTURE. Un pò come tutto il sud, ed anche il nord non brilla.
Tra l'altro, è già stato dimostrato e spiegato più volte che gli unici che useranno il ponte saranno i treni delle FS - che pagheranno soldi pubblici ai privati per farlo.
Personalmente, preferirei che PRIMA modernizzassero i trasporti in calabria e sicilia. Poi *forse* si potrà parlare di ponte.

Ripeto, ne riparliamo quando e se lo completano. Vedremo quanti millemila calabresi risaliranno la montagna per prendere il ponte, pagando pedaggio e benzina, quando prendere il traghetto gli costa la metà - e non devono nemmeno cercare il parcheggio. Vedremo.

[superanima]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Le infrastrutture viarie dei due lati sono state correttamente identificate da madjackal: due deserti.
Ma la priorità è ovviamente fare il ponte per unire il nulla col nulla, non migliorare le infrastrutture e i trasporti che permetterebbero vantaggi BEN + consistenti di quelli del ponte.

ah, strano, mi pareva che i lavori sulla A3 li stessero già facendo. Ma tu sei evidentemente più informato.

[ally]

Originariamente inviato da ally

...parliamo di dati...qual'è l'attuale cardine per cui il ponte deve essere costruito?...l'attuale traffico marittimo risulta sottodimensionato per i traffici tra la sicilia e il resto dell'italia?...quale sarà l'impatto per i trasporti marittimi con l'avvento del ponte?...


...ciao Andrea...

...rinnovo l'ignorata domanda...i denari in gioco sono molto alti...spero che il ritorno economico sia commisurato agli investimenti...di conseguenzagradirei avere dati in proposito per i sostenitori dell'opera...

...ciao Andrea...

[superanima]

Originariamente inviato da MadJackal

Due deserti, sì - deserti di INFRASTRUTTURE. Un pò come tutto il sud, ed anche il nord non brilla.

deserti di infrastrutture, nella regione italiana con la più ampia rete autostradale. Sì.

Questo forum è una fucina di talenti. Comici.

[MadJackal]

Originariamente inviato da ally

...rinnovo l'ignorata domanda...i denari in gioco sono molto alti...spero che il ritorno economico sia commisurato agli investimenti...di conseguenzagradirei avere dati in proposito per i sostenitori dell'opera...

...ciao Andrea...

Tra l'altro, vorrei vedere quanti camionisti piglieranno il ponte quando possono COMODAMENTE arrivare al centro-nord con il traghetto, dormendo invece di guidare e spendere benzina.
Voglio davvero vederlo - poi non lo so, magari la mia logica è fallace.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

ah, strano, mi pareva che i lavori sulla A3 li stessero già facendo. Ma tu sei evidentemente più informato.

si da 38 anni.
E hanno recentemente posticipato per l'ennesima volta la conclusione dei lavori.
Se tanto mi da tanto il ponte sarà pronto nel 2060.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

deserti di infrastrutture, nella regione italiana con la più ampia rete autostradale. Sì.

Questo forum è una fucina di talenti. Comici.

le ferrovie in sicilia sono a binario unico, e le strade lasciamo stare va...
Ma evidentemente tu sarai siciliano o calabrese e conoscerai tutto di queste due regioni.