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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 05-10-2009, 00:53   #41
F1R3BL4D3
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A me la linea delle Lamborghini attuali non piace particolarmente, le trovo fredde (non che siano brutte, ma diciamo che ci sono moltissime altre "supercar" che trovo più belle).
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Old 05-10-2009, 02:43   #42
KiBuB
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secondo me molti la gufano perchè non è più Italiana, sarebbe stato interessante vedere se fosse stata la Ferrari a perdere l'italianità.

All'estero non mi pare che la ripudiano...anzi
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Niente è impossibile finchè riesci ad immaginarti le cose!!!!!!!!!
compra Slurm!!!
My deviantart - JumpList Editor
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Old 05-10-2009, 16:34   #43
ninja750
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fast and furious

my god cosa devo leggere, parliamo appunto di snaturazione

basti pensare che il 90% delle countach vendute aveva la grossa ala dietro e non credo ci siano dei modellini senza

anche quello era un elemento di distinzione
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Old 05-10-2009, 16:47   #44
Nik4sil
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fast and furious

my god cosa devo leggere, parliamo appunto di snaturazione

basti pensare che il 90% delle countach vendute aveva la grossa ala dietro e non credo ci siano dei modellini senza

anche quello era un elemento di distinzione
Già, ma la Countach è stata una delle più belle Lambo mai prodotte....quella cosa gialla sembra abbia elementi posticci attaccati, del tuning tamarro e mal riuscito. Il posteriore poi mi sembra orrendo.
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Old 05-10-2009, 18:35   #45
Ork
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dico solo una parola:

BALBONI

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Old 05-10-2009, 19:05   #46
*sasha ITALIA*
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fast and furious

my god cosa devo leggere, parliamo appunto di snaturazione

basti pensare che il 90% delle countach vendute aveva la grossa ala dietro e non credo ci siano dei modellini senza

anche quello era un elemento di distinzione
c'è differenza tra la Countach e quei due cessi simil-jappo-truzzo anni '90 che hai postato tu!
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Old 05-10-2009, 19:09   #47
F1R3BL4D3
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[center]dico solo una parola:

BALBONI
peccato che adesso se ne sia andato.
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Old 05-10-2009, 20:12   #48
Zortan69
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produce un quinto di ferrari circa. non è male per un marchio che non esiste nelle gare.
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Old 05-10-2009, 20:36   #49
MaxArt
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fast and furious

my god cosa devo leggere, parliamo appunto di snaturazione

basti pensare che il 90% delle countach vendute aveva la grossa ala dietro e non credo ci siano dei modellini senza

anche quello era un elemento di distinzione
La Countach LP400 non aveva l'alettone.

Comunque, mah, forse è l'inquadratura. Da una foto sola vista da dietro non si può dire troppo. Comunque nella Countach l'alettone ci stava bene, su quel modello mi pare di no.
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HWU Rugby Group :'( - FAQ Processori - Aurea Sectio - CogitoWeb: idee varie sviluppando nel web
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Old 05-10-2009, 20:41   #50
Xile
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La lambo countach è la tipica supercar 'gnorante ma che mi è sempre piaciuta per quelle linee squadrate.

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Old 05-10-2009, 20:48   #51
Futura12
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La lambo countach è la tipica supercar 'gnorante ma che mi è sempre piaciuta per quelle linee squadrate.

veramente stupenda...senza contare la fantastica LP5000S
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Old 05-10-2009, 20:50   #52
PeK
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sì, però a sentire chi le auto le prova per mestiere.... le lamborghini attuali sono auto usabili, mentre quelle vecchie erano solo pazzie da esibire una volta al mese perchè il resto del mese stavano dal meccanico...
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Old 05-10-2009, 21:04   #53
Minax79
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peccato che adesso se ne sia andato.
????

suo figlio lavora con me e la cosa non mi risulta
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Reach out and touch faith ...
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Old 05-10-2009, 21:13   #54
F1R3BL4D3
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????

suo figlio lavora con me e la cosa non mi risulta
Balboni padre. Io sapevo fosse andato in pensione (per questo il modello celebrativo).
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Old 05-10-2009, 21:28   #55
duglia
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BALBONI
Se anche alla fiat facessero una edizione speciale per ogni operaio che ha lavorato lì una vita e va in pensione, a quest'ora saremmo pieni di esemplari unici
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COME TO THE DARK SIDE OF HWU..
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Old 05-10-2009, 21:30   #56
duglia
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Balboni padre. Io sapevo fosse andato in pensione (per questo il modello celebrativo).
Esatto, ha smesso di lavorare forzatamente, per raggiungimento traguardi massimi pensionistici.
Probabilmente, come oggi spesso succede anche a livelli molto più bassi, rientrerà dalla porta di servizio con le consulenze sotto P.IVA
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COME TO THE DARK SIDE OF HWU..
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Old 05-10-2009, 21:32   #57
duglia
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produce un quinto di ferrari circa. non è male per un marchio che non esiste nelle gare.
..e che cominciò facendo.. TRATTORI!
Grazie a questo, anch'io posso dire di aver avuto un lambo cabriolet in garage..



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COME TO THE DARK SIDE OF HWU..
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Old 10-10-2009, 15:22   #58
3D Prophet III
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Originariamente inviato da Ludus Guarda i messaggi
se quelle dovevano essere le lambo di inizio 2000... GRAZIE A DIO che è stata acquisita da VAG !!!
Concordo pienamente.
La Murciélago è semplicemente fantastica. La Gallardo mi piace di meno per via della forma degli specchietti retrovisori (veramente osceni) ma comunque sono veramente due ottime car. Avrei invece fatto volentieri a meno di veder partorire la Reventon (anche se in pochi esemplari).
Piuttosto, chiedo ai più informati se possono fare chiarezza su un difetto alla catena di distribuzione delle prime Murciélago. Mi pare si parlasse di 12mila euro di danni, più manodopera. Verità? Illazione? Mi ha sempre incuriosito la cosa.

Ultima modifica di 3D Prophet III : 10-10-2009 alle 15:25.
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Old 10-10-2009, 15:32   #59
anonimizzato
 
Messaggi: n/a
Io preferisco nettamente la Gallardo alla Murcielago.
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Old 10-10-2009, 15:48   #60
verbatim91
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviato da Sgurbat Guarda i messaggi
Io preferisco nettamente la Gallardo alla Murcielago.
concordo vista una gallardo proprio ieri porca miseria che spettacolo!!
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