Auto da Rally, quanto costa una preparazione ? - Pagina 4

trvdario · 15-09-2009, 16:43

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Originariamente inviato da tecnologico

per curiosità che modello hai?

(se dici 1.6hd mi cappotto dalla sedia)

Io continuo a pensare che è un troll....

tecnologico · 15-09-2009, 16:45

chi è stato sospeso di recente?

duglia · 15-09-2009, 16:48

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Originariamente inviato da sam_88

Chi ha buon manico non necessita di preparazione per gareggiare

anche chi non ce l'ha. per fare un rally bastano molti soldi e molto tempo

mt_iceman · 15-09-2009, 16:50

ma metti anche che si piglia una 106 rally gruppo N, con licenza e tutto. non è che correre sia un giochino.....bisogna avere idea di dove mettere la macchina, di come comportarsi, delle traiettorie, di prendere le note, di trovarsi un navigatore con cui si crei del feeling durante la tappa. non è un giochino. se vai a sbattere non spingi start e ricomincia

cercando di fare un discorso serio, difficile considerando che chi è venuto qui probabilmente pensava che regalassero da ikea il kit per trasformare la propria c4 1300 cdi nella "ciquattrouerrecìproprioquelladiloebchevediintvsueurosportaccadì" e andare a farsi un giro al millelaghi....
il consiglio è di prendere un'auto scaduta d'omologazione(un r4 tanto per dire) fare quel poì di modifiche per renderla cattivella e iniziare con il civm anche se cmq non è che si spendano due lire ugualmente

MarKo90 · 15-09-2009, 16:57

Quote:

Originariamente inviato da duglia

anche chi non ce l'ha. per fare un rally bastano molti soldi e molto tempo

*
Vedi nel WRC Al Qassimi e "il figlio del boss" Mathew Wilson

Quote:

Originariamente inviato da mt_iceman

il consiglio è di prendere un'auto scaduta d'omologazione(un r4 tanto per dire) fare quel poì di modifiche per renderla cattivella e iniziare con il civm anche se cmq non è che si spendano due lire ugualmente

Giusto. Cominciando con gare in salita si comincia a prendere mano con una macchina da gara, con le traiettorie e di come funziona l'ambiente delle gare. Le gare in salita sono l'ideale per cominciare e costano meno dei rally.

duglia · 15-09-2009, 16:57

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Originariamente inviato da mt_iceman

ma metti anche che si piglia una 106 rally gruppo N, con licenza e tutto. non è che correre sia un giochino.....bisogna avere idea di dove mettere la macchina, di come comportarsi, delle traiettorie, di prendere le note, di trovarsi un navigatore con cui si crei del feeling durante la tappa. non è un giochino. se vai a sbattere non spingi start e ricomincia

beh, ma lui non è un truzzo che è capace solo ad accelerare sul dritto (cit.)

EDIT

Quote:

OT : Non sono uno di quei patetici tamarri truzzi che vanno in giro con lo scopo di attrarre sguardi e basta e sanno tirare solo in autostrada sul dritto senza manco usare bene il cambio e senza saper fare una curva, patetici, tornate a giocare a calcetto va.

Quote:

Originariamente inviato da mt_iceman

cercando di fare un discorso serio, difficile considerando che chi è venuto qui probabilmente pensava che regalassero da ikea il kit per trasformare la propria c4 1300 cdi nella "ciquattrouerrecìproprioquelladiloebchevediintvsueurosportaccadì" e andare a farsi un giro al millelaghi....
il consiglio è di prendere un'auto scaduta d'omologazione(un r4 tanto per dire) fare quel poì di modifiche per renderla cattivella e iniziare con il civm anche se cmq non è che si spendano due lire ugualmente

r4 = ?
la più economica di tutte era la formula start, c'è ancora?

Zappz · 15-09-2009, 16:57

secondo me state parlando di niente...

duglia · 15-09-2009, 17:02

Quote:

Originariamente inviato da Zappz

secondo me state parlando di niente...

giusto! non sappiamo che budget ha..

kenblock, quanto sei disposto ad investire nella questione?

ninja750 · 15-09-2009, 17:03

spendo il mio voto su questo per il 3D di sezione dell'anno

no dai seriamente

secondo me prendi una fiesta tidisiaisensescionn e non hai bisogno di toccare una vite per stare davanti alle wrc e alle gruppo B

MarKo90 · 15-09-2009, 17:04

Quote:

Originariamente inviato da duglia

la più economica di tutte era la formula start, c'è ancora?

Sì esiste ancora... e di solito chi partecipa con una macchina da formula start vince sempre la sua classe! Perchè di solito è l'unico...

Ok spendere poco, però andare in gara con una macchina da 80-90 cv IMHO è un pò troppo poco...

duglia · 15-09-2009, 17:06

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

spendo il mio voto su questo per il 3D di sezione dell'anno

no dai seriamente

secondo me prendi una fiesta tidisiaisensescionn e non hai bisogno di toccare una vite per stare davanti alle wrc e alle gruppo B

beh no, se iniziamo a percularlo chiudono il thread, manteniamoci IT!

andyweb79 · 15-09-2009, 17:08

Quote:

Originariamente inviato da duglia

parlo di 205 gti e r5 turbo, non di 205 t16 e 5 maxi! le prime due correvano e corrono ancora nelle classi storiche..

we we weeee, qui abbiamo dimenticato di nominare l'Onnipotente per eccellenza. La lancia S4 !!!

Un ricordo anche a Toivonen visto che non si può fare a meno di abbinarlo alla S4.

duglia · 15-09-2009, 17:09

Quote:

Originariamente inviato da MarKo90

Sì esiste ancora... e di solito chi partecipa con una macchina da formula start vince sempre la sua classe! Perchè di solito è l'unico...

Non ha preso proprio piede allora

l'idea di base era buona.

Quote:

Originariamente inviato da MarKo90

Ok spendere poco, però andare in gara con una macchina da 80-90 cv IMHO è un pò troppo poco...

è vero, i cv sono pochi, ma se la categoria fosse frequentata e le prestazioni delle auto livellate sarebbe un ottimo modo per iniziare

duglia · 15-09-2009, 17:11

Quote:

Originariamente inviato da andyweb79

we we weeee, qui abbiamo dimenticato di nominare l'Onnipotente per eccellenza. La lancia S4 !!!

Un ricordo anche a Toivonen visto che non si può fare a meno di abbinarlo alla S4.

Io parlavo di gruppi A. Futura12 li ha scambiati per Gruppi B. Ora tu esci con la S4, che c'entra ?

Ora arriva un altro a nominare la metro 6r4? l'audi quattro s1 e s2?

mt_iceman · 15-09-2009, 17:18

Quote:

Originariamente inviato da duglia

beh, ma lui non è un truzzo che è capace solo ad accelerare sul dritto (cit.)

EDIT

r4 = ?
la più economica di tutte era la formula start, c'è ancora?

ops. intendevo la renault r5

io ricordo che qualche anno fa la pegout lanciò la 206 rc, fatta apposta per essere utilizzata (con apposito kit ovviamente) in una serie dedicata a basso costo e ideale per i giovani. non so se sia ancora in atto

duglia · 15-09-2009, 17:22

Quote:

Originariamente inviato da mt_iceman

ops. intendevo la renault r5

io ricordo che qualche anno fa la pegout lanciò la 206 rc, fatta apposta per essere utilizzata (con apposito kit ovviamente) in una serie dedicata a basso costo e ideale per i giovani. non so se sia ancora in atto

ah ecco, la r4 mi sembrava un po' troppo inappropriata

per la formula start si usano le 206 1.4xs

la 206 rc credo avesse un monomarca su circuito, forse.. ma non ne sono sicuro

mt_iceman · 15-09-2009, 17:25

Quote:

Originariamente inviato da duglia

ah ecco, la r4 mi sembrava un po' troppo inappropriata

per la formula start si usano le 206 1.4xs

la 206 rc credo avesse un monomarca su circuito, forse.. ma non ne sono sicuro

no, era un monomarca rally, sono sicurissimo (poi non so se dopo avessero fatto un mono su circuito)

duglia · 15-09-2009, 17:30

Quote:

Originariamente inviato da mt_iceman

no, era un monomarca rally, sono sicurissimo (poi non so se dopo avessero fatto un mono su circuito)

che ricordi io, per l'omologazione nei rally avevano fatto la GT (quella con i paraurti più lunghi per avere una lunghezza massima maggiore sul wrc) e l'altra "normale" la chiamarono RC e non GTi sul mercato italiano per non fare confusione.

mc12 · 15-09-2009, 17:48

consiglio spassionato....lascia stare i rally per adesso(per ovvi motivi) e buttati sull' AUTOCROSS....

tecnologico · 15-09-2009, 18:10

oppure, vista l auto che hai preso, del distruction derby

15-09-2009, 16:45	#62
tecnologico Senior Member Iscritto dal: Jul 2005 Messaggi: 17097	chi è stato sospeso di recente? __________________

15-09-2009, 16:50	#64
mt_iceman Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 Messaggi: 3819	ma metti anche che si piglia una 106 rally gruppo N, con licenza e tutto. non è che correre sia un giochino.....bisogna avere idea di dove mettere la macchina, di come comportarsi, delle traiettorie, di prendere le note, di trovarsi un navigatore con cui si crei del feeling durante la tappa. non è un giochino. se vai a sbattere non spingi start e ricomincia cercando di fare un discorso serio, difficile considerando che chi è venuto qui probabilmente pensava che regalassero da ikea il kit per trasformare la propria c4 1300 cdi nella "ciquattrouerrecìproprioquelladiloebchevediintvsueurosportaccadì" e andare a farsi un giro al millelaghi.... il consiglio è di prendere un'auto scaduta d'omologazione(un r4 tanto per dire) fare quel poì di modifiche per renderla cattivella e iniziare con il civm anche se cmq non è che si spendano due lire ugualmente __________________ EDIT by staff

15-09-2009, 18:10	#80
tecnologico Senior Member Iscritto dal: Jul 2005 Messaggi: 17097	oppure, vista l auto che hai preso, del distruction derby __________________

15-09-2009, 16:57	#67
Zappz Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Bologna Messaggi: 14337	secondo me state parlando di niente...

15-09-2009, 17:03	#69
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21220	spendo il mio voto su questo per il 3D di sezione dell'anno no dai seriamente secondo me prendi una fiesta tidisiaisensescionn e non hai bisogno di toccare una vite per stare davanti alle wrc e alle gruppo B

15-09-2009, 17:48	#79
mc12 Senior Member Iscritto dal: May 2007 Messaggi: 442	consiglio spassionato....lascia stare i rally per adesso(per ovvi motivi) e buttati sull' AUTOCROSS....

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