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Old 12-04-2009, 14:56   #141
gabi.2437
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Intercettata per caso

Detto ciò, se il ponte si farà i delatori chiederanno scusa al premier?

In ogni caso è ovvia la funzione del ponte, poi può non piacere ma tant'è.
Non vorrei dire ma forse il "ponte" è l'ultima cosa di cui ha bisogno questa italia tormentata dalla crisi e dalla mafia
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Old 12-04-2009, 15:37   #142
cangia
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allo stato attuale delle cose allora, anche impiegando le tecnologie più avanzate, il ponte sullo stretto rimane un'opera irrealizzabile ?
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Old 12-04-2009, 15:38   #143
gabi.2437
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Mah, secondo me volendo lo si fa, nulla è impossibile

Ma... e se si usassero tutti questi MILIARDI per la ricerca contro il cancro? Capisco che impregilo non vedrebbe nemmeno un € però insomma...
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Old 12-04-2009, 15:39   #144
Sandime
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Il documentario di Exit è molto più esauriente di mille post in questo thread.

Verso il progetto in sè non mi esprimo in quanto non sono un tecnico e men che meno un ingeniere ma - "sull'onda" della tragedia di questi giorni - ho forti dubbi che un ponte sospeso così grande, sia una scelta intelligente, in una zona ad ( più?) alto rischio sismico, come lo stretto.
Con questo presupposto, appare chiaro che il gioco non vale comunque la candela perchè le previsioni di ritorno economico, sono molto inferiori di quanto si voglia far credere. Si evince che il percorso Messina-Reggio, attraverso il ponte, comporterà 50 Km di tratta, forse abbordabili per una parte di viaggiatori e per una minima percentuale di pendolari ma non per tutti e men che meno per gli autotrasportatori che trovano nelle "autostrade del mare" una valida risorsa, più veloce ed economica. Non a caso, le banche che potrebbero finanziare il progetto, chiedono a garanzia - da Exit - : "meccanismi di mitigazione dei traghetti e delle autostrade del mare".

Quindi, a nome del primato e forse, anche per i soliti "malaffari", è un progetto per un opera non propriamente inutile ma sovrastimata, che comporta rischi assoluti, sia in termini finanziari che strutturali e andando verosimilmente a ridimemsionare un servizio importante per il trasporto merci ( perlomeno fintanto che girerà su "gomma").
La quota Statale, lo si è detto già mille volte, andrebbe usata per opere certamente minori ma ben più urgenti ( senza contare quello che è già stato speso per un attuale "nulla di fatto" ).

Per quanto, non sempre il pensiero popolare è la scelta migliore verso progetti di caratura Nazionale, i sostenitori del ponte, a mio avviso, si arrampicano un pò troppo sugli specchi, in primis l'amministratore Delegato della "Stretto di Messina spa", Ciucci.
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Ultima modifica di Sandime : 12-04-2009 alle 18:47.
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Old 12-04-2009, 16:23   #145
Onisem
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Restituirti dei soldi?
E' perchè mai?
Con quale motivazione?
Non scherziamo.
Tu sostieni che i detrattori e quelli che credono che l'operazione ponte sia solo un immane stratagemma per distrarre (fottere) denaro dei contribuenti per girarlo alla mafia S.p.a. e ai suoi referenti, una volta che lo stesso sarà realizzato dovranno delle scuse. Bene, io invece sono talmente sicuro che quel ponte non vedrà mai compimento (per volontà politica) e che l'unica cosa concreta che resterà sarà qualche centinaio di milioni di Euro tolto dalle tasche dei contribuenti, da ritenermi creditore nei confronti tuoi e di tutti gli "ottimisti" che stanno ancora ad ascoltare quello che racconta il primo piazzista d'italia. Buona pasqua.
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.

Ultima modifica di Onisem : 12-04-2009 alle 16:28.
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Old 12-04-2009, 17:52   #146
alex783
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Il ponte sarebbe utile, però è senza dubbio antieconomico.
Forse sarebbe il caso di utilizzare gli stessi soldi per potenziare i traghetti (metterne di più e più veloci) e per migliorare la rete autostradale e ferroviaria della Sicilia.

Comunque non credo si farà mai.
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Old 12-04-2009, 17:58   #147
ConteZero
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allo stato attuale delle cose allora, anche impiegando le tecnologie più avanzate, il ponte sullo stretto rimane un'opera irrealizzabile ?
Il ponte non usa le tecnologie più avanzate, usa le tecnologie (e le soluzioni architettoniche) che anni addietro il progettista Brown ritenne adatte.
Se si ridisegnasse ex novo ADESSO forse la cosa sarebbe diversa, ma vorrebbe dire tante cose ridisegnarlo ora, non ultimo buttare a mare quell'idea assurda di fare un ponte a campata unica (idea che al momento si definisce con una sola parola: "follia").
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Old 12-04-2009, 18:20   #148
FabioGreggio
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Vero, ma guarda che io col sito delle pompe funebri prendevo amabilmente in giro Greggio.
Resta in IT, lo scopo del 3d non è prendere per il culo gli altri utenti, ma discutere nel merito.
Se non ti piace la discussione ce ne sono molte altre.

Al prossimo richiamo non sarò così clemente.
Diciamo che sei graziato solo perchè non conosci bene le regole.

fg
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Old 12-04-2009, 18:43   #149
LUVІ
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Ma che problema c'è? Si fa il ponte, viene giù al primo evento geologico-ambientale di rilievo, e il vostro eroe balza al 120% dei consensi distribuendo ai sopravvissuti orologi del milan, regalando tailleur alle vecchie e provadoci con le dottoresse
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Old 12-04-2009, 18:45   #150
ConteZero
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Originariamente inviato da LUVІ Guarda i messaggi
Ma che problema c'è? Si fa il ponte, viene giù al primo evento geologico-ambientale di rilievo, e il vostro eroe balza al 120% dei consensi distribuendo ai sopravvissuti orologi del milan, regalando tailleur alle vecchie e provadoci con le dottoresse
Darebbe la colpa ai comunisti che "gufavano" per farlo cascare
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Old 12-04-2009, 19:13   #151
FabioGreggio
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Originariamente inviato da LUVІ Guarda i messaggi
Ma che problema c'è? Si fa il ponte, viene giù al primo evento geologico-ambientale di rilievo, e il vostro eroe balza al 120% dei consensi distribuendo ai sopravvissuti orologi del milan, regalando tailleur alle vecchie e provadoci con le dottoresse
Se cade il ponte perchè darne la notizia?
Magari in quarta notizia, alla svelta, dicendo che è colpa di Prod, come tutte le cose negative di questo Paese.

E qualcuno qui potrebbe sempre commentae : "I problemi sono altri".

Come tutti, come sempre.

E' la casa delle Possibilità.

fg
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Old 13-04-2009, 01:22   #152
StefAno Giammarco
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Originariamente inviato da FabioGreggio Guarda i messaggi
Resta in IT, lo scopo del 3d non è prendere per il culo gli altri utenti, ma discutere nel merito.
Se non ti piace la discussione ce ne sono molte altre.

Al prossimo richiamo non sarò così clemente.
Diciamo che sei graziato solo perchè non conosci bene le regole.

fg
Allora te lo chiarisco diversamente: l'architetto c'è (o meglio c'era) e tu e la tua amica Franca avete preso una cantonata. Prendete esempio dal Papa: date atto che prestando maggior attenzione ad Internet avreste potuto evitare la figuraccia.
__________________
Pace e Bene
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Old 13-04-2009, 01:30   #153
ConteZero
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Originariamente inviato da StefAno Giammarco Guarda i messaggi
Allora te lo chiarisco diversamente: l'architetto c'è (o meglio c'era) e tu e la tua amica Franca avete preso una cantonata. Prendete esempio dal Papa: date atto che prestando maggior attenzione ad Internet avreste potuto evitare la figuraccia.
Penso che la cosa sia più che altro del tipo: la grande opera, una delle meraviglie del mondo (il più lungo ponte a campata unica della terra) è stato progettato da un mr.nessuno.
Che poi non sia esattamente "nessuno" sarà pur vero, ma penso che vista l'importanza strategica, i costi e la portata del ponte avrebbero preferito che a firmare i progetti fossero architetti rinomati e riconosciuti internazionalmente.
Non un omonimo di mr.Brown.

__________________
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Old 13-04-2009, 01:38   #154
CYRANO
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Fatelo ridisegnare dall'architetto del nuovo ponte di venezia... lo fara' a mezza campata e tutto in cristallo di swarosky !
berlusca ne sarebbe entusiasta!




c'aknankankakn
__________________
FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 13-04-2009, 01:49   #155
FabioGreggio
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Allora te lo chiarisco diversamente: l'architetto c'è (o meglio c'era) e tu e la tua amica Franca avete preso una cantonata. Prendete esempio dal Papa: date atto che prestando maggior attenzione ad Internet avreste potuto evitare la figuraccia.
Ho preso esempio dal Papa, infatti nel blog di Franca stiamo pubblicando un bell'articolone sul capo monarchico dei Cattolici.

Mr Brown resta un signor nessuno.
E prendere per il culo non fa parte della policy di questo forum.

Naturalmente ti sto prendendo un pò per il culo.

fg
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Old 13-04-2009, 11:01   #156
-kurgan-
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Fatelo ridisegnare dall'architetto del nuovo ponte di venezia... lo fara' a mezza campata e tutto in cristallo di swarosky !
berlusca ne sarebbe entusiasta!




c'aknankankakn
magari lo progettasse lui.. è costato 4 volte la spesa prevista (da 5 milioni a 20) ma è un'opera d'arte stupenda.


Il ponte su messina invece oltre ad essere un disgustoso enorme ammasso di cemento che rovinerà completamente la bellezza dello stretto, probabilmente cadrà pure al primo terremoto visto che verrà costruito dall'impregilo con gli stessi standard della salerno-reggio calabria. Io resto per il tunnel, se proprio bisogna collegare messina a reggio, quantomeno non si metterebbe un tale schifo sotto gli occhi di tutti.
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Old 13-04-2009, 11:07   #157
ConteZero
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magari lo progettasse lui.. è costato 4 volte la spesa prevista (da 5 milioni a 20) ma è un'opera d'arte stupenda.


Il ponte su messina invece oltre ad essere un disgustoso enorme ammasso di cemento che rovinerà completamente la bellezza dello stretto, probabilmente cadrà pure al primo terremoto visto che verrà costruito dall'impregilo con gli stessi standard della salerno-reggio calabria. Io resto per il tunnel, se proprio bisogna collegare messina a reggio, quantomeno non si metterebbe un tale schifo sotto gli occhi di tutti.
Io sono per il metodo giapponese.
Trasformare lo stretto in una specie di discarica, come fecero i giapponesi per l'aeroporto.
Usare l'immondizia "inerte" come materiale per "riempire" fisicamente la lingua di mare che collega un lato all'altro (ovviamente usando del cemento per i bordi onde evitare "perdite") e poi costruirci sopra quel che vi pare (strade, ferrovie, piano bar, pub e via dicendo).

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Ultima modifica di ConteZero : 13-04-2009 alle 11:15.
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Old 13-04-2009, 11:12   #158
jan
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magari lo progettasse lui.. è costato 4 volte la spesa prevista (da 5 milioni a 20) ma è un'opera d'arte stupenda.


Il ponte su messina invece oltre ad essere un disgustoso enorme ammasso di cemento che rovinerà completamente la bellezza dello stretto, probabilmente cadrà pure al primo terremoto visto che verrà costruito dall'impregilo con gli stessi standard della salerno-reggio calabria. Io resto per il tunnel, se proprio bisogna collegare messina a reggio, quantomeno non si metterebbe un tale schifo sotto gli occhi di tutti.
beh onestamente non è che sia molto pertinente nel contesto un ponte cosi , lo avrei visto meglio in un contesto urbano moderno ...
__________________
quanto mi piacerebbe essere napoletano ! come dice berlusconi tutte le volte che passa davanti al quirinale ...
roberto benigni
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Old 13-04-2009, 11:14   #159
Korn
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Che poi non sia esattamente "nessuno" sarà pur vero, ma penso che vista l'importanza strategica, i costi e la portata del ponte avrebbero preferito che a firmare i progetti fossero architetti rinomati e riconosciuti internazionalmente.
Non un omonimo di mr.Brown.

ma quelli mica ci mettono la faccia cmq tranquilli è dal 94/95 che se ne parla e ancora non hanno fatto un cazzo a parte mangiarci un pò di milioni, lasciategli credere ancora alle fole di silvio per qualche anno forse col passare degli anni si faranno qualche domanda
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Old 13-04-2009, 11:18   #160
FabioGreggio
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Io sono per il metodo giapponese.
Trasformare lo stretto in una specie di discarica, come fecero i giapponesi per l'aeroporto.
Usare l'immondizia "inerte" come materiale per "riempire" fisicamente la lingua di mare che collega un lato all'altro (ovviamente usando del cemento per i bordi onde evitare "perdite") e poi costruirci sopra quel che vi pare (strade, ferrovie, piano bar, pub e via dicendo).
]

Ricordo che il progetto fu di una ditta italiana, se la memoria non mi inganna, e che vi furono da subito mstodontici problemi di abbassamento del terreno che costingeranno i giapponesi ad un maquillage vita natural durante.

Cerco in google...


fg
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