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Old 09-03-2009, 20:37   #181
gabi.2437
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Perchè in europa pensano che sia tutto come da loro

E in effetti cioè, se uno ci pensa, come fa un Finnico a concepire certe sensazionali realtà italiane? Pensa che boh è come da loro un pò peggio...
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Old 09-03-2009, 20:37   #182
dantes76
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concordo. Ma mi spieghi come mai il ponte é indicata come opera prioritaria dalla comunità europea? e non ti sorge il dubbio che forse il parlarne é un modo come un altro per sbloccare i fondi comunitari?

cmq l'augurio é che nn spendano un centesimo da quelle parti.

si spendono si spendono
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“ Fiat iustitia, et pereat mundus”-המעז מנצח -
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Old 09-03-2009, 20:38   #183
^TiGeRShArK^
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concordo. Ma mi spieghi come mai il ponte é indicata come opera prioritaria dalla comunità europea? e non ti sorge il dubbio che forse il parlarne é un modo come un altro per sbloccare i fondi comunitari?

cmq l'augurio é che nn spendano un centesimo da quelle parti.
forse perchè in europa, a differenza di qualcuno a caso ( ) che la percorre + volte al mese, non hanno la benchè minima idea dello stato in cui si trova la A3?
O forse ignorano completamente che in sicilia la quasi totalità della rete ferroviaria è a binario unico e ancora il diesel va per la maggiore...
Se avessero idea di come sono combinate queste infrastrutture dubito che spingerebbero ancora sulla costruzione del ponte....
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Old 09-03-2009, 20:38   #184
dantes76
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editx12

(fibonacci version)

questa me l'ero persa!
dopo il ponte... mi sembra una logica conseguenza il tunnel
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Old 09-03-2009, 20:42   #185
plutus
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forse perchè in europa, a differenza di qualcuno a caso ( ) che la percorre + volte al mese, non hanno la benchè minima idea dello stato in cui si trova la A3?
O forse ignorano completamente che in sicilia la quasi totalità della rete ferroviaria è a binario unico e ancora il diesel va per la maggiore...
Se avessero idea di come sono combinate queste infrastrutture dubito che spingerebbero ancora sulla costruzione del ponte....
bene. Ma fatto sta che l'europa in questo momento sgancia i soldi se facciamo il ponte. Che suggerisci?
__________________
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Old 09-03-2009, 21:01   #186
cocis
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chissà poi perchè???








pensano di proseguire e di farne un altro per arrivare in africa??

si. .con la libia di gheddafi ..

altrimenti come andiamo a riprenderci i 5 miliardi di € che gli abbiamo regalato ??
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D
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Old 09-03-2009, 21:06   #187
^TiGeRShArK^
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bene. Ma fatto sta che l'europa in questo momento sgancia i soldi se facciamo il ponte. Che suggerisci?
forse fare capire all'europa quali sono le vere priorità chiedendo finanziamenti per le infrastrutture di base anzichè per questa oscenità non sarebbe meglio?
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Old 09-03-2009, 21:09   #188
plutus
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forse fare capire all'europa quali sono le vere priorità chiedendo finanziamenti per le infrastrutture di base anzichè per questa oscenità non sarebbe meglio?
probabilmente si. Ma le TER sono state decise illo tempore dalla commissione. E le decisioni sono motivate e ragionate (ma non mi chiedere i dettagli, mi sfuggono...sul sito UE forse ci sono delle informazioni).
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Old 09-03-2009, 21:15   #189
ConteZero
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dopo il ponte... mi sembra una logica conseguenza il tunnel
"Sempre più in basso" (seguirà metropolitana dalla libia al sud africa, a spese nostre)
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A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno
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Old 09-03-2009, 21:39   #190
Il Pirata
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Iscritto dal: Dec 2007
Città: Sicily
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come ''opera'' è abbastanza discutibile visto la non utilità, poi è insensato andare a costruire una cosa che collega due regioni nelle quali non funziona NULLA che sia pubblico, le priorità sono ben altre, c'è da tener conto che quì il ponte non lo vuole nessuno al punto tale da andare anche a manifestare e fare il possibile per la non costruzione...

le navi e i collegamenti anni fà funzionavano bene, adesso invece si sta andando in una condizione sempre peggio, e si è costretti a rivolgersi alla ditta ''privata'' di navi traghetto, per quanto riguarda i mezzi veloci fino a 2 anni fà in 20 minuti si poteva andare da messina a reggio, e c'erano moltissime corse ripartite in tutta la giornata, adesso invece hanno tolto molte corse e per di più la traversata è di 35 minuti. L'hanno scorso aveva cominciato a lavorare anche una compagnia privata con navette veloci, dopo 3/4 mesi li hanno fatti chiudere e cacciati via, questo per spiegare che basterebbe pochissimo per incrementare il servizio di navi traghetto e il problema collegamento si risolverebbe... ma allo stesso tempo tutta quella barca di soldi sarebbe impiegata per poter sistemare dei collegamenti umani in ognuna delle due regioni
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Old 10-03-2009, 08:54   #191
nomeutente
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questa me l'ero persa!
Le emoticon sono un utile complemento ai post, ma l'utilità di un post di sole emoticon è abbastanza dubbia.
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Inviato dal mio pollo di gomma™ usando la carrucola
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Old 10-03-2009, 11:15   #192
Asterion
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Città: Roma
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Ha inizio la distruzione della Calabria per come la conosciamo.
A parte il puro lucro, non vedo nemmeno una ragione valida per costruire un simile mostro.
__________________
Le persone intelligenti sono sempre gentili. Jean-Paul Sartre
Il peso d'una lacrima: quella di un bambino affamato pesa più di tutta la terra. Gianni Rodari
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