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Roborock Saros 20: il robot preciso e molto sottile
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Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
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Old 10-02-2009, 10:56   #41
the_joe
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Nn lo so magari sbaglio.. con la dodge in media si fa 17 km/l di gasolio, con la multipla con 1 kg di metano si fa molto meno, mi sa 7 o 8 km/l. COmunque quanto costa ora il metano 0.9 euro/kg
La multipla fa circa 15Km con un Kg di metano che costa circa 0,90€ il risparmio c'è anche se non è ai livelli di un anno fa
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Old 10-02-2009, 11:04   #42
Lorekon
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Nn lo so magari sbaglio.. con la dodge in media si fa 17 km/l di gasolio, con la multipla con 1 kg di metano si fa molto meno, mi sa 7 o 8 km/l. COmunque quanto costa ora il metano 0.9 euro/kg
17 km/l?

non ci credo manco se la vedo.
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Old 10-02-2009, 11:04   #43
Trokji
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15 km son tanti.. sei sicuro? mi sa che fa parecchio meno
15 li fa a malapena a benzina..
sì i consumi sul misto della caliber sono quelli.. addirittura dodge dà aleggermente di più (motore utilizzato sulle audi depotenziato)
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Old 10-02-2009, 11:13   #44
LupoFR
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15 km son tanti.. sei sicuro? mi sa che fa parecchio meno
15 li fa a malapena a benzina..
sì i consumi sul misto della caliber sono quelli.. addirittura dodge dà aleggermente di più (motore utilizzato sulle audi depotenziato)
Il 2.0 TD del Caliber è il 2.0 TDI 140cv iniettore pompa Volkswagen. Non è parsimonioso come il 1.9 TDI, ma il 17 km/l dovrebbe farli senza grossi problemi. (io sull'Ibiza ho il 1.9 TDI 130cv e faccio 18-20 )
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Old 10-02-2009, 11:19   #45
the_joe
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15 km son tanti.. sei sicuro? mi sa che fa parecchio meno
Non confondere i Km/L con i Km/Kg

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15 li fa a malapena a benzina.
Non so come misuri tu i consumi, ma a benzina fa a malapena 10

Quote:
sì i consumi sul misto della caliber sono quelli.. addirittura dodge dà aleggermente di più (motore utilizzato sulle audi depotenziato)
Boh, io i consumi dichiarati dalla casa li prendo sempre con le molle, la cosa migliore è fare il pieno, e controllare con i Km fatti e i litri consumati quanto effettivamente consumano le auto, tutto il resto è fuffa

E ripeto la multipla a metano con un pieno da 25/26€ (dipende dalla temperatura) fa >450Km
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焦爾焦
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Old 10-02-2009, 11:22   #46
Trokji
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boh a me è parso questo.. che utlimamente si risparmiasse assai poco o nulla.
Però magari sbaglio
Verificherò meglio i consumi
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Old 10-02-2009, 11:37   #47
the_joe
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boh a me è parso questo.. che utlimamente si risparmiasse assai poco o nulla.
Però magari sbaglio
Verificherò meglio i consumi
Questo lo dico pure io, rispetto ad un anno fa il risparmio si è ridotto di molto, ma i consumi sono quelli che ho indicato, in pratica con la multipla (che a metano pesa 15qli) si fanno quelle percorrenze che poi non sono molto dissimili da un turbodiesel che però sarà di cilindrata superiore con costi diversi di manutenzione e anche perchè negarlo prestazioni migliori da parte del TD
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Old 10-02-2009, 11:37   #48
markus_81
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SCUSA MA COSÌ DA FINANZIARE verrebbe?

AZZ VADO A FIRMARE DI CORSA...E non SCHERZO!

edit ma ora che ci penso: 1500 € PER ROTTAMAZZIONE AUTO A BENZA.

se OPTI PER UNA A GPL si aggiungono alti 1500 indi arrivi a 3000 € complessivi!


Quelle cifre da dove le avete uscite???

AZZ 5000 € DA FINANZIARE.. DAVVERO VADO OGGI STESSO



il finanziamento è di 60 mesi a tasso 0 senza anticipo
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Old 10-02-2009, 11:40   #49
markus_81
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Grande Punto Natural Power (metano), listino € 18.790, con incentivi e sconti vari la puoi portare a casa a € 12.900.


6000€ di incentivi e sconti?? anche rottamndo si arriva a 3000€ di incentivi, dubito che la fiat ti faccia 3000€ di sconto
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Old 10-02-2009, 11:49   #50
overclock80
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6000€ di incentivi e sconti?? anche rottamndo si arriva a 3000€ di incentivi, dubito che la fiat ti faccia 3000€ di sconto
Difatti fiat ce ne mette solo 1000, gli altri 5000€ sono di incentivi, 3500€ per auto a metano con emissioni CO2 inferiori a 120g/km e 1500€ se rottami.
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Old 10-02-2009, 11:51   #51
LupoFR
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6000€ di incentivi e sconti?? anche rottamndo si arriva a 3000€ di incentivi, dubito che la fiat ti faccia 3000€ di sconto
€ 1.500 incentivo rottamazione + € 3.500 incentivo metano (emissioni CO2 minori o uguali a 120 g/km) + sconto Fiat + sconto concessionaria. I prezzi che ho postato non me li sono sognati ieri notte , ma son quelli che fanno da me in concessionaria.
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Old 10-02-2009, 12:16   #52
PARSI
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A parte Fiat c'è qualcosa d'altro interessante in giro?

Devo prendere una mini-utilitaria per la moglie che sostituisce la sua Panda del 98 ormai a fine vita, ma vorrei spendere...nulla!

Anche con Panda o Punto eco alla fine sono sempre 9000€ e per le mie tasche son troppi
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Old 10-02-2009, 12:29   #53
markus_81
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€ 1.500 incentivo rottamazione + € 3.500 incentivo metano (emissioni CO2 minori o uguali a 120 g/km) + sconto Fiat + sconto concessionaria. I prezzi che ho postato non me li sono sognati ieri notte , ma son quelli che fanno da me in concessionaria.
sapevo che la grande punto non rientrava nei 3500€
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Old 10-02-2009, 12:34   #54
PARSI
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Originariamente inviato da Raven Guarda i messaggi
Sotto quelle cifre, Dacia Sandero (che è davvero buona, per il prezzo, checché se ne dica) o mercato dell'usato...

Scusa ma stai parlando di auto alimentate a metano immagino, perchè 9000€ per una panda (14000 senza incentivi) non sono proprio pochi.

Qurllo che chiedevo è se ci fosse qualche automobile che so...giapponese o koreana tipo Matiz che venisse via a prezzo stracciato utilizzando incentivi e sconti diversi.
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Old 10-02-2009, 12:47   #55
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Originariamente inviato da markus_81 Guarda i messaggi
sapevo che la grande punto non rientrava nei 3500€
Vero, ho controllato ed è sui 150, quindi l'incentivo metano scende a € 1.500. Probabilmente saranno più marcati gli sconti della casa e della concessionaria.
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Old 10-02-2009, 12:47   #56
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ecco si, soprattutto quelli con le opel a gpl con le sedi valvola che chiedono aiuto ri-buawawawa
Attualmente ce l'ho a gasolio e stavo parlando del metano..... riprova
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Old 10-02-2009, 12:54   #57
OUTATIME
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Vero, ho controllato ed è sui 150, quindi l'incentivo metano scende a € 1.500. Probabilmente saranno più marcati gli sconti della casa e della concessionaria.
Ecco... lo sapevo.... sarebbe da oscurargli il sito e denunciarli per truffa

Sabato vado al concessionario con la stampa del sito e gli dico: vorrei questa....
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Old 10-02-2009, 12:55   #58
Ciccio17
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Grande Punto Natural Power (metano), listino € 18.790, con incentivi e sconti vari la puoi portare a casa a € 12.900.

Bravo GPL dal listino di € 20.600 te la possono dare a € 15.700.

Auto nuove, recenti e benaccessoriate (clima, cd, 6 airbag ed i vari accessori dell'allestimento Dynamic).

In sintesti, acquistando una Fiat a metano o GPL, tra sconti vari si può arrivare tranquillamente a 5000 euri di risparmio.
Della serie: ti metto l'auto di listino 4k euro in piu della concorrenza, però poi te ne faccio 5k di sconto.

UAU
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Old 10-02-2009, 13:04   #59
LupoFR
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Ecco... lo sapevo.... sarebbe da oscurargli il sito e denunciarli per truffa

Sabato vado al concessionario con la stampa del sito e gli dico: vorrei questa....
Chiedo venia, ho frettolosamente letto le emissioni con alimentazione a benzina. A metano è sui 115 g/km, quindi rientra nell'incentivo di 3500 euri.
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Old 10-02-2009, 13:07   #60
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Chiedo venia, ho frettolosamente letto le emissioni con alimentazione a benzina. A metano è sui 115 g/km, quindi rientra nell'incentivo di 3500 euri.
Ah... ecco.... bene bene....
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