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Old 30-01-2009, 09:40   #21
Sp4rr0W
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ci avrei scommesso la testa che non cambia niente se non si sorpassano, se andassero a velocità diverse non intaserebbero la corsia così tanto tempo per un sorpasso...
comunque sul brennero credo ci sia il divieto perche ci sono solo 2 corsie, e un sorpasso significa che tutta l'autostrada non supera gli 80 di velocità...
io dico che sarebbe bellissimo estendere la regola anche nelle autostrade a 3 corsie... sarebbe un paradiso!
mi spieghi come farebbero ad andare tutti alla stessa velocità?

Uno magari può essere a pieno carico, l'altro a metà...

Mi dan più fastidio sinceramente i turisti imbranati e quelli coi camper/roulotte... con quelli ci vorrebbero i missili alla james bond
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Old 30-01-2009, 09:43   #22
Sp4rr0W
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Ah si? Col camper ho fatto tutta la Brennero in corsia di sorpasso Era notte però
Lo sai che ci sono un sacco di auto in borghese sull'A22 vero ?
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Old 30-01-2009, 09:44   #23
OUTATIME
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mi spieghi come farebbero ad andare tutti alla stessa velocità?

Uno magari può essere a pieno carico, l'altro a metà...
Quello a metà carico aspetta. Non sta guidando un'ambulanza.
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For some reason, I can't explain I know Saint Peter won't call my name
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Old 30-01-2009, 09:48   #24
mamo139
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mi spieghi come farebbero ad andare tutti alla stessa velocità?

Uno magari può essere a pieno carico, l'altro a metà...

Mi dan più fastidio sinceramente i turisti imbranati e quelli coi camper/roulotte... con quelli ci vorrebbero i missili alla james bond
guarda... io non ho mai visto un camion che ne supera agevolmente un'altro... ci mettono così tanto che la differenza di velocità è minima... quindi per così poca differenza aspettano, è il loro lavoro e quindi usano il tempo che è richiesto... non rischiano incidenti o rallentamenti per smettere di lavorare 10 minuti prima!
senza poi contare che il limite è 80 e i camin carichi non vanno piu piano degli 80, quindi anche i vuoti devono rispettare i limiti!
__________________
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Old 30-01-2009, 09:48   #25
Fil9998
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opto per divieto di sorpasso fra TIR ... con multozzi salatissimi.

i nostrani oramai han capito, ma i camionisti dell'EST europa credono di essere TEX al volante.
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mac user = hai soldi da buttare; linux user = hai tempo da buttare; windows user = hai soldi e tempo da buttare
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Old 30-01-2009, 10:07   #26
Gemma
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Originariamente inviato da Fil9998 Guarda i messaggi
opto per divieto di sorpasso fra TIR ... con multozzi salatissimi.

i nostrani oramai han capito, ma i camionisti dell'EST europa credono di essere TEX al volante.
a me non sembra proprio che abbiano capito...

oltretutto per mettersi a fare i loro lentissimi sorpassi il 99% delle volte escono quando gli pare, indipendentemente dal fatto che qualcuno stia arrivando dietro e li stesse già superando. Le inchiodate che mi è toccato piantare perchè viaggiavo a 110 e mi usciva il camion tagliandomi la strada a 90!
maledetti.
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Old 30-01-2009, 10:27   #27
Lucrezio
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Originariamente inviato da VirusITA Guarda i messaggi
Ah si? Col camper ho fatto tutta la Brennero in corsia di sorpasso Era notte però
Dalle 22.00 alle 6.00 il divieto non è più in vigore, inoltre per i camper non è valido E' solo per i veicoli trainanti un rimorchio e per i camion che pesano più di 12 tonnellate (Modena - Ala) o più di 7.5t (Ala - Brennero).

Questo provvedimento, che è stato osteggiato in tutti i modi dai camionisti, ha ridotto drasticamente gli incidenti e migliorato il traffico. Che aspettiamo ad estenderlo a tutta la rete?
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"Expedit esse deos, et, ut expedit, esse putemus" (Ovidio)
Il mio "TESSORO": SuperMicro 733TQ, SuperMicro X8DAI I5520, 2x Xeon Quad E5620 Westmere, 12x Kingston 4GB DDR3 1333MHz, 4x WD 1Tb 32MB 7.2krpm
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Old 30-01-2009, 10:39   #28
Londo83
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L'Avatar di Londo83
 
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dici così perchè non hai mai visto i numeri da circo che fanno qui sulla Genova-Rosignano.....
sorpasso all'uscita di una galleria con relativa curvetta ad S....(su questa autostrada praticamente tutte le gallerie hanno l'entrata e l'uscita in curva...)
l'altro giorno ho visto un camion che si è buttato sul sorpasso e ha fatto un pelo spaventoso al guardrail...
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"Lei, laggiù in fondo, mi deve ascoltare. Altrimenti io sto qui a parlare ad minchiam" F.Scoglio
Stavate_parlando_di_me.....
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Old 30-01-2009, 11:04   #29
VirusITA
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Città: Modena
Messaggi: 3776
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Originariamente inviato da Sp4rr0W Guarda i messaggi
Lo sai che ci sono un sacco di auto in borghese sull'A22 vero ?
No
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Originariamente inviato da Lucrezio Guarda i messaggi
Dalle 22.00 alle 6.00 il divieto non è più in vigore, inoltre per i camper non è valido

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Originariamente inviato da Nico87 Guarda i messaggi
Almeno da voi le autostrade sono a 3 corsie
La Brennero è tutta a 2 corsie e, per quanto mi riguarda, farebbero bene a triplicarla (almeno da Modena a Verona), visto che a certi orari qua si intasa sistematicamente..
C'è da dire che è la miglior autostrada che abbia mai usato (Francia e Germania a parte )
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Old 30-01-2009, 11:24   #30
Zio_Igna
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Originariamente inviato da Gemma Guarda i messaggi
a me non sembra proprio che abbiano capito...

oltretutto per mettersi a fare i loro lentissimi sorpassi il 99% delle volte escono quando gli pare, indipendentemente dal fatto che qualcuno stia arrivando dietro e li stesse già superando. Le inchiodate che mi è toccato piantare perchè viaggiavo a 110 e mi usciva il camion tagliandomi la strada a 90!
maledetti.
Quoto e rilancio: venitevi a fare un giretto sulla tangenziale di mestre: i Tir possono andare su una sola corsia a 50 km/h: inutile dire che stanno ovunque tranne che nella loro corsia.

Per carità, ci sono giorni che proprio non li invidio, per passare mestre ci metteranno 2 ore...però che diamine, ogni volta quei 6/7 km per me sono un terno al lotto; se vado in moto poi, ancora peggio (...e tutto perchè IO rispeto i limiti )
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Arrivederci mia cara...ne abbiamo passate insieme...
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Old 30-01-2009, 11:41   #31
Froze
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Originariamente inviato da Zio_Igna Guarda i messaggi
Quoto e rilancio: venitevi a fare un giretto sulla tangenziale di mestre: i Tir possono andare su una sola corsia a 50 km/h: inutile dire che stanno ovunque tranne che nella loro corsia.
non sempre.
nei giorni di maggior traffico e' concesso che vadano anche in seconda corsia (viene segnalato sui tabelloni luminosi).
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Old 30-01-2009, 12:15   #32
Zio_Igna
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Originariamente inviato da Froze Guarda i messaggi
non sempre.
nei giorni di maggior traffico e' concesso che vadano anche in seconda corsia (viene segnalato sui tabelloni luminosi).
Lo so e mi va benissimo. Ma a me pare che concessione o meno, la libertà se la prendano sempre e questo mi va un po' meno bene.
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Arrivederci mia cara...ne abbiamo passate insieme...
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Old 30-01-2009, 13:09   #33
dEUS
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a me invece fanno inXXXXare come una iena quando prendo il camioncino ( 12T quindi con il limite di 100 sull'autostrada) le macchine che mi tagliano la strada sia per uscire che per entrare e che per colpa loro oltre a rischiare che mi si ribalta il carico mi fanno notevolmente rallentare e per riprendere velocità ci vuole un pò. Oppure quando devo sorpassare altri camion che hanno il limite a 80 le auto a kilometri di distanza cominciano a lampeggiarmi appena metto la freccia. Tra furgoncino e camion faccio circa 60000km l'anno e devo dire che vedo molte più scorrettezze e manovre azzardate da parte degli automobilisti che non dai camionisti.
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bluray
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Old 30-01-2009, 13:13   #34
Tensai
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Originariamente inviato da mamo139 Guarda i messaggi
guarda... io non ho mai visto un camion che ne supera agevolmente un'altro...
Io tantissimi.
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Old 30-01-2009, 13:16   #35
Tensai
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Originariamente inviato da OUTATIME Guarda i messaggi
Quello a metà carico aspetta. Non sta guidando un'ambulanza.
Certo, col rischio di doversi fare metà viaggio a 50 kmh, magari oltrepassare il limite massimo di ore di guida giornaliere e doversi fermare un ora a una decina di km da casa.
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Old 30-01-2009, 13:55   #36
mamo139
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Originariamente inviato da dEUS Guarda i messaggi
a me invece fanno inXXXXare come una iena quando prendo il camioncino ( 12T quindi con il limite di 100 sull'autostrada) le macchine che mi tagliano la strada sia per uscire che per entrare e che per colpa loro oltre a rischiare che mi si ribalta il carico mi fanno notevolmente rallentare e per riprendere velocità ci vuole un pò. Oppure quando devo sorpassare altri camion che hanno il limite a 80 le auto a kilometri di distanza cominciano a lampeggiarmi appena metto la freccia. Tra furgoncino e camion faccio circa 60000km l'anno e devo dire che vedo molte più scorrettezze e manovre azzardate da parte degli automobilisti che non dai camionisti.
ma io non ce l'ho con quelli che posono fare i 100 e ne superano uno che ha limite 80, perche con uno scarto di 20 km orari ci metti poco a superare... ma metterci minuti per effetturare un sorpasso capisci che non ha senso no?

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Originariamente inviato da Tensai Guarda i messaggi
Io tantissimi.
cio significa che infrangevano il limite di velocità degli 80
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Old 30-01-2009, 14:33   #37
dEUS
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Originariamente inviato da mamo139 Guarda i messaggi
ma metterci minuti per effetturare un sorpasso capisci che non ha senso no?
magari la differenza di marcia è anche di 10 km/h , ma un camion una volta che si accoda ad un altro che va più piano aspettando il momento di poter sorpassare non ha più quel vantaggio, e per recuperare i 10 di differenza ci vuole tempo per questo ci mette molto a sorpassarlo, ma è per la differenza di marcia che il camionista sorpassa. Con l'auto a riprendere da 80/90 a 130 è molto più rapido che non per un camion carico riprendere da 70 ad 80, quindi un pò di pazienza e poi si riparte.
Poi fanno arrabbiare anche me quelli che si buttano in sorpasso fregandose di quelli dietro ma prendersela con tutta la categoria è esagerato.
Per quanto riguarda il limite hai ragione, ma come per le auto c'è chi lo tieni e chi no, la differenza è che di camionisti che superano di 10km/h il limite se ne trovano veramente pochi.
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Old 30-01-2009, 14:38   #38
CYRANO
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Originariamente inviato da Raven Guarda i messaggi
Sull'autostrada del brennero i camion hanno il divieto di sorpasso... da un'analisi fatta un mesetto fa è emerso che ciò NON ha portato alla riduzione della velocità media dei mezzi pesanti ma ha contribuito a un calo significativo degli incidenti...
perche' sorpassano lo stesso
come mi e' successo in moto 2 anni fa , 10 min dietro a due camion che si stavano sorpassando occupando entrambe le corsie...


C'.a'.z'.a
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 01-02-2009, 02:40   #39
StefAno Giammarco
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Originariamente inviato da Fil9998 Guarda i messaggi
purtroppo i sassi dal cavalcavia cadono sempre sulla gente che non se lo meritava ...
Faccio ammenda per il ritardo ma per un paio di giorni non mi sono potuto collegare.
Detti cìò certi "reati" non vanno in prescrizione per cui ti fai tre giorni di sospensione e mi auguro tu non scriva più certe cose.
__________________
Pace e Bene
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Old 02-02-2009, 01:11   #40
Paganetor
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Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 14071
più semplicemente, un camion che sta dietro ha un vantaggio "aerodinamico" (che non giustifica il superamento del limite, ovvio )

io di cazzate ne vedo tante in giro, ma i camionisti mi fanno più paura...
__________________
Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4
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