Panda a 4900 euro, Punto a 6400 Tutti a comprare in Germania

[fabio80]

a me ste cose fan ridere

prima ti devono vendere l'auto incentivandola con le tue tasse, poi ti rompono i coglioni, ti mettono l'ecopass, i vigili imbragati sugli alberi con la mimetica, aumentano il bollo, dicono che devi usare i mezzi, e nel mentre le assicurazioni ti seviziano e l'antitrust non fa niente

insomma

comprate le fiat
usate i mezzi
pagate le tasse
tenetela in garage



poi una fiat non la prendo nemmeno se me la regalano, affanculo l'italianità, a quei maledetti non regalo un solo centesimo

[dave4mame]

beh... la punto, per quel che costa, non è per niente male...

[T3d]

questa discussione non ha senso.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da dave4mame

beh... la punto, per quel che costa, non è per niente male...

Aspetta di spendere 350 euro per l'elettroguida dello sterzo + 300 euro per il tagliando, il tutto a 65.000 Km, e mi sa che cambi idea....

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da OUTATIME

Aspetta di spendere 350 euro per l'elettroguida dello sterzo + 300 euro per il tagliando, il tutto a 65.000 Km, e mi sa che cambi idea....

cos'è sta storia dell'elettroguida?

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

cos'è sta storia dell'elettroguida?

E' quello che è successo a me....
Premetto che quella è la macchina della mia fidanzata, e che io le Fiat le brucerei tutte....

A 60.000 vado per fare il tagliando e segnalo la vibrazione allo sterzo (fai conto di avere il cell con il vibro appoggiato allo sterzo), il capofficina bello mondo mi salta fuori dicendo: "è l'elettroguida dello sterzo, sono 500 euro + manodopera" e io: "commo?" e lui: "ma tranquillo, possiamo fare una richiesta di garanzia commerciale: 50% paghi tu e 50% paga la Fiat".

E sticazzi, hai capito? Mi hanno venduto della merda, poi gli devo pure dire grazie se me lo mettono nel culo solo un po'.....

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da OUTATIME

E' quello che è successo a me....
Premetto che quella è la macchina della mia fidanzata, e che io le Fiat le brucerei tutte....

A 60.000 vado per fare il tagliando e segnalo la vibrazione allo sterzo (fai conto di avere il cell con il vibro appoggiato allo sterzo), il capofficina bello mondo mi salta fuori dicendo: "è l'elettroguida dello sterzo, sono 500 euro + manodopera" e io: "commo?" e lui: "ma tranquillo, possiamo fare una richiesta di garanzia commerciale: 50% paghi tu e 50% paga la Fiat".

E sticazzi, hai capito? Mi hanno venduto della merda, poi gli devo pure dire grazie se me lo mettono nel culo solo un po'.....

appunto, già da qui si capisce tutto

se è capitato a te non vuol dire che capiti anche agli altri.

a me (mia madre) con la polo 3 è esploso 4 (dico QUATTRO!!) volte il vetro lato guidatore per un difetto nella portiera e una volta invece quello a lato passeggero è "affondato" mentre lo tiravo giù.
per non parlare che con motore a meno di 100k km (quindi praticamente nuova) si è rotto il motorino d'avviamento e si è rotto il sistema di areazione.
cosa vogliamo dire?VW merda?non mi sembra il caso dai.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

appunto, già da qui si capisce tutto

se è capitato a te non vuol dire che capiti anche agli altri.

a me (mia madre) con la polo 3 è esploso 4 (dico QUATTRO!!) volte il vetro lato guidatore per un difetto nella portiera e una volta invece quello a lato passeggero è "affondato" mentre lo tiravo giù.
per non parlare che con motore a meno di 100k km (quindi praticamente nuova) si è rotto il motorino d'avviamento e si è rotto il sistema di areazione.
cosa vogliamo dire?VW merda?non mi sembra il caso dai.

Il problema è che non è la prima volta....
In famiglia abbiamo già avuto esperienze analoghe con Fiat.... a questo punto la evito, e faccio prima....

[zappy]

Originariamente inviato da etzocri

Le concessionarie italiane spiazzate dalla concorrenza estera. Enormi
differenze di prezzo e rischio paralisi per la nostra rete di vendita
Panda a 4900 euro, Punto a 6400
Tutti a comprare in Germania
Solo 4990 euro per una Panda, 6450 per una Grande Punto e 9.990 per una Bravo: no, non sono usate, ma nuove di zecca e con tre anni di garanzia. Questi i prezzi di listino Fiat in Germania dove sono stati appena lanciati gli incentivi statali: non c'è bisogno di essere grandi analisti per scoprirlo, basta andare un secondo sul sito www.fiat.de per verificare come il mondo dell'auto, in Italia, sia davvero sull'orlo del baratro.

Parliamo della Punto.
Intanto sono 6490 (virgola 99999999999) per la versione più base che c'è (niente clima, ecc ecc.)
Poi il listino è 11500€ come o più che in italia.
Infine ci sono incentivi alla rottamazione x auto che siano state in possesso di un cittadino tedesco x almeno 1 anno.

Quindi, non vedo la notizia: là danno incentivi, è ovvio che costa meno di qua dove non ci sono.

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da zappy

Parliamo della Punto.
Intanto sono 6490 (virgola 99999999999) per la versione più base che c'è (niente clima, ecc ecc.)
Poi il listino è 11500€ come o più che in italia.
Infine ci sono incentivi alla rottamazione x auto che siano state in possesso di un cittadino tedesco x almeno 1 anno.

Quindi, non vedo la notizia: là danno incentivi, è ovvio che costa meno di qua dove non ci sono.

la notizia sarebbe (ma anche no, visto che conosciamo bene i politici italioti) che là si sono svegliati subito a dare incentivi, mentre qua i nostri COMPETENTI ministri hanno detto "presto arriveranno gli incentivi" e intanto hanno bloccato il mercato (perchè voglio vedere chi si piglia un'auto in questi giorni se poi magari fra un mese hanno 1000€ di sconto statale).
ditemi voi se dobbiamo essere governati da gente così...

Originariamente inviato da zappy

Parliamo della Punto.
Intanto sono 6490 (virgola 99999999999) per la versione più base che c'è (niente clima, ecc ecc.)
Poi il listino è 11500€ come o più che in italia.
Infine ci sono incentivi alla rottamazione x auto che siano state in possesso di un cittadino tedesco x almeno 1 anno.

Quindi, non vedo la notizia: là danno incentivi, è ovvio che costa meno di qua dove non ci sono.

e chi se ne frega...è una macchina nuova (ma perchè poi scusami i 9.950 ti sembran meglio delle virgole...)

Il problema che NON han capito in ITA è altro: chi ha una macchina che va, che sia euro 0,1,2,3...e non fa il rappresentante di commercio o il commesso viaggiatore...la macchina se la tiene ben stretta ormai...
Se poi all'impiegato statale o all'operaio , consentissero di evadere o più legalmente NON si tirasero mensilmente 450 € (per darti poi una miseria di pensione, sia mai..).....allora vedrai che anche il docente cambierà il catorcio e contribuirà alla fiat...

Certo è che se lo Stato italiano vuol fare bella figura deve dare un bel contributo: una panda nuova, base per carità, chi se ne frega..a 4000 € la vendono a occhi bendati, anche color cacca

[etzocri]

in germania danno veri incentivi, mica 800 euro come da noi, da 11500 a 10700 non è incentivo
io devo cambiare macchina e una punto a 6500 rottamando il mio catorcio (fiat) li spenderei domani, 10700 magari l'anno prossimo o tra 2 anni

[evelon]

Originariamente inviato da jpjcssource

Poi se sono italiani sono ancora peggio.

Non dire però in giro che i settori automobilistico, finanziario ed immobiliare italiani, sono quelli relativamente meno colpiti dalla crisi rispetto a certi paesi che, secondo alcuni, dovrebbero essere presi a modello dal nostro paese es:

Francia
Spagna
USA
UK

Dove le grandi imprese hanno fatto porcate che, i furbetti del quartierino, Alitalia, Telecom, i favoritismi passati a Fiat, ecc... sono quisquilie in confronto.

Supermegaquotone