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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 28-01-2009, 11:14   #1
etzocri
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Città: ATZARA
Messaggi: 2204
Panda a 4900 euro, Punto a 6400 Tutti a comprare in Germania

Le concessionarie italiane spiazzate dalla concorrenza estera. Enormi
differenze di prezzo e rischio paralisi per la nostra rete di vendita

Panda a 4900 euro, Punto a 6400
Tutti a comprare in Germania

Solo 4990 euro per una Panda, 6450 per una Grande Punto e 9.990 per una Bravo: no, non sono usate, ma nuove di zecca e con tre anni di garanzia. Questi i prezzi di listino Fiat in Germania dove sono stati appena lanciati gli incentivi statali: non c'è bisogno di essere grandi analisti per scoprirlo, basta andare un secondo sul sito www.fiat.de per verificare come il mondo dell'auto, in Italia, sia davvero sull'orlo del baratro.
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Old 28-01-2009, 11:19   #2
sparagnino
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Città: Udine ma mi manca l'Australia
Messaggi: 386
Beh... Non so come funzioni esattamente... Ma non credo che sia come andare a comprare un etto di prosciutto.

Non è che entri nel concessionario crucco e gli dici "Prendo quella, me la incarta?"
__________________
Il regarde le soleil. . il coule comme un navire. . et dans l'esprit il me reporte en arrière. . . dans la terre lointaine de mes pères. . .

meglio un brutto processo che un bel funerale
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Old 28-01-2009, 11:21   #3
Ferdy78
 
Messaggi: n/a
Ecco perchè marchionne si deve attaccare alla canna del gas, RESPIRARE A PIENI POLMONI e chiedere scusa PER TUTTI I SOLDI CHE LO sTATO ITALIANO HA PASSATO ALLA FIAT NELL'ULTIMO VENTENNIO ALMENO...NATURALMENTE SOTTOBANCO!..

anche con l'annosa, insulsa, scellerata IVA del 20%...NON è GIUSTIFICABILE LA CONTINUA RAPINA CHE FANNO IN ITALIA!

UNA PANDA COSTA COME FORZA LAVORO 400 € (LA FANNO IN POLONIA)...COME è POSSIBILE CHE CHIEDANO + 7000 € PER UNA PANDA BASE?

L'italianità, ad un certo punto si va ad impiccare

Ultima modifica di Ferdy78 : 28-01-2009 alle 11:26.
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Old 28-01-2009, 11:22   #4
domthewizard
Utente sospeso
 
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se i prezzi di listino sono quelli, devi solo scegliere il modello e gli optional e pagare quelli oltre il prezzo di listino
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore...
(cit.)
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Old 28-01-2009, 11:24   #5
biru
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Città: Teramo
Messaggi: 703
Cmq io ci sono entrato sul sito fiat.de e la panda l'ho vista intorno ai 9500, la punto 3p 11500.......


Poi la storia degli ecoincentivi sinceramente nn la conosco, perche il crucchese nn lo parlo e oltre la homepage nn vado.
__________________
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Old 28-01-2009, 11:25   #6
Gig4hertz
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Ecco perchè marchionne si deve attaccare alla canna del gas, RESPIRARE A PIENI POLMONI e chiedere scusa PER TUTTI I SOLDI CHE LO sTATO ITALIANO HA PASSATO ALLA FIAT NELL'ULTIMO VENTENNIO ALMENO...NATURALMENTE SOTTOBANCO!..

anche con l'annosa IVA del 20%...NON è CIUSTIFICABILE LA CONTINUA RAPINA CHE FANNO IN ITALIA!

uNA PANDA COSTA COME FORZA LAVORO 400 € (LA FANNO IN POLONIA)...COME è POSSIBILE CHE CHIEDANO + 7000 E PER UNA PANDA BASE?

L'italianità, ad un certo punto si va ad impiccare
scusa ma come fai a paragonare il prezzo finale con il solo costo della forza lavoro, se non hai le materie prime e le strutture cosa lavori? l'aria?
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Old 28-01-2009, 11:27   #7
ozeta
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Cmq io ci sono entrato sul sito fiat.de e la panda l'ho vista intorno ai 9500, la punto 3p 11500.......


Poi la storia degli ecoincentivi sinceramente nn la conosco, perche il crucchese nn lo parlo e oltre la homepage nn vado.


chi traduce la nota?
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Old 28-01-2009, 11:29   #8
trallallero
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L'Avatar di trallallero
 
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Città: Wursteland
Messaggi: 1749
Il sito www.fiat.de sarà anche in Germania ma deve essere stato fatto da un italiano
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Old 28-01-2009, 11:29   #9
dave4mame
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Verona... finchè non mi buttano fuori :D
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e mi sembra giusto.
se lo germania concede incentivi, stronzi noi che non lo facciamo.

se l'italia concede incentivi, ancora stronzi noi che diamo soldi alla fiat....
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Old 28-01-2009, 11:31   #10
Fritz!
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L'Avatar di Fritz!
 
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Originariamente inviato da dave4mame Guarda i messaggi
e mi sembra giusto.
se lo germania concede incentivi, stronzi noi che non lo facciamo.

se l'italia concede incentivi, ancora stronzi noi che diamo soldi alla fiat....
eh no... hai dimenticato di dire che lapo va trans
Fritz! è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-01-2009, 11:31   #11
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da Gig4hertz Guarda i messaggi
scusa ma come fai a paragonare il prezzo finale con il solo costo della forza lavoro, se non hai le materie prime e le strutture cosa lavori? l'aria?
MA SECONDO TE COSTRUITRE IN PARTE IN POLONIA (pagando meno tasse...ma dando lavoro all'estero..pretendendo però l'aiuto NOSTRO) E IN PARTE IN iTA costa due lire?

UN OPERAIO LA LO PAGANO 400 €, GLI FANNO FARE gran parte del lavoro e poi in ITA mettono quattro cose...

VALE PER 500 E SEICENTO E PANDA...

Ma l'assurdo è che in Polonia gliela fanno pagare quanto costa da noi...solo che là lo stipendio mese è 400 € o giù di li...

hO VISTO IL SITO DI FIAT DE beh 6500 € per una Grande punto che qui il doppio a me sembrano reali E INIZIO A CREDERE CHE fIAT CI MANGIA UN FOTTIO DI SOLDI... Il prezzo reale di ste macchinette l'han azzeccato i Tedeschi...YA
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Old 28-01-2009, 11:32   #12
Fritz!
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Ecco perchè marchionne si deve attaccare alla canna del gas, RESPIRARE A PIENI POLMONI e chiedere scusa PER TUTTI I SOLDI CHE LO sTATO ITALIANO HA PASSATO ALLA FIAT NELL'ULTIMO VENTENNIO ALMENO...NATURALMENTE SOTTOBANCO!..

anche con l'annosa, insulsa, scellerata IVA del 20%...NON è GIUSTIFICABILE LA CONTINUA RAPINA CHE FANNO IN ITALIA!

UNA PANDA COSTA COME FORZA LAVORO 400 € (LA FANNO IN POLONIA)...COME è POSSIBILE CHE CHIEDANO + 7000 € PER UNA PANDA BASE?

L'italianità, ad un certo punto si va ad impiccare
mi sa che non hai capito.

quei prezzi sono piu bassi per via degli incentivi decisi dal governo tedesco.

Mo' per fare piacere a voi la Fiat deve rifiutare gli incentivi alla vendita decisi dalla merkel?
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Old 28-01-2009, 11:33   #13
sider
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L'Avatar di sider
 
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Originariamente inviato da sparagnino Guarda i messaggi
Beh... Non so come funzioni esattamente... Ma non credo che sia come andare a comprare un etto di prosciutto.

Non è che entri nel concessionario crucco e gli dici "Prendo quella, me la incarta?"
Non c'è problema, la immatricoli lì e poi fai la nuova immatricolazion ein italia.
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Old 28-01-2009, 11:33   #14
Scalor
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Iscritto dal: Nov 2005
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comprare in germania è possibile basta che vai su con la targa e i documenti dall'italia, mio nonno ha comprato in germania la classe B e l'ha pagata moolto di meno rispetto all'italia. ci sono dei moduli da compilare e versamenti da fare, se vai alla motorizzazione sicuramente saranno piu esperti so che devi pero andare a prendertela tu con la targa italiana portata appresso e l'assicurazione già fatta, e farti fare la certificazione che l'iva è gia stata pagata.
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Old 28-01-2009, 11:33   #15
Ciccio17
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Città: Roma
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Si però mi sfugge una cosa.
In home ci sono i prezzi vantaggiosi che tutti hanno visto, se però si va sui modelli (Fiat Modelle, sul menu a sinistra) i prezzi sono più alti.

Qualcuno che capisce il tedesco ci illumina?
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Old 28-01-2009, 11:34   #16
biru
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Quote:
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chi traduce la nota?
infatti, così almeno capiamo se ce le possiamo comprare pure noi
Quote:
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MA SECONDO TE COSTRUITRE IN PARTE IN POLONIA (pagando meno tasse...ma dando lavoro all'estero..pretendendo però l'aiuto NOSTRO) E IN PARTE IN iTA costa due lire?

UN OPERAIO LA LO PAGANO 400 €, GLI FANNO FARE gran parte del lavoro e poi in ITA mettono quattro cose...

VALE PER 500 E SEICENTO E PANDA...

Ma l'assurdo è che in Polonia gliela fanno pagare quanto costa da noi...solo che là lo stipendio mese è 400 € o giù di li...

hO VISTO IL SITO DI FIAT DE beh 6500 € per una Grande punto che qui il doppio a me sembrano reali E INIZIO A CREDERE CHE fIAT CI MANGIA UN FOTTIO DI SOLDI... Il prezzo reale di ste macchinette l'han azzeccato i Tedeschi...YA
si vabbe ma rilassati, hai scoperto l'acqua calda, nn serve che ti infervori
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Old 28-01-2009, 11:35   #17
Apix_1024
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L'Avatar di Apix_1024
 
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io dico che facciano bene alla fiat... finchè c'è gente che scuce 18500euro per la 500 abarth io dico che facciano proprio bene...
l'ignoranza non è perdonabile. come si fanno a prendere macchinette come la 500, la mito, la lancia musa e lasciarci gli stipendi di 1 anno quando va bene?? bhà per me la gente è rincoglionita... poi certo se hai i soldi da cacciare nel rudo buon per te... ma il fatto è che vedo che si comprano vetture solo perchè fa moda non perchè servano veramente...
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Old 28-01-2009, 11:35   #18
trallallero
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Si ma 6.500€ per la punto deve essere il prezzo base, ruote, telaio e motore. Forse anche i sedili

La nota dice:

Quote:
Beispiel Fiat Panda Active 1.1 8V* € 9.690, Fiat Grande Punto Active 1.2 8V* € 11.550, Fiat Bravo Active 1.4 16V* € 15.950.
Quindi per una panda decente spendi circa 10.000€

edit: però non è molto chiara la parte dopo, sui bonus, incentivi e bla bla bla ...

Ultima modifica di trallallero : 28-01-2009 alle 11:38.
trallallero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-01-2009, 11:36   #19
Gig4hertz
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MA SECONDO TE COSTRUITRE IN PARTE IN POLONIA (pagando meno tasse...ma dando lavoro all'estero..pretendendo però l'aiuto NOSTRO) E IN PARTE IN iTA costa due lire?

UN OPERAIO LA LO PAGANO 400 €, GLI FANNO FARE gran parte del lavoro e poi in ITA mettono quattro cose...

VALE PER 500 E SEICENTO E PANDA...

Ma l'assurdo è che in Polonia gliela fanno pagare quanto costa da noi...solo che là lo stipendio mese è 400 € o giù di li...

hO VISTO IL SITO DI FIAT DE beh 6500 € per una Grande punto che qui il doppio a me sembrano reali E INIZIO A CREDERE CHE fIAT CI MANGIA UN FOTTIO DI SOLDI... Il prezzo reale di ste macchinette l'han azzeccato i Tedeschi...YA
non ho capito perchè usi il caps lock. cmq volevo dire solo che secondo me non ha senso il paragone che hai fatto, se uno vuole dimostrare qualcosa riporta tutti i dati, buttare una cifra lì solo della mano d'opera polacca non ha senso, ci sono migliaia di altri voci prima che l'auto arrivi nel concessionario bella pronta.
Gig4hertz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-01-2009, 11:37   #20
cocis
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Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 458
intanto marchionnnne ha chiesto 300 milioni alla fiat ..
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