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Old 19-11-2008, 14:41   #21
Fritz!
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Messaggi: 537
certo che però bisognerebbe leggerli gli articoli,prima di partire con il solito disco rotto.

Marchionne non ha chiesto nulla.
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Old 19-11-2008, 14:49   #22
ElSaxo
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Originariamente inviato da Scalor Guarda i messaggi
perchè la grande punto ? è migliore ? la fiat 16 ? è un suzuki rimarchiata con qualche particolare in piu, e la multipla ? bruttissima, e la 500 ?

la vecchia punto star ? comprata nel 98 neanche 100.000km mai un incidente e io ho già cambiato la guarnizione della testa ! alternatore, radiatore bucato, il termostato e... quando l'ho comprata mi sono accorto che... non aveva di serie la luce nel bagagliaio ! ma che politica commerciale è ?

mia mamma si è comprata la 600sx e gli è arrivata col cambio rumoroso, siamo andati avanti 6 mesi prima che ce lo riparassero in garanzia !

l'unica che si salva è la panda natural power ! che pensavo di comprare ma apetto che qualcuno che conosco faccia da cavia prima di me !




scherzi a parte, le altre case automobilistiche non mi sono meglio in quanto a onestà...
ElSaxo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-11-2008, 15:04   #23
Scalor
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L'Avatar di Scalor
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 2659
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Originariamente inviato da Fritz! Guarda i messaggi
certo che però bisognerebbe leggerli gli articoli,prima di partire con il solito disco rotto.

Marchionne non ha chiesto nulla.
in pratica si non ha chiesto nulla è vero ma ..è un modo garbato e furbo per sottolineare chi deve prendere le dcisioni ! Gli aiuti per l’auto devono esserci per tutti o per nessuno significa o che non vengano dati aiuti a gm ecc da parte degli usa, oppure vengono dati anche alle aziende italiane ma visto che si rivolge a italiani che non possono influenzare scelte degli usa o ue, è come dire se ci date qualche spicciolo non li buttiamo !
Scalor è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-11-2008, 15:40   #24
evelon
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Iscritto dal: May 2000
Città: Roma
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Originariamente inviato da Scalor Guarda i messaggi
in pratica si non ha chiesto nulla è vero ma ..è un modo garbato e furbo per sottolineare chi deve prendere le dcisioni ! Gli aiuti per l’auto devono esserci per tutti o per nessuno significa o che non vengano dati aiuti a gm ecc da parte degli usa, oppure vengono dati anche alle aziende italiane ma visto che si rivolge a italiani che non possono influenzare scelte degli usa o ue, è come dire se ci date qualche spicciolo non li buttiamo !
non ha detto quello.

Si è accordato alla richiesta delle altre case automobilistiche europee che in pratica hnno detto all'europarlamento che se gli USA garantiscono il credito delle loro case automobilistiche (USA) le europee potrebbero essere in difficoltà a fare concorrenza a case con così tanta liquidità per investimenti.

Quindi in sostanza non ha chiesto ma ha detto: se loro aiutano, dovete aiutare anche noi altrimenti loro avranno un vantaggio competitivo troppo alto.

E' molto diverso
__________________
I cattivi a volte si riposano, gli imbecilli mai
evelon è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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