[3d uniti] Ma... Alitalia?

[magnuspictorfecit]

Originariamente inviato da fabio80

e se volano con airone invece no

Con Airone guadagnerebbero quello che gli ha offerto CAI, peggio non ci vanno di sicuro.

[plutus]

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

E se volano con Lufthansa guadagnano pure più di prima.

...si ma non é mica facile rimettersi a lavorare dopo anni di simulazione...

[StefAno Giammarco]

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

Ciao Cyrano!!!

Era un bel poco che non mi facevo vivo, sono diventato papà e da allora è un pò troppo faticoso passare ore al PC.

Comunque qualche volta vi leggo, e vi penso tutti spesso! Bei tempi quelli passati a Rimini da single, quando avevo pure le ore da stare al PC!!!

Tanti auguri. Allora è vero che si può diventare padri anche da vecchi

[StefAno Giammarco]

Originariamente inviato da whistler

il problema è sempliccissimo la classe politica , imprenditoriale italiana è fatta da ladri , corruttori , incompetenti , meschini. italia è marcia.
il peggiore di tutti è al governo , spero che quanto prima si fermi tutto in questo schifo di paese , e si dia una sistemata e una pulita in profondo.
raccomandazioni , lobbismo , tangenti , favori politici , tutta questa merda devi finire. i problemi dell alitalia nascono propio da questo. era un buco nero dove parti sistemavano gente spese folli ecc.
e non finisce qui diceva corrado...

Ste mitragliate di cacca sprate a 360° te le puoi risparmiare, non servono, non hanno senso, non aggiungono nulla alla discussione. Lo voglio prendere come uno sfogo ma non ci sarà una seconda volta.

[wsim]

per la miseria, passavo di qui stasera per altre faccende e chi ti becco tutti assieme? Cyrano, magnuspictorfecit e Stefano Giammarco.

Bisogna proprio che mi fermi e che vi saluti prima di sparire di nuovo

[magnuspictorfecit]

Originariamente inviato da StefAno Giammarco

Tanti auguri. Allora è vero che si può diventare padri anche da vecchi

Vado a nanna, che domani è un altro giorno (da padre...)

[StefAno Giammarco]

Originariamente inviato da wsim

per la miseria, passavo di qui stasera per altre faccende e chi ti becco tutti assieme? Cyrano, magnuspictorfecit e Stefano Giammarco.

Bisogna proprio che mi fermi e che vi saluti prima di sparire di nuovo

E non hai visto tutto, pensa che a me è sembrato di vedere wsim
Un saluto anche a te

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

Vado a nanna, che domani è un altro giorno (da padre...)

So che ti sembrerà incredibile ma io lo sono da più di 7 anni e ancora mi reggo in piedi in qualche modo

[flisi71]

Originariamente inviato da GT82

...
vedere un manipolo di industriali che pur di guadagnare un euro in più venderebbero anche non so cosa, fiondarsi sulla compagnia area nazionale, ritagliarsi la parte buona, chiedere modifica di leggi e regolamenti in barba a qualunque concetto di antitrust ... lasciare il marcio allo Stato, dopodichè presentarsi ai media come i salvatori della patria...

questo sarebbe il coraggio imprenditoriale che tanto sta a cuore alla Marcegaglia? Privatizzare i profitti e socializzare i debiti

.

penso che al cittadino medio un po' le palle girino no?

A chi si informa SI, al cittadino medio bombardato dagli slogan televisivi NO.

Originariamente inviato da aletlinfo

Per informazione l'offerta di questi "amichetti" è stata accetta dalla maggior parte delle sigle sindacali. Vuol dire niente per te?
...

Bastava usare Google.

Sono nove le sigle coinvolte nella trattativa, seppure con pesi diversi, in rappresentanza di 12.310 iscritti su un totale di 18.500 dipendenti Alitalia.
La più importante è la Filt-Cgil con 2.522 iscritti; seguono Fit-Cisl (2.057), Uilt (2.063), Sdl (1.700), Ugl (1.050), i piloti dell'Anpac (1.022) e Avia (750, solo assistenti di volo), Anpav (545, solo assistenti di volo), Up (350, solo piloti) e Cub (250, solo personale di terra).

Originariamente inviato da Master_of_Puppets

Regalare un'azienda ripulita dai debiti a gente che non sa neanche come è fatto un biglietto aereo e accollare a noi tutto il debito questo dovrebbe dire qualcosa.

Evidentemente no, per alcuni.

Se qualcuno avesse voluto l'AirFrance, si sarebbe trattato almeno quanto lo si è fatto con questi pseudo salvatori della patria; invece per far il bello in campagna elettorale si è preferito sparare la boitata della cordata.

E ora sotto con Lufhansa, anche perché non si può fare la figura da barbino e tornare ai francesi.

.

Originariamente inviato da Anodaram

Che spettacolo,finalmente è venuto fuori il retroscena della trattativa con airfrance:

Il personale di terra era pronto a firmare,i piloti(anpac) fecero saltare tutto perchè invitati da silvio(l'anpac è politicamente schierata a destra).
Salvo poi ora far saltare il tutto di nuovo perchè si sono accorti che il fenomeno della politica italiana li aveva (ci ha?) presi per il culo

Fonte:Repubblica(cartaceo) di oggi

Tra l'altro Epifani ha proprio ieri ricordato che:

Sull'accusa di aver fatto naufragare l'accordo con Air France, il sindacalista dice che non si trovò intesa sui livelli occupazionali e punta il dito contro il governo: «La seconda condizione di Spinetta era il via libera del governo in carica e di quello che avrebbe vinto le elezioni. Berlusconi aveva la vittoria in tasca, e fu lui a costruire la campagna elettorale sullo slogan 'non passa lo straniero'».

E buon silvio ha pure il coraggio di scaricare le colpe agli altri

Tanto sa di trovare terreno fertile in molti....

Originariamente inviato da Fritz!

Beh, premesso che io faccio il tifo per il fallimento, e non difendo i sindacati dei piloti o la CGIL, trovo comunque ridicolo questo accanimento contro il sindacato.

Ma che si aspettavano?

O così o morte non è valso per Airfrance (che offriva di più) perchè mai doveva valere adesso?

Han cavalcato demagogicamente la tigre e ora si stupiscono perchè la tigre li ha mangiati.

O sono ipocriti o sono davvero pirla

.

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

I piloti stanno in una botte di ferro, infatti sono stati loro insieme alle hostess a non firmare l'accordo.

Lo sc...o tra i vari sindacati è su chi debba pagare di più. Con AF il personale amministrativo finiva in mezzo ad una strada, e i sindacati come UIL e CISL che hanno molti tesserati no nerano contenti di AF. Ora con CAI a finire in mezzo ad una strada erano tutti i piloti, perchè gli tagliavano gli stipendi e le indennità ai livelli di Airone o peggio, e i piloti non hanno firmato.

Se non firmano i piloti non hai una compagnia aerea, e CAI se l'è data a gambe.

Ma tanto per i piloti peggio che con CAI non può andare, mica trovi i piloti all'ufficio di collocamento, se in Italia servono mille piloti saranno 990 piloti ex Alitalia e 10 nuovi, semplice no?

Pure se fallisce Alitalia e licenziano tutti, i piloti dopo un mese volano di nuovo sulle stesse rotte di prima, con una divisa diversa.

E se volano con Lufthansa guadagnano pure più di prima.

Era da diverso tempo che non leggevo più nel forum le proverbiali analisi di uno degli utenti storici del forum.

Notando anche la contemporanea ricomparsa di wsim, ci troviamo di fronte a 2 graditi ritorni.


Ciao

Federico

[plutus]

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

Se non firmano i piloti non hai una compagnia aerea, e CAI se l'è data a gambe.
.

...a quanto pare stanno facendo dietro front...

[fabio80]

Originariamente inviato da plutus

...a quanto pare stanno facendo dietro front...

devono resistere fino alla fine, fino al fallimento!!!!!

loro e le intrattenitrici in tailleur!!!!!

[Lorekon]

Originariamente inviato da magnuspictorfecit

I piloti stanno in una botte di ferro, infatti sono stati loro insieme alle hostess a non firmare l'accordo.

Lo sc...o tra i vari sindacati è su chi debba pagare di più. Con AF il personale amministrativo finiva in mezzo ad una strada, e i sindacati come UIL e CISL che hanno molti tesserati no nerano contenti di AF. Ora con CAI a finire in mezzo ad una strada erano tutti i piloti, perchè gli tagliavano gli stipendi e le indennità ai livelli di Airone o peggio, e i piloti non hanno firmato.

Se non firmano i piloti non hai una compagnia aerea, e CAI se l'è data a gambe.

Ma tanto per i piloti peggio che con CAI non può andare, mica trovi i piloti all'ufficio di collocamento, se in Italia servono mille piloti saranno 990 piloti ex Alitalia e 10 nuovi, semplice no?

Pure se fallisce Alitalia e licenziano tutti, i piloti dopo un mese volano di nuovo sulle stesse rotte di prima, con una divisa diversa.

E se volano con Lufthansa guadagnano pure più di prima.

OT

constato con stupore la ricomparsa di Magnuspictorfecit
una volta eri un drago di questa sezione, dove eri finito?
daje che poco a poco rialziamo il livello della sezione
bentornato
/OT

[Therinai]

mi introduco anche io per chiedere un chiarimento:

Ai telegiornali da almeno due giorni hanno tirato in ballo il fatto che con il fallimento alitalia, oltre a restare a casa i suoi 20.000 lavoratori, rischierebbero il lavoro altri 5000 lavoratori delle attività "di contorno" agli aereoporti e ai voli (settore ristorazione, alberghiero, tassisti eccetera).

MA io dico: anche ammesso che alitalia chiude i battenti, le tratte che erano da lei coperte verrebbero coperte da qualche altra copagnia immagino (sarebbero fonte di guadagno) quindi perché queste altre attività dovrebbero soffrirne?

[kintaro oe]

Parli delle attivita' che ruotano attorno all'alitalia ?

Beh, di sicuro le rotte lasciate libere da alitalia verranno rimpiazzate da altre compagnie, ma non e' detto che quei 5000 lavoratori vengano reimpiegati poiche' di sicuro come c'é un sovrannumero di dipendenti nell'azienda, ci sara' anche un giro di clientelismi verso gli appalti esterni.

D'altronde nessuno si e' stracciato le vesti per l'indotto che ruotava attorno alla base nato a vicenza (a rischio chiusura) , non vedo che preoccupazione possa dare l'indotto di alitalia...

[Therinai]

Originariamente inviato da kintaro oe

Parli delle attivita' che ruotano attorno all'alitalia ?

Beh, di sicuro le rotte lasciate libere da alitalia verranno rimpiazzate da altre compagnie, ma non e' detto che quei 5000 lavoratori vengano reimpiegati poiche' di sicuro come c'é un sovrannumero di dipendenti nell'azienda, ci sara' anche un giro di clientelismi verso gli appalti esterni.

D'altronde nessuno si e' stracciato le vesti per l'indotto che ruotava attorno alla base nato a vicenza (a rischio chiusura) , non vedo che preoccupazione possa dare l'indotto di alitalia...

no, i telegiornali (tg5 ) hanno detto che chiuderanno i bar e i ristoranti dentro gli aereoporti, che chiuderanno gli alberghi vicino gli aereoporti, che licenzieranno gli addetti alle pulizie degli aereoporti, che i tassisti che lavorano con gli aereoporti non avranno lavoro... non capisco questa gente cosa c'entra

[kintaro oe]

Originariamente inviato da Therinai

no, i telegiornali (tg5 ) hanno detto che chiuderanno i bar e i ristoranti dentro gli aereoporti, che chiuderanno gli alberghi vicino gli aereoporti, che licenzieranno gli addetti alle pulizie degli aereoporti, che i tassisti che lavorano con gli aereoporti non avranno lavoro... non capisco questa gente cosa c'entra

ma...come se negli aeroporti ci fosse solo alitalia...
Ultimamente il tg5 sta' sparando di quelle vaccate....

[fabio80]

Originariamente inviato da Therinai

no, i telegiornali (tg5 ) hanno detto che chiuderanno i bar e i ristoranti dentro gli aereoporti, che chiuderanno gli alberghi vicino gli aereoporti, che licenzieranno gli addetti alle pulizie degli aereoporti, che i tassisti che lavorano con gli aereoporti non avranno lavoro... non capisco questa gente cosa c'entra

sensazionalismo, credi che se fallisca aliminchia non arriverebbe qualcun altro?

[CARVASIN]

Originariamente inviato da fabio80

sensazionalismo, credi che se fallisca aliminchia non arriverebbe qualcun altro?

Speriamo non arrivi alimortacciloro e de chi so io...

[Therinai]

Originariamente inviato da kintaro oe

ma...come se negli aeroporti ci fosse solo alitalia...
Ultimamente il tg5 sta' sparando di quelle vaccate....

si, ma più che ultimamente si potrebbe dire negli ultimi anni se non altro

[ELISAMAC1]

State tranquilli che la soluzione l'ha gia' detta Silvio.I sindacati come sempre tirano la corda fino all'ultimo (io sono contro i sindacati ma questo e' il suo lavoro).La soluzione e' quella indicata da Berlusconi (come sempre).

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da ELISAMAC1

State tranquilli che la soluzione l'ha gia' detta Silvio.I sindacati come sempre tirano la corda fino all'ultimo (io sono contro i sindacati ma questo e' il suo lavoro).La soluzione e' quella indicata da Berlusconi (come sempre).

(nulla)^n= nulla