L'auto che va a spazztura

[Swisström]

Originariamente inviato da stbarlet

Quoto inoltre Swisstrom per quanto rigurada le auto elettriche. A parte quando dice che il problema accumulatori verrà risolto a breve.

A breve breve no, ma sicuramente prima del problema di approvigionamento energetico, a meno di scoperte rivoluzionarie

Non sono esperto nel campo, ma mi pare che in quanto ad accumulatori la tecnologia stia avanzando abbastanza velocemente ora (dopo anni di stallo o quasi).

[stbarlet]

Sicuramente la ricerca sta dando grandi frutti nel campo degli accumualtori. Il problema come sempre è il costo..

[a2000.1]

Originariamente inviato da Swisström

mondiale. Italiano. Svizzero. Europeo.

visto foto. confermo: è ghe.

ma è pure dei graubunden ?

[a2000.1]

tat voja ad bruse' :


Deposits of oil shale are located around the world, including major deposits in the United States of America. Global deposits are estimated as equivalent to 2.8 trillion to 3.3 trillion barrels (450e9 to 520e9 m3) of recoverable oil
http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_shale

Il Dipartimento per l'Energia degli Stati Uniti stima le riserve nazionali di carbone in 1.081.279 milioni di tonnellate, corrispondenti a circa 4.786 BBOE (barili di petrolio equivalenti) ([5]). La quantità di carbone bruciata nel corso del 2001 ammonta a 2,337 GTOE (gigatonnellate equivalenti di petrolio), corrispondenti a 46 MBOED (milioni di barili di petrolio equivalenti giornalieri). ([6]). Con questo andamento, le riserve dureranno 285 anni. In confronto, nel corso del 2001, il gas naturale fornì 51 MBOED, e il petrolio 76 MBD (milioni di barili al giorno).

GassificazioneIn passato, il carbone veniva convertito in gas, poi distribuito per mezzo di tubature ai clienti, per poter esser bruciato per illuminazione, riscaldamento e cucina. Oggi vengono usati gas naturali, come il metano, perché più sicuri. La gassificazione rimane comunque una possibilità per un utilizzo futuro del carbone, visto che in genere brucia a temperature più alte ed è più pulito del carbone convenzionale.


Liquefazione
Il carbone può essere convertito anche in combustibili liquidi come benzina o gasolio, attraverso svariati procedimenti.


http://it.wikipedia.org/wiki/Carbone_%28minerale%29

[xenom]

Originariamente inviato da a2000.1

Liquefazione
Il carbone può essere convertito anche in combustibili liquidi come benzina o gasolio, attraverso svariati procedimenti.[/i]


http://it.wikipedia.org/wiki/Carbone_%28minerale%29

peccato che questi procedimenti sono sicuramente molto molto dispendiosi dal punto di vista energetico.. Quindi il gioco non vale la candela

se però il costo del petrolio continua a crescere di questo passo mi sa che anche le auto fotovoltaiche saranno più economiche...

[Black Dawn]

Originariamente inviato da xenom

peccato che questi procedimenti sono sicuramente molto molto dispendiosi dal punto di vista energetico.. Quindi il gioco non vale la candela

se però il costo del petrolio continua a crescere di questo passo mi sa che anche le auto fotovoltaiche saranno più economiche...

*


Pensate che nella prima stagione del famoso telefilm "SUPERCAR" c'era una puntata in cui si faceva la competizione tra auto con alimentazione "alternativa"...

Una di queste era proprio una vettura tappezzata di pannelli fotovoltaici, e vi stò parlando di un telefilm del 1982...

[a2000.1]

Originariamente inviato da xenom

peccato che questi procedimenti sono sicuramente molto molto dispendiosi dal punto di vista energetico.. Quindi il gioco non vale la candela

peccato che tu non sappia un c++

per esempio:

Sasol's GTL Plant in Qatar to Produce Full Capacity in '08
11-02-2007

South African fuels company Sasol will reach full capacity at its Qatar super-clean fuels plant in 2008 after over a year of delays due to technical problems, a company executive said.

"We will reach full capacity in calendar year 2008," said Chris Turner, manager of Sasol's Oryx gas-to-liquids plant in Qatar.

He declined to give details of current output or shipments to date. A company source said the plant had shipped three cargoes of diesel and a cargo of naphtha, but declined to say how many barrels were shipped on each cargo.

The plant had been scheduled to start selling fuel last year but problems with a super heater caused delays. Sasol said the cost of resolving problems with the plant would be $50 million.Oryx is the world's first commercial-scale gas-to-liquids (GTL) plant. The plant will produce 34,000 barrels per day of liquid fuels from natural gas.It is operated in partnership with Qatar Petroleum, while oil major Chevron will do most of the marketing in Europe and North America under the joint Sasol Chevron brand.

Qatar wants to develop GTL as a way to get its vast gas reserves to market, alongside sales of liquefied natural gas (LNG) and pipeline gas.

Royal Dutch Shell is developing what will be the world's biggest GTL project, also in Qatar, which is expected to start around the end of the decade.

[a2000.1]

d'altra parte:

Scuola, più promossi e più "100 e lode"
Ma per quasi la metà debito in matematica

I dati ufficiali del ministro Gelmini: emergenza per le materie scientifiche e per le lingue (30% con debito in inglese). Il record dei bocciati in Veneto e Friuli. La maggiore concentrazione di ragazzi promossi si trova in Calabria. La "palma" delle bocciature la detengono invece il Veneto e il Friuli Venezia Giulia.

[xenom]

Originariamente inviato da a2000.1

peccato che tu non sappia un c++

per esempio:

Sasol's GTL Plant in Qatar to Produce Full Capacity in '08
11-02-2007

South African fuels company Sasol will reach full capacity at its Qatar super-clean fuels plant in 2008 after over a year of delays due to technical problems, a company executive said.

"We will reach full capacity in calendar year 2008," said Chris Turner, manager of Sasol's Oryx gas-to-liquids plant in Qatar.

He declined to give details of current output or shipments to date. A company source said the plant had shipped three cargoes of diesel and a cargo of naphtha, but declined to say how many barrels were shipped on each cargo.

The plant had been scheduled to start selling fuel last year but problems with a super heater caused delays. Sasol said the cost of resolving problems with the plant would be $50 million.Oryx is the world's first commercial-scale gas-to-liquids (GTL) plant. The plant will produce 34,000 barrels per day of liquid fuels from natural gas.It is operated in partnership with Qatar Petroleum, while oil major Chevron will do most of the marketing in Europe and North America under the joint Sasol Chevron brand.

Qatar wants to develop GTL as a way to get its vast gas reserves to market, alongside sales of liquefied natural gas (LNG) and pipeline gas.

Royal Dutch Shell is developing what will be the world's biggest GTL project, also in Qatar, which is expected to start around the end of the decade.

Tutto molto bello, ma per gassificare il carbone e produrre syngas serve calore, tanto calore (le temperature sono superiori agli 800°C)... E da dove pensi di prenderlo quel calore?
Penso proprio che sia un processo meno economico del cracking del petrolio...

Questo è il processo di liquefazione, preso dallo stesso articolo di wiki che hai citato:

Originariamente inviato da wiki

Il carbone veniva gassificato in modo da produrre syngas (una mistura purificata e bilanciata di CO e H2), che veniva poi fatto condensare utilizzando un catalizzatore Fischer-Tropsch per produrre idrocarburi leggeri, poi trasformati in benzina e gasolio.

alla voce gasssificazione:

La gassificazione è un processo chimico che permette di convertire materiale ricco in carbonio, quale il carbone, il petrolio, o le biomasse, in monossido di carbonio, idrogeno e altri composti gassosi. Il processo di degradazione termica avivene a temperature elevate (superiori a 700-800°C), in presenza di una percentuale sotto-stechiometrica di un agente ossidante: tipicamente aria (ossigeno) o vapore

Quindi è un dato di fatto che ottenere idrocarburi dal carbone è più costoso che ottenerli dal petrolio

[a2000.1]

Originariamente inviato da xenom

Tutto molto bello, ma per gassificare il carbone e produrre syngas serve calore, tanto calore (le temperature sono superiori agli 800°C)... E da dove pensi di prenderlo quel calore?

confermo: non sai un c++ (a cominciare dalla differenza tra T e Q)

noi comunque lo facciamo

P.S. studia
scopriresti che tutto l'azoto del tuo corpo è fatto via gassificazione

[a2000.1]

che fiche !

[xenom]

Originariamente inviato da a2000.1

confermo: non sai un c++ (a cominciare dalla differenza tra T e Q)

noi comunque lo facciamo

P.S. studia
scopriresti che tutto l'azoto del tuo corpo è fatto via gassificazione

La conosco la differenza tra T e Q grazie... Comunque in genere temperature più alte significa più energia, quindi fai poco il pignolo

Se lo fate buon per voi, la maggior parte degli idrocarburi vengono prodotti dalla rettifica frazionata e cracking del petrolio...
Hai idea di quanto aumenterebbe il prezzo degli idrocarburi se venissero sintetizzati solamente a partire dal carbone?

La storia dell'azoto me la devi spiegare