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Old 29-06-2007, 15:03   #41
trecca
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io comunque continuo ad odiarne il muso, la forma dei fari della 1 è terribile
Quoto, anche secondo me è la cosa più brutta e malriuscita dell'intero progetto "1".
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Old 29-06-2007, 21:38   #42
Tranqui
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Old 29-06-2007, 22:00   #43
Grave Digger
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ommioddio,mi sto sentendo male ....

quella è tutto fuorchè una bmw,probabilmente i designer di quel coso sono in costante chetoacidosi a causa dell'abuso di etanolo ......e probabilmente hanno qualche lesione a carico del lobo frontale....


insomma secondo me ci si può cavare un interessantissimo quadro clinico ....

però c'è anche gente che apprezza la panda 100 hp e poi spara a zero su quest'auto....non saprei .....
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Old 29-06-2007, 22:15   #44
trecca
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però c'è anche gente che apprezza la panda 100 hp e poi spara a zero su quest'auto....non saprei .....
Se è un cesso c'è poco da fare, sia che si tratti di fanboy bmwisti oppure no.

E poi non vedo il minimo nesso tra le due vetture visto che non hanno proprio un ca**o in comune. Un insipido e banale tentativo per buttare li il flame (e far abboccare burrocotto -oppure il sottoscritto-? )

PS: osservando i wallpaper la bruttezza della coda è ancora più evidente.

Ultima modifica di trecca : 29-06-2007 alle 22:26.
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Old 29-06-2007, 22:54   #45
Grave Digger
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Se è un cesso c'è poco da fare, sia che si tratti di fanboy bmwisti oppure no.

E poi non vedo il minimo nesso tra le due vetture visto che non hanno proprio un ca**o in comune. Un insipido e banale tentativo per buttare li il flame (e far abboccare burrocotto -oppure il sottoscritto-? )

PS: osservando i wallpaper la bruttezza della coda è ancora più evidente.
no no non mi interessava di voi due o di chiamarvi in causa nello specifico(anche perchè non c'era dibattito),era una cosa che dicevo tra me e me...anzi grazie per avermi ricordato di esser stato tu(o burrocotto) a dirlo .....c'era pure un altro che diceva che la multipla era bella,ma non ricordo chi.....
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Old 29-06-2007, 23:04   #46
trecca
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In ogni caso sei Off Topic inutile menarla a FIAT in ogni discussione. meglio continuare con questo capolavoro tedesco no?

Ultima modifica di trecca : 29-06-2007 alle 23:08.
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Old 29-06-2007, 23:07   #47
Grave Digger
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In ogni caso sei Off Topic inutile menarla a FIAT in ogni discussione. meglio continuare con questo capolavoro tedesco no?
mica solo la fiat fa auto brutte .....

cmnq non volevo andare in off topic(anche perchè non lo ero),io ho espresso un parere e tu ti sei tirato in ballo ....
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Old 30-06-2007, 02:33   #48
Senza Fili
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E poi non vedo il minimo nesso tra le due vetture visto che non hanno proprio un ca**o in comune. Un insipido e banale tentativo per buttare li il flame (e far abboccare burrocotto -oppure il sottoscritto-? )
Tu il nesso forse non lo vedi, ma per altri è quantomeno assurdo che qualcuno esalti quell'oscenità della Panda 100hp e non(che come design sembra un Fiorino), e dice che la serie 1 coupè fa schifo...

Ultima modifica di Senza Fili : 30-06-2007 alle 02:41.
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Old 30-06-2007, 09:14   #49
dibe
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Tu il nesso forse non lo vedi, ma per altri è quantomeno assurdo che qualcuno esalti quell'oscenità della Panda 100hp e non(che come design sembra un Fiorino), e dice che la serie 1 coupè fa schifo...
de gustibus non disputandum est, dicevano i latini..........
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Old 30-06-2007, 09:44   #50
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.....c'era pure un altro che diceva che la multipla era bella,ma non ricordo chi.....
Ci sono pure ragazze alle quali piace Richard Ashcroft, che significa scusa
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Old 30-06-2007, 09:46   #51
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In ogni caso se riuscissero a curare un po' più il Cx in italia su auto non sportive non sarebbe male

La 159 ha il Cx della bmw X5 (non scherzo)
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Old 30-06-2007, 09:48   #52
ripe
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Madò, già la Serie 1 è una cacata, questa poi.

Ops, non dovevo dirlo... ora mi daranno dell'invidioso.

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Old 30-06-2007, 09:53   #53
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Madò, già la Serie 1 è una cacata, questa poi.

Ops, non dovevo dirlo... ora mi daranno dell'invidioso.

Dai, le serie 1 non è una cacata, ha molte frecce al suo arco, poi ci può essere un particolare esterno che non piace, ma in fondo è divertente ed ha dei gran motori. Quel che mi lascia più perplesso invece è l'elettronica e la manutenzione.
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Old 30-06-2007, 09:59   #54
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Dai, le serie 1 non è una cacata, ha molte frecce al suo arco, poi ci può essere un particolare esterno che non piace, ma in fondo è divertente ed ha dei gran motori. Quel che mi lascia più perplesso invece è l'elettronica e la manutenzione.
Logicamente parlavo solo di estetica... i motori BMW è risaputo che siano ottimi, e la TP può solo rendere più divertente la guida... ma quando me ne passa davanti una
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Old 30-06-2007, 10:27   #55
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Logicamente parlavo solo di estetica... i motori BMW è risaputo che siano ottimi, e la TP può solo rendere più divertente la guida... ma quando me ne passa davanti una
L'anteriore è troppo muscoloso e alto, il posteriore un po' anonimo, in effetti io personalmente limiterei lo sbalzo davanti magari riprofilando gruppi ottici e rendendoli più filanti, però chiaro, sono mie idee.
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Old 30-06-2007, 10:59   #56
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Tu il nesso forse non lo vedi, ma per altri è quantomeno assurdo che qualcuno esalti quell'oscenità della Panda 100hp e non(che come design sembra un Fiorino), e dice che la serie 1 coupè fa schifo...
Blablabla quante parole al vento.
Prima cosa evita di parlare a vanvera, se qualcuno l'ha mai sostenuta è proprio nel confronto tra auto di categorie e soprattutto prezzo simile, non certamente con auto che costano 2-3 volte in più.
Sarebbe come paragonare una Suzuki Jimny con una Honda S2000, proprio uguali guarda.
E poi che ci posso fare se questa versione commissionata alla HYUNDAI e rimarchiata dalla sacra e mistica bmw ( genuflessione! ) mi fa venire le convulsioni? fine discorso.
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Old 30-06-2007, 11:34   #57
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Ci sono pure ragazze alle quali piace Richard Ashcroft, che significa scusa
ok ok,ma quà mi sembra di percepire una certa tendenza al rosicamento(non tua per carità) ......


ci sono auto belle e meno belle,se ti piace un auto bella 5,come fa a non piacerti un'auto bella 6????

in modo molto semplicistico(direi anche troppo ) il concetto è quello,fatto sta che cmnq nessuna delle due auto prese in esame son belle,5 e 6 infatti sono voti piuttosto mediocri......

infatti a me questa versione della 1 non piace,ma per le altre letteralmente impazzisco....l'altro giorno ero a Gioiosa Marea con il mio amico,strada tutta tornanti,una goduria pazzesca ed auto incollata alla strada(esp non invasivo cmnq,al contrario di quello che molta gente dice)....
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Old 30-06-2007, 11:40   #58
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A me tra le versioni fin qui esposte della serie 1 prenderei la 3 porte (ma roba da spendere max 25k€). La coupè non mi piace nel sedere e poi per me coupè = serie 3 e non serie 1.

La serie 3 coupè mi piace davvero tanto, non concepisco chi arriva a spendere 30000€ e oltre per la serie 1, io ne aggiungerei altri 5000 e prenderei la 3 coupè visto che parte da 37k€ per il diesel e meno di 35 per il benzina.

Questi sono i non sensi a mio avviso. Molti che prendono la serie1 in realtà si accontentano solo perchè vogliono la bmw. Comprare la serie1 coupè significa vorrei la serie3 coupè, ma non posso averla. In quel caso bisognerebbe essere onesti con se stessi e guardare ad un altro marchio.
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Old 30-06-2007, 11:53   #59
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A me tra le versioni fin qui esposte della serie 1 prenderei la 3 porte (ma roba da spendere max 25k€). La coupè non mi piace nel sedere e poi per me coupè = serie 3 e non serie 1.

La serie 3 coupè mi piace davvero tanto, non concepisco chi arriva a spendere 30000€ e oltre per la serie 1, io ne aggiungerei altri 5000 e prenderei la 3 coupè visto che parte da 37k€ per il diesel e meno di 35 per il benzina.

Questi sono i non sensi a mio avviso. Molti che prendono la serie1 in realtà si accontentano solo perchè vogliono la bmw. Comprare la serie1 coupè significa vorrei la serie3 coupè, ma non posso averla. In quel caso bisognerebbe essere onesti con se stessi e guardare ad un altro marchio.
no dai...uno che può spendere quel denaro in una serie 1 non si confonde di fronte a qualche soldo in più per la 3.....mi sembra il discorso della porsche "ferrari dei poveri" .......ti do ragione se parli della classe a mercedes,che costa poco e fa cacare i suini come qualità etc etc....ma la serie 1 è concepita per essere un'auto più giovanile e meno familiare(per cui un po' meno ingombrante),compatta e versatile e a suo modo "stilosa" .......il tutto non per entrare in un segmento e tirarsi i minotti,ma perchè la serie 3 compact stava imbastardendo(a parte l'insuccesso commerciale) il brand serie 3(è una specie di sottomarchio in bmw,un po' come golf in volkswagen e 500 in fiat )....è una scelta azzeccatissima l'invenzione della serie 1,non è per niente una cavolata ....
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Old 30-06-2007, 11:56   #60
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no dai...uno che può spendere quel denaro in una serie 1 non si confonde di fronte a qualche soldo in più per la 3.....mi sembra il discorso della porsche "ferrari dei poveri" .......ti do ragione se parli della classe a mercedes,che costa poco e fa cacare i suini come qualità etc etc....ma la serie 1 è concepita per essere un'auto più giovanile e meno familiare(per cui un po' meno ingombrante),compatta e versatile e a suo modo "stilosa" .......il tutto non per entrare in un segmento e tirarsi i minotti,ma perchè la serie 3 compact stava imbastardendo(a parte l'insuccesso commerciale) il brand serie 3(è una specie di sottomarchio in bmw,un po' come golf in volkswagen e 500 in fiat )....è una scelta azzeccatissima l'invenzione della serie 1,non è per niente una cavolata ....
C'è pure la serie 1 cabrio...

http://www.infomotori.co.uk/a_8_EN_20257_1.html

Non se ne può più dai, stanno facendo una gran cavolata in bmw a tirar fuori tutti sti modelli, per me non hanno senso affatto. La serie 1 ci può stare perchè mancava, ma delle sue varianti (coupè/cabriolet) non se ne sentiva affato l'esigenza.
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