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Old 06-06-2007, 14:54   #4001
dvd100
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io lo trovo orrendo
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Old 06-06-2007, 15:14   #4002
JackTheReaper
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Analysts are predicting a maximum speed close to Mach 2.83 (3,255 km/h) non è un pò troppo? Vabbè che avrà più potenza di un JSF, però questo dato mi sembra un pò esagerato
quelle sono sparate russe, ma dubito che si accontentino di meno di mach 2.
la cosa che più mi preme è sapere i dati sulla RCS e sull'avionica.. vediamo se hanno scoperto qualcosa
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Old 06-06-2007, 15:16   #4003
JackTheReaper
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io lo trovo orrendo
io trovo orrendo l'F-35
sembra un tozzissimo F-22, con quel monomotore poi....

dell'F-32 non ne parliamo, meno male che il progetto è stato escluso
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Old 06-06-2007, 17:30   #4004
dvd100
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si anche f35 è bruttino..

sono finiti i tempi del f14 e del f4
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Old 06-06-2007, 17:51   #4005
Predator_ISR
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io trovo orrendo l'F-35
sembra un tozzissimo F-22, con quel monomotore poi....

dell'F-32 non ne parliamo, meno male che il progetto è stato escluso
forse il maggior costo dell'F22 si giustifica anche il design estetico meglio curato!!
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"....è da un po che ho l'IRON, ma di cambiare l'avatar non me ne tiene!"
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Old 06-06-2007, 17:52   #4006
SkorpionX
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ciao, volevo riportarvi che fra i link utili potete inserire anche md80.it!!
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Old 06-06-2007, 18:17   #4007
jpjcssource
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forse il maggior costo dell'F22 si giustifica anche il design estetico meglio curato!!
Non sono un addetto ai lavori, ma dubito che a qualcuno freghi qualche cosa del design estetico in un velivolo da caccia
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Asrock Z68 Extreme4Gen3, Core i5 2500K@3,7Ghz, Radeon HD6950 2GB, 4x1 GB OCZ PC3-12800 DDR3 1600MHz, Iiyama Prolite B2403WS LCD 24" + Plasma Panasonic 50VT20E 3D, SSD Crucial M4 256GB, WD Caviar 250GB Sata II 16MB, Alice Flat 2 Mbit/s , PS3 Slim 120GB HALF LIFE 2: LE MIGLIORI MOD
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Old 06-06-2007, 18:25   #4008
Predator_ISR
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Non sono un addetto ai lavori, ma dubito che a qualcuno freghi qualche cosa del design estetico in un velivolo da caccia
la mia voleva essere una battuttaccia. Una volta si diceva che era bello volava bene, ora nn + anzi si cerca di averli il + instabili (e forse brutti) per ottenere migliori doti di combattimento, tanto ( sempre ai si dice) l'elettronica rimedia alla instabilita' intrinseca iniziale.
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Old 06-06-2007, 18:33   #4009
jpjcssource
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la mia voleva essere una battuttaccia. Una volta si diceva che era bello volava bene, ora nn + anzi si cerca di averli il + instabili (e forse brutti) per ottenere migliori doti di combattimento, tanto ( sempre ai si dice) l'elettronica rimedia alla instabilita' intrinseca iniziale.
Ah ecco
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Old 06-06-2007, 19:12   #4010
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(ANSA) - ROMA, 6 GIU - Un aereo militare italiano, un Tornado, e' precipitato nel pomeriggio nei pressi di Migliarino, in provincia di Ferrara. I due piloti - secondo quanto si apprende dell'Aeronautica - hanno utilizzato il dispositivo di espulsione e ora sono ricoverati in ospedale per accertamenti. L'aereo e' precipitato in una radura e la caduta non avrebbe provocato danni a persone o cose. Il Tornado, appartenente al VI Stormo di Ghedi, stava effettuando un volo addestrativo.
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Old 06-06-2007, 21:20   #4011
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Old 06-06-2007, 22:00   #4012
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Alla Blohm & Voss hanno fatto modelli anche coi canard (BV P.192 e BV Ae607). Ma probabilmente hanno optato come dici te per ala a freccia, timoni alle estremita' alari e motori spingenti.

...
Il primo dei due prototipi citati veramente non è un canard, le superfici di controllo sono di tipo convenzionale e in coda.

E' solo che piazzarono l'abitacolo davanti all'elica, e misero due piccole superfici aerodinamiche fisse a sostenerla.

Il secondo pure è un poco strano, mi sembra un ibrido tra un tuttala e un canard,
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Mentre gli preparavano la cicuta, Socrate passò il tempo studiando un'aria per flauto.
A cosa ti serve se tra poco morirai?
Ad averla potuta imparare prima della mia morte.
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Old 06-06-2007, 22:30   #4013
magnuspictorfecit
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imho non è un fake, la configurazione aerodinamica è credibile, si vede come typhoon e rafale non vengano considerati più all'avanguardia ( il MAPO tra canard e balle varie era molto simile alle realizzazionie europee) e ci si è buttati su un qualcosa di "raptoresco". tra l'altro si dice che il prototipo volerà entro l'anno dubito, manco un mock up ci hanno fatto vedere!
Ho letto in alcuni forum (in inglese) che il rendering rappresentato non dovrebbe essere nemmeno lontanamente credibile, ma che le soluzioni rappresentate dovrebbero invece essere più o meno credibili.

I Lerx, al posto delle alette in uso sul Su-30, sarebbe necessarie per garantire elevati angoli d'attacco senza penalizzare la capacità di supercruise.


La formula triplana del Su-30 e simili crea grossa resistenza nei regimi transonici, quindi è quasi incompatibile con le capacità supercruise.

I motori molto distanziati, che tra l'altro qualcuno commenta pure nel forum indicato, servirebbero contemporaneamente a garantire la massima libertà nel progettare i condotti delle prese d'aria, in modo da mascherare i motori ai radar, e contemporaneamente garantire un maggiore momento agli ugelli vettoriali, che verrebbero usati anche per il rollio sull'asse, in modo da garantire violenti cambi di traiettoria, utili nei dogfight ad alte velocità.

I timoni orizzontali realizzati seguendo le stesse geometrie dell'ala sono anche una scelta quasi obbligata in un velivolo stealth, per diminuire al massimo gli angoli riflettenti, così come l'accoppiata timoni orizzontali/timoni verticali a schermarsi reciprocamente in modo da minimizzare l'eco radar, e contemporaneamente a coprire visivamente gli ugelli dei motori per ridurre la visibilità IR.

Sono tutte soluzioni molto "classiche", sarebbe invece notevole se i russi sviluppassero soluzioni alternative.

La cosa che mi incuriosisce nell'immagine pubblicata dalla Saturn sono due strane canalizzazioni che sembrano catturare il flusso al disotto delle Lerx per deviarlo sul dorso dell'ala.

Non è che qualche ingegnere ci spiega a che %@§§# servono?
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Old 06-06-2007, 23:04   #4014
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La cosa che mi incuriosisce nell'immagine pubblicata dalla Saturn sono due strane canalizzazioni che sembrano catturare il flusso al disotto delle Lerx per deviarlo sul dorso dell'ala.

Non è che qualche ingegnere ci spiega a che %@§§# servono?
Forse volevano rappresentare delle prese d'aria simili a quelle sul dorso del Fulcrum?

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Old 07-06-2007, 18:39   #4015
frankiebread
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OT... per curiosità, qualcuno di voi ha mai sentito parlare di veicolo EXPERT o progetto EXPERT, o KHEOPS?
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Old 09-06-2007, 17:38   #4016
momo-racing
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visto che qui c'è molta gente del politecnico forse a qualcuno potrà interessare questa notizia

http://mox.polimi.it/

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Old 09-06-2007, 18:43   #4017
Teox82
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OT... per curiosità, qualcuno di voi ha mai sentito parlare di veicolo EXPERT o progetto EXPERT, o KHEOPS?
No,puoi dirci qualcosa a riguardo?
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Old 11-06-2007, 16:17   #4018
dvd100
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Voi lo avete visto il film "Sky Fighters" (buawhahaha ovviamente Dassault ed Apple hanno sponsorizzato il film e si vede) però secondo me per un appassionato vale la pena di essere visto veramente.
ho appena visto questo film.. a parte la trama completamente fuori dal mondo le immagini sono assolutamente sbavosissime
ho riempito tre secchi di bava
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Old 12-06-2007, 09:57   #4019
JackTheReaper
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ho appena visto questo film.. a parte la trama completamente fuori dal mondo le immagini sono assolutamente sbavosissime
ho riempito tre secchi di bava
scusate ma dove lo avete trovato? al block non c'è e neppure sul (voi sapete dove)

ma c'è in italiano o ve lo siete sparato in francese?
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Old 12-06-2007, 10:24   #4020
dvd100
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Città: Torino
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sull'asinello c'e' in italiano
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