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Old 02-06-2007, 16:00   #21
dasdsasderterowaa
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Non mi sono dato la pazienza di leggerlo.
Non fa differenze tra prima e le successive immatricolazioni?
Non è meglio che in questi casi cointestare il veicolo e la relativa assicurazione tra il padre ed il figlio?
noi abbiamo pure tentato di fare così ma ci hanno detto che comunque sarei partito dall'ultima classe... in quanto il co-intestatario neopatentato minore di 25 anni rappresenta un rischio per l'assicurazione...

quindi abbiamo optato per l'intestazione a mio padre...
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Old 02-06-2007, 20:11   #22
DavideF
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Non va bene la cointestazione, a meno che l'altra auto sia gia cointestata...comunque in caso di cointestazione, la polizza viene sempre tariffata sul proprietario più a rischio. 25enne o meno.

L'affermazione dell'assicurazione, cosa vuol dire: che a 18 anni non posso assicurarmi? Casomai non VOGLIONO assicurarmi. Però se mi presento con i documenti in regola e i $ in assicurazione, l'ufficio è OBBLIGATO a darmi la copertura R.C.A.
__________________
La mia reazione a Windows che si inchioda I miei muri non sono affatto felici
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Old 02-06-2007, 20:32   #23
dasdsasderterowaa
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Non va bene la cointestazione, a meno che l'altra auto sia gia cointestata...comunque in caso di cointestazione, la polizza viene sempre tariffata sul proprietario più a rischio. 25enne o meno.

L'affermazione dell'assicurazione, cosa vuol dire: che a 18 anni non posso assicurarmi? Casomai non VOGLIONO assicurarmi. Però se mi presento con i documenti in regola e i $ in assicurazione, l'ufficio è OBBLIGATO a darmi la copertura R.C.A.
sì, però è concettualmente sbagliato fare così... non è detto che un 18enne neopatentato sia una testa di c...zo alla guida... ci sono anche ragazzi responsabili alla guida, anche se neopatentati.

Il premio dell'assicurazione dovrebbe partire da un valore basso (o comunque di compromesso, tipo 1000 Euro per una utilitaria e neopatentato maschio <18 anni). Poi, al primo di incidente, si aumenta tantissimo il premio (in modo da invogliare in neopatentati a guidare prudenti e a non fare caxxxate alla guida).

Dico solo che non è giusto salassare sin da subito un neopatentato a prescindere che sappia guidare o no.

Con l'attuale sistema, invece, per evitare di pagare tanto, si intesta l'assicurazione al padre, anche se poi l'auto è guidata esclusivamente dal figlio.
Perché non lo capiscono che l'attuale sistema è sbagliato e troppo punitivo anche per chi è prudente alla guida?
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Old 03-06-2007, 04:41   #24
ninjathoo
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uhm... ho provato adesso con Linear... solo RCA con massimali di 1.600.000 Euro viene 821 Euro.

Meglio di DirectLine ma ancora molto alto rispetto alla mia attuale assicurazione...

Tu adesso paghi molto di meno forse perché ora sei residente nel Nord Italia.
E' uno schifo questa differenza di trattamento...
No no, aspetta! Allora, mi spiego. Io sono residente al nord da un bel po' di anni. Però l'assicurazione mi era sempre rimasta al sud. Quando mi scadeva me la inviava per posta. NOn ho mai voluto cambiare perchè è un amico e quando andavo là deciso a chiudere (perchè cara) con la sua faccia da culo e il suo sorriso (ci vuole poco a comprarmi) mi convinceva a restare. Io mi lamentavo sempre perchè era carissima e dicevo che quelle on line sono molto meno care. Lui ribatteva che quando avessi avuto bisogno di qualcosa non avrei saputo come fare. Quest'anno mi son dato del pirla (e in effetti lo sono stato, visto quello che avrei potuto risparmiare) perchè quando io ho subito un incidente ho cmq dovuto fare un fax al mio assicuratore e poi (per comodità) ho dato tutto in mano ad un avvocato che mi sbriga tutto. Quindi la residenza c'entra niente in quanto io ho sempre pagato con la residenza al nord. Inoltre ho potuto notare che, è vero si che non c'è il tacito rinnovo, ma a mio cognato prima che scada l'assicurazione gli arriva una lettera con l'avvertimento e gli basta rispedire tutto indietro per vedersela rinnovata.

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Old 03-06-2007, 04:43   #25
ninjathoo
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I 15 giorni di proroga ce li hai, (anche se hai avuto un incidente in quel periodo) se rinnovi la polizza con l'assicurazione precedente sia essa on-line o tradizionale.
I consulenti al telefono non fanno altro che farti il preventivo che ognuno può farsi sul sito di ognuna delle compagnie.
Che NON ci sia il tacito rinnovo, lo vedo come un guadagno e non una perdita.
Tot. tempo prima ti arriva la proposta di rinnovo, l'attestato di rischio e sei libero di accettare o hai il tempo di cercare altrove.

Negli ultimi 4 anni ho cambiato 3 volte assicurazione e non ho mai avuto problemi.

Poi vedi che ci sono comnpagnie tradizionali che hanno una costola on-line tipo: Genertel-Generali; Genialloyd-RAS, ecc.
Vero
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Old 03-06-2007, 04:53   #26
ninjathoo
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sì, però è concettualmente sbagliato fare così... non è detto che un 18enne neopatentato sia una testa di c...zo alla guida... ci sono anche ragazzi responsabili alla guida, anche se neopatentati.

Il premio dell'assicurazione dovrebbe partire da un valore basso
(o comunque di compromesso, tipo 1000 Euro per una utilitaria e neopatentato maschio <18 anni). Poi, al primo di incidente, si aumenta tantissimo il premio (in modo da invogliare in neopatentati a guidare prudenti e a non fare caxxxate alla guida).

Dico solo che non è giusto salassare sin da subito un neopatentato a prescindere che sappia guidare o no.

Con l'attuale sistema, invece, per evitare di pagare tanto, si intesta l'assicurazione al padre, anche se poi l'auto è guidata esclusivamente dal figlio.
Perché non lo capiscono che l'attuale sistema è sbagliato e troppo punitivo anche per chi è prudente alla guida?
Appunto! Ecco una cosa che mi sta sulle balle e per la quale i politici non fanno un cazzo! Anche secondo me dovrebbero fare così. Prima assicurazione: Parti dalla 14esima classe e paghi 1000€ all'anno (che è già tanto, intendiamoci). Poi, fai il pirla? Causi un incidente nel primo anno? Ti sbatto alla 18esima classe e paghi 5000€ l'anno. Lo causi al secondo anno? 17esima clesse e 4000€ di premio e così via. Ma al solito, vogliono solo guadagnare.
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Old 03-06-2007, 05:05   #27
ninjathoo
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Directline (ed altre compagnie anche "tradizionali") sparano cifre alte per gli automobiliti che putroppo abitano in certe zone d'Italia (forse perchè stufi di pagare per tanti incidenti fasulli... che comuque succedono anche altrove).
Sparando quelle cifre altissime, è ovvio che evitano di avere nel proprio "portafoglio clienti" una certa tipologia di assicurati che, a loro giudizio, non porterebbe loro alcun vantaggio economico.

Non desistere, prova le altre che ti ho elencato e facci sapere.
Quello che dici tu potrebbe essere vero se poi trarrebbero benefici anche i clienti. Poniamo caso che un'assicurazione abbia 1000 clienti come me che non hanno mai causato incidenti (per fortuna). Bene, l'assicurazione incassa 390000€ l'anno senza sborsare un centesimo. Quanti impiegati servono per gestire pratiche mie? Talmente tanti da giustificare un incasso del genere? Allora io e gli altri 999 (ma sono molti di più, credimi) avremmo diritto a sentirci derubati dalle compagnie? Perchè allora non costituiscono una spece di club dove fanno entrare i meno a rischio facendo pagare loro il giusto? Mi spiego, se ci fosse una spece di club assicurativo dove per accedere occorrono 7 anni di assicurazione senza responsabilità negli incidenti, poi una volta entrati, non importa la cilindrata dell'auto nè i km percorsi all'anno,nè l'età o il sesso, tu paghi 100/150€ l'anno e se causi un incidente vieni espulso per i prossimi 7 anni, non credi che molti sarebbero incentivati a non causare incidenti (veri o fasulli)? Penso che così si ceerebbe davvero un portfolio di clienti DOC



Spero di non aver sparato cazzate.
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Old 03-06-2007, 13:35   #28
naitsirhC
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Quello che dici tu potrebbe essere vero se poi trarrebbero benefici anche i clienti. Poniamo caso che un'assicurazione abbia 1000 clienti come me che non hanno mai causato incidenti (per fortuna). Bene, l'assicurazione incassa 390000€ l'anno senza sborsare un centesimo. Quanti impiegati servono per gestire pratiche mie? Talmente tanti da giustificare un incasso del genere? Allora io e gli altri 999 (ma sono molti di più, credimi) avremmo diritto a sentirci derubati dalle compagnie? Perchè allora non costituiscono una spece di club dove fanno entrare i meno a rischio facendo pagare loro il giusto? Mi spiego, se ci fosse una spece di club assicurativo dove per accedere occorrono 7 anni di assicurazione senza responsabilità negli incidenti, poi una volta entrati, non importa la cilindrata dell'auto nè i km percorsi all'anno,nè l'età o il sesso, tu paghi 100/150€ l'anno e se causi un incidente vieni espulso per i prossimi 7 anni, non credi che molti sarebbero incentivati a non causare incidenti (veri o fasulli)? Penso che così si ceerebbe davvero un portfolio di clienti DOC



Spero di non aver sparato cazzate.
Ma le assicurazioni cercano già di avere un numero più alto possibile di automobilisti "sapiens"... E' per questo che sparano cifre ingenti a quelli che rientrano in classe di merito alto mentre fanno degli sconti a chi non ha provocato incidenti negli ultimi 3/5 anni (a seconda della compagnia assicuratrice).
Siccome l' R.C.A. è obbligatorio, non penso che nello statuto potrebbero mettere la scelta di assicurare solo un tipo di automobilisti... pur se nella pratica, con i metodi già elencati, una "selezione" già la fanno...
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Old 04-06-2007, 02:17   #29
ninjathoo
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Ma le assicurazioni cercano già di avere un numero più alto possibile di automobilisti "sapiens"... E' per questo che sparano cifre ingenti a quelli che rientrano in classe di merito alto mentre fanno degli sconti a chi non ha provocato incidenti negli ultimi 3/5 anni (a seconda della compagnia assicuratrice).
Siccome l' R.C.A. è obbligatorio, non penso che nello statuto potrebbero mettere la scelta di assicurare solo un tipo di automobilisti... pur se nella pratica, con i metodi già elencati, una "selezione" già la fanno...
NO io non dico di assicurare solo un tipo di automobilisti, ma riservare a quel tipo un trattamento davvero vantaggioso rispetto ad altri che sono più indisciplinati.

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Old 04-06-2007, 16:55   #30
fabry74
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L'Avatar di fabry74
 
Iscritto dal: Feb 2000
Città: Milano
Messaggi: 1173
io sono in genialloyd da vari anni,

soddisfattissimo: passai da 1000 a 700 euro l'anno e poi l'assicurazione scendeva ogni anno...

al call-center rispondono sempre velocemente senza aspettare ore, ed e' anche comodo:

- il 13 agosto ero a Roma (500km da casa) e pure mi diedero tutte le informazioni che necessitavo.

- mi e' venuto addosso uno: CID compilato da entrambi con ragione mia: mi hanno letteralmente rincorso per pagarmi !!! dopo 3 settimane avevo gia' l'assegno a casa mia, oppure potevo portare la macchina in officina convenzionata...

consigliatissima
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Old 04-06-2007, 17:14   #31
edoardovendrami
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Iscritto dal: May 2004
Città: Firenze
Messaggi: 2156
Anch'io ho genialloyd, lo trovo ottimo.
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