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Old 01-04-2007, 20:01   #21
Ferdy78
 
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Ho visto dopo aver postato sorry...non ci azzecca na cippa

Bello però, sembra simile a quello che ha un tizio qua vicino

Non oso chiedere quanto fa in dindi...
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Old 01-04-2007, 20:01   #22
fabio80
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ma che stracazz de macchina è la biagini passo lx? google mi rimanda a te!
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Old 01-04-2007, 20:02   #23
p.NiGhTmArE
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ma che stracazz de macchina è la biagini passo lx? google mi rimanda a te!

sono il best dei mezzi strani
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Old 01-04-2007, 20:04   #24
fabio80
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sono il best dei mezzi strani

l'ho trovata su ebay.... tremenda
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Old 01-04-2007, 20:10   #25
Ferdy78
 
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ma che stracazz de macchina è la biagini passo lx? google mi rimanda a te!
Ah è una Golf, insomma na macchina vera??? :

Ogni volta che leggevo Biagini passo Lx sotto il tuo nick...credevo fossi minorenne...

PENSAVO FOSSE UN QUADRICILO LEGGERO
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Old 01-04-2007, 20:12   #26
p.NiGhTmArE
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l'ho trovata su ebay.... tremenda
è bellissima

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Non oso chiedere quanto fa in dindi...
300 milioni nel 1981, ovvero sui 600.000€ di oggi
nuovo ovviamente
usato un bel po' meno
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Old 01-04-2007, 20:15   #27
Ferdy78
 
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è bellissima


300 milioni nel 1981, ovvero sui 600.000€ di oggi
nuovo ovviamente
usato un bel po' meno
azz ma almeno nel suo habitat naturale qualche volta ci sei andato spero, sarebbe uno scempio altrimenti

Un giretto sul karakorum sarebbe fantastico
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Old 01-04-2007, 20:19   #28
p.NiGhTmArE
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azz ma almeno nel suo habitat naturale qualche volta ci sei andato spero, sarebbe uno scempio altrimenti

Un giretto sul karakorum sarebbe fantastico
se per ambiente naturale intendi il Tibesti, no, mai stato
se per ambiente naturale intendi il deserto in generale, ovvio che sì
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Old 01-04-2007, 20:21   #29
-dieguz-
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nighmare si è girato tanti di quei paesi con quel suo stupendo mezzo...
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Old 02-04-2007, 01:19   #30
Andrea Dandy Bestia
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Se non l'hai già fatto, perché non butti on-line qualche reportage corredato da foto?
E qualche dato tecnico del mezzo?

Grazie!
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Old 02-04-2007, 08:51   #31
p.NiGhTmArE
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foto?
sul mio account di flickr c'è qualcosa degli ultimi due anni, poi ci sarebbero da scannerizzare qualche decina di migliaia di diapositive--> zero voglia

dati tennnici?
4x4 permanente con 3 diff bloccabili
motore 6.0L 6 cilindri turbo da 180cv
cambio 6 marce + ridotte
gomme 14.00-20
dimensioni: m 7x2.35x3.30
peso: 8t
serbatoi: gasolio 2x350L+220L+4x20L; acqua 500L
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Old 02-04-2007, 09:02   #32
BravoGT83
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ma hanno fatto bene...bisogna essere fiscali...
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Old 02-04-2007, 09:04   #33
p.NiGhTmArE
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bah, vado a fare una foto alla gomma va'
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Old 02-04-2007, 09:18   #34
Mr Hyde
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Città: Massa
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ogni volta che vedo i dati del tuo bestione mi vien voglia di venirlo a vedere..

hai più Cv/litro rispetto alla mia.. tu sei a 30, io a 27,2.. però hai il turbo
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Old 02-04-2007, 09:21   #35
p.NiGhTmArE
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questa è una, dalla parte interna: non ci sono tagli neanche dall'altra parte...
l'altra è uguale con in più un taglietto... non l'ho fotografata perché era appoggiata anche lei al contrario, e non ho mica voglia di spostarla

ah, il cerchio è stato preso a mazzate in bulgaria per togliere la gomma dal cerchio

Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 02-04-2007 alle 09:24.
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Old 02-04-2007, 11:04   #36
simone1980
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Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana
Messaggi: 729
è ricostruita vedo.....
non so quanto mi fiderei a viaggiare con una gomma singola ricostruita.





p.s. azz per di più è una marangoni, bleah!
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 02-04-2007, 11:04   #37
fabio80
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è pure screpolata
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Old 02-04-2007, 12:23   #38
p.NiGhTmArE
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vabè ma capite che hanno indice di carico 164... 5000kg...
vanno benone per farci 20k km/anno...
calcolando che prima di maggio mettiamo sotto le pirelli ex-dakar...

comunque, abbiamo invertito quella tagliata e messo sotto una seminuova... se passa il collaudo bene, se no amen...
di spendere 5000€ per un cambio gomme non se ne parla proprio

poi quando le pirelli sono consumate metteremo delle xzl nuove... non fanno più di 50k km ma almeno non sono da buttar via quando sono ancora con metà battistrada

ah, ovviamente non sono tubeless

Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 02-04-2007 alle 12:27.
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Old 02-04-2007, 12:33   #39
FastFreddy
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questa è una, dalla parte interna: non ci sono tagli neanche dall'altra parte...
l'altra è uguale con in più un taglietto... non l'ho fotografata perché era appoggiata anche lei al contrario, e non ho mica voglia di spostarla

ah, il cerchio è stato preso a mazzate in bulgaria per togliere la gomma dal cerchio
Insomma, bene bene bene non sta...

Poi sbaglio o di battistrada ne è rimasto poco?
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 02-04-2007, 12:35   #40
fabio80
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vabè ma capite che hanno indice di carico 164... 5000kg...
vanno benone per farci 20k km/anno...
calcolando che prima di maggio mettiamo sotto le pirelli ex-dakar...

comunque, abbiamo invertito quella tagliata e messo sotto una seminuova... se passa il collaudo bene, se no amen...
di spendere 5000€ per un cambio gomme non se ne parla proprio

poi quando le pirelli sono consumate metteremo delle xzl nuove... non fanno più di 50k km ma almeno non sono da buttar via quando sono ancora con metà battistrada

ah, ovviamente non sono tubeless
però quando la gomma inizia a screpolarsi vuol dire che è cotta, e se vedo bene quello è il lato interno ed è pure ricostruita. sono oggettivamente gomme vecchie, con tutti i pericoli del caso

se vuoi risparmiare 5000 € e poi ribaltarti col tuo coso poi amen
fabio80 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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