Tangenziale sotterranea a Milano

[Marci]

Originariamente inviato da Alien

certo che se lo danno pronto per il 2015...
Ma quante cose cambiano in 8 anni?

A me quandi parlano di "A partire dall'abbattimento del Ponte della Ghisolfa, che consentirebbe il recupero di un intero quartiere" fa molto pensare a una bella operazione di speculazione edilizia.
Sarò un po' prevenuto ma vedendo le giunte comunali (di qualsiasi colore e città) che negli ultimi anni si son preoccupate solo di far costruire un po' ovunque ai soliti amici...
Sarà anche che son rimasto scottato dal progetto del tunnel a Como che avrebbe risolto molti problemi di congestionamento e sarebbe stato fatto da privati, quindi a pedaggio (già sentito, eh?) ma che alla fine è stato abbandonato ma non senza aver pagato consulenze milionarie a tecnici, architetti e ingegneri vari.

il ponte della ghisolfa non può reggere ancora per molto; gia il mio prof di amteriali che è l'ingegnere che si occupa del progetto di mantenimento del ponte mi ha detto che gli interventi che stanno facendo ora sono solo di tamponamento e che il cemento del ponte si sta letteralmente sgretolando

[Marci]

Originariamente inviato da Ferdy78

E i fumi delle auto sottoterra dove li cacciano???

A me pare na Strun...poi in 8 anni???

Azz ci han messo 40 e pasa per completare la ME-PA...e voi credete che vi scavano il tunnell in 8 anni...?

la galleria che c'è tra Roma è pescara è più lunga.

[Marci]

Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~

invece di fare tunnel perché non si pensa a potenziare il trasposto pubblico?

stanno finendo i lavori per allungare le attuali metropolitane; tra poco inizieranno i lavori per le due nuove linee; stanno aumentando il numero di autobus e devono ristrutturare la linea di treni sotterranei(Suburbani S1,S2,S3 ecc...)
Stando lontano certe cose non le vedi

[-kurgan-]

bella idea.. soprattutto abbattere quello schifo che si chiama ponte della ghisolfa
spero venga quindi completata la corsia riservata agli autobus in mezzo a tutto il viale della circonvallazione

[Paganetor]

ma dai, Milano letteralmente GALLEGGIA sulla falda acquifera!

dicono di essere in grado di superare il problema? e perchè non l'hanno fatto con la linea 3 della metropolitana, che quando piove troppo si allagano i binari a Zara?

poi, come ha già detto qualcun altro, 1000 volte meglio in coda in superficie che in coda sotto (smog? incendi? acqua che si alza se piove?)

che pensassero a migliorare i mezzi pubblici rendendoli più fruibili!

[Paganetor]

Originariamente inviato da Marci

stanno finendo i lavori per allungare le attuali metropolitane; tra poco inizieranno i lavori per le due nuove linee; stanno aumentando il numero di autobus e devono ristrutturare la linea di treni sotterranei(Suburbani S1,S2,S3 ecc...)
Stando lontano certe cose non le vedi

oddio, detta così la fai facile

sono anni che stanno lavorando in questo senso, e mancano anni prima che finiscano...

e ci vorranno anni prima che comincino altri progetti

[Marci]

Originariamente inviato da Paganetor

oddio, detta così la fai facile

sono anni che stanno lavorando in questo senso, e mancano anni prima che finiscano...

e ci vorranno anni prima che comincino altri progetti

le metropolitane mica si tirano su da un giorno all'altro, molti miglioramenti sono gia stati fatti ma fai conto che Milano durante il giorno quadruplica la popolazione, c'è gente che viene persino da Novara che è in Piemonte!

[Marci]

Originariamente inviato da Paganetor

ma dai, Milano letteralmente GALLEGGIA sulla falda acquifera!

dicono di essere in grado di superare il problema? e perchè non l'hanno fatto con la linea 3 della metropolitana, che quando piove troppo si allagano i binari a Zara?

poi, come ha già detto qualcun altro, 1000 volte meglio in coda in superficie che in coda sotto (smog? incendi? acqua che si alza se piove?)

che pensassero a migliorare i mezzi pubblici rendendoli più fruibili!

non è assolutamente vero! ti dico che ce lo hanno fatto studiare e questo influisce sull'urbanizzazione della città, sono due terreni di tipo diverso. poi se piove che centra la falda acquifera? la pioggia viene dall'alto, mica dal basso e se il terreno è argilloso non assorbe bene e crea gli allagamenti.
Hanno costruito un tunnel sotto la Manica, a Ny c'è un tunnel bello lungo sotto all'Udson e ci sono spesso code e non mi sembra sia così problematica la cosa

[Alien]

Originariamente inviato da Marci

c'è gente che viene persino da Novara che è in Piemonte!

ti informo che la piemontese novara è più vicina a milano della lombarda varese

[Paganetor]

Originariamente inviato da Marci

le metropolitane mica si tirano su da un giorno all'altro, molti miglioramenti sono gia stati fatti ma fai conto che Milano durante il giorno quadruplica la popolazione, c'è gente che viene persino da Novara che è in Piemonte!

ah, lo so!

pensa: io abito esattamente di fronte a dove sbucherà la stazione Comasina... però sono parecchi anni che sono in ballo con dergano, affori centro e affori stazione nord... e in comasina per ora NON C'E' NULLA... nemmeno un abbozzo di cantiere! capisco che non si tirino in piedi da un giorno all'altro, ma se mai cominci mai finisci...

i mezzi pubblici a Milano devono essere migliorati moltom, sia sul lato tecnico che su quello gestionale! non è possibile che quando le scuole sono chiuse ti dimezzino (se va bene) le corse! ci sono magari 200.000 studenti in meno in giro, ok, ma la milionata di lavoratori che è comunque in giro e che si trova un autobus strapieno ogni 20-25 minuti è una vergogna...

poi mi fanno vedere Fromigoni che inaugura la tratta Rho-Pero della MM1 per raccattare voti... sì, peccato che il giorno dopo è stata chiusa perchè non era finita e andava un solo binario!

e te lo dice con disgusto un elettore di CDX

[Paganetor]

Originariamente inviato da Marci

non è assolutamente vero! ti dico che ce lo hanno fatto studiare e questo influisce sull'urbanizzazione della città, sono due terreni di tipo diverso. poi se piove che centra la falda acquifera? la pioggia viene dall'alto, mica dal basso e se il terreno è argilloso non assorbe bene e crea gli allagamenti.
Hanno costruito un tunnel sotto la Manica, a Ny c'è un tunnel bello lungo sotto all'Udson e ci sono spesso code e non mi sembra sia così problematica la cosa

il tunnel nella manica fa acqua e la pioggia (magia della gravità ) va verso il basso e si aggiunge all'acqua della falda, alzandola

[Paganetor]

questa notizia è vecchia (è del 98) ma fa capire la situazione della falda

http://www.provincia.milano.it/ambie...-11-1998.shtml

[Paganetor]

Originariamente inviato da Marci

è un fiume ti assicuro che la parte nord è asciutta, infatti così si spiega come mai la parte sud è relativamente poco costruita(e queste cose le ho studiate in urbanistica)

ma scusa, ho letto adesso... come fai a dire che è asciutta? c'è il seveso che viene fuori già quando fa nuvolo!

la falda c'è anche lì (non discuto sul dove sia più presente o pericolosa) e crea un sacco di problemi...

tu in che zona abiti? sei un pendolare pescara-milano o sei qui "fisso"?

[Solertes]

Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~

invece di fare tunnel perché non si pensa a potenziare il trasposto pubblico?

Magari su ferro e disincentivando le auto....naaaaa

[Paganetor]

Originariamente inviato da Solertes

Magari su ferro e disincentivando le auto....naaaaa

ma va bene anche su gomma (in città), basta farlo con un po' di criterio!

[Marci]

Originariamente inviato da Alien

ti informo che la piemontese novara è più vicina a milano della lombarda varese

lo so però sta di fatto che a Milano arriva una quantità immane di gente; ti consiglio di andare alle 9 del mattino a Cadorna, si viene travolti da una fiumana di gente impressionante

[Marci]

Originariamente inviato da Paganetor

ma scusa, ho letto adesso... come fai a dire che è asciutta? c'è il seveso che viene fuori già quando fa nuvolo!

la falda c'è anche lì (non discuto sul dove sia più presente o pericolosa) e crea un sacco di problemi...

tu in che zona abiti? sei un pendolare pescara-milano o sei qui "fisso"?

abito tra busto e Milano zona sud; come diavolo fare a fare il pendolare tutti i giorni se ci sono 650Km di distanza?

[Alien]

Originariamente inviato da Marci

lo so però sta di fatto che a Milano arriva una quantità immane di gente; ti consiglio di andare alle 9 del mattino a Cadorna, si viene travolti da una fiumana di gente impressionante

lo so. Io ne ho fatto parte per qualche anno
Ora preferisco le 2 ruote.

[-kurgan-]

Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~

invece di fare tunnel perché non si pensa a potenziare il trasposto pubblico?

la fai facile.. dove li fai passare gli autobus? le macchine vanno tolte in qualche modo, il tunnel mi pare appunto un buon modo per far viaggiare meglio gli autobus in superficie.

[Paganetor]

Originariamente inviato da Marci

lo so però sta di fatto che a Milano arriva una quantità immane di gente; ti consiglio di andare alle 9 del mattino a Cadorna, si viene travolti da una fiumana di gente impressionante

anche alle 8 (ci passo tutti i giorni )

cmq hai ragione, a Milano arriva una marea di gente, e ci arriva in tutti i modi (in auto, in treno con le Nord, in treno con le FS, con gli autobus extraurbani...)