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Old 30-10-2006, 22:49   #21
trokij
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Originariamente inviato da MIKIXT


per me restano da sbavo le Ginetta e tutte le repliche della Porsche 356...
Io adoro le replica della gt40
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Old 30-10-2006, 23:19   #22
trokij
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
volevo trovare un po di tempo per raccoglierle tutte da metterle in firma... ma ogni giorno ne esce una nuova e così tengo quelle che mi piaciono di piu...
sarà ora di cambiare immagini
Che dici apriamo una discussione al riguardo?
Potremo linkare i siti dei costruttori che riteniamo piu interessanti e magari postare foto o dati delle macchine che costruiscono
Ad esempio questi fanno quella che mi sembra la miglior gt40 sono partito dal tuo link e ho guardato tutti i costruttori di gt40.
Non ho ben capito un po di cose, ma queste macchine sono stradali?
con kitcar intendono che te la mandano smontata e la monti da te?
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Old 30-10-2006, 23:24   #23
MIKIXT
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Originariamente inviato da trokij
con kitcar intendono che te la mandano smontata e la monti da te?
anche

in UK sono di facile immatricolazione, è per quello che riscuotono tanto successo ...inoltre il prezzo è ancora "umano"...

purtoppo qua siamo in italia...
MIKIXT è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-10-2006, 23:53   #24
85kimeruccio
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L'Avatar di 85kimeruccio
 
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in teoria sarebbe omologate stradali, quelle che hanno una casa che le omologa.

nel senso... atom, ginetta, gtm.. ecc ecc.. potrebbero benissimo circolare in italia. le altre dubito.


ne stavo parlando l'altro giorno con vash.. su che figata sarebbe montarci una di quelle robe a mò di lego..
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Old 31-10-2006, 09:32   #25
trokij
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
in teoria sarebbe omologate stradali, quelle che hanno una casa che le omologa.

nel senso... atom, ginetta, gtm.. ecc ecc.. potrebbero benissimo circolare in italia. le altre dubito.


ne stavo parlando l'altro giorno con vash.. su che figata sarebbe montarci una di quelle robe a mò di lego..
Quoto sarebbe troppo bello... ma non lo farei mai senza la certezza di poterla usare su strada, per andare in pista non avrebbe senso.
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Old 31-10-2006, 09:34   #26
MIKIXT
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dipende..Ginetta, Catheram, ecc già assemblate possono tranquillamente circolare in italia....

quelle in kit non credo proprio...
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Old 31-10-2006, 09:47   #27
Marci
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Originariamente inviato da ninja750
peso?
a detta di Dallara sarà intorno agli 800KG max
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Old 31-10-2006, 09:52   #28
trokij
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Originariamente inviato da MIKIXT
dipende..Ginetta, Catheram, ecc già assemblate possono tranquillamente circolare in italia....

quelle in kit non credo proprio...
Penso però si possa ovviare con lo stesso sistema che usano i tuner, mandarla in germania farla omologare la e poi importarla in italia, una faticaccia insomma
Poi un altro dubbio mi viene da chiedermi quanto possa essere performante una macchina del genere ho visto delle kit car che non sono propriamente dei pesi piuma, poi hanno soluzioni ad esempio per le sospensioni che non sono raffinate come il de dion catterham
trokij è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 31-10-2006, 12:47   #29
85kimeruccio
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Originariamente inviato da trokij
Penso però si possa ovviare con lo stesso sistema che usano i tuner, mandarla in germania farla omologare la e poi importarla in italia, una faticaccia insomma
Poi un altro dubbio mi viene da chiedermi quanto possa essere performante una macchina del genere ho visto delle kit car che non sono propriamente dei pesi piuma, poi hanno soluzioni ad esempio per le sospensioni che non sono raffinate come il de dion catterham
dipende cosa compri... tutto qua.
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Old 31-10-2006, 13:41   #30
trokij
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende cosa compri... tutto qua.
Esatto alcune mi pare siano macchinine con l'aspetto esteriore di supersportive famose, la cosa è abbastanza truzza
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Old 31-10-2006, 13:42   #31
85kimeruccio
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infatti io ho solo "poche" ma buone car nella mia list
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