Evvai iniziamo bene!

[Ileana]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

tu invece ci vivi in calabria tanto x sapere?
e tutti i tuoi amici calabresi magari lavorano in nero e hanno 3 case di proprietà...

Calabrese d'origine.
Con parenti e amici ancora a Reggio.
Col fidanzato di Reggio Calabria, e il miglior amico di Catanzaro.

[matteo1]

Originariamente inviato da Ileana

Il ponte va fatto DOPO la Salerno-Reggio Calabria, ovviamente.

peccato che il precedente governo alla A3 non ci abbia pensato;soldi per entrambi i progetti in simultanea non credo ci siano,per cui non se ne esce.
Dal momento che la A3 è prioritaria si fa quella,sperando che si possa fare qualche decreto per freezare il ponte.
Dal momento che anche i verdi hanno sempre detto che la A3 era da fare,aspettiamo che alle parole seguano i fatti.
Ma parlare ora a 2 ore dall'insediamento del governo non ha molto senso;e per dirla tutta gli stessi neo ministri avrebbero fatto bene a tacere per 24-48 ore

[Ileana]

Originariamente inviato da matteo1

peccato che il precedente governo alla A3 non ci abbia pensato;soldi per entrambi i progetti in simultanea non credo ci siano,per cui non se ne esce.
Dal momento che la A3 è prioritaria si fa quella,sperando che si possa fare qualche decreto per freezare il ponte.
Dal momento che anche i verdi hanno sempre detto che la A3 era da fare,aspettiamo che alle parole seguano i fatti.
Ma parlare ora a 2 ore dall'insediamento del governo non ha molto senso;e per dirla tutta gli stessi neo ministri avrebbero fatto bene a tacere per 24-48 ore

Il raddoppio della porrettana è essenziale forse non tanto la Salerno-Reggio, ma sicuramente ci va vicino.
I Verdi a livello statale si sono sempre dichiarati a favore in quanto necessaria. A livello Provinciale/Comunale invece hanno messo in atto una campagna d'ostruzionismo tale che il lavori sono in ritardo di circa una ventina d'anni. (ovviamente non è solo colpa loro, ma ci hanno messo del bello e del brutto per peggiorare la situazione).
Perdonami ma non ho molte speranze che l'A3 si sblocchi coi verdi al governo.

[matteo1]

Originariamente inviato da Ileana

Il raddoppio della porrettana è essenziale forse non tanto la Salerno-Reggio, ma sicuramente ci va vicino.
I Verdi a livello statale si sono sempre dichiarati a favore in quanto necessaria. A livello Provinciale/Comunale invece hanno messo in atto una campagna d'ostruzionismo tale che il lavori sono in ritardo di circa una ventina d'anni. (ovviamente non è solo colpa loro, ma ci hanno messo del bello e del brutto per peggiorare la situazione).

io non mischierei le cose;si parlava di A3 e di ponte.
La porrettana è in un contesto molto lontano da quello meridionale.

Originariamente inviato da Ileana

Perdonami ma non ho molte speranze che l'A3 si sblocchi coi verdi al governo.

vediamo;giudichiamo i fatti e non fasciamoci prima la testa

[Solertes]

Originariamente inviato da Ileana

Oh certo.
Ma che non ci sia differenza tra un disoccupato, che fa un lavoro in nero e percepisce un assegno per la disoccupazione (cose frequentissime e non si può dir di no) con 4 case di proprietà (anche se ereditate).
E, chessò, uno che di proprietà non ha nemmeno quella in cui vive, non credo si possa affermare.
Riformiamo il mercato del lavoro, va bene. Ma riformiamo anche il sistema per l'assegnazione degli assegni

Dipende anche da dove le erediti le case....se sono in un paese fantasma o in una zona sperduta senza mercato, non sono un reddito ma un peso

[zerothehero]

Originariamente inviato da junkye

Rispetto alla Tav, Bianchi ha detto di "non essersi ancora formato un'opinione" mentre ha affermato di avercela "ben chiara" rispetto al Ponte sullo Stretto. "Sono entrambe questioni - ha precisato Bianchi - sulle quali bisogna mettersi a pensare in maniera serena sul da farsi".

Sul tav c'è ancora da discutere?
Era meglio che l'Europa faceva passare il corridoio 5 per la Svizzera anzichè per l'Italia..è un paese inaffidabile e inconcludente..

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Ileana

Calabrese d'origine.
Con parenti e amici ancora a Reggio.
Col fidanzato di Reggio Calabria, e il miglior amico di Catanzaro.

bhè...
Stranamente i miei amici o non lavorano in nero o quelli ke lo fanno (xkè sono costretti) non se la passano propriamente bene come li dipingi tu....
La tua generalizzazione ovviamente non mi piace x nulla.
Forse il tuo ragazzo e i tanti tuoi amici calabresi saranno anke contenti di queste tue idee...
io no di certo.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Ileana

Il raddoppio della porrettana è essenziale forse non tanto la Salerno-Reggio, ma sicuramente ci va vicino.
I Verdi a livello statale si sono sempre dichiarati a favore in quanto necessaria. A livello Provinciale/Comunale invece hanno messo in atto una campagna d'ostruzionismo tale che il lavori sono in ritardo di circa una ventina d'anni. (ovviamente non è solo colpa loro, ma ci hanno messo del bello e del brutto per peggiorare la situazione).
Perdonami ma non ho molte speranze che l'A3 si sblocchi coi verdi al governo.

tnt x informazione di servizio....
l'ultima volta ke ci sono passato, poco prima di natale, si era GIA' bloccata..
dato ke i tanto paventati finanziamenti dell'EX-premier sembra fossero già finiti, e molti cantieri erano stati abbandonati a metà x mancanza di fondi.

[zerothehero]

Originariamente inviato da Ileana

non sono propriamente d'accordo, ma tant'è.
(anche perchè ci sono zone in Italia, dove fortunatamente il lavoro nero non è poi così diffuso. L'unica maniera per ottenere un lavoro nero è conoscere qualcuno. E chi come me non è immanicata nei giri giusti, riuscirà mai a sopravvivere con le ripetizioni ai bambini?)

Vai all'estero.. mio cugino in Sicilia lo pagavano sempre in nero (faceva il cuoco)..è andato in Inghilterra e ha risolto la situazione.

Questione flessibilità: è evidente che un minimo di flessibilità ci voglia..chi entra nel mercato del lavoro facilmente avrà un contratto determinato, anche perchè l'imprenditore dovrà provare se il lavoratore "vale" prima di tenerselo vita natural durante nella sua azienda. o no? L'importante è evitare fenomeni di precarietà fino a 40-50 anni..
Ho un amico che lavora con un contratto di formazione lavoro (credo che si chiami così) come "venditore" di pannelli lcd..manco ha finito ingegneria che l'hanno assunto con un contratto di due anni a 1100euro/mese.
Credo che alla fine questo governo (anche per evitare l'allargamento del nero, se rendi rigido il mercato ti esplode il nero, ovviamente) toglierà solo lo staff leasing e il job on call, tra l'altro pochissimo usati dalle stesse aziende.
D'altronde la sinistra non potrà smentire sè stessa visto che la legge TREU l'ha fatta lei e che la tanto vituperata legge biagi non ha affatto aumentato la precarietà.

[darkreom]

Originariamente inviato da blamecanada

(Balangero, la più grande amiantifera europea dista 15km dall'imbocco della ValSusa)

beh, io pur essendo anti-tav ti posso assicurare che balangero non è a 15 km da susa (balangero è nelle valli di lanzo mentre susa è nella valsusa)e non è la più grande amiantifera d'europa!..per il resto nettamente d'accordo!

[massimo78]

faccio premessa che poco fa ho chiesto a mia figlia che ha 5 anni :
"Chiara secondo te se uno ha una piscina... cimette 2 materassini e per tenerli uniti ma staccati ci attacca una cannuccia con lo scotch secondo te può reggere?"

risposta di mia figlia " .... ... EH NO!"


non aggiungo altro

[delete_Daniel_Nero_delete]

Originariamente inviato da Ileana

Il concetto d'adattare è piuttosto vago.
Direi che la copieranno pari pari. E si darà il via ad un'altra giosa stagione di lavoro nero incontrollato. (di disoccupazione alle stelle e di assegni per la disoccupazione a persone con 2 lavori in nero e 3 case di proprietà )

io ho il sospetto che tu non sappia minimamente cosa significa lavorare ora da precario...
e spero davvero che magari vada ancora in prima superiore, perchè non c'è cosa più triste di sentire una vittima difendere il suo aguzzino.
E ultimamente ci sono troppi giovani SFRUTTATI che parlano come se fossero imprenditori sfruttatori.

Ma fate i vostri interessi, per diana! Gli imprenditori senza scrupoli sanno benissimo fare i loro senza che li difendiate

[delete_Daniel_Nero_delete]

Originariamente inviato da zerothehero

Vai all'estero.. mio cugino in Sicilia lo pagavano sempre in nero (faceva il cuoco)..è andato in Inghilterra e ha risolto la situazione.

Questione flessibilità: è evidente che un minimo di flessibilità ci voglia..chi entra nel mercato del lavoro facilmente avrà un contratto determinato, anche perchè l'imprenditore dovrà provare se il lavoratore "vale" prima di tenerselo vita natural durante nella sua azienda. o no? L'importante è evitare fenomeni di precarietà fino a 40-50 anni..
Ho un amico che lavora con un contratto di formazione lavoro (credo che si chiami così) come "venditore" di pannelli lcd..manco ha finito ingegneria che l'hanno assunto con un contratto di due anni a 1100euro/mese.
Credo che alla fine questo governo (anche per evitare l'allargamento del nero, se rendi rigido il mercato ti esplode il nero, ovviamente) toglierà solo lo staff leasing e il job on call, tra l'altro pochissimo usati dalle stesse aziende.
D'altronde la sinistra non potrà smentire sè stessa visto che la legge TREU l'ha fatta lei e che la tanto vituperata legge biagi non ha affatto aumentato la precarietà.

il problema non è il tipo di contratto, ma l'abuso che se ne fa di esso.
Per quanto mi riguarda i co.co.pro possono restare, ma il mondo del lavoro NON DEVE ANDARE AVANTI A PRECARI.
ok agli inizi, ma poi basta.

[bluelake]

Originariamente inviato da Ileana

Mai stato in Calabria?
Mai stato in Garfagnana?

o che c'entra ora la Garfagnana?

[smeg47]

Originariamente inviato da bluelake

o che c'entra ora la Garfagnana?

infattti...non si parlava del ponte???


cmq...io sono abbastanza cotario al ponte, non perche "è brutto" (faccio l'ingegnere civile e quindi certe opere le apprezzo"), quanto perchè oggi lo trovo poco utile....

[bluelake]

Originariamente inviato da smeg47

infattti...non si parlava del ponte???

beh, oddio, in effetti in Garfagnana vogliono far passare la Lucca-Modena... l'autostrada tanto voluta dall'ex presidente del Senato Pera, per cui non si sa neanche da dove farla cominciare... perché la provincia di Lucca (centrosinistra) insieme ai comitati dei cittadini della zona vorrebbe farlo allacciare alla A11 Firenze-Mare che è di proprietà di Autostrade senza creare grossi problemi alle zone abitate, mentre il comune di Lucca (centrodestra) vorrebbe allacciarlo alla bretella della A12 Lucca-Viareggio di proprietà della SALT intervenendo in una zona ricca di ville e altri monumenti risalenti a secoli fa che sono mete turistiche e culturali molto famose... oltre al fatto che i garfagnini di veder rovinato lo stupendo paesaggio della loro zona da un'autostrada non ne hanno molta voglia...