[Thread Ufficiale] R-Factor

[thelightbringer]

Originariamente inviato da Silverfreak

http://www.rfactorcentral.com/detail...%202009%20F1RL

non è un granchè..

in attesa cmq del lavoro del team ungherese che puoi seguire qua: http://f1rft.net/2009/index.htm

grazie

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da cassanata

Cos'è il dvd di gtl?

il dvd del gioco gtlegend

[Vinnie]

Originariamente inviato da maggiore scia

por capire cos'è la Formula UNO,l'uomo che domina la tecnologia,anzi la maeccanica avanzata senza aiutini dell'eletronica vi consiglio di provare la mod f1 del 79.
mod per veri manici.imho.

Quel mod è una figata, uno dei miei preferiti
Però mi sono abituato velocemente all'alfa romeo e riesco ad ottenere dei buoni risultati (gioco col G25).
Invece, davvero ASSURDO come mod è la F1 1985. Usando frizione e cambio ad H quasi non riesco a partire. Ricordate quando dicevano anni fa: "Le F1 sono macchine assurde, è difficilissimo perfino partire". Nulla di più vero. Poi gestire la violenza del turbo... mammamia.

Invece volevo chiederti... che MOD è quello con la M3 GTR e quello della Stratos?

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da Vinnie

Quel mod è una figata, uno dei miei preferiti
Però mi sono abituato velocemente all'alfa romeo e riesco ad ottenere dei buoni risultati (gioco col G25).
Invece, davvero ASSURDO come mod è la F1 1985. Usando frizione e cambio ad H quasi non riesco a partire. Ricordate quando dicevano anni fa: "Le F1 sono macchine assurde, è difficilissimo perfino partire". Nulla di più vero. Poi gestire la violenza del turbo... mammamia.

Invece volevo chiederti... che MOD è quello con la M3 GTR e quello della Stratos?

dovrebbe essere proprio historic gt. ho messo il link qualche post fa

serve il dvd di gtl...

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Vinnie

Quel mod è una figata, uno dei miei preferiti
Però mi sono abituato velocemente all'alfa romeo e riesco ad ottenere dei buoni risultati (gioco col G25).
Invece, davvero ASSURDO come mod è la F1 1985. Usando frizione e cambio ad H quasi non riesco a partire. Ricordate quando dicevano anni fa: "Le F1 sono macchine assurde, è difficilissimo perfino partire". Nulla di più vero. Poi gestire la violenza del turbo... mammamia.

Invece volevo chiederti... che MOD è quello con la M3 GTR e quello della Stratos?

cavolo con il g25 è difficile? ma non riesci a dosare la frizione? cmq con il mod 85 si parte in 2° fidati la prima non è sfruttabile. soprattutto con il motore da qualifica!!

[maggiore scia]

Originariamente inviato da Vinnie

Quel mod è una figata, uno dei miei preferiti
Però mi sono abituato velocemente all'alfa romeo e riesco ad ottenere dei buoni risultati (gioco col G25).
Invece, davvero ASSURDO come mod è la F1 1985. Usando frizione e cambio ad H quasi non riesco a partire. Ricordate quando dicevano anni fa: "Le F1 sono macchine assurde, è difficilissimo perfino partire". Nulla di più vero. Poi gestire la violenza del turbo... mammamia.

Invece volevo chiederti... che MOD è quello con la M3 GTR e quello della Stratos?

dunque per la mod della stratos,dove c'è anche il Lancia delta e una sigora Lancia 037!!!
http://www.rfactorcentral.com/detail...%20Cars%20(HRC)

mentre per la m3 gtr
http://www.rfactorcentral.com/detail...%20M3GTR%20Cup

[maggiore scia]

BMW 3.5 l 6 cilindri 440 hp.
MOD BY jolo.
questo modder è fra piu talentuosi e preparati modder di Rfactor.
priciplamente lavrora con le basi di gpl e poi le riporta su rfactor con risultati strabilianti.
questa è l'unica sua opera ad essere nata e pensata per rfactor,una rarità.
guidare questa BMW non ha prezzo.
video bmw 3.5 csl colorazione JPS

[Vinnie]

Originariamente inviato da maggiore scia

dunque per la mod della stratos,dove c'è anche il Lancia delta e una sigora Lancia 037!!!
http://www.rfactorcentral.com/detail...20Cars%20(HRC)

mentre per la m3 gtr
http://www.rfactorcentral.com/detail...%20M3GTR%20Cup

Grazie mille

PS: sto provando sia GTR2 che rfactor, ad ora preferisco il secondo al primo...

[Vinnie]

Originariamente inviato da Apix_1024

cavolo con il g25 è difficile? ma non riesci a dosare la frizione? cmq con il mod 85 si parte in 2° fidati la prima non è sfruttabile. soprattutto con il motore da qualifica!!

Si, è davvero difficile.
Provo a partire in seconda, magari riesco
Nel senso, non che non riesca ma si fa davvero fatica. Il rombo del motore poi è da orgasmo

[Marx01]

Originariamente inviato da Vinnie

Si, è davvero difficile.
Provo a partire in seconda, magari riesco
Nel senso, non che non riesca ma si fa davvero fatica. Il rombo del motore poi è da orgasmo

dai non esageriamo si parte benissimo in prima ,basta dosare bene il gas e stare attenti al lag che c'e' prima del turbo...
Comunque quoto senza aiuti si fa fatica a tenerle a bada queste auto,soprattutto quella di senna col motore da qualifica.
Ma quando ci si fa il piede si va che e' un piacere

[Vinnie]

Ecco un mio giretto a Lienz con la Delta S4

Link

[maggiore scia]

Originariamente inviato da Vinnie

Ecco un mio giretto a Lienz con la Delta S4

Link

bello il deltone...

[maggiore scia]

ho trovato un set di macchine per le competizioni GT da sturbo.
tra un po farò un paio di test a monza con una bmw e un'alfa 75 turbo.

[maggiore scia]

alla fine ho fatto un giretto a monza con l'alfa 75 wtcc.davvero niente male.
video

poi però ho optato per un audi a4 del campionato dtm.....
video
vettura davvero gratificante.

[Vinnie]

Figata

Cosa usi per i replay?

ieri poi mi sono impaccato con il mod Epsilon Euskadi 1.20, al Mugello

Non mi staccavo più

[maggiore scia]

Originariamente inviato da Vinnie

Figata

Cosa usi per i replay?

ieri poi mi sono impaccato con il mod Epsilon Euskadi 1.20, al Mugello

Non mi staccavo più

per i replay uso il frap.
gran prototipo la Epsilon Euskadi.

[maggiore scia]

BMW M3 E30 campionato wtcc 1987.

motore 2.4l v4 16v per 244kw.
vettura gloriosa...
test con rfactor bmw e30 colorazione JPS a monza.
video
il tiro della coppia del motore è reso in maniera superlativa,progressivo nei medi ma poi in alto tira certe zampate...

[Vinnie]

Originariamente inviato da maggiore scia

per i replay uso il frap.
gran prototipo la Epsilon Euskadi.

k

anche io uso fraps ma (sono niubbo su rfactor) non capisco come ti salta fuori quella schermata nera con la barra di stato che progredisce e il logo di rFactor in alto a sx.

[Race Driver_89]

Originariamente inviato da Silverfreak

http://www.rfactorcentral.com/detail...%202009%20F1RL

non è un granchè..

in attesa cmq del lavoro del team ungherese che puoi seguire qua: http://f1rft.net/2009/index.htm

si cmq nn è male

[maggiore scia]

Originariamente inviato da Vinnie

k

anche io uso fraps ma (sono niubbo su rfactor) non capisco come ti salta fuori quella schermata nera con la barra di stato che progredisce e il logo di rFactor in alto a sx.

per i replay schiaccio R e compare la schermata che si vede nei video.