[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[slide1965]

Originariamente inviato da Krusty93

Provata la F40: inguidabile come tutte le altre stradali. Non sta in pista, non è possibile fare le curve a 70km/h

[Capozz]

Originariamente inviato da Krusty93

Provata la F40: inguidabile come tutte le altre stradali. Non sta in pista, non è possibile fare le curve a 70km/h

La z4 invece è molto bella. Mi diverte quanto l'altra Bmw, la GT2

In realtà l'f40 tiene bene, però bisogna dosare MOLTO attentamente l'acceleratore perché la coppia, da buon turbo vecchio stile, arriva tutta insieme ed è difficilissima da gestire in uscita. Forse sarebbe il caso che i kunos aumentino un po' il coefficiente di tenuta delle gomme semi-slick, perché le auto stradali potenti effettivamente diventano rognose.
La Z4 GT3 invece è uno spettacolo.

[Obrigado]

Originariamente inviato da Capozz

La Z4 GT3 invece è uno spettacolo.

ma insidiosissima in frenata!

[thegamba]

Originariamente inviato da Rev_X

Nel caso in cui "l'imminente" annuncio da parte di KUNOS (previsto per il 24 Dicembre) dovesse riguardare un eventuale integrazione del comparto Multiplayer (cosa assai improbabile...) cambieremo l'oggetto del contest in una gara "collettiva" inaugurale.

Da quello che ho letto si parlava di annuncio di licenze, forse per avere il vecchio ring nel gioco Ma è ovvio che se si dovesse fare una gara inaugurale sarei dei vostri

[siluro85]

ieri ho provato 2 delle 4 auto: le 2 ferrari. L'F40 ho voluto far lo sbruffone ed ho provato la step3 da 610 hp... Ahahahah, lasciamo perdere mentre poi mi sono innamorato: la 599 a imola.. Mai divertito così tanto.. Forse é da sistemare un filo il ffb, renderlo piu progressivo.. Però fantastica.. Ho aggiustato un attimino l anteriore per dargli più gip in inserimento e il posteriore in frenata.. Stellare.. Oggi provo la z4.. Cmq, gran gioco. L investimento videoludico più azzeccato degli ultimi tempi.

[itachi23]

Ma per il tempo se fai un taglio non viene annullato il giro? da solo i 5 secondi di penalità? A Monza se si tagliano tutte le chicane a folle velocità si guadagnano un sacco di secondi...ma così si falsa tutto che brutta cosa tra l'altro se taglio mi salva il gost e poi è un problema andarlo a riprendere, bisogna non finire li giro nullo o fermarsi è così a tutti?

[thegamba]

Originariamente inviato da itachi23

Ma per il tempo se fai un taglio non viene annullato il giro? da solo i 5 secondi di penalità? A Monza se si tagliano tutte le chicane a folle velocità si guadagnano un sacco di secondi...ma così si falsa tutto che brutta cosa tra l'altro se taglio mi salva il gost e poi è un problema andarlo a riprendere, bisogna non finire li giro nullo o fermarsi è così a tutti?

Se taglio io non riesco a guadagnare più di tanto Perchè o rallento, e quindi perdo tempo, oppure non mi fa accelerare per 5 secondi, e perdo tempo

[Capozz]

Originariamente inviato da Obrigado

ma insidiosissima in frenata!

Vero! Pero spostando un po la ripartizione della frenata sull'anteriore si risolve

[Krusty93]

Originariamente inviato da Capozz

In realtà l'f40 tiene bene, però bisogna dosare MOLTO attentamente l'acceleratore perché la coppia, da buon turbo vecchio stile, arriva tutta insieme ed è difficilissima da gestire in uscita. Forse sarebbe il caso che i kunos aumentino un po' il coefficiente di tenuta delle gomme semi-slick, perché le auto stradali potenti effettivamente diventano rognose.
La Z4 GT3 invece è uno spettacolo.

Io ho notato un "problema" a tutte le stradali: inserirle in curva è troppo difficile. L'auto semplicemente non tiene la pista e va dritta. Secondo me non è possibile fare delle curva a 70/80 km/h, perchè a quella velocità le fa la 500. E c'è una bella differenza tra la F40 e la 500
L'ho provata un po' di fretta, oggi riprovo. Ma l'impressione è stata esattamente la stessa che ho avuto con la 458 e la McLaren

[Glass141]

Aggiornamento di 9mb circa...

Originariamente inviato da slide1965

Idem, iracing e pcars giá possono toglierlo, non ho dubbi che anche su AC metteranno la possibilità di farlo.
Devi però considerare che giocando con schermo singolo il fov va alzato altrimenti vedi poco ai lati, a volte nemmeno gli specchietti.
Allargando la visuale si allontana il cruscotto nella visuale cockpit, per cui non puoi avere il tuo volante sovrapposto pari a quello virtuale,unica situazione in cui ha senso toglierlo completamente.

Con fov alti su singolo monitor, togliere il volante è controproducente dato che vedresti il cruscotto virtuale mozzato dalla sua mancanza.

Togliere mani e volante si fa abitualmente in configurazioni a triple monitor (possibilmente con schermi molto vicini, praticamente attaccati al proprio volante), dove puoi giocare con il fov fino ad avere lo schermo centrale occupato praticamente solo dalla zona volante dell abitacolo virtuale, zommando fino a fargli raggiungere le dimensioni di quello reale, per poi distribuire sugli altri 2 il resto dell abitacolo, specchietti compresi

Io su singolo monitor uso FOV 35,specchio virtuale e via,come con rfactor,mi trovo benissimo.

Il display è a 30cm circa dal volante.



Una volta che ci si abitua con il Fov basso non si torna indietro,il controllo sull'auto,le distanze,la grandezza degli oggetti a bordo pista,tutto piu realistico imho.

Certo vedere quel volante,stona

[slide1965]

Originariamente inviato da Glass141

Aggiornamento di 9mb circa...



Io su singolo monitor uso FOV 35,specchio virtuale e via,come con rfactor,mi trovo benissimo.

Il display è a 30cm circa dal volante.



Una volta che ci si abitua con il Fov basso non si torna indietro,il controllo sull'auto,le distanze,la grandezza degli oggetti a bordo pista,tutto piu realistico imho.

Certo vedere quel volante,stona

ottima impostazione, molto reale, un fov vicino a quello che si usa su 3 monitor per cui il volante virtuale ti da fastidio davvero.
Ieri ho inviato una richiesta a Kunos per mettere l'opzione di poterlo escludere

[gadducci]

I danni ci sono??

[slide1965]

Originariamente inviato da gadducci

I danni ci sono??

Non ancora

[Consapevolezza]

Originariamente inviato da Glass141

Aggiornamento di 9mb circa...



Io su singolo monitor uso FOV 35,specchio virtuale e via,come con rfactor,mi trovo benissimo.

Il display è a 30cm circa dal volante.



Una volta che ci si abitua con il Fov basso non si torna indietro,il controllo sull'auto,le distanze,la grandezza degli oggetti a bordo pista,tutto piu realistico imho.

Certo vedere quel volante,stona

Il fatto di poter attivare lo specchietto virtuale, è davvero una manna dal cielo.. Però col fov così basso (che a me piace), ho paura che la mano titanica del pilota della 599 mi oscuri mezza visuale..

[MATTEW1]

raga xke la f40 mi rimane bloccata?accelerero ma è come se rimanesse in folle e nn si muove..lol

[Glass141]

Originariamente inviato da slide1965

ottima impostazione, molto reale, un fov vicino a quello che si usa su 3 monitor per cui il volante virtuale ti da fastidio davvero.
Ieri ho inviato una richiesta a Kunos per mettere l'opzione di poterlo escludere

Appena inviata anch'io

Originariamente inviato da Consapevolezza

Il fatto di poter attivare lo specchietto virtuale, è davvero una manna dal cielo.. Però col fov così basso (che a me piace), ho paura che la mano titanica del pilota della 599 mi oscuri mezza visuale..

Nelle opzioni togli le braccia del pilota e blocca il volante...

Originariamente inviato da MATTEW1

raga xke la f40 mi rimane bloccata?accelerero ma è come se rimanesse in folle e nn si muove..lol

Prova a rifare la procedura guidata per i controlli.

[wolf74]

Ragazzi non ho ancora il gioco ma avrei due domande, con il pad (lo so eresia) si può giocare decentemente? So che per ora non è stata implementata la modalità carriera, ma almeno si può fare qualche gara singola con altri avversari o solo giri veloci da solo?

[zero killed]

Originariamente inviato da Glass141

Aggiornamento di 9mb circa...



Io su singolo monitor uso FOV 35,specchio virtuale e via,come con rfactor,mi trovo benissimo.

Il display è a 30cm circa dal volante.



Una volta che ci si abitua con il Fov basso non si torna indietro,il controllo sull'auto,le distanze,la grandezza degli oggetti a bordo pista,tutto piu realistico imho.

Certo vedere quel volante,stona

pure io uso fov sui 35/40 (dipende dalla macchina)......mi ci trovo molto meglio che con il fov standard,la sensazione di controllo è molto maggiore.....ovviamente il contro di fov bassi in single monitor è la visuale inferiore ai lati,basta comunque stare un pò più attenti nel multiplayer per evitare che questo diventi un problema.....grazie per la dritta del tasto F11,non me ne ero proprio accorto

[fra10]

Originariamente inviato da zero killed

pure io uso fov sui 35/40 (dipende dalla macchina)......mi ci trovo molto meglio che con il fov standard,la sensazione di controllo è molto maggiore.....ovviamente il contro di fov bassi in single monitor è la visuale inferiore ai lati,basta comunque stare un pò più attenti nel multiplayer per evitare che questo diventi un problema.....grazie per la dritta del tasto F11,non me ne ero proprio accorto

https://www.youtube.com/watch?v=yFSc...e_gdata_player

ecco come ho risolto..risultato...DIVINO

[slide1965]

oggi l'app rsr live timing non mi segna i tempi