Parliamo di volanti?? :)

[Rejde]

Il calvario è terminato...ho appena ordinato la versione "0"...qualche euro speso in più...contando che è una spesa che molto probabilmente non si ripeterà più ci può stare...almeno stò sicuro di avere lo stesso oggetto che tanta gente loda

[trokij]

Originariamente inviato da simoTDI

nsfu 1 o 2 ? il primo è stato bellino, certo dopo aver finito la carriera nn ti diverte piu ... pezzi standard, poco personalizzabili ... il 2 nn l ho mai visto..

Io li ho giocati tutti e due, ovviamente con la tastiera, e sono stati per me due giochi che mi hanno preso moltissimo all'inizio, finche non sono riuscito a vincere tutti i pezzi, ma poi le gare erano troppo una palla, non trovavo soddisfazione nel vincere e mi faceva incazzare perdere
Insomma dopo due settimane li ho disinstallati

[c-darma]

mi hanno passato toca 2....che ne pensate?
Io ho iniziato la carriera ma mi sembra quasi un arcade.
Vale la pena comprarsi un volante per questo gioco?
Ho visto che c'è la modalita simulazione che è giocabile con la tastiera e quella simulazione pro(o qualcosa del genere) che bisognerebbe usare il volante...

[simoTDI]

CERTO che vale la pena!!!

farlo con la tastiera è irreale.. ecco ora spenderci subito 140 euro è un pò azzardato... con 43 euro te la cavi con un volante dotato di tutto e di marca ... come ho preso io su Internet.

Basta avere un attimo di passione nel guidare e nn hai dubbi

toca2 è realistico come danni alle vetture , nn so come guidabilità... si è un arcade un po statico...

[REPSOL]

Originariamente inviato da simoTDI

CERTO che vale la pena!!!

farlo con la tastiera è irreale.. ecco ora spenderci subito 140 euro è un pò azzardato... con 43 euro te la cavi con un volante dotato di tutto e di marca ... come ho preso io su Internet.

Basta avere un attimo di passione nel guidare e nn hai dubbi

toca2 è realistico come danni alle vetture , nn so come guidabilità... si è un arcade un po statico...

toca 2 tende all'arcade, ma a livello simulazione, avere un volante ti aiuta non poco, rispetto alla classica tastiera... io l'ho provato pochissimo, e non mi ha esaltato tantissimo...

[simoTDI]

con quel gioco dici?? boh ... io nn lo provai, in effetti nn posso dire...

[KenMasters]

ho preso il Formula Force Gp apposta per GTR

[c-darma]

ok ma gtr io ho provato la demo e se non hai il volante non fai 100 metri...toca 2 con la tastiera sono già al 30 per 100 in tre ore circa di gioco!

[simoTDI]

Originariamente inviato da c-darma

ok ma gtr io ho provato la demo e se non hai il volante non fai 100 metri...

LOOL! stupendo!!

[Rudyduca]

Toca2 va benissimo giocato con la tastiera, la gestione del volante è quanto di più penoso mi sia capitato di provare da quando esistono i VG. Ho passato ore a settare i parametri del volante (Momo Force) e con la tastiera ero molto più veloce
Al momento ritengo un eccelente compromesso tra realismo e giocabilità GTL, anche perchè gli assetti delle macchine d'epoca hanno meno parametri da settare, facilitando il compito.
Ripeto: Toca2 è divertente per le tante modalità, la trama etc., ma i giochi di guida sono semplicemente un'altra cosa.

[Rejde]

E' arrivatoooooooo!!
Ho appena aperto la scatola e nel celophane del manulae c'è scritto 631384-0914 Rev. B00

Bhoooo

[giagiagia]

Originariamente inviato da Rejde

E' arrivatoooooooo!!
Ho appena aperto la scatola e nel celophane del manulae c'è scritto 631384-0914 Rev. B00

Bhoooo

Come sul mio. Perchè quel bohh?

[Rejde]

Originariamente inviato da giagiagia

Come sul mio. Perchè quel bohh?

Perchè la prima parte del seriale non corrisponde a quella che avevo ricavato...cmq l'ho installato...ho giocato a SCAR e quel che ho ricavato è che è un cesso...giro più piano che con il Dual Action
Ora installo Richard Burns che rgolazioni mi consigliate per il volante?

[giagiagia]

Originariamente inviato da Rejde

Perchè la prima parte del seriale non corrisponde a quella che avevo ricavato...cmq l'ho installato...ho giocato a SCAR e quel che ho ricavato è che è un cesso...giro più piano che con il Dual Action
Ora installo Richard Burns che rgolazioni mi consigliate per il volante?

Guarda sulla scatola non sulla bustina del manuale.
Ma cesso... il volante? Ma scherzi? Magari è il gioco che è vomitevole (a sentire il parere di molti). Io l'ho provato con RBR DEMO e GTR DEMO ma per ora mi dedico ad rFactor e ti dico che è una figata.

[Rejde]

Originariamente inviato da giagiagia

Guarda sulla scatola non sulla bustina del manuale.
Ma cesso... il volante? Ma scherzi? Magari è il gioco che è vomitevole (a sentire il parere di molti). Io l'ho provato con RBR DEMO e GTR DEMO ma per ora mi dedico ad rFactor e ti dico che è una figata.

Per quanto riguarda RBR ho provato a giocarci poco fa...bhe mi trovo già meglio rispetto a SCAR però mi apsettavo qualcosa di più come forza a me non sembra così potente.
Cmq mi potreste indicare dove poter trovare informazioni riguardo le varie regolazioni di angolo di sterzo e varie per i vari giochi?
Con RBR ad esempio? quanti gradi dovrei usare? Io ora ne uso 200

[Rejde]

Mi spiegate perchè tutti osannano i 900° a me sembra di sognare...per fare una curva devo avvolgere il volante...bho...spero di sbagliare regolazioni perchè per ora non ci trovo nulla che valga gli euro spesi

[simoTDI]

Originariamente inviato da Rejde

Mi spiegate perchè tutti osannano i 900° a me sembra di sognare...per fare una curva devo avvolgere il volante...bho...spero di sbagliare regolazioni perchè per ora non ci trovo nulla che valga gli euro spesi

LOOL hahahah :clap: e magari in un controsterzo ti parte il volante dal tavolo ... :c: :c:

360 bastano ...

[trokij]

Originariamente inviato da Rejde

Mi spiegate perchè tutti osannano i 900° a me sembra di sognare...per fare una curva devo avvolgere il volante...bho...spero di sbagliare regolazioni perchè per ora non ci trovo nulla che valga gli euro spesi

Sicuramente hai impostato male qualcosa, riguardo l'utilità ne abbiamo parlato già qualche post fà... imho non serve ad una mazza, ma se c'è è meglio visto che questa caratteristica rende semplicemente il volante piu realistico, i 900° infatti non vogliono dire dover fare manovra ad ogni curva, significa semplicemente che come una macchina normale userai su strada 90° nella maggior parte dei percorsi, arriverai ad un raggio di sterzata intorno ai 180° nei tornanti piu stretti e i 900° solo per fare manovra quando devi uscire dalla sabbia... invece giocando con un gioco di rally capita di usare raggi di sterzo superiori... in teoria giocando con un gioco stradale non dovresti notare nessuna differenza rispetto ad un volante con limiti di sterzo inferiori
Ciao

[Rejde]

Originariamente inviato da trokij

Sicuramente hai impostato male qualcosa, riguardo l'utilità ne abbiamo parlato già qualche post fà... imho non serve ad una mazza, ma se c'è è meglio visto che questa caratteristica rende semplicemente il volante piu realistico, i 900° infatti non vogliono dire dover fare manovra ad ogni curva, significa semplicemente che come una macchina normale userai su strada 90° nella maggior parte dei percorsi, arriverai ad un raggio di sterzata intorno ai 180° nei tornanti piu stretti e i 900° solo per fare manovra quando devi uscire dalla sabbia... invece giocando con un gioco di rally capita di usare raggi di sterzo superiori... in teoria giocando con un gioco stradale non dovresti notare nessuna differenza rispetto ad un volante con limiti di sterzo inferiori
Ciao

In definitiva consigli di guidare con 900°?
SCAR credo non sia il gioco più adatto mediante cui giudicare un volante ma una prima impressione penso la possa dare...bhe quando arrivoa ad una curva da 2° mi tocca girare il volante con una mano perchè altrimenti intreccerei le braccia, il prob viene poi quando devo controsterzare...mi vorrei filmare...sembro una scimmia impazzita

Attendo ulteriori chiarimenti, e consigli se poss

P.S. Dopo una sterzata posso mantenere la cognizione della rotazione impartita al volante, dopo un controsterzo già non capisco più dov'è la zona centrale, scalo invece di mettere una marcia e viceversa...mha...sto volante è tutto da scoprire...almeno per me

[trokij]

Originariamente inviato da Rejde

In definitiva consigli di guidare con 900°?
SCAR credo non sia il gioco più adatto mediante cui giudicare un volante ma una prima impressione penso la possa dare...bhe quando arrivoa ad una curva da 2° mi tocca girare il volante con una mano perchè altrimenti intreccerei le braccia, il prob viene poi quando devo controsterzare...mi vorrei filmare...sembro una scimmia impazzita

Attendo ulteriori chiarimenti, e consigli se poss

P.S. Dopo una sterzata posso mantenere la cognizione della rotazione impartita al volante, dopo un controsterzo già non capisco più dov'è la zona centrale, scalo invece di mettere una marcia e viceversa...mha...sto volante è tutto da scoprire...almeno per me

Si puoi guidare con 900gradi perchè non fà molta differenza, come sulle macchine di serie insomma,tu nella vita di tutti i giorni guidi?
Io scar non cel'ho, non sò cosa dirti... però non è bello non riuscire a giocare ad un gioco, e se ci riuscivi prima
Potresti provare a diminuire la rotazione, la colpa sembrerebbe di quella, ripeto, avere 900gradi non vuol dire che in qualsiasi curva devi dare due giri di sterzo... io guidando per strada ci ho fatto caso supero i 180gradi solo in tornanti a gomito