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Old 07-09-2004, 11:07   #1
Simon82
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Fiat Bravo 1.4 12V: impressioni

Mentre leggo con interesse il mio thread sulla Yaris che mi aggrada visto che a quanto dicono consuma poco, va bene e mi farebbe spendere molto meno, vorrei capire le impressioni di coloro che hanno guidato e provato la mia attuale macchina.

Non capisco perche' la suddetta debba farmi gli 8 km/l (avete letto bene) in un percorso citta' misto senza mai andare troppo forte anche perche' (secondo problema) la macchina proprio non va!

Da 0 a 100 ci mette 13,5 secondi..

Ce l'ho da un'anno quindi sono ancora molto indeciso se darla via o meno, ma avendo quasi 100.000km non so se converrebbe farci un impianto a gpl / metano.

Voi cosa ne dite?
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26/07/2003
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Old 07-09-2004, 11:13   #2
FastFreddy
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Re: Fiat Bravo 1.4 12V: impressioni

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Originariamente inviato da Simon82
Da 0 a 100 ci mette 13,5 secondi..
E che pretendi? E' un 1400 da 80CV su quel bestione della Bravo....

Sul consumo poi non so sinceramente che dirti, a me sembra abnorme.....
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 07-09-2004, 11:18   #3
Blue Spirit
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io ho sempre sentito parlare malissimo di quel motore...non a caso la fiat lo ritirò dal mercato...
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«Sono cristiano con Copernico, Descartes, Newton, Leibniz, Pascal, Eulero, Gerdil, con tutti i grandi astronomi e fisici del passato. E se mi si chiedessero le mie ragioni sarei felice di esporle» (Cauchy) /// I shall fear no evil, for Thou art with me /// CLIO COMMUNITY /// AF inside /// Sehnsucht
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Old 07-09-2004, 12:00   #4
ninja750
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Quella macchina l'aveva un mio amico. Prestazioni buonine (considerate massa e potenza) ma consumi fuori dal mondo. E' stato un motore progettato veramente male.. e non si capì mai la storia delle 3v/cilindro
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Old 07-09-2004, 12:04   #5
dottormaury
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il 1.2 da 80cv andava di piu' e consumava di meno poi il 1.4 era concettualmente vecchiotto, solo a distanza di anni la fiat ha tirato su un altro 1.4 ma stavolta è un 16v fre con cavalleria di poco oltre i 90.
per il consumo, le auto piu' invecchiano piu' ciucciano io ho una uno 1.1 55cv(il motore dell'attuale 600 che su quell'auto fa tranquillo i 15/16 con un litro) sulla mai uno fatica a stare sui 10.
in generale una bella pulizia a tutti i filtri pulibili(aria, cartuccia del'olio ecc...) falla, dovrebbero aiutare, anche se di poco i consumi
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Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 07-09-2004, 12:44   #6
Simon82
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In effetti i consumi non li capisco proprio.. se vado a mo' di "spinta" arrivo a 12-13 al litro ma e' impossibile comunque farli normalmente.
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26/07/2003
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Old 07-09-2004, 20:18   #7
Anabolik
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Io con quella di mio padre, appunto 1.4 12v faccio i 10km/l andando normalmente. Comunque come motore è veramente penoso, tornando da Diano Marina verso Torino passando per il Col di Nava in piena estate, ho dovuto spegnere il condizionatore perchè facevo le salite in 1°.
Però devo ammettere che a distanza di anni conserva ancora una linea veramente piacevole.
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Old 07-09-2004, 20:22   #8
Simon82
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Originariamente inviato da Anabolik
Io con quella di mio padre, appunto 1.4 12v faccio i 10km/l andando normalmente. Comunque come motore è veramente penoso, tornando da Diano Marina verso Torino passando per il Col di Nava in piena estate, ho dovuto spegnere il condizionatore perchè facevo le salite in 1°.
Però devo ammettere che a distanza di anni conserva ancora una linea veramente piacevole.
Sulla linea concordo e dentro e' spaziosa.

Peccato per tutti i difetti del motore..
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Old 07-09-2004, 20:58   #9
Phobos87
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Originariamente inviato da Simon82
Sulla linea concordo e dentro e' spaziosa.

Peccato per tutti i difetti del motore..
prova magari a sentire un preparatore, magari ti può caricare una mappa migliore per consumi e prestazioni... certo che, 3valvole per cilindro, meglio se una se la risparmiavano....
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Old 07-09-2004, 21:59   #10
Simon82
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Originariamente inviato da Phobos87
prova magari a sentire un preparatore, magari ti può caricare una mappa migliore per consumi e prestazioni... certo che, 3valvole per cilindro, meglio se una se la risparmiavano....
Concordo.. due in aspirazione se non sbaglio e una in scarico.. utilita'? :confusedç
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26/07/2003
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Old 07-09-2004, 22:04   #11
Phobos87
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mi sembra proprio così...

cmq ora che mi viene in mente, la bravo con quel motore l'aveva anche mio cugino, mi diceva infatti che era un pozzo senza fondo. però nuova gli faceva i 185 segnati e aveva una ripresa non male... secondo me la tua a qulksa che non và, non può consumare tanto e nn andare un kez..
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Old 08-09-2004, 01:06   #12
Andrea Dandy Bestia
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Originariamente inviato da Anabolik
Io con quella di mio padre, appunto 1.4 12v faccio i 10km/l andando normalmente. Comunque come motore è veramente penoso, tornando da Diano Marina verso Torino passando per il Col di Nava in piena estate, ho dovuto spegnere il condizionatore perchè facevo le salite in 1°.
Però devo ammettere che a distanza di anni conserva ancora una linea veramente piacevole.

[OT]Ma va'... Anch'io Grugliasco! Bella lì![/OT]
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Old 08-09-2004, 23:45   #13
Anabolik
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Ci vivi a Grugliasco o ci vivevi???
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Old 09-09-2004, 01:18   #14
JENA PLISSKEN
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Ce l' ha mio cugino ed un mio amico...lascia perdere qualla motorizzazzione...l' auto NN si muove da terra e beve un casino
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Old 09-09-2004, 08:41   #15
Simon82
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Ce l' ha mio cugino ed un mio amico...lascia perdere qualla motorizzazzione...l' auto NN si muove da terra e beve un casino
Vedo che allora e' una cosa comune di tutti coloro che l'hanno pensarla cosi'.

Andare non andrebbe nemmeno male se ti fosse possibile schiacciare pesante, ma visti i consumi non oso fare lunghe percorrenze salendo troppo di giri.
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26/07/2003
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Old 09-09-2004, 14:05   #16
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da Simon82
Vedo che allora e' una cosa comune di tutti coloro che l'hanno pensarla cosi'.

Andare non andrebbe nemmeno male se ti fosse possibile schiacciare pesante, ma visti i consumi non oso fare lunghe percorrenze salendo troppo di giri.
Con questo Nn volevo offenderti...ma purtroppo è così...andava acquistata 1600 16v...se proprio la volevi a benza
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Old 09-09-2004, 15:40   #17
Raven
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2 miei colleghi hanno la bravo: uno ha la 1.4 e uno la 1.6
Quella del primo è un polmone ma "in compenso" beve come 'na spugna, quella del secondo è decisamente più briosa e consuma meno... vedi te!

Purtroppo il 1.4 12v messo alla bravo è la diretta "evoluzione" del vecchio 1.4 a carburatore della tipo "adattato" con l'iniezione elettronica e dotato di una vavola in più per l'aspirazione... un pessimo motore (anche fragile... ha un componente (che non mi ricordo) in plastica che col tem,po e le temperature tende a deformarsi e rompersi causando seri danni al propulsore)
__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 09-09-2004, 17:34   #18
cuorern
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Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia
[OT]Ma va'... Anch'io Grugliasco! Bella lì![/OT]
[OT nell'OT in OT]

Come "Linguate sul Prepuzio"?!?

Non era "Vergate sul Membro"?!?

[/OT nell'OT in OT]
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"Hi-Fi user" - più di 300 trattative completate con successo sul mercatino di HWUpgrade in oltre 20 anni (and counting...)!
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Old 09-09-2004, 21:46   #19
Simon82
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Originariamente inviato da Raven
2 miei colleghi hanno la bravo: uno ha la 1.4 e uno la 1.6
Quella del primo è un polmone ma "in compenso" beve come 'na spugna, quella del secondo è decisamente più briosa e consuma meno... vedi te!

Purtroppo il 1.4 12v messo alla bravo è la diretta "evoluzione" del vecchio 1.4 a carburatore della tipo "adattato" con l'iniezione elettronica e dotato di una vavola in più per l'aspirazione... un pessimo motore (anche fragile... ha un componente (che non mi ricordo) in plastica che col tem,po e le temperature tende a deformarsi e rompersi causando seri danni al propulsore)
Il componente dovrebbe essere il tendicinghia della distribuzione.. l'ho fatto cambiare non appena ho comprato la macchina.. quello e la cinghia ovviamente..

Purtroppo non e' proprio un motore che da soddisfazioni. Va bene imho in autostrada dove fa anche i 14 al litro andando piu o meno a 3500 giri..

Secondo voi l'impianto a metano perde molto in cavalli?
__________________
26/07/2003
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Old 10-09-2004, 02:27   #20
Andrea Dandy Bestia
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Originariamente inviato da Anabolik
Ci vivi a Grugliasco o ci vivevi???

Ci vivo, mi palleggio tra Grugliasco, Giaveno e Palazzo Nuovo. Tu?
Andrea Dandy Bestia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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