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Old 18-12-2024, 14:49   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...33_133943.html

Nelle scorse ore SpaceX ha ottenuto la licenza di volo modificata per il settimo lancio di Starship (IFT-7) previsto non prima dell'11 gennaio 2025. Nel frattempo proseguono i test di Ship 33 con l'accensione di un propulsore Raptor 2.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-12-2024, 15:05   #2
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 3448
Vedremo se hanno risolto i problemi alle ali in rientro.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-12-2024, 16:09   #3
matrix009
Junior Member
 
Iscritto dal: Nov 2016
Messaggi: 17
Quote:
Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Vedremo se hanno risolto i problemi alle ali in rientro.
In teoria si. Già nel volo 6 l'ala ha resistito molto meglio, nonostante un profilo di volo molto più, volutamente, aggressivo.
matrix009 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-12-2024, 18:08   #4
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7093
Quote:
Originariamente inviato da matrix009 Guarda i messaggi
In teoria si. Già nel volo 6 l'ala ha resistito molto meglio, nonostante un profilo di volo molto più, volutamente, aggressivo.
Teniamo presente che la chiave del successo del vettore è il fatto che possa atterrare, essere rifornito e ripartire. Per cui vero che sono migliorati ma sono ancora tanto tanto distanti dall'obiettivo, per non parlare del man rating che secondo me sarà il vero limite al progetto di ritorno sulla luna; difficilmente raggiungibile in meno di 10 anni e se mai lo sarà.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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