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Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2 è la nuova handheld PC gaming con processore AMD Ryzen Z2 Extreme (8 core Zen 5/5c, GPU RDNA 3.5 16 CU) e schermo OLED 8,8" 1920x1200 144Hz. È dotata anche di controller rimovibili TrueStrike con joystick Hall effect e una batteria da 74Wh. Rispetto al dispositivo che l'ha preceduta, migliora ergonomia e prestazioni a basse risoluzioni, ma pesa 920g e costa 1.299€ nella configurazione con 32GB RAM/1TB SSD e Z2 Extreme
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 07-08-2023, 18:07   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...28_119048.html

Otto modelli in soli 5 anni e almeno il 50% delle vendite coperte da auto elettriche: questi gli obiettivi della giapponese Subaru, che ha deciso di far sentire anche la sua voce

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-08-2023, 18:08   #2
paolo cavallo
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Le elettriche IL SOTTOSCRITTO VE LE LASCIA TUTTE.. le comprero' solo quando non ci sara' piu modo di guidare una endotermica...
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Old 07-08-2023, 18:21   #3
Arkas000
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Le elettriche IL SOTTOSCRITTO VE LE LASCIA TUTTE.. le comprero' solo quando non ci sara' piu modo di guidare una endotermica...
Va bene. Grazie per l'informazione
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Old 07-08-2023, 18:36   #4
TorettoMilano
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Le elettriche IL SOTTOSCRITTO VE LE LASCIA TUTTE.. le comprero' solo quando non ci sara' piu modo di guidare una endotermica...
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Old 07-08-2023, 19:16   #5
Kal
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Old 07-08-2023, 19:44   #6
Ginopilot
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E intanto l’auto più venduta è la panda, che grazie alle pressioni sulle case automobilistiche per spostare la produzione sull’elettrico, spacciata per transizione energetica, ha visto crescere il modo assurdo il prezzo di listino, come tutte le auto. Il pratica si stanno finanziando lo sviluppo a tappe forzate di inutili auto elettriche. E naturalmente hanno fatto cartello, dato che alla fine di gruppi ne sono rimasti una manciata. Vergognoso.
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Old 07-08-2023, 21:37   #7
Therinai
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Una impreza wrx sti elettrica e si vooolaaaa
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Thread ASPETTANDO SILENT HILL 2 REMAKE 2023 | Odio Ranni. | Thread ASPETTANDO Life is Strange: Double Exposure
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Old 07-08-2023, 22:03   #8
gnpb
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Si vola a tratte di 100km, con pausa di 30', oppure si va come o più piano della media per tratte di 300km e pausa di 30'.
Niente traversi che si spreca carica. Wrx stE...
Bisogna essere convinti...

@ginopilot: tu non pensi griin per quello non capisci, stiamo cercando di salvare il pianeta .

Tra l'altro chi se ne f0tt€ del prezzo della panda, la lucid ha tagliato il listino di ben 12k$, copriamo quella e via.

Ultima modifica di gnpb : 07-08-2023 alle 22:10.
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Old 07-08-2023, 22:33   #9
pedro978
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Se penso alle gloriose generazioni di STI mi viene da piangere...........
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Old 08-08-2023, 02:21   #10
Hypergolic
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E intanto l’auto più venduta è la panda, che grazie alle pressioni sulle case automobilistiche per spostare la produzione sull’elettrico, spacciata per transizione energetica, ha visto crescere il modo assurdo il prezzo di listino, come tutte le auto. Il pratica si stanno finanziando lo sviluppo a tappe forzate di inutili auto elettriche. E naturalmente hanno fatto cartello, dato che alla fine di gruppi ne sono rimasti una manciata. Vergognoso.
Sbagli. Le case automobilistiche storiche stanno annanspando, non vorrebbero le EV. Non sono nemmeno in grado di produrle in modo efficiente.
Sono costrette a farle, perché il mercato ha preso quella direzione grazie alle cinesi e a Tesla.
Molti di quelli che secondo te avrebbero fatto cartello in realtà finiranno per chiudere.
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Old 08-08-2023, 08:33   #11
TheDarkAngel
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E intanto l’auto più venduta è la panda, che grazie alle pressioni sulle case automobilistiche per spostare la produzione sull’elettrico, spacciata per transizione energetica, ha visto crescere il modo assurdo il prezzo di listino, come tutte le auto. Il pratica si stanno finanziando lo sviluppo a tappe forzate di inutili auto elettriche. E naturalmente hanno fatto cartello, dato che alla fine di gruppi ne sono rimasti una manciata. Vergognoso.
Quindi adesso credi anche sia l'elettrico ad aver alzato il prezzo delle panda?
Il prossimo passo quale sarà? saranno colpevoli di quale carestia/pandemia/bruttacosaacaso?
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Old 08-08-2023, 09:17   #12
Ginopilot
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Sbagli. Le case automobilistiche storiche stanno annanspando, non vorrebbero le EV. Non sono nemmeno in grado di produrle in modo efficiente.
Sono costrette a farle, perché il mercato ha preso quella direzione grazie alle cinesi e a Tesla.
Molti di quelli che secondo te avrebbero fatto cartello in realtà finiranno per chiudere.
Sbagli tu, sono felici di costruire auto elettriche e venderle a caro prezzo, oltre che fare enormi margini sulle ice che continuano a vendere a vagonate. Le elettriche sono fondamentalmente uguali alle tradizionali, l'efficienza produttiva arrivera' con tempo, non c'e' nessuna fretta, tanto lo sviluppo si paga con la panda a partire da 15.500, 4 posti, l'omologazione a 5 si paga a parte. Pero' c'e' la predisposizione per l'radio, che potrai comprare comodamente a parte, e l'aria condizionata.
Giustamente visto che la politica, non il mercato, spinge, si adeguano e finanziano i nuovi modelli facendo strapagare quelli vecchi. Non chiudera' nessuno, si sono formati solo gruppi enormi, che producono gia' infiniti modelli elettrici.
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Old 08-08-2023, 09:18   #13
Ginopilot
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Quindi adesso credi anche sia l'elettrico ad aver alzato il prezzo delle panda?
Il prossimo passo quale sarà? saranno colpevoli di quale carestia/pandemia/bruttacosaacaso?
Non e' l'elettrico ad aver alzato i prezzi, sono le case automobilistiche che hanno bisogno di cash per finanziare il passaggio forzato all'elettrico. Presto arriveremo al pareggio, non perche' scenderanno le elettriche, ma perche' le ice costeranno sempre di piu'.
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Old 08-08-2023, 09:40   #14
Hypergolic
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Sbagli tu, sono felici di costruire auto elettriche e venderle a caro prezzo, oltre che fare enormi margini sulle ice che continuano a vendere a vagonate. Le elettriche sono fondamentalmente uguali alle tradizionali, l'efficienza produttiva arrivera' con tempo, non c'e' nessuna fretta, tanto lo sviluppo si paga con la panda a partire da 15.500, 4 posti, l'omologazione a 5 si paga a parte. Pero' c'e' la predisposizione per l'radio, che potrai comprare comodamente a parte, e l'aria condizionata.
Giustamente visto che la politica, non il mercato, spinge, si adeguano e finanziano i nuovi modelli facendo strapagare quelli vecchi. Non chiudera' nessuno, si sono formati solo gruppi enormi, che producono gia' infiniti modelli elettrici.
Ah, ma certo.
Ford è felicissima di vendere la Mach E perdendo quasi 70mila dollari ad auto, in azienda stappano lo champagne ogni volta.

Non ho mai letto un coacervo di inesattezze come quelle che scrivi qui dentro, sei agli antipodi dalla realtà.
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Old 08-08-2023, 10:02   #15
Haran Banjo
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Cercavo un Van.
Il gruppo Stellantis vende i van trasporto persone SOLO elettrici (pianale comune Citroen/Peugeot/Toyota/ecc.).
Beh, non riescono e venderne NEMMENO UNO in Italia.
E i modelli diesel sono introvabili in Italia. Chi ce l'ha già se lo tiene stretto.
Dovrò prendere un Ford o un VW.
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Old 08-08-2023, 10:03   #16
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Non riesco ad immaginare Subaru senza il suo bel motore Boxer diesel...
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Old 08-08-2023, 10:13   #17
Ginopilot
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Ah, ma certo.
Ford è felicissima di vendere la Mach E perdendo quasi 70mila dollari ad auto, in azienda stappano lo champagne ogni volta.

Non ho mai letto un coacervo di inesattezze come quelle che scrivi qui dentro, sei agli antipodi dalla realtà.
Sono scelte commerciali per attaccare il mercato. Tesla ha fatto lo stesso vendendo in perdita per anni, fino a pochi anni fa.
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Old 08-08-2023, 10:28   #18
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Sono scelte commerciali per attaccare il mercato. Tesla ha fatto lo stesso vendendo in perdita per anni, fino a pochi anni fa.
Con la piccola, minima differenza che Tesla non aveva competitor.
Oggi invece la gente si trova a scegliere tra una mach e e una tesla, e quasi sempre compra la tesla.
Senza contare i tagli di prezzi, che Tesla può fare e gli altri no.

Ci sono un milione di cose che ti sfuggono, oltre a questa. E i numeri sono lì a dimostrarlo.
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Old 08-08-2023, 13:14   #19
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Con la piccola, minima differenza che Tesla non aveva competitor.
Oggi invece la gente si trova a scegliere tra una mach e e una tesla, e quasi sempre compra la tesla.
Senza contare i tagli di prezzi, che Tesla può fare e gli altri no.

Ci sono un milione di cose che ti sfuggono, oltre a questa. E i numeri sono lì a dimostrarlo.
Se non dovessero farcela, smetterebbero di venderla. O continuerebbero a venderla in perdita. Non sono quelle le auto che fanno guadagnare ford.
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Old 08-08-2023, 13:44   #20
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Se non dovessero farcela, smetterebbero di venderla. O continuerebbero a venderla in perdita. Non sono quelle le auto che fanno guadagnare ford.
Continui a non capire...
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