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Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
Mentre Ubisoft vorrebbe chiedere agli utenti, all'occorrenza, di distruggere perfino le copie fisiche dei propri giochi, il movimento Stop Killing Games si sta battendo per preservare quella che l'Unione Europea ha già riconosciuto come una forma d'arte. Abbiamo avuto modo di parlare con Daniel Ondruska, portavoce dell'Iniziativa Europa volta a preservare la conservazione dei videogiochi
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
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Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Old 26-01-2023, 11:28   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...li_113604.html

Da una parte l'IRA di Biden, dall'altra il Green Deal della UE. Al centro il mercato globale delle batterie e dell'eolico


Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 26-01-2023, 12:14   #2
DevilsAdvocate
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Messaggi: 3680
La vera risposta sarebbe questo benedetto catodo ai cristalli di zolfo....
https://www.theion.de/
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Old 26-01-2023, 12:27   #3
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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Messaggi: 12494
pensare che facevamo batterie per accumuli 20 anni fa e poi abbiamo abbandonato la tecnologia ai sali perchè non interessava a nessuno e costava 1/3 dell'attuale tecnologia al litio..

ma forse era troppo economica e non fatta in cina per investire
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Old 26-01-2023, 13:07   #4
Unrue
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L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 5819
Purtroppo l'UE è un pachiderma burocratico per forza di cose, con all'interno un'altro pachiderma (noi )
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Old 26-01-2023, 13:55   #5
Pasquale_1965
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Iscritto dal: Aug 2022
Messaggi: 328
il gioco dei due compari che cercano di fregare la scaltra Cina, il compare principale sono gli USA l'altro tiene il sacco e verrà portato all'altare sacrificale dall'altro per salvarsi.
eolico, fotovoltaico, batterie sono strumenti preistorici che non garantiscono una costante erogazione di energia elettrica sempre più richiesta dalla mobilità elettrica, per caricare un tir, una nave container, o un'aereo quanto tempo ci vorrà un giorno intero ? due ? Già adesso chi non ricarica l'auto a casa risparmi circa il 30% rispetto alla benzina senza contare il costo iniziale, il peso aggiuntivo ed i tempi assurdi di ricarica delle primitive batterie. Per finire se non vi è vento ? di notte, quando piove, nevica in inverno si starà fermi ?
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Old 26-01-2023, 14:20   #6
phmk
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Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1220
Il potenziale di riciclo europeo è enorme....

.."10% di cobalto, 7 % di nichel e 6% di litio."...
Si, si, è proprio "ENORME" ...
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Old 26-01-2023, 15:19   #7
DevilsAdvocate
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Messaggi: 3680
Quote:
Originariamente inviato da Pasquale_1965 Guarda i messaggi
il gioco dei due compari che cercano di fregare la scaltra Cina, il compare principale sono gli USA l'altro tiene il sacco e verrà portato all'altare sacrificale dall'altro per salvarsi.
eolico, fotovoltaico, batterie sono strumenti preistorici che non garantiscono una costante erogazione di energia elettrica sempre più richiesta dalla mobilità elettrica, per caricare un tir, una nave container, o un'aereo quanto tempo ci vorrà un giorno intero ? due ? Già adesso chi non ricarica l'auto a casa risparmi circa il 30% rispetto alla benzina senza contare il costo iniziale, il peso aggiuntivo ed i tempi assurdi di ricarica delle primitive batterie. Per finire se non vi è vento ? di notte, quando piove, nevica in inverno si starà fermi ?
Allora.... che il benzinaio ed il colonnino prima o poi avrebbero avuto prezzi simili solo gli illusi non lo pensavano. Cmq 30% di risparmio al colonnino e oltre 60% a casa male non fanno.
Le batterie son primitive si e lì si scontra il problema principale, in lavorazione ce ne sono svariati tipi con 3-4 volte la densità delle attuali ma ci vorrà ancora tempo.
Quanto al vento e alla notte, esistono sistemi di accumulo gravimetrici, la stessa energy dome presentata qua, l'enorme batteria svizzera costituita da 2 laghi, etc.etc.
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Old 26-01-2023, 20:38   #8
Giulia.Favetti
Utente sospeso
 
L'Avatar di Giulia.Favetti
 
Iscritto dal: Aug 2022
Messaggi: 326
Quote:
Originariamente inviato da phmk Guarda i messaggi
.."10% di cobalto, 7 % di nichel e 6% di litio."...
Si, si, è proprio "ENORME" ...

Più aumenterà il volume di materiale da riciclare, più verranno perfezionati i processi e la percentuale di materie recuperate aumenterà.

Esattamente come succede nella tua città con carta, alluminio, vetro, plastica.

Sarebbe bello e utile se, anziché scadere nel sarcasmo da bar di paese, si provasse ad alzare lo sguardo e puntarlo oltre il proprio naso.
__________________
Ci sono persone che hanno una soluzione per ogni problema, altre un problema per ogni soluzione, immagino ~ © omerook
Giulia.Favetti è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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