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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 20-10-2021, 10:11   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...-3_101722.html

Secondo le indiscrezioni, conosciuta con il nome in codice di “NK1”, la prossima Serie 3 sarà una vettura completamente elettrica

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 20-10-2021, 10:23   #2
Pino90
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Città: Euskal Herria
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Chissà se riusciranno a farlo senza snaturare il marchio. Già ora della "vecchia" BMW non è rimasto un granché, almeno sul serie 3 che possiedo: il divertimento che avevo sulle altre è rimasto in concessionaria stavolta. Se non fosse per il discorso sicurezza prenderei sempre la E46...
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MALWARES
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Old 20-10-2021, 10:33   #3
pin-head
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Si stanno muovendo tardi, il 2025 è lontanissimo, ma meglio tardi che mai.
E basta con l’idrogeno, è un colossale spreco, e una colossale presa in giro.
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Old 20-10-2021, 10:58   #4
Notturnia
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@pin-head diglielo in UE che l'idrogeno lo ritieni sbagliato perchè stanno chiedendo la transizione dal metano all'idrogeno.. avvisali che sbagliano.. ti prego salvaci tu
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Old 20-10-2021, 11:09   #5
Strato1541
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Messaggi: 8470
Nel mentre lascio che gli "early adopter" si becchino le batterie che degradano con autonomie ridicole su vetture che tra 5 anni saranno invendibili!
Li lascio volentieri anche a 100 km/h in autostrada altrimenti restano a a piedi!
__________________
Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo.

Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
angeloc92,htponch,Dark_Emperor
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Old 20-10-2021, 11:19   #6
Mparlav
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Quelli a idrogeno e celle di combustibile resteranno in piccola serie, perchè economicamente non convengono.

Le prime batterie della Solid Power (solid state), che serviranno sia BMW che Ford, sono previste da inizio 2022

Le i4 vanno da 61 a 73.000 euro
Le iX3, da 70 a 77.000 euro

Considerato il prezzo attuale delle hybrid serie 3 di vario tipo, ci vorrebbe una full electric nei 50-60.000 euro

P.S.: Qualche dettaglio sulle batterie che dovrebbero adottare:
https://www.electrive.com/2021/05/25...tery-platform/
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Old 20-10-2021, 11:22   #7
Mparlav
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Old 20-10-2021, 11:24   #8
Vash_85
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Ma lo avete già detto che Tesla è meglio?

Lo dico io:

TESLA E' MEGLIO!

Adesso sto meglio anche io....

ah già... dimenticavo.... bmw fallisceh domanih!
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Old 20-10-2021, 11:25   #9
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:26   #10
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:27   #11
Mparlav
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edit triplo carpiato
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Old 20-10-2021, 11:27   #12
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:27   #13
rigelpd
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@pin-head diglielo in UE che l'idrogeno lo ritieni sbagliato perchè stanno chiedendo la transizione dal metano all'idrogeno.. avvisali che sbagliano.. ti prego salvaci tu

spreco immane di denaro
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Old 20-10-2021, 11:27   #14
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:29   #16
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:29   #17
pin-head
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@pin-head diglielo in UE che l'idrogeno lo ritieni sbagliato perchè stanno chiedendo la transizione dal metano all'idrogeno.. avvisali che sbagliano.. ti prego salvaci tu
Sanno benissimo di sbagliare, ma ci sono troppi soldi coinvolti.
E ho già salvato te, avvisandoti. Se vuoi buttare i tuoi soldi, liberissimo di comprare una carretta a idrogeno quando arriverà. Tanti auguri ^_^
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Old 20-10-2021, 11:29   #18
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:30   #19
pin-head
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@pin-head diglielo in UE che l'idrogeno lo ritieni sbagliato perchè stanno chiedendo la transizione dal metano all'idrogeno.. avvisali che sbagliano.. ti prego salvaci tu
Sanno benissimo di sbagliare, ma ci sono troppi soldi coinvolti.
E ho già salvato te, avvisandoti. Se vuoi buttare i tuoi soldi, liberissimo di comprare una carretta a idrogeno quando arriverà. Tanti auguri ^_^
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Old 20-10-2021, 11:31   #20
Marko#88
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Chissà se riusciranno a farlo senza snaturare il marchio. Già ora della "vecchia" BMW non è rimasto un granché, almeno sul serie 3 che possiedo: il divertimento che avevo sulle altre è rimasto in concessionaria stavolta. Se non fosse per il discorso sicurezza prenderei sempre la E46...
Una mia collega ha comprato una X1. Ho scoperto che è anteriore e 3 cilindri.
Ok che è un suvvetto e ci sta che sia un cesso... ma vedere il logo di Monaco su un 3 cilindri TA mi fa venire veramente il ribrezzo.
Serie 3 ultima però esteticamente molto bella.
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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