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Old 02-06-2007, 18:04   #1
Maverick1987
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Passione per la Toyota Celica...

Ciao a tutti
Ho una Opel Tigra (purtroppo gialla), febbraio '97, 1600 benzina, 105 cv
L'ho comprata ad aprile dell'anno scorso, usata di 9 anni che aveva su 18.300 Km, pagandola soltanto 2.500 euro, un vero affare quindi perchè era quello il suo valore di mercato e io mi son ritrovato tra le mani una makkina con un motore praticamente nuovo... Ora ho da poco superato i 25.000 Km
Tuttavia ho da secoli un pallino, una fissa per la Toyota Celica, una makkina che a mio parere esteticamente è tra le più belle mai costruite, un design veramente spettacolare... (da quanto ho letto, ha anche un motore mica male)
Mi piacerebbe infatti l'anno prossimo o quello dopo, mettendomi da parte qualche soldo, comprarne una usata e vendere la mia (che oramai varrà neanche 1.500 euro penso dopo 10 anni le auto si svalutano un botto so)
Quindi volevo chiedere a qualche esperto se sa in che versioni è stato fatto il motore di questo bolide quindi rispettive cilindrate, numero di valvole, tipo di motore se compresso, aspirato o altro e soprattutto i cavalli :P
Grazie!!!

P.S. : Non nego poi assolutamente di volermela intamarrare con neon blu a manetta e impiantino stereo fatto bene
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Old 02-06-2007, 18:48   #2
bananarama
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praticamente te avresti un pallino per la celica e non sai nemmeno che motore monta?

annamo bene...

giusto i neon
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Old 02-06-2007, 21:08   #3
Maverick1987
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Eheh si esatto ho cercato su internet ma è abbastanza confusionario mi pare di aver capito una versione da 1.8 e due versione da 2.0 e ho sentito di versioni da 142 e 190 cv solo che vorrei che qualcuno che conosce mi chiarisse bene le differenze
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Old 02-06-2007, 21:17   #4
Maverick1987
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Mi pare di aver trovato che il 1800 è da 192 cavalli
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Old 02-06-2007, 22:55   #5
verolenny
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direi di provare qui:

http://www.celicaclub.it/new/
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Ciao Pierpo
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Old 03-06-2007, 04:42   #6
Senza Fili
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Mi pare di aver trovato che il 1800 è da 192 cavalli
C'era il 1.8 da 143 cv e anche il 1.8 da 192 cv che citi...io credo che il 143 cv sia sufficiente per divertirsi senza svenarsi

p.s. sappi che sulle Toyota, se in futuro tu avessi intenzione di montare impianti a gas, ci possono essere problemi alle sedi delle valvole con questo tipo di alimentazione.
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Old 03-06-2007, 11:12   #7
Fradetti
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Old 03-06-2007, 11:46   #8
tdi150cv
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hanno fatto una marea di versioni , aspirate,turbo,2wd,4wd, ma per i puristi e gli appassionati una sola e' rimasta nel limbo delle rarita' ...
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Old 03-06-2007, 11:50   #9
loncs
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Già l'unica Celica degna era la GT-Four
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Old 03-06-2007, 11:56   #10
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no no ... ben prima ... Carlo Sainz
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Old 03-06-2007, 11:57   #11
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Che era la Turbo All Track?
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Old 03-06-2007, 12:05   #12
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no no ... ben prima ... Carlo Sainz
bhe anche la gt-four nn era mica male...
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Old 03-06-2007, 13:05   #13
CosasNostras
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scusate ragazzi....ma non è questo il modello preciso che l'autore intende??




è stupenda ....vista un paio di volte e mia fa impazzire........e pore che non costi nemmeno troppo siamo sui 9k €(quelle del 2004 sui 14k) però con un gran motore

quà trovi tutte le info

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_...282000-2005.29
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Old 03-06-2007, 13:17   #14
NetHak
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si parla di questa lui... niente a che vedere con i modelli precedenti
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Old 03-06-2007, 13:56   #15
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si parla di questa lui... niente a che vedere con i modelli precedenti
perchè??mi sembra stupenda...l'unica macchina che comprerei usata
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Old 03-06-2007, 14:24   #16
NetHak
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sono 2 auto completamente diverse questa e i modelli vecchi... questa è un aspirato da 192cv (niente male cmq) e trazione anteriore, la vecchia gt-four e carlos sainz erano turbo e integrali...
poil'estetica va a gusti
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Old 03-06-2007, 14:30   #17
loncs
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perchè??mi sembra stupenda...l'unica macchina che comprerei usata
Non c'è paragone. La vecchia Celica se la vedeva con la Deltona quanto a carisma e motore. Questa nuova è una macchinetta nitente più.
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Old 03-06-2007, 15:27   #18
Senza Fili
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scusate ragazzi....ma non è questo il modello preciso che l'autore intende??




è stupenda ....vista un paio di volte e mia fa impazzire........e pore che non costi nemmeno troppo siamo sui 9k €(quelle del 2004 sui 14k) però con un gran motore

quà trovi tutte le info

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_...282000-2005.29

La Celica imho più bella mai prodotta

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sono 2 auto completamente diverse questa e i modelli vecchi... questa è un aspirato da 192cv (niente male cmq) e trazione anteriore, la vecchia gt-four e carlos sainz erano turbo e integrali...
poil'estetica va a gusti
Su questa c'era anche il 1.8 143 cv vvt-i
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Old 03-06-2007, 19:01   #19
NetHak
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Su questa c'era anche il 1.8 143 cv vvt-i
lo so ma quella motorizzazione nn la considero
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Old 03-06-2007, 20:23   #20
Maverick1987
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scusate ragazzi....ma non è questo il modello preciso che l'autore intende??




è stupenda ....vista un paio di volte e mia fa impazzire........e pore che non costi nemmeno troppo siamo sui 9k €(quelle del 2004 sui 14k) però con un gran motore

quà trovi tutte le info

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_...282000-2005.29
Parlo esattamente di questa infatti!!! Il design è meraviglioso, le versioni prima invece coi fari tondi o così non riesco proprio a farmele piacere!!!
Cioè diciamolo questa qui ha una estetica che per me è paragonabile a makkine del calibro di ferrari, viper, lamborghini e bestioni vari
Grazie a tutti per le info comunque
E cmq sia per me ci sta anche il 192cv xchè mai accontentarsi del 143cv!!!
Senza contare che, non so voi, ma a me un "misero" aspirato da 192cv, come lo considererebbe qualcuno in confronto alle vecchie celica, non è che faccia proprio schifo
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