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Old 29-10-2006, 13:23   #1
TorpedoBlu
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[Patente A] chi mi insegna a portare la moto?

Ciao ragazzi, vorrei fare la patente A3, ma non sono mai salito su una 2 ruote, e mai avuto neanche lo scooter (ne ho guidato uno qualche volta, ma nulla di che)

Quindi penso di essere molto imbranato in materia, vorrei sapere se c'è qualche centauro che ha la misericordia di istruire un novizio in materia e insegnare come salire in sella, cambiare , fare le curve ecc...

So che ci sono le scuole guide e infatti mi iscriverò, ma
- voglio capire se ne è per me un'impresa difficile (non essendo mai salito alla guida di una moto non so se sono portato o se ho troppa paura)

-vorrei arrivare in scuola guida avendo gia le basi per evitare di spendere un patrimonio in guide.

La discussione è abbastanza seria, grazie a tutti coloro che daranno anche soltanto un consiglio.
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Old 29-10-2006, 14:37   #2
Athlon
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La prima cosa da fare e' scindere l'insegnamento in due sezioni:

Il traffico

Il mezzo.



come "Traffico" intendo la conoscenza e la perfetta padronanza di tutto quelloo che gli altri veicoli possono generare come pericolo per il mezzo a 2 ruote.
un OTTIMO propedeutico all' uso della motoo nel traffico e' senza dubbio la BICI , per allenarti all' uso della moto fai almeno 2-3 mesi usando la bici in centro citta' quando c'e' traffico... scegli solo strade con traffico lento in modo da non avere differenza di velocita' tra automobili e bici.

Il percorso che ti consiglio per imparare e':
Piazza della repubblica - via turati - via Manzoni - Piazza della SCALA - via santa margherita - via bassano - via san prospero - via dante - via orefici - via torino - via cesare correnti --- e torni indietro sullo stesso percorso.

In questo percorso ho messo le piu' comuni situazioni di traffico con strade ad 1 corsia , ad 1 corsia e mezza e a 1 corsia e 3/4.
Si tratta di un percoros ad uso principalmente motociclistico visto che si trova in zona a traffico limitato.

Inoltre tutto il percorso presenta una linea tramviaria in sede stradale , cosi' incominci a frarci l'occhio.



Per quanto riguarda il mezzo "la moto" per cominciare direi sena dubbio di strare su qualcosa di semplice , affidabile ed economico , pero' per la scelta devo sapere cosa intendi fare con la moto (la vuoi usare soprattutto in citta' casa-ufficio o la domenica? la vuoi usare da solo o in 2? quanto sei alto ?)
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Old 29-10-2006, 14:38   #3
Athlon
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dimenticavo ... il mio consiglio e' quello di comperare subito la moto e fare direttamente tutto come privatista , risparmi molti sooldi e siccoome all' esame usi la moto tua e non quella della scuola guida sei piu' facilitato nel farlo.
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Old 29-10-2006, 15:04   #4
michele21_it
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dimenticavo ... il mio consiglio e' quello di comperare subito la moto e fare direttamente tutto come privatista , risparmi molti sooldi e siccoome all' esame usi la moto tua e non quella della scuola guida sei piu' facilitato nel farlo.
una domandina...ma può assicurare una moto anche una persona che non ha la patente A,e che pensa di prenderla a breve??
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Old 29-10-2006, 15:16   #5
trokij
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Iscritto perchè interessato, in questa o in un'altra vita la farò anche io
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Old 29-10-2006, 15:29   #6
Athlon
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una domandina...ma può assicurare una moto anche una persona che non ha la patente A,e che pensa di prenderla a breve??

L'essere il PROPRIETARIO di una moto ,
l' essere INTESTATARIO DELL' ASSICURAZIONE ,
oppure essere il GUIDATORE di una moto

sono 3 cose completamente distinte



-comunque non c'e' nessun problema , puoi comperare ed assicurare la moto anche se non hai la patente (chiaramente pero' NON puoi guidarla finche non hai la patente o il foglio rosa)


Io ho fatto cosi' ..

ho comperato la moto e l'ho assicurara .
Me la sono fatta portare a casa da un mio amico ..
per 2 settimane circa ho provato la moto in cortile ed intanto facevo le pratiche per il foglio rosa.
Quando e' arrivato il foglio rosa ho cominciato a guidare in strada
dopo 4 mesi ho fatto l'esame e conseguito la patente A
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Old 29-10-2006, 15:34   #7
Codename87
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La cosa più importate è non avere paura al manubrio, ma essere sempre sicuro.
Dosare l'acceleratore alla frizione è essenziale, soprattutto quando sei nel traffico.
Bisogna sempre pensare che gli automobilisti sono degli idioti completi e che devi stare attento (non tutti guidano la moto, quindi pensano che un motociclista possa passare ovunque e possa far cose impossibili alle volte...forse anche perchè alcuni moticlisti che non sanno guidare la moto e fanno solo cazzate)

Io in bici ci sono andato poco e niente e non ho mai avuto un motorino
Quando ho iniziato ero nella tua condizione, praticamente.
Il problema essenziale credo sia la paura di cadere a basse velocità, sempre per il motivo che devi imparare a dosare bene la frizione.
Nella moto è molto più importante che nella macchina, la usi molto di più.
In frenata sfrutto soprattutto il freno motore, marcia per marcia, e poco freno (non sò perchè ma mi sono abituato a frenare solamente col freno davanti ).
Poi non sò...per iniziare non ti cosiglio luoghi trafficati come Milano o città grosse
Prendi prima confidenza con la moto, magari in qualche parcheggio, inizia con le partenze, fai qualche ovale, cambia qualche marcia, qualche otto, giusto per prendere confidenza.


Io alla fine ho fatto solo una guida da un'ora, poi qualche giorno dopo ho fatto l'esame.
La mia moto è una custom e lì mi hanno fatto usare una Enduro (abituato alla mia bassissima con quella non toccavo terra)
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Old 29-10-2006, 16:22   #8
ziozetti
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dimenticavo ... il mio consiglio e' quello di comperare subito la moto e fare direttamente tutto come privatista , risparmi molti sooldi e siccoome all' esame usi la moto tua e non quella della scuola guida sei piu' facilitato nel farlo.
Sempre se non usi una sportiva...
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Old 29-10-2006, 16:24   #9
ziozetti
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ho comperato la moto e l'ho assicurara .
Me la sono fatta portare a casa da un mio amico ..
per 2 settimane circa ho provato la moto in cortile ed intanto facevo le pratiche per il foglio rosa.
Quando e' arrivato il foglio rosa ho cominciato a guidare in strada
dopo 4 mesi ho fatto l'esame e conseguito la patente A
Anche io... a parte il fatto che ho ripetuto l'esame...
Se sei comodo puoi andare in motorizzazione a fare pratica sul percorso d'esame.
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Old 29-10-2006, 16:32   #10
DartBizu
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Ti dico solo che meno di sei mesi fa non ero mai salito su un motorino/scooter proprio come te adesso giro con un GSX-R 600 nuovo e la patente presa subito

Io mi son preso una Kawasaki ER5 per fare esperienza però l'esame ho dovuto darlo con la moto della scuolaguida (un vero catorcio )

Consiglio di prenderti subito una moto usata (la er5 secondo me va benissimo) allenati in posti poco trafficati all'inizio poi cominci a fare giretti in città, quando ti senti sicuro dai l'esame e poi ti ritrovi in mezzo a questo mondo di matti che sono i motociclisti

Mi raccomando prima ancora di imparare ad andare in moto impara a salutare quelli che incroci e magari evita di salutare quelli in sputer
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Old 29-10-2006, 16:45   #11
Leonarth
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mi iscrivo ank'io sono molto interessato all'argomento. Anke se devo prendere la a1 e nn la a3
nn sn salito mai su un motorino e mi sto muovendo x cercare un'rs chesterfield del 98 usata ovviamente!
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Old 29-10-2006, 16:46   #12
DartBizu
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Originariamente inviato da Leonarth
mi iscrivo ank'io sono molto interessato all'argomento. Anke se devo prendere la a1 e nn la a3
nn sn salito mai su un motorino e mi sto muovendo x cercare un'rs chesterfield del 98 usata ovviamente!

Si anche perchè se la trovi nuova sei brafo assai
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Old 29-10-2006, 16:49   #13
Leonarth
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Originariamente inviato da DartBizu
Si anche perchè se la trovi nuova sei brafo assai
eheheh vabbe lo ammetto ho detto la caxxata
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Old 29-10-2006, 16:53   #14
Leonarth
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scusate se vado fuori topic: ma un'rs del 98 chesterfield puo essere euro 2???
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Ultima modifica di Leonarth : 29-10-2006 alle 17:07.
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Old 29-10-2006, 17:19   #15
Athlon
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Originariamente inviato da Leonarth
scusate se vado fuori topic: ma un'rs del 98 chesterfield puo essere euro 2???

assolutamente NO .. le specifiche Euro2 se non sbaglio sono state attivate per la prima volta nel 2003
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Old 29-10-2006, 17:20   #16
Leonarth
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Originariamente inviato da Athlon
assolutamente NO .. le specifiche Euro2 se non sbaglio sono state attivate per la prima volta nel 2003
allora cm è possibile che un signore che vendeva una chesterfield addirittura del 96 mi ha detto che era euro 2???? voleva fregarmI??
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Old 29-10-2006, 17:23   #17
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Originariamente inviato da Leonarth
allora cm è possibile che un signore che vendeva una chesterfield addirittura del 96 mi ha detto che era euro 2???? voleva fregarmI??
direi proprio che voleva fregarti
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Old 29-10-2006, 20:18   #18
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ah ok..ottimo allora si può fare...l'unico dubbio è che ti facciano pagare di più per l'assicurazione visto che non hai anzianità di guida..
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Old 29-10-2006, 20:21   #19
DartBizu
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ah ok..ottimo allora si può fare...l'unico dubbio è che ti facciano pagare di più per l'assicurazione visto che non hai anzianità di guida..

Sicuramente pensi che siano cosi scemi da far pagare poco a uno che non è mai salito in moto Io ho pagato 120 euri per 6 mesi con la er5
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Old 29-10-2006, 20:21   #20
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anch'io appena avrò la possibilità (diciamo appena avrò dei soldi.. ) mi butterò su un er-5 usata o una gs500 o una zr-7(quella che preferisco..perchè non mi farebbe cambiare moto dopo poco tempo..)...sono tutte moto che oscillano intorno ai 1500€ del 2000 (la zr-7 un pelo in più...sui 1800)
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