riverniciare vespa

Wilcomir · 23-10-2006, 14:45

ciao a tutti, spero che la sezione vada bene...

allora il punto è questo: siccome sono caduto con la mia vespa 4hp e si è sgraffiata la bombatura dalla parte sinistra vorrei riverniciare tutto il pezzo, e magari più avanti anche tutta la vespa. quello che vi chiedo è: come fare? non so da dove cominciare... vi dico che avrei a disposizione carta vetrata, smerigliatrice orbitale, pistola a spruzzo con compressore e magari addirittura pistola per la sabbiatura. ovviamente il tutto contornato da una bella dose di olio di gomito

ora io pensavo di:
sverniciare
stuccare
riverniciare

così a grandi linee... solo che non so che vernici usare, mani di preparazione o che so io... insomma consigliatemi numerosi

ciaooo!

ah per la cronaca io mi sono solo grattugiato un ginocchio

badedas · 23-10-2006, 15:20

Io ho fatto una macchina.

Un buon colorificio, che sia fornitore di carrozzerie, ti può dare tutto l'occorrente.

La superficie deve essere preparata perfettamente; non è necessario sverniciare a condizione che la vernice vecchia sia ben aderente.

Per la finitura devi usare carta vetrata ad acqua di grana finissima.

Darai poi un paio di mani di fondo e due o tre mani di smalto.

Quindi una mano di trasparente.

Il risultato sarà comunque una ciofeca, perchè senza forno non puoi aspettarti niente di buono!

mailand · 23-10-2006, 15:26

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Originariamente inviato da badedas

Il risultato sarà comunque una ciofeca, perchè senza forno non puoi aspettarti niente di buono!

purtroppo...

anni fa feci riparare e riverniciare la mia vespa, ma lo feci fare ad un carroziere

Wilcomir · 23-10-2006, 15:53

quindi dite che in nessun modo otterrò un buon risultato? cacchiolina il carrozziere costicchia, e magari con l'aiuto della mi mamma che è brava a disegnare (illustratrice) volevo farci qualcosa sopra...

ciao!

badedas · 23-10-2006, 15:59

Puoi tentare di ottenere qualche miglioramento utilizzando una stufetta elettrica (meglio due) di quelle vecchie a parabola.

Wilcomir · 23-10-2006, 16:10

Quote:

Originariamente inviato da badedas

Puoi tentare di ottenere qualche miglioramento utilizzando una stufetta elettrica (meglio due) di quelle vecchie a parabola.

quindi fammi capire il problema è che la vernice all'aria asciuga male, ci vorrebbe il forno, giusto? ma che vernice si deve usare? e la temperatura più o meno?

ciaoooo!

badedas · 23-10-2006, 16:19

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Originariamente inviato da Wilcomir

quindi fammi capire il problema è che la vernice all'aria asciuga male, ci vorrebbe il forno, giusto? ma che vernice si deve usare? e la temperatura più o meno?

ciaoooo!

Devi usare quella specifica per carrozzerie, che costa un botto!

La lucentezza tipica la si ottiene solo con il forno.

Non solo, ma con la cottura lo smalto assume anche maggiore resistenza.

Senza forno non è che la vernice all'aria asciuga male, non asciuga proprio!

Devi usare un catalizzatore.

ozeta · 23-10-2006, 16:45

a questo punto la domanda sorge spontanea, quanto costerà far riverniciare tutta la vespa da un carrozziere?

Vash88 · 23-10-2006, 17:55

bhe per una moto da preparare circa 700€, sparando direi 400€. Comunque le moto mica le verniciano in forno vero? La carrozzeria è in plastica...

Mauro82 · 23-10-2006, 18:58

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Originariamente inviato da Wilcomir

quindi dite che in nessun modo otterrò un buon risultato? cacchiolina il carrozziere costicchia, e magari con l'aiuto della mi mamma che è brava a disegnare (illustratrice) volevo farci qualcosa sopra...

ciao!

io ho verniciato lo scooter ed è venuto bene

Wilcomir · 23-10-2006, 20:55

infatti, il mio dubbio riguardo al forno è proprio quello che normalmente i motorini hanno le carene in plastica. quelle della vespa sono in ferro, ma ahime non si smontano, sono saldate al telaio... come cavolo fa a ficcare tutto in forno, tutte le guarnizioni, le rifiniture... secondo me deve esserci un altro modo

@Mauro82 te come hai fatto? plastica o ferro?

ciao!

Sir J · 23-10-2006, 23:01

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Originariamente inviato da Wilcomir

infatti, il mio dubbio riguardo al forno è proprio quello che normalmente i motorini hanno le carene in plastica. quelle della vespa sono in ferro, ma ahime non si smontano, sono saldate al telaio... come cavolo fa a ficcare tutto in forno, tutte le guarnizioni, le rifiniture... secondo me deve esserci un altro modo

@Mauro82 te come hai fatto? plastica o ferro?

ciao!

Non si smonta cio' che non e' necessario. Per le auto di solito si infila l'intera macchina dentro il forno. La temperatura e' intorno ai 60 gradi, mica a livello di fusione del piombo

Baltico · 24-10-2006, 13:09

Quote:

Originariamente inviato da Wilcomir

infatti, il mio dubbio riguardo al forno è proprio quello che normalmente i motorini hanno le carene in plastica. quelle della vespa sono in ferro, ma ahime non si smontano, sono saldate al telaio... come cavolo fa a ficcare tutto in forno, tutte le guarnizioni, le rifiniture... secondo me deve esserci un altro modo

@Mauro82 te come hai fatto? plastica o ferro?

ciao!

si fanno in forno anche le carene dei motorini

Mauro82 · 24-10-2006, 13:23

la mia era in plastica (mio padre però ha verniciato anche dei pezzi in metallo come un cofano di una 500), ho passato il fondo, la vernice metalizzata ed il trasparente e l'ho lasciata asciugare per un giorno o due

Wilcomir · 24-10-2006, 15:39

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

la mia era in plastica (mio padre però ha verniciato anche dei pezzi in metallo come un cofano di una 500), ho passato il fondo, la vernice metalizzata ed il trasparente e l'ho lasciata asciugare per un giorno o due

quindi devo prendere normalissima vernice per metallo, più una vernice per il fondo, più lo smalto trasparente da esterni, giusto?

Wilcomir · 24-10-2006, 17:26

se a qualcuno interessa, ecco le foto:

Wilcomir · 25-10-2006, 13:56

nulla da dire?

Wilcomir · 28-10-2006, 05:35

uffa non mi vuole nessuno

in ogni caso ho carteggiato dove c'erano i graffi, ora tra un po' stucco e poi rivernicio.

ciao!

23-10-2006, 14:45	#1
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	riverniciare vespa ciao a tutti, spero che la sezione vada bene... allora il punto è questo: siccome sono caduto con la mia vespa 4hp e si è sgraffiata la bombatura dalla parte sinistra vorrei riverniciare tutto il pezzo, e magari più avanti anche tutta la vespa. quello che vi chiedo è: come fare? non so da dove cominciare... vi dico che avrei a disposizione carta vetrata, smerigliatrice orbitale, pistola a spruzzo con compressore e magari addirittura pistola per la sabbiatura. ovviamente il tutto contornato da una bella dose di olio di gomito ora io pensavo di: sverniciare stuccare riverniciare così a grandi linee... solo che non so che vernici usare, mani di preparazione o che so io... insomma consigliatemi numerosi ciaooo! ah per la cronaca io mi sono solo grattugiato un ginocchio

23-10-2006, 16:45	#8
ozeta Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Napoli Messaggi: 2407	a questo punto la domanda sorge spontanea, quanto costerà far riverniciare tutta la vespa da un carrozziere? __________________ fufol2

23-10-2006, 17:55	#9
Vash88 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Regno Unito Messaggi: 5726	bhe per una moto da preparare circa 700€, sparando direi 400€. Comunque le moto mica le verniciano in forno vero? La carrozzeria è in plastica... __________________ 3090 FE & Ryzen 5700x - Legion 7 5800h 32gb - 3080 16gb

24-10-2006, 13:23	#14
Mauro82 Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Loano (Savona) Messaggi: 1430	la mia era in plastica (mio padre però ha verniciato anche dei pezzi in metallo come un cofano di una 500), ho passato il fondo, la vernice metalizzata ed il trasparente e l'ho lasciata asciugare per un giorno o due __________________ Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74

23-10-2006, 15:20	#2
badedas Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO Messaggi: 4561	Io ho fatto una macchina. Un buon colorificio, che sia fornitore di carrozzerie, ti può dare tutto l'occorrente. La superficie deve essere preparata perfettamente; non è necessario sverniciare a condizione che la vernice vecchia sia ben aderente. Per la finitura devi usare carta vetrata ad acqua di grana finissima. Darai poi un paio di mani di fondo e due o tre mani di smalto. Quindi una mano di trasparente. Il risultato sarà comunque una ciofeca, perchè senza forno non puoi aspettarti niente di buono!

23-10-2006, 15:53	#4
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	quindi dite che in nessun modo otterrò un buon risultato? cacchiolina il carrozziere costicchia, e magari con l'aiuto della mi mamma che è brava a disegnare (illustratrice) volevo farci qualcosa sopra... ciao!

23-10-2006, 15:59	#5
badedas Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO Messaggi: 4561	Puoi tentare di ottenere qualche miglioramento utilizzando una stufetta elettrica (meglio due) di quelle vecchie a parabola.

23-10-2006, 20:55	#11
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	infatti, il mio dubbio riguardo al forno è proprio quello che normalmente i motorini hanno le carene in plastica. quelle della vespa sono in ferro, ma ahime non si smontano, sono saldate al telaio... come cavolo fa a ficcare tutto in forno, tutte le guarnizioni, le rifiniture... secondo me deve esserci un altro modo @Mauro82 te come hai fatto? plastica o ferro? ciao!

24-10-2006, 17:26	#16
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	se a qualcuno interessa, ecco le foto:

25-10-2006, 13:56	#17
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	nulla da dire?

28-10-2006, 05:35	#18
Wilcomir Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Livorno Messaggi: 442	uffa non mi vuole nessuno in ogni caso ho carteggiato dove c'erano i graffi, ora tra un po' stucco e poi rivernicio. ciao!

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