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Old 07-10-2006, 14:23   #1
pon 87
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L'Avatar di pon 87
 
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Audi "Q7" CRASH TEST

4ruote:
L'abbiamo detto spesso: per le automobili, non sempre "più grande" equivale a "più sicura". Chi compra una Suv per sentirsi più protetto, per esempio, può andare incontro a qualche delusione.

L'ultima dimostrazione arriva dall'EuroNCAP (ente indipendente europeo), che nell'ultima tornata di crash test ha provato pure la gigantesca Audi "Q7" (foto): pur non comportandosi male, la 4x4 tedesca, anche per colpa del corpo vettura tanto massiccio (è lunga oltre 5 metri e pesa circa 2200 kg), non è andata oltre le 4 stelle (su 5) nella protezione degli occupanti. Critica, secondo i tecnici, soprattutto la zona inferiore della plancia, che deformandosi può causare danni alle gambe dei passeggeri anteriori.

A ulteriore conferma di questo assunto c'è il fatto che, purtroppo, la "Q7" è in "buona" compagnia: negli ultimi anni, ben poche Suv sono riuscite a ottenere il massimo dei voti: solo BMW "X5", Volkswagen "Touareg" e Volvo "XC90". Questo, nonostante che, ormai, il risultato sia alla portata anche di molte "citycar", dalla "207" alla "Punto".

A questo proposito, però, vale la pena ricordare una volta di più che ha senso confrontare i punteggi esclusivamente all'interno della stessa categoria, perché i test sono una cosa (equivalgono a un urto fra due auto uguali o, quanto meno, della stessa stazza) e gli incidenti nella vita reale un'altra: provate a tamponare una "Q7" (4 stelle) con una "Yaris" (5) e vedrete...

Tornando agli ultimi test, nella stessa occasione, oltre alla "Q7" (che ha anche preso 2 stelle per la protezione dei pedoni e 4 per quella dei bambini) l'EuroNCAP ha provato pure la Mazda "3" (4 stelle per gli occupanti, 2 per i pedoni e 3 per i bambini), la nuovissima Citroën "C4 Picasso" (5, 2 e 3 stelle), la Mercedes "classe B" (5, 2 e 4) e l'ultima Ford "Galaxy" (5, 2 e 4).


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Old 07-10-2006, 14:48   #2
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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detto tra noi non me ne frega un azzo se chi si compra questo coso dopo un incidente sarà pieno di lesioni, piuttosto c'è da preoccuparsi degli occupanti delle citycar che stanno un metro più sotto
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Old 07-10-2006, 15:03   #3
dibe
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detto tra noi non me ne frega un azzo se chi si compra questo coso dopo un incidente sarà pieno di lesioni, piuttosto c'è da preoccuparsi degli occupanti delle citycar che stanno un metro più sotto
già..
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Old 07-10-2006, 15:14   #4
Boss87
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detto tra noi non me ne frega un azzo se chi si compra questo coso dopo un incidente sarà pieno di lesioni, piuttosto c'è da preoccuparsi degli occupanti delle citycar che stanno un metro più sotto
Ah, ecco, chi ha un SUV se si fa male non te ne frega niente. Bene. Mah, io non capisco. Voglio esser più sicuro per strada? Mi compro un SUV. Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.
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Old 07-10-2006, 15:23   #5
teogros
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detto tra noi non me ne frega un azzo se chi si compra questo coso dopo un incidente sarà pieno di lesioni, piuttosto c'è da preoccuparsi degli occupanti delle citycar che stanno un metro più sotto
Ma sei serio o scherzi? Perchè è veramente allucinante un discorso come questo, sai?
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Old 07-10-2006, 15:28   #6
Coyote74
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Originariamente inviato da Boss87
Ah, ecco, chi ha un SUV se si fa male non te ne frega niente. Bene. Mah, io non capisco. Voglio esser più sicuro per strada? Mi compro un SUV. Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.
Il tuo è un discorso veramente folle... almeno ti rendi conto di quello che dici?
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 07-10-2006, 15:28   #7
riaw
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Originariamente inviato da Boss87
Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.

In pratica tu pensi che saremo tutti più al sicuro girando con furgoni alti 2 metri e pesanti 2 tonnellate e mezza.
Interessante come teoria.
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Old 07-10-2006, 15:30   #8
teogros
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Originariamente inviato da Boss87
Ah, ecco, chi ha un SUV se si fa male non te ne frega niente. Bene. Mah, io non capisco. Voglio esser più sicuro per strada? Mi compro un SUV. Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.
Sei abbastanza allucinante anche te, sinceramente!
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Old 07-10-2006, 15:31   #9
Marci
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Originariamente inviato da Boss87
Ah, ecco, chi ha un SUV se si fa male non te ne frega niente. Bene. Mah, io non capisco. Voglio esser più sicuro per strada? Mi compro un SUV. Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.
e quei 30.000€ medi di differenza me li dai tu vero?
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Old 07-10-2006, 15:34   #10
Coyote74
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Originariamente inviato da Marci
e quei 30.000€ medi di differenza me li dai tu vero?
No, lui ti da una botta da dietro col suo MITTICO Suv e ti schiaccia la Smart per terra, così, se sopravvivi, hai almeno la scusa per comprarti un MITTICO Suv come il suo
Si chiama selezione naturale
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Old 07-10-2006, 15:34   #11
trokij
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L'incidente della maserati vs suv mi ha fatto fare questo tipo di ragionamento anche a me, io che ho sempre odiato i suv e le campagnole in genere!
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Old 07-10-2006, 15:38   #12
Marci
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Originariamente inviato da trokij
L'incidente della maserati vs suv mi ha fatto fare questo tipo di ragionamento anche a me, io che ho sempre odiato i suv e le campagnole in genere!
ok, ma con la Campagnola si fanno cose che per un'auto standard sono impossibili, prova aguadare 1mt di torrente con una 335i coupè il problema sono i S.I.V. (termine da me coniato che stà per Sport Inutility Veichle)
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Old 07-10-2006, 15:42   #13
Andrea Dandy Bestia
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Old 07-10-2006, 15:44   #14
pon 87
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No, lui ti da una botta da dietro col suo MITTICO Suv e ti schiaccia la Smart per terra, così, se sopravvivi, hai almeno la scusa per comprarti un MITTICO Suv come il suo
Si chiama selezione naturale
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Old 07-10-2006, 15:45   #15
Ser21
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Old 07-10-2006, 15:51   #16
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spero che sta moda dei suv passi in fretta. sono troppo pericolosi per tutte le altre cose che circolano in strada (un coso da 2500kg alto 2 mt che può andare a 220km/h): pedoni in primis, due ruote in secondis e macchine in terzis.
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Old 07-10-2006, 15:51   #17
Boss87
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Originariamente inviato da Coyote74
Il tuo è un discorso veramente folle... almeno ti rendi conto di quello che dici?

Mettiamola così: ho paura ad andare in giro in una clio perchè ci sono sempre gli idioti in macchina che rischiano di prenderti per un sorpasso azzardato o per una curva presa larga. Posso permettermelo? Compro un SUV. Così, in caso di incidente con una scassopunto tamarrata, ho meno probabilità di farmi male. D'altronde, se sono omologabili, perchè non dovrei comprarlo?
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Old 07-10-2006, 15:51   #18
trokij
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ok, ma con la Campagnola si fanno cose che per un'auto standard sono impossibili, prova aguadare 1mt di torrente con una 335i coupè il problema sono i S.I.V. (termine da me coniato che stà per Sport Inutility Veichle)
Cars rulez
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Old 07-10-2006, 15:53   #19
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spero che sta moda dei suv passi in fretta. sono troppo pericolosi per tutte le altre cose che circolano in strada (un coso da 2500kg alto 2 mt che può andare a 220km/h): pedoni in primis, due ruote in secondis e macchine in terzis.
solo 220? il turbo S fà i 275
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Old 07-10-2006, 15:57   #20
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