Moto si, ma quale?

SleepTeck · 26-09-2006, 18:03

La voglia di moto è sempre più forte.

Sto mettendo soldi da parte per l'acquisto di un buon due ruote.

Ma più si avvicina il momento, più aumenta la confusione.

All'inizio, anche dietro consigli, ero abbstanza deciso per una Hornet 600 (usata o nuova). Facile da usare, comoda (anche per il passeggero).

Ora però, sfogliando alcune riviste del settore, e avendo una panoramica più ampia dei modelli, vengono fuori i dubbi.

Mi stanno cominciando a piacere molto le moto GT, tipo pegaso oppure la nuova kawasaky Versys.

Non vorrei esser pilotato solo dall'aspetto estetico di una moto, perchè non vorrei poi deludermi.

Quel che vorrei fare con la moto, sono sostanzialmente gite settimanali con la mia metà, quindi dovrebbe essere comoda per due.

Tralasciando quindi le moto ultrasportive (scomode) e le custom (non mi piacciono) su dove posso sbilanciarmi?

facendo un semplice raffronto tra la erf6 e la versys, per quali utilizzi sono state concepite?
è solo una differenza puramente estetica?

rgart · 26-09-2006, 19:01

Io lo ripeterò sempre... se tralasci l'estetica il multistrada 620 è la moto ideale x viaggi in 2 e x principianti...

inoltre tra poco gli metteranno il nuovo motore 695 e sui "vecchi" 620 potrai spuntare un buono sconto...

CYRANO · 26-09-2006, 19:03

vabbeh ma e' come sposare una che ce fa schifo fisicamente solo perche' e' brava a cucinare

vai di versys!

Ciaozoaiza

FrancescoSan · 26-09-2006, 19:21

Anche io pensavo che la Multistrada fosse brutta, poi ho visto la Kawa Versis e mi sono ricreduto... è una orribile accozzaglia di oggetti visti da qualche parte, tra cui sicuramente qualche oggetto guzzini

CYRANO · 26-09-2006, 19:28

Quote:

Originariamente inviato da FrancescoSan

Anche io pensavo che la Multistrada fosse brutta, poi ho visto la Kawa Versis e mi sono ricreduto... è una orribile accozzaglia di oggetti visti da qualche parte, tra cui sicuramente qualche oggetto guzzini

tipo ? se fai qualche esempio magari...

Ciaozoaiza

dr.alex · 26-09-2006, 19:30

Pegaso strada:

dopo 15 mesi posso dire che è davvero una gran moto...insuperabile in città, bella da morire e niente male in autostrada (con tutti i limiti di un mono)...

Fatti un giro al conce Aprilia!

oedem · 26-09-2006, 19:31

per l'uso che ne dovrai fare io ti consiglio versys, vstrom e nuova transalp (a patto che esca)

sono 3 moto semplici da usare, per un novizio, ma che ti potranno accompagnare a lungo e ovunque.

la vstrom 650 ha il miglior bicilindrico in giro (quello della sv per intenderci) ed è la + votata al turismo.

la versys è una interessantissima proposta della kawa, nata su base er6n, ma alta e + protettiva: sarà da vedere e provare quando entrerà in commercio. l'unico dubbio sarà sulla capacita di carico, perché dalle foto che ci sono non nasce con una piastra per il bauletto posteriore.

della transalp non si sa ancora nulla, nella speranza che honda si decida ad aggiornarla.

la pegaso è una bella moto, però il monocilindrico ne limita la potenza e quindi a pieno carico potrebbe risentirne la spinta.

ultima alternativa è la bmw f800gs, che verrà presentata al salone di colonia a metà ottobre e dovrebbe essere una moto davvero carina, euri permettendo

p.s.:in una ricerca razionale, oltre al prezzo della moto considera anche manutenzione e consumi; proprio per la manutenzione ti ho escluso a priori la multistrada 620

CYRANO · 26-09-2006, 19:31

Quote:

Originariamente inviato da dr.alex

Pegaso strada:

dopo 15 mesi posso dire che è davvero una gran moto...insuperabile in città, bella da morire e niente male in autostrada (con tutti i limiti di un mono)...

Fatti un giro al conce Aprilia!

concordo. molto bella imho. la vedo sempre al conce che sta davanti casa

Ciaozoziza

oedem · 26-09-2006, 19:33

Quote:

Originariamente inviato da dr.alex

Pegaso strada:

dopo 15 mesi posso dire che è davvero una gran moto...insuperabile in città, bella da morire e niente male in autostrada (con tutti i limiti di un mono)...

Fatti un giro al conce Aprilia!

bella moto, ma mi lascia qualche dubbio su come vada a pieno carico (in 2 e con valigie). imho il monocilindrico la limita molto

voodoo child · 26-09-2006, 19:36

Ciao, io ho la multistrada 620 e ne sono felicissimo...

Per usare una metafora alla cyrano è stato come sposare una che non solo cucina bene, ma che mi piace da matti, tromba da dio, e non rompe i coglioni se guardo le altre, col vantaggio che non piace a tutti quanto piace a me e quindi è meno probabile che me la fottano

Scherzi a parte, ti posso solo consigliare di provarla, ho visto più di una persona cambiare completamente idea sulla multi dopo averla provata (me compreso)...
Tra l'altro adesso uscirà il 695 quindi sul 620 trovi dei buoni affari...

Sulla versys cosa posso dire?
Non mi piace, ma sono abbastanza maturo dal non giudicare una moto dal solo aspetto senza neanche averla mai provata... per il resto il motore è ottimo, la ciclistica si vedrà... certo che utilizzare lo stesso identico telaio per due moto concettualmente molto diverse... bah...

26-09-2006, 19:45

Quote:

Originariamente inviato da SleepTeck

La voglia di moto è sempre più forte.

Sto mettendo soldi da parte per l'acquisto di un buon due ruote.

Ma più si avvicina il momento, più aumenta la confusione.

All'inizio, anche dietro consigli, ero abbstanza deciso per una Hornet 600 (usata o nuova). Facile da usare, comoda (anche per il passeggero).

Ora però, sfogliando alcune riviste del settore, e avendo una panoramica più ampia dei modelli, vengono fuori i dubbi.

Mi stanno cominciando a piacere molto le moto GT, tipo pegaso oppure la nuova kawasaky Versys.

Non vorrei esser pilotato solo dall'aspetto estetico di una moto, perchè non vorrei poi deludermi.

Quel che vorrei fare con la moto, sono sostanzialmente gite settimanali con la mia metà, quindi dovrebbe essere comoda per due.

Tralasciando quindi le moto ultrasportive (scomode) e le custom (non mi piacciono) su dove posso sbilanciarmi?

facendo un semplice raffronto tra la erf6 e la versys, per quali utilizzi sono state concepite?
è solo una differenza puramente estetica?

GT Pegaso e Versys?
Non ti offendere...mai hai le idee confuse

?
Quanto puoi spendere?

Butto due esempi affidabili

Se puoi spendere molto...BMW R1200 RT

Se puoi spendere meno Bmw F 800 ST con il nuvo bicilindrico parallelo se non erro

oedem · 26-09-2006, 19:52

Quote:

Originariamente inviato da Ferdy78

GT Pegaso e Versys?
Non ti offendere...mai hai le idee confuse

?
Quanto puoi spendere?

Butto due esempi affidabili

Se puoi spendere molto...BMW R1200 RT

Se puoi spendere meno Bmw F 800 ST con il nuvo bicilindrico parallelo se non erro

vabbé, ma penso cerchi due GT nel senso lato della parola (imho intende + le vecchie enduro-stradali che ora sono stradli alte)
l'optimum sarebbe il vstrom come qualità/prezzo.

certo però che hai dato 2 consigli proprio carini. ci metterei anche la R1200GS che rimane una moto stupenda e polivalente

SleepTeck · 26-09-2006, 20:17

si scusate, sicuramente mi sono espresso molto male.

per gt intendo delle moto da Gita Turistica

, del tipo "sabato voglio farmi un giro in due sull'argentario"

A me son sempre piaciute le moto più sportive, ma ormai che siamo in due, preferirei non penalizzare troppo il passeggero (e la schiena di entrambi ringrazia

)

SleepTeck · 26-09-2006, 20:20

per quanto riguarda il dinero...beh il budget parte da 3500 fino ad una quota massima di 7-8 mila euro (non so se con attrezzatura compresa, vedi caschi, giubotti, eventuali accessori della moto)

Sarei intenzionato a prenderla nuova, se non altro per la garanzia e per paura che mi tirino delle sole (non capendoci nulla, potrebbe esser semplice)

Alien · 26-09-2006, 20:24

GT? allora non c'è santo che tenga:Honda GoldWing!

Scherzi a parte, a mio parere la v-strom è un ottimo mezzo per le tranquille gite in 2.
il motore è ultra-collaudato e i prezzi abbordabili.
Ormai sulla nuova transalp non ci credo più:son anni che girano voci ma non si è mai visto nulla di concreto.
Son sconcertato dal fatto che ormai mamma Honda non pensi che a rinnovare le solite RR lasciandosi sfuggire il resto del mercato

oedem · 26-09-2006, 20:49

Quote:

Originariamente inviato da SleepTeck

per quanto riguarda il dinero...beh il budget parte da 3500 fino ad una quota massima di 7-8 mila euro (non so se con attrezzatura compresa, vedi caschi, giubotti, eventuali accessori della moto)

Sarei intenzionato a prenderla nuova, se non altro per la garanzia e per paura che mi tirino delle sole (non capendoci nulla, potrebbe esser semplice)

allora confermo versys, nuova presunta transalp o vstrom.

quest'ultima la puoi anche trovare usata e potresti fidarti perché una moto che comprano soprattutto le persone adulte.
cmq visto che è uscito e sta iniziando ad essere venduto il k7, sul k6 (la cui differenza è che è euro 2 invece di 3 del k7, + qualche dettaglio estetico) trovi forti sconti. la puoi anche trovare sui 5200€: prova a vedere anche su www.moto.it

26-09-2006, 22:18

aumento il carico:

e perchè non un tdm?

Alien · 26-09-2006, 22:25

Quote:

Originariamente inviato da Harvester

aumento il carico:

e perchè non un tdm?

Perchè costa troppo?
Altrimenti tiriam in ballo pure il vstrom1000

26-09-2006, 22:29

Quote:

Originariamente inviato da Alien

Perchè costa troppo?
Altrimenti tiriam in ballo pure il vstrom1000

ci rientra eccome nei 7-8 mila euro

oedem · 27-09-2006, 09:44

Quote:

Originariamente inviato da Harvester

ci rientra eccome nei 7-8 mila euro

usato però!

26-09-2006, 18:03	#1
SleepTeck Senior Member Iscritto dal: Jun 2005 Messaggi: 489	Moto si, ma quale? La voglia di moto è sempre più forte. Sto mettendo soldi da parte per l'acquisto di un buon due ruote. Ma più si avvicina il momento, più aumenta la confusione. All'inizio, anche dietro consigli, ero abbstanza deciso per una Hornet 600 (usata o nuova). Facile da usare, comoda (anche per il passeggero). Ora però, sfogliando alcune riviste del settore, e avendo una panoramica più ampia dei modelli, vengono fuori i dubbi. Mi stanno cominciando a piacere molto le moto GT, tipo pegaso oppure la nuova kawasaky Versys. Non vorrei esser pilotato solo dall'aspetto estetico di una moto, perchè non vorrei poi deludermi. Quel che vorrei fare con la moto, sono sostanzialmente gite settimanali con la mia metà, quindi dovrebbe essere comoda per due. Tralasciando quindi le moto ultrasportive (scomode) e le custom (non mi piacciono) su dove posso sbilanciarmi? facendo un semplice raffronto tra la erf6 e la versys, per quali utilizzi sono state concepite? è solo una differenza puramente estetica? __________________ _____ Ho concluso felicemente con: Clib - Letmealone - cuantro - siux _____

26-09-2006, 19:01	#2
rgart Senior Member Iscritto dal: Aug 2005 Città: Bologna...! Xbox360Live!: Sakko83 Messaggi: 5167	Io lo ripeterò sempre... se tralasci l'estetica il multistrada 620 è la moto ideale x viaggi in 2 e x principianti... inoltre tra poco gli metteranno il nuovo motore 695 e sui "vecchi" 620 potrai spuntare un buono sconto... __________________ гла́вный корабе́льный старшина́ - - FacebookOtdelom - Vendo per XboX 360

26-09-2006, 19:03	#3
CYRANO Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Vicenza Messaggi: 20072	vabbeh ma e' come sposare una che ce fa schifo fisicamente solo perche' e' brava a cucinare vai di versys! Ciaozoaiza __________________ FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!

26-09-2006, 19:21	#4
FrancescoSan Member Iscritto dal: Dec 2005 Messaggi: 132	Anche io pensavo che la Multistrada fosse brutta, poi ho visto la Kawa Versis e mi sono ricreduto... è una orribile accozzaglia di oggetti visti da qualche parte, tra cui sicuramente qualche oggetto guzzini __________________ "Mi quoto"

26-09-2006, 19:31	#7
oedem Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: Sulle falde di un vulcano Messaggi: 3266	per l'uso che ne dovrai fare io ti consiglio versys, vstrom e nuova transalp (a patto che esca) sono 3 moto semplici da usare, per un novizio, ma che ti potranno accompagnare a lungo e ovunque. la vstrom 650 ha il miglior bicilindrico in giro (quello della sv per intenderci) ed è la + votata al turismo. la versys è una interessantissima proposta della kawa, nata su base er6n, ma alta e + protettiva: sarà da vedere e provare quando entrerà in commercio. l'unico dubbio sarà sulla capacita di carico, perché dalle foto che ci sono non nasce con una piastra per il bauletto posteriore. della transalp non si sa ancora nulla, nella speranza che honda si decida ad aggiornarla. la pegaso è una bella moto, però il monocilindrico ne limita la potenza e quindi a pieno carico potrebbe risentirne la spinta. ultima alternativa è la bmw f800gs, che verrà presentata al salone di colonia a metà ottobre e dovrebbe essere una moto davvero carina, euri permettendo p.s.:in una ricerca razionale, oltre al prezzo della moto considera anche manutenzione e consumi; proprio per la manutenzione ti ho escluso a priori la multistrada 620 __________________ Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group forum Tennis

26-09-2006, 19:30	#6
dr.alex Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Bari...quando mi va bene!!! Messaggi: 3079	Pegaso strada: dopo 15 mesi posso dire che è davvero una gran moto...insuperabile in città, bella da morire e niente male in autostrada (con tutti i limiti di un mono)... Fatti un giro al conce Aprilia!

26-09-2006, 19:36	#10
voodoo child Senior Member Iscritto dal: May 2002 Messaggi: 419	Ciao, io ho la multistrada 620 e ne sono felicissimo... Per usare una metafora alla cyrano è stato come sposare una che non solo cucina bene, ma che mi piace da matti, tromba da dio, e non rompe i coglioni se guardo le altre, col vantaggio che non piace a tutti quanto piace a me e quindi è meno probabile che me la fottano Scherzi a parte, ti posso solo consigliare di provarla, ho visto più di una persona cambiare completamente idea sulla multi dopo averla provata (me compreso)... Tra l'altro adesso uscirà il 695 quindi sul 620 trovi dei buoni affari... Sulla versys cosa posso dire? Non mi piace, ma sono abbastanza maturo dal non giudicare una moto dal solo aspetto senza neanche averla mai provata... per il resto il motore è ottimo, la ciclistica si vedrà... certo che utilizzare lo stesso identico telaio per due moto concettualmente molto diverse... bah... __________________

26-09-2006, 20:17	#13
SleepTeck Senior Member Iscritto dal: Jun 2005 Messaggi: 489	si scusate, sicuramente mi sono espresso molto male. per gt intendo delle moto da Gita Turistica , del tipo "sabato voglio farmi un giro in due sull'argentario" A me son sempre piaciute le moto più sportive, ma ormai che siamo in due, preferirei non penalizzare troppo il passeggero (e la schiena di entrambi ringrazia) __________________ _____ Ho concluso felicemente con: Clib - Letmealone - cuantro - siux _____

26-09-2006, 20:20	#14
SleepTeck Senior Member Iscritto dal: Jun 2005 Messaggi: 489	per quanto riguarda il dinero...beh il budget parte da 3500 fino ad una quota massima di 7-8 mila euro (non so se con attrezzatura compresa, vedi caschi, giubotti, eventuali accessori della moto) Sarei intenzionato a prenderla nuova, se non altro per la garanzia e per paura che mi tirino delle sole (non capendoci nulla, potrebbe esser semplice) __________________ _____ Ho concluso felicemente con: Clib - Letmealone - cuantro - siux _____

26-09-2006, 20:24	#15
Alien Senior Member Iscritto dal: Aug 1999 Città: Como Messaggi: 1500	GT? allora non c'è santo che tenga:Honda GoldWing! Scherzi a parte, a mio parere la v-strom è un ottimo mezzo per le tranquille gite in 2. il motore è ultra-collaudato e i prezzi abbordabili. Ormai sulla nuova transalp non ci credo più:son anni che girano voci ma non si è mai visto nulla di concreto. Son sconcertato dal fatto che ormai mamma Honda non pensi che a rinnovare le solite RR lasciandosi sfuggire il resto del mercato __________________ il forum italiano delle torce www.cpfitaliforum.it

26-09-2006, 22:18	#17
Harvester Messaggi: n/a	aumento il carico: e perchè non un tdm?

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