[auto] differenza diesel benzina

[ciborg128]

ciao, volevo sapere se cambia il modo di guidare da una macchina a benzina a una diesel.

rispondete numerosi!

[kingv]

cambia poco, nella marcia normale cambi molto prima, per il resto siamo li'.

[teogros]

Originariamente inviato da ciborg128
ciao, volevo sapere se cambia il modo di guidare da una macchina a benzina a una diesel.

rispondete numerosi!

Totalmente diverso: se ti abitui a un diesel e poi siedi su un benzina di pari cavalli e continui a fare la guida diesel non ti muovi... il diesel ha una guida più rilassante!

[cagnaluia]

il diesel.. perdona tante cappelle...

[spinji]

C'era un servizio su Al volante di gennaio... In sintesi:

I Diesel (in generale): funzionano al meglio tra i 1000 e i 3000 giri e raggiungono il massimo valore di coppia a circa 2000 giri: tanto spunto alla partenza e meno bisogno di scalare per riprendere durante soorpassi e accelerazioni da bassi valori di giri

I benzina, invece, rendono tra i 2500 e i 5000 giri ed esprimino il picco di coppia a 3500/4000 giri.

Spero che ti sia utile...

ciao

[FastFreddy]

Il diesel è molto più elastico, usi di meno il cambio rispetto al benzina, e non hai bisogno di tirare le marce (anzi, è anche controproducente), con un diesel ti ritroverai a inserire la 5° già a 70-80Km/h.

[TheDarkProphet]

Originariamente inviato da FastFreddy
Il diesel è molto più elastico, usi di meno il cambio rispetto al benzina, e non hai bisogno di tirare le marce (anzi, è anche controproducente), con un diesel ti ritroverai a inserire la 5° già a 70-80Km/h.

Pechè, col benzina a quanto la infili la quinta? A 130?





d!

[marKolino]

sempre guidato diesel io.
molli la frizione e la macchina parte

[ciborg128]

Originariamente inviato da marKolino
sempre guidato diesel io.
molli la frizione e la macchina parte

ecco, questo voglio sapere...
ma se accelero mentre tiro via la frizione che succede?

[teogros]

Originariamente inviato da ciborg128
ecco, questo voglio sapere...
ma se accelero mentre tiro via la frizione che succede?

Sgommi!

[Artemisyu]

è stato già detto tutto

Dal punto di vista della guida il motore a gasolio è più rilassate, in quando costrige ad usare meno il cambio tenendo sempre i rapporti più alti, e più adatto alle marce a velocità costante, in quanto mantiene un regime di giri più basso, quindi meglio insonorizzabile.

ciao ciao!

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da ciborg128
ecco, questo voglio sapere...
ma se accelero mentre tiro via la frizione che succede?

il funzionamento di un diesel e di un benzina è lo stesso, se acceleri mentri levi la frizione, sfrizioni con entrambi

Le due motorizzazioni hanno diverse caratteristiche ma oggi con i nuovi motori a gasolio non è necessario cambiare il proprio stile.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da TheDarkProphet
Pechè, col benzina a quanto la infili la quinta? A 130?



d!

Io ho una clio 1400 e di solito tiro la 4° almeno fino a 90Km/h prima di inserire la 5°, altrimenti il motore mi si pianta li, poi naturalmente dipende da che macchina hai!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da filippom
Oddio, è vero che gli ultimi diesel sono molto silenziosi, ma è altrettanto vero che il diesel è famoso per il "rombo" stile moto-zappa

Dipende dalla macchina, alcune hanno il rombo stile autobus!

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da filippom
Oddio, è vero che gli ultimi diesel sono molto silenziosi, ma è altrettanto vero che il diesel è famoso per il "rombo" stile moto-zappa

...mmm i fiat magari....

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da filippom
Oddio, è vero che gli ultimi diesel sono molto silenziosi, ma è altrettanto vero che il diesel è famoso per il "rombo" stile moto-zappa

ops doppio

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Nicky Grist
...mmm i fiat magari....

Perchè, hai mai sentito le volvo? Sembrano un Tir col rimorchio!!

[Artemisyu]

Originariamente inviato da filippom
Oddio, è vero che gli ultimi diesel sono molto silenziosi, ma è altrettanto vero che il diesel è famoso per il "rombo" stile moto-zappa

Infatti ho detto meglio "insonorozzabile", non meglio "insonorizzato"

Le auto moderne hanno sfruttato al meglio questa caratteristica, ed infatti a velocità costante i diesel moderni sono quasi inavvertibile, quasi sempre meglio diun rispettivo benzina alla stessa velocità.

ciao ciao!

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da FastFreddy
Perchè, hai mai sentito le volvo? Sembrano un Tir col rimorchio!!

Hai mai sentito il 2.4 della 156 ???

[marKolino]

Originariamente inviato da ciborg128
ecco, questo voglio sapere...
ma se accelero mentre tiro via la frizione che succede?

inoltre se sei al minimo e molli tutti i pedali, la macchina va da sola