punto sporting 1200

Rorschack · 04-11-2003, 22:53

Avete informazioni su questa auto?
FIAT punto sporting (o sport) 1200
probabilmente 16 valvole
"elabborata" con kit tamarro (spoiler etc etc)
Impressioni?
Valore usato (2001 - 70-80.000 KM - condizioni quasi ottime - carrozzeria gialla)?
Non posso essere più particolareggiato perchè vorrei incontrare il venditore DOPO avere già ottenuto un'indicazione di massima per la contrattazione (in altri termini, a quale prezzo mirare)
Non riesco a trovare in rete foto interne e/o esterne (un link sarebbe utile)

Grazie in anticipo per eventuali info!!!

spinbird · 04-11-2003, 22:57

sporting, col kit, gialla.....mui tamarra

Rorschack · 04-11-2003, 23:01

Mah, in fondo in fondo tutti siamo un pò tamarri... chi si ricorda la mitica 127 sport nera con riga arancio laterale???
Io avevo la metallizzata, decisamente più sofisticata :-))

michelev83 · 04-11-2003, 23:31

8000

se e gia tamarrata di meno...

kaksa · 05-11-2003, 00:33

attento che se è stata tammarrata significa che è stata guidata da un pazzo (è gialla) tamarroide quindi magari il motore l'ha spinto parecchio.
a me avevavano offerto la stessa auto, appunto fiat punto sporting 1200 cambio 6 rapporti. carina ma era colora nice

cmq costava 7000. euro.

poi dipende che kit hanno montato, se è montato bene se combacia tutto ecc.
occhio non farti fregare

Rorschack · 05-11-2003, 21:06

Chi la vende è il cognato di un amico, e non mi risulta guidi in maniera scomposta. Piuttosto temo che il costo totale omnicomprensivo (TCO - Total Cost of Ownership) sia decisamente eccessivo: non soltanto dovrò tenere conto dei soldi sborsati per l'acquisto, ma dovrò pagare (per es ripetto ad una panda modello vecchio) un bel popò in più per la manutenzione del motore, della climatizzazione etc etc.... per non parlare del bollo e dell'assicurazione!! D'altro canto, se si prende una bicicletta, poi si deve pedalare..... Grazie per le consulenze :-)

Phobos87 · 05-11-2003, 21:11

secondo me se ti piace, prendila

penso che 7000€ sian giusti

AdrianSkynet · 05-11-2003, 21:24

cacchio però 80.000 km e se ha tirato il motore a stecca...mah

(THE REAL) Neo · 05-11-2003, 22:06

Quote:

Originariamente inviato da AdrianSkynet
cacchio però 80.000 km e se ha tirato il motore a stecca...mah

Non ti conviene prenderla a quel prezzo!
Ricorda che è una Fiat,non per fare polemiche inutili,ma la Fiat non brilla per qualità....

Con quei soldi ti fai una Polo,magari anche il 1400 16 v,con clima vetri el.,allarme,autoradio,cerchi in lega,retrovisori elettrici riscaldati,e tutto quello che mamma Volkswagen ci mette dentro.
E magari la trovi anche con molti meno km.

Come dire...chi cerca trova...

The Incredible · 05-11-2003, 22:47

Quote:

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo
Non ti conviene prenderla a quel prezzo!
Ricorda che è una Fiat,non per fare polemiche inutili,ma la Fiat non brilla per qualità....

Con quei soldi ti fai una Polo,magari anche il 1400 16 v,con clima vetri el.,allarme,autoradio,cerchi in lega,retrovisori elettrici riscaldati,e tutto quello che mamma Volkswagen ci mette dentro.
E magari la trovi anche con molti meno km.

Come dire...chi cerca trova...

si una polo ma di che anno??
e poi la polo è un chiodo...

io prenderei la punto sporting..

kaksa · 05-11-2003, 23:31

la polo di una annata decente a quel prezzo con tutti quegli optional non la troverai mai.
se in buone condizioni (occhio al motore!), e se piace prendila.
è una macchina per la quale anche tra 20 anni anni non mancheranno i pezzi di ricambio e inoltre è di facile manutenzione e molto meno costosa da tenere di una tedesca.

michelev83 · 05-11-2003, 23:51

prendi la punto

vantaggi punto:
motore affidabile
nn e male come prestazioni (l ho provata)
tiene abb bene la strada
costo minore

vantaggi polo
interni piu riffiniti

svantaggi polo
costo elevato di riparazioni e pezzi di ricambio
motore in letargo perenne

The Incredible · 06-11-2003, 09:03

Quote:

Originariamente inviato da michelev83
svantaggi polo
costo elevato di riparazioni e pezzi di ricambio
motore in letargo perenne

concordo in pieno..
il motore è una lumaca...

(THE REAL) Neo · 06-11-2003, 18:07

Quote:

Originariamente inviato da The Incredible
concordo in pieno..
il motore è una lumaca...

Non capisco a che polo vi riferite voi...
Io stò parlando del modello del 2000,che somiglia moltissimo alla golf 4!!
Io l'ho comprata un'anno fà con 36000 km,del 2000,il 1400 8 valvole da 60 cavalli,vernice metallizzata,vetri elettrici,specchietti a movimento elettrico riscaldati,4 (quattro) air bags,fendinebbia,sedili regolabili in altezza,autoradio con impianto woofer e tweeter in portiera (di serie) BOSE,chiusura centralizzata,climatizzatore a 8300 € comprensivi di passaggio di proprietà.

Di punto ne ho viste,ma nessuna si avvicina alle tedesche,sia come qualità che come prestazioni.

Una punto GT,per esempio,è un 1400 turbo benzina e sviluppa 130 cv.
La Polo GTI ne sviluppa 125 di cv ma è un 1.6 16V ASPIRATO!!!

Io possiedo la 1400 8 valvole,e posso dirvi che è tutt'altro che pigra!
Ed è originale.

Comunque,ognuno è libero di comprare ciò che crede,voglio solo dire che 7000€ è una ladrata...

Ciao!

maxsona · 06-11-2003, 18:56

Quote:

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo
Non capisco a che polo vi riferite voi...
Io stò parlando del modello del 2000,che somiglia moltissimo alla golf 4!!
Io l'ho comprata un'anno fà con 36000 km,del 2000,il 1400 8 valvole da 60 cavalli,vernice metallizzata,vetri elettrici,specchietti a movimento elettrico riscaldati,4 (quattro) air bags,fendinebbia,sedili regolabili in altezza,autoradio con impianto woofer e tweeter in portiera (di serie) BOSE,chiusura centralizzata,climatizzatore a 8300 € comprensivi di passaggio di proprietà.

Di punto ne ho viste,ma nessuna si avvicina alle tedesche,sia come qualità che come prestazioni.

Una punto GT,per esempio,è un 1400 turbo benzina e sviluppa 130 cv.
La Polo GTI ne sviluppa 125 di cv ma è un 1.6 16V ASPIRATO!!!

Io possiedo la 1400 8 valvole,e posso dirvi che è tutt'altro che pigra!
Ed è originale.

Comunque,ognuno è libero di comprare ciò che crede,voglio solo dire che 7000€ è una ladrata...

Ciao!

Non potrei che darti ragione, 7000 € per una punto con 70-80.000 KM sono un furto !!!!

bossino · 06-11-2003, 19:10

è l'unica punto che vale 7000€ IMHo.............

fatti dire se ha tutto quello che deve avere la punto sporting (abs,navigatore) perchè ce ne sono migliaia di sporting importate a cui mancano gli accessori che ti ho detto e in quel caso il prezzo lo devi far scendere.......

se è italiana ed ha tutto (naturalmente se con carrozzeria perfetta) quel prezzo li vale.

io ho una punto sporting del 2002, rossa, mi ci trovo abb bene........................certo rimane una fiat e rumorini, plastiche scadenti e cosi via li devi mettere in conto

Rorschack · 06-11-2003, 20:10

C'è un particolare da mettere in conto: la persona che vende è (ragionevolmente) di fiducia, e non dovrebbe rifilarmi pacchi.
naturalmente, se e quando deciderò di fare il grande passo, farò una piccola visita dal mio meccanico per una controllata prima dell'esborso :-).
Grazie a tutti per la consulenza collettiva

energy+ · 06-11-2003, 20:14

Quote:

Originariamente inviato da michelev83
prendi la punto

vantaggi punto:
motore affidabile
nn e male come prestazioni (l ho provata)
tiene abb bene la strada
costo minore

vantaggi polo
interni piu riffiniti

svantaggi polo
costo elevato di riparazioni e pezzi di ricambio
motore in letargo perenne

Ricordatevi che la polo ha 2 motorizzazioni entrambe 1.4 e cioè il 1.4 dolce 60Cv che nn consuma niente,ce l'ha la mia ragazza e l'ha trovata con 67k km a 4800€ del '96, e poi c'è la versione diciamo briosa cioè il 1.4 da 75Cv che ha anche i rapporti + corti e ha 1 buon scatto,considerate che è il motore della Golf finchè hanno montato il 1.4 sulle golf che cammina di brutto ma beve parecchio.

Nn hai messo svantaggi Punto:
Se la guardi si accartoccia su se stessa 3 volte con conseguenti spese del carrozziere che sono = x tutte le macchine,se ti ci cade una pigna sopra si ammacca e di brutto,devi sperare di nn toccare mai niente altrimenti son dolori. Anchi i pezzi Fiat nn costano poco,mai come VW ma considerando che la Fiat è di casa sempre troppo.Poi dobbiamo toccare il tasto + dolente cioè consumi,cercati un benzinaio simpatico xchè passerai da lui gran parte del tuo tempo. L'assetto è 1 pianto,assolutamente da rifare x la versione turbo,completamente inadeguato se originale.

Può bastare? Insomma la macchina vale ma nn 7000€! Tira sul prezzo se vuoi proprio quella

SOLOOCCHI · 06-11-2003, 20:44

comprare un auto con 80.000km?

VOI siete pazzi!!!

michelev83 · 06-11-2003, 21:32

Di punto ne ho viste,ma nessuna si avvicina alle tedesche,sia come qualità che come prestazioni.

Una punto GT,per esempio,è un 1400 turbo benzina e sviluppa 130 cv.
La Polo GTI ne sviluppa 125 di cv ma è un 1.6 16V ASPIRATO!!!

Io possiedo la 1400 8 valvole,e posso dirvi che è tutt'altro che pigra!
Ed è originale.

Comunque,ognuno è libero di comprare ciò che crede,voglio solo dire che 7000€ è una ladrata...

Ciao! [/quote]

meno cazzate...
una polo quanto la paghi?????

cmq che azzo c entrano le moptrizzazioni???? epoi il 1.4 turbo che dici tu esiste solo nlla prima serie delle punto con il motore che deriva ddall uno turbo...
poi nn c entrano piu di tanto i cavalli bisogna vedere l erogazione cioe dove hai quei cavalli....

7000 e un prezzo alto anche secondo me ma ricordati che le macchine piccole sono valutate maggiormente rispetto alle auto piu grandi

di prestazioni meglio una punto come interni e plastiche meglio vw come ho gia detto....

04-11-2003, 22:53	#1
Rorschack Senior Member Iscritto dal: Jan 2000 Città: Milano est Messaggi: 970	punto sporting 1200 Avete informazioni su questa auto? FIAT punto sporting (o sport) 1200 probabilmente 16 valvole "elabborata" con kit tamarro (spoiler etc etc) Impressioni? Valore usato (2001 - 70-80.000 KM - condizioni quasi ottime - carrozzeria gialla)? Non posso essere più particolareggiato perchè vorrei incontrare il venditore DOPO avere già ottenuto un'indicazione di massima per la contrattazione (in altri termini, a quale prezzo mirare) Non riesco a trovare in rete foto interne e/o esterne (un link sarebbe utile) Grazie in anticipo per eventuali info!!! __________________ Ciao da Sergio a.k.a. Rorschack

04-11-2003, 22:57	#2
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 634	sporting, col kit, gialla.....mui tamarra __________________ Però, va forte quest'auto!

04-11-2003, 23:01	#3
Rorschack Senior Member Iscritto dal: Jan 2000 Città: Milano est Messaggi: 970	Mah, in fondo in fondo tutti siamo un pò tamarri... chi si ricorda la mitica 127 sport nera con riga arancio laterale??? Io avevo la metallizzata, decisamente più sofisticata :-)) __________________ Ciao da Sergio a.k.a. Rorschack

05-11-2003, 21:06	#6
Rorschack Senior Member Iscritto dal: Jan 2000 Città: Milano est Messaggi: 970	Chi la vende è il cognato di un amico, e non mi risulta guidi in maniera scomposta. Piuttosto temo che il costo totale omnicomprensivo (TCO - Total Cost of Ownership) sia decisamente eccessivo: non soltanto dovrò tenere conto dei soldi sborsati per l'acquisto, ma dovrò pagare (per es ripetto ad una panda modello vecchio) un bel popò in più per la manutenzione del motore, della climatizzazione etc etc.... per non parlare del bollo e dell'assicurazione!! D'altro canto, se si prende una bicicletta, poi si deve pedalare..... Grazie per le consulenze :-) __________________ Ciao da Sergio a.k.a. Rorschack Ultima modifica di Rorschack : 05-11-2003 alle 21:14.

05-11-2003, 21:11	#7
Phobos87 Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: a MelzoTown (MI) Messaggi: 1323	secondo me se ti piace, prendila penso che 7000€ sian giusti __________________ Membro del MotoHW Club!!! - iPoddizzato

04-11-2003, 23:31	#4
michelev83 Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: udine Messaggi: 1625	8000 se e gia tamarrata di meno...

05-11-2003, 00:33	#5
kaksa Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: milano (nord) born: warsaw Messaggi: 2933	attento che se è stata tammarrata significa che è stata guidata da un pazzo (è gialla) tamarroide quindi magari il motore l'ha spinto parecchio. a me avevavano offerto la stessa auto, appunto fiat punto sporting 1200 cambio 6 rapporti. carina ma era colora nice cmq costava 7000. euro. poi dipende che kit hanno montato, se è montato bene se combacia tutto ecc. occhio non farti fregare

05-11-2003, 21:24	#8
AdrianSkynet Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Messaggi: 796	cacchio però 80.000 km e se ha tirato il motore a stecca...mah __________________ My metal band - https://www.facebook.com/iDntc4r3/

05-11-2003, 23:31	#11
kaksa Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: milano (nord) born: warsaw Messaggi: 2933	la polo di una annata decente a quel prezzo con tutti quegli optional non la troverai mai. se in buone condizioni (occhio al motore!), e se piace prendila. è una macchina per la quale anche tra 20 anni anni non mancheranno i pezzi di ricambio e inoltre è di facile manutenzione e molto meno costosa da tenere di una tedesca.

05-11-2003, 23:51	#12
michelev83 Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: udine Messaggi: 1625	prendi la punto vantaggi punto: motore affidabile nn e male come prestazioni (l ho provata) tiene abb bene la strada costo minore vantaggi polo interni piu riffiniti svantaggi polo costo elevato di riparazioni e pezzi di ricambio motore in letargo perenne

06-11-2003, 19:10	#16
bossino Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: A.S. Roma Messaggi: 271	è l'unica punto che vale 7000€ IMHo............. fatti dire se ha tutto quello che deve avere la punto sporting (abs,navigatore) perchè ce ne sono migliaia di sporting importate a cui mancano gli accessori che ti ho detto e in quel caso il prezzo lo devi far scendere....... se è italiana ed ha tutto (naturalmente se con carrozzeria perfetta) quel prezzo li vale. io ho una punto sporting del 2002, rossa, mi ci trovo abb bene........................certo rimane una fiat e rumorini, plastiche scadenti e cosi via li devi mettere in conto

06-11-2003, 20:10	#17
Rorschack Senior Member Iscritto dal: Jan 2000 Città: Milano est Messaggi: 970	C'è un particolare da mettere in conto: la persona che vende è (ragionevolmente) di fiducia, e non dovrebbe rifilarmi pacchi. naturalmente, se e quando deciderò di fare il grande passo, farò una piccola visita dal mio meccanico per una controllata prima dell'esborso :-). Grazie a tutti per la consulenza collettiva __________________ Ciao da Sergio a.k.a. Rorschack

06-11-2003, 20:44	#19
SOLOOCCHI Member Iscritto dal: Oct 2003 Messaggi: 55	comprare un auto con 80.000km? VOI siete pazzi!!! __________________ Do not attempt to adjust your set. This is a streaming freedom video bulletin.

06-11-2003, 21:32	#20
michelev83 Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: udine Messaggi: 1625	Re: Mah... Di punto ne ho viste,ma nessuna si avvicina alle tedesche,sia come qualità che come prestazioni. Una punto GT,per esempio,è un 1400 turbo benzina e sviluppa 130 cv. La Polo GTI ne sviluppa 125 di cv ma è un 1.6 16V ASPIRATO!!! Io possiedo la 1400 8 valvole,e posso dirvi che è tutt'altro che pigra! Ed è originale. Comunque,ognuno è libero di comprare ciò che crede,voglio solo dire che 7000€ è una ladrata... Ciao! [/quote] meno cazzate... una polo quanto la paghi????? cmq che azzo c entrano le moptrizzazioni???? epoi il 1.4 turbo che dici tu esiste solo nlla prima serie delle punto con il motore che deriva ddall uno turbo... poi nn c entrano piu di tanto i cavalli bisogna vedere l erogazione cioe dove hai quei cavalli.... 7000 e un prezzo alto anche secondo me ma ricordati che le macchine piccole sono valutate maggiormente rispetto alle auto piu grandi di prestazioni meglio una punto come interni e plastiche meglio vw come ho gia detto....

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