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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 24-06-2007, 19:23   #1
lucusta
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Messaggi: 6246
motore OX2: rotativo ad 8 pistoni

http://digilander.libero.it/ragazzie...cienza/ox2.htm

io non ne ho mai sentito parlare, ma i costruttori azzardano risultati alquanto esagerati!

PS
nella ricerca ho trovato anche quest'altro rotativo:
http://peswiki.com/index.php/Directo...ficial_Website
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Old 24-06-2007, 21:14   #2
Pess
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L'Avatar di Pess
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Milano (MI)
Messaggi: 7307
Non riesco a capirne bene il funzionamento, che mi ricorda un tantino quello del motore Wankel. Cmq se quello che si dice è vero forse in futuro qualche casa costruttrice potrebbe adottarlo...
__________________
Desktop: BeQuiet! Pure Base 600 Window, MSI B550 Gaming Edge Wi-Fi, AMD Ryzen 5 5600x, BeQuiet! Dark Rock Pro 4, 32 Gb Ram 3200 mhz, MSI GTX 1660 Super 6 GB, SSD Samsung 970 EVO Plus 500 Gb NVMe, Win 10 x64.
OnePlus 12 16/526Gb Thread sull'utilizzo degli SSD e sui modelli consigliati
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Old 24-06-2007, 21:57   #3
DVD_QTDVS
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Iscritto dal: Jun 2007
Città: MILANO
Messaggi: 91
Il motore a pistoni è il migliore

Soprattutto perchè divide nettamente la parte cinematica dalla parte termica
così mentre il pistone ha una corsa lineare e precisa, necessaria per raggiungere
le compressioni più elevate, le bielle e l'albero possono essere lubrificati
senza raggiungere temperature elevate.
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Old 24-06-2007, 23:57   #4
treslunas
Junior Member
 
L'Avatar di treslunas
 
Iscritto dal: Feb 2007
Città: Pau (Francia)
Messaggi: 9
A me pare che il sito della casa "produttrice" sia morto e sepolto...:

http://www.aetco.com/

Non fanno più pubblicazioni dal 2004....cioé a quando risalgono gli ultimi articoli scritti sul tema...
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Old 25-06-2007, 16:49   #5
lucusta
Bannato
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 6246
io l'unica cosa che ho capito e' che il maggior rendimento e' dovuto al travaso parziale dei gas di scarico da un pistone a fine ciclo in uno che sta' aspirando, con conseguente miglior rempimento del cilintro, con volume inerte, ed aumento del rapporto di compressione finale nelle condizioni di parzializzazione.
in pratica e' come avere un motore a cilindrata variabile sfruttato sempre alla massima apertura della farfalla, variando la cilindrata non geometricamente, ma in riferimento al volume funzionale della miscela aspirata.

come dicevo in altri post, si potrebbe fare anche con un motore di serie modificato in tal senso.
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