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Old 25-07-2003, 09:36   #1
gpc
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Esperienze in autostrada...

In questo ultimi giorni ho avuto modo di andare un po' in autostrada... Ferrara-Belluno e Ferrara-Cesenatico, tanto per intenderci.
Ho notato che la gente va proprio piano adesso, accidenti! In passato erano la norma quelli che ti sfecciavano a fianco ai 180, adesso sulla Ferrara-Bologna facevo i 140 e superavo tutti... Ok, ci sono ancora quelli che vanno, ma sono veramente pochi...
Invece una cosa ieri mi ha lasciato così : a parte il tir che stava per uccidermi per aver iniziato un sorpasso mentre stavo passando io (sante tre corsie, grazie di esistere), ero in terza corsia che stavo passando alcune macchine. Stavo facendo i 150, era più o meno la velocità di tutti quelli in terza corsia... ho appena passato una mercedes quando sento VRUMMMMmmmm e me la vedo prendere velocità come se niente fosse e arrivare almeno ai 180/190 in due secondi. Io e mio cugino eravamo così perchè non ha nè scalato nè nulla... io una macchina con una ripresa del genere ai 140 non l'ho mai vista. Mio cugino ha detto che era una mercedes V12, e un mio amico ha detto che quindi doveva essere una 5000 turbo (mo figa!). Voi avete qualche foto/info di questa specie di UFO??
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Old 25-07-2003, 09:42   #2
Alessandro Bordin
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Qui ne girano diverse...

Conta però che anche non con la V12 fai quelle cose, basta una Mercedes 320 V6 col cambio automatico (se schiacci sei SEMPRE in coppia massima più o meno e ci metti pochissimo a prendere 40 km/h da 140/150 Km/h).

Di solito infatti sulle Mercedes da una certa cilindrata in poi è quasi sempre montato il cambio automatico.

Ale
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Old 25-07-2003, 09:43   #3
dr.stein
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Old 25-07-2003, 09:45   #4
monel76
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Re: Esperienze in autostrada...

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Originariamente inviato da gpc
In questo ultimi giorni ho avuto modo di andare un po' in autostrada... Ferrara-Belluno e Ferrara-Cesenatico, tanto per intenderci.
Ho notato che la gente va proprio piano adesso, accidenti! In passato erano la norma quelli che ti sfecciavano a fianco ai 180, adesso sulla Ferrara-Bologna facevo i 140 e superavo tutti... Ok, ci sono ancora quelli che vanno, ma sono veramente pochi...
Invece una cosa ieri mi ha lasciato così : a parte il tir che stava per uccidermi per aver iniziato un sorpasso mentre stavo passando io (sante tre corsie, grazie di esistere), ero in terza corsia che stavo passando alcune macchine. Stavo facendo i 150, era più o meno la velocità di tutti quelli in terza corsia... ho appena passato una mercedes quando sento VRUMMMMmmmm e me la vedo prendere velocità come se niente fosse e arrivare almeno ai 180/190 in due secondi. Io e mio cugino eravamo così perchè non ha nè scalato nè nulla... io una macchina con una ripresa del genere ai 140 non l'ho mai vista. Mio cugino ha detto che era una mercedes V12, e un mio amico ha detto che quindi doveva essere una 5000 turbo (mo figa!). Voi avete qualche foto/info di questa specie di UFO??
5000 turbo impossibile... probabilmente era un AMG...
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Old 25-07-2003, 09:45   #5
Paganetor
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se è la 55 AMG altro che 190... quella ti attacca al sedile fino ai 250, poi entra il limitatore e si ferma lì... se no toccherebbe i 300
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Old 25-07-2003, 09:47   #6
gpc
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Qui ne girano diverse...

Conta però che anche non con la V12 fai quelle cose, basta una Mercedes 320 V6 col cambio automatico (se schiacci sei SEMPRE in coppia massima più o meno e ci metti pochissimo a prendere 40 km/h da 140/150 Km/h).

Di solito infatti sulle Mercedes da una certa cilindrata in poi è quasi sempre montato il cambio automatico.

Ale
Mah, mio cugino è riuscito a leggere V12 su sedere della macchina, io sinceramente non ho proprio fatto in tempo a vedere nulla
Hai presente una macchina che parte da ferma e arriva ai cinquanta? Ecco, con la stessa facilità e senza cambiare marcia, questa qui mi ha preso 50 km/h ai 140... E poi è stato impressionante il rombo... cioè, se io dopo averla passata, da dentro una mercedes che è notoriamente molto silenziosa, ai 150 quindi con un buon rumore di fondo comunque, ho sentito vrooommmm quando è partita a razzo, ma che cavolo di scarico deve avere??
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Old 25-07-2003, 09:47   #7
lufo
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se era unamercedesc grossa, ha sicuramente il cambio automatico... quindi con il kick-down ha sicuramente effettuato in automatico una scalata.
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Old 25-07-2003, 09:49   #8
Qohèlet
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Le Mercedes hanno quasi tutte il cambio automatico che, come dice il nome stesso, scala automaticamente una o più marce quando premi a fondo l'accelleratore.
Unisci il tutto a cilindrate elevate e stai tranquillo che in ripresa pura vanno via anche a una Porsche.
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Old 25-07-2003, 09:49   #9
monel76
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Originariamente inviato da gpc
Mah, mio cugino è riuscito a leggere V12 su sedere della macchina, io sinceramente non ho proprio fatto in tempo a vedere nulla
Hai presente una macchina che parte da ferma e arriva ai cinquanta? Ecco, con la stessa facilità e senza cambiare marcia, questa qui mi ha preso 50 km/h ai 140... E poi è stato impressionante il rombo... cioè, se io dopo averla passata, da dentro una mercedes che è notoriamente molto silenziosa, ai 150 quindi con un buon rumore di fondo comunque, ho sentito vrooommmm quando è partita a razzo, ma che cavolo di scarico deve avere??
si vede che nn hai mai sentito un Porsche 911 turbo quando ci apre... ti fa crepare il parabrezza
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Old 25-07-2003, 09:50   #10
monel76
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Originariamente inviato da Qohèlet
Le Mercedes hanno quasi tutte il cambio automatico che, come dice il nome stesso, scala automaticamente una o più marce quando premi a fondo l'accelleratore.
Unisci il tutto a cilindrate elevate e stai tranquillo che in ripresa pura vanno via anche a una Porsche.
nel regno di Oz

forse solo l'SL AMG55
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Old 25-07-2003, 09:50   #11
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da gpc
Mah, mio cugino è riuscito a leggere V12 su sedere della macchina, io sinceramente non ho proprio fatto in tempo a vedere nulla
Hai presente una macchina che parte da ferma e arriva ai cinquanta? Ecco, con la stessa facilità e senza cambiare marcia, questa qui mi ha preso 50 km/h ai 140... E poi è stato impressionante il rombo... cioè, se io dopo averla passata, da dentro una mercedes che è notoriamente molto silenziosa, ai 150 quindi con un buon rumore di fondo comunque, ho sentito vrooommmm quando è partita a razzo, ma che cavolo di scarico deve avere??

Se ha letto V12 allora non ha nemmeno schiacciato tutto, altrimenti diventava un puntino in 2 secondi

Quel motore se non sbaglio c'è sia 5000 che 6000 di cilindrata.
Sui 400 cavalli.
Mi hanno prtato una volta su uno di quei mostri da 120.000 euro (in su)...

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Old 25-07-2003, 09:50   #12
lufo
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Re: Re: Esperienze in autostrada...

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Originariamente inviato da monel76
5000 turbo impossibile... probabilmente era un AMG...
non mi ricordo se era 5000 o addirittura 6000, in compenso nella AMG, c'è.. forse era la SL 60 AMG.. comunque quella ha un Bi-turbo con 101Kgm di coppia... fai un pò te che riprese può avere. Però in accelerazione 0-100 viene bruciata anche da una evo-VII.
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Old 25-07-2003, 09:54   #13
monel76
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Re: Re: Re: Esperienze in autostrada...

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Originariamente inviato da lufo
non mi ricordo se era 5000 o addirittura 6000, in compenso nella AMG, c'è.. forse era la SL 60 AMG.. comunque quella ha un Bi-turbo con 101Kgm di coppia... fai un pò te che riprese può avere. Però in accelerazione 0-100 viene bruciata anche da una evo-VII.
hai ragione http://www.infomotori.com/a_34_IT_2138_1.html

cmq prende la cacca da 0-100 dal porsche
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Old 25-07-2003, 09:54   #14
gpc
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Re: Re: Esperienze in autostrada...

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Originariamente inviato da monel76
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Old 25-07-2003, 09:54   #15
Qohèlet
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Originariamente inviato da monel76
nel regno di Oz

forse solo l'SL AMG55
Tu prendi un Mercedes V8 e una Porsche a 130 e vedi poi chi va via...
Si sta parlando di ripresa non di accellerazione.
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Old 25-07-2003, 09:55   #16
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Re: Re: Re: Esperienze in autostrada...

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Old 25-07-2003, 09:56   #17
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Se ha letto V12 allora non ha nemmeno schiacciato tutto, altrimenti diventava un puntino in 2 secondi

Quel motore se non sbaglio c'è sia 5000 che 6000 di cilindrata.
Sui 400 cavalli.
Mi hanno prtato una volta su uno di quei mostri da 120.000 euro (in su)...

Yuhm, proprio l'utilitaria che cercavo per andare a fare la spesa all'ipercoop...
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Old 25-07-2003, 09:56   #18
monel76
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Originariamente inviato da Qohèlet
Tu prendi un Mercedes V8 e una Porsche a 130 e vedi poi chi va via...
Si sta parlando di ripresa non di accellerazione.
911 turbo? con i V8 fin che vuoi... con i V12 ( AMG ) se ne puo' parlare...
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Old 25-07-2003, 09:57   #19
lufo
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Re: Re: Re: Re: Esperienze in autostrada...

Quote:
Originariamente inviato da monel76
hai ragione http://www.infomotori.com/a_34_IT_2138_1.html

cmq prende la cacca da 0-100 dal porsche
infatti io parlavo addirittura di Mitsubishi (che poi brucia anche le porsche... ).
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Old 25-07-2003, 09:58   #20
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Originariamente inviato da gpc
Yuhm, proprio l'utilitaria che cercavo per andare a fare la spesa all'ipercoop...



Se hai 25-40.000 euro da buttare (nuova costa 120-160.000) puoi cercarne una usata, si svalutano tantissimo (rara eccezione per una Mercedes), una di 6 o 7 anni la trovi !


Poi mantienila però
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