Acquisto moto[Consiglio]

[AzEnZI]

Ciao.
Avendo visto sul sito della Kawasaki che era possibile acquistare una Kawasaki ninja ZX-6R con 25Kw di potenza per i neopatentati.
•Conviene comprare questa moto per fare esperienza?
Grazie.

[rip82]

La moto depotenziata e' una rogna, perche' una volta raggiunta l'eta' per poterla guidare a potenza piena va ripotenziata e fatta omologare con le nuove caratteristiche, conviene piuttosto prendersi un muletto, tipo una tt350 o simili, e rimandare l'acquisto della moto definitiva.

[Vash88]

la moto puoi anche ripotenziarla solo fisicamente, lasciando il libreto inalterato e avendo un ottima rivendibilità perchè di gente che ne cerca ce ne è tanta.
La domanda è: con un 600 da 130 cv come è prima moto non è troppo facile stamparsi alla prima curva?

[ferste]

Originariamente inviato da Vash88

La domanda è: con un 600 da 130 cv come è prima moto non è troppo facile stamparsi alla prima curva?

non alla prima, perchè ti caghi addosso e quindi vai piano....è più facile alla decima\undicesima

[Homer314]

Originariamente inviato da Vash88

la moto puoi anche ripotenziarla solo fisicamente, lasciando il libreto inalterato e avendo un ottima rivendibilità perchè di gente che ne cerca ce ne è tanta.
La domanda è: con un 600 da 130 cv come è prima moto non è troppo facile stamparsi alla prima curva?

Vai lungo perchè non sai gestire i 130cv, fai male a terzi, ti sequestrano la moto e vedono che non ha 25kw...vai a spiegare il fatto della rivendibilità...

[rip82]

Originariamente inviato da Vash88

la moto puoi anche ripotenziarla solo fisicamente, lasciando il libreto inalterato e avendo un ottima rivendibilità perchè di gente che ne cerca ce ne è tanta.
La domanda è: con un 600 da 130 cv come è prima moto non è troppo facile stamparsi alla prima curva?

Lasciando stare la potenza, che per un neofita e' spropositata e neanche da considerare, una sportiva e' anche difficile da condurre dato lo sterzo ridotto ed i freni troppo bruschi in caso di frenata di emergenza.
Io considererei una moto completamente diversa, per la sportiva c'e' sempre tempo.

[crashd]

io ho proprio la ninja zx6r depotenziata '07
che dire.. è davvero l'inizio ideale se ti piacciono le supersportive!
essendo depotenziata riesci a sfruttare solo le parti dove il motore ha meno potenza(bassi e medi)
ha un'accellerazione per me ancora forte, essendo abituato ai 125 ma è del tutto gestibile, proprio perchè, essendo supersportiva 4cilindri tutta la potenza la tira fuori dopo gli 11000 giri e depotenziata si ferma a 8000(che comunque se non sei abituato all'inizio è anche troppo!)
scende giù in curva che è un piacere(basta stare attenti i primi km perchè sulle gomme c'è ancora la cera) ed è ottima per iniziare: anche dopo pochissimi km avrai una guida molto fluida e una conoscenza almeno della ciclistica del mezzo(per il motore credo che non ci si abitui facilmente )anche se c'è da dire che prima per 2 anni ho avuto un 125 da enduro e la moto la sapevo usare da prima, non so tu!
non è nè così difficile da usare come dicono ne come motore(ripeto da depotenziata spinge ancora a livelli umani, il bello viene dopo) e ne come ciclistica, i freni vanno alla grande e basta andare piano dove la strada non è in buone condizioni(come qualsiasi supersportiva)
per la posizione ti ci abitui sempre dopo pochi km e anche il temporaneo dolore ai polsi poi non lo sentirai neanche più, tutto sommato per me che sono 1.76 è comoda.
l'unico difetto che ho trovato è questo(ma credo che sia un problema di tutte le moto di questo tipo): in città scalda troppo! basta che sta ferma per 2-3 semafori e la temperatura da 80° passa a 100° e parte la ventola...io infatti non la porterò più in città però anche se ha poco sterzo basta un pò di abitudine e riesci a domarla anche li!
da ferma non è pesante come sembra
che dire non avrei potuto fare un acquisto migliore!
vi lascio che vado a fare un giro
ciao

[crashd]

Originariamente inviato da rip82

Lasciando stare la potenza, che per un neofita e' spropositata e neanche da considerare, una sportiva e' anche difficile da condurre dato lo sterzo ridotto ed i freni troppo bruschi in caso di frenata di emergenza.
Io considererei una moto completamente diversa, per la sportiva c'e' sempre tempo.

io mi sono trovato bene con posizione, freni, sterzo ridotto e venivo da un ENDURO!! basta andarci cauti i primi km
i freni sono modulabilissimi!
lo sterzo è questione magari di abituarsi a fare qualche km non in città e poi eventualmente portarla li

per me è il miglior divertimento per un 18enne

[crashd]

Originariamente inviato da Vash88

la moto puoi anche ripotenziarla solo fisicamente, lasciando il libreto inalterato e avendo un ottima rivendibilità perchè di gente che ne cerca ce ne è tanta.
La domanda è: con un 600 da 130 cv come è prima moto non è troppo facile stamparsi alla prima curva?

io dovrei ripotenziarla presto, se non risponderò più vuol dire che forse è troppo facile come dici tu

[rip82]

Originariamente inviato da crashd

io mi sono trovato bene con posizione, freni, sterzo ridotto e venivo da un ENDURO!! basta andarci cauti i primi km
i freni sono modulabilissimi!
lo sterzo è questione magari di abituarsi a fare qualche km non in città e poi eventualmente portarla li

per me è il miglior divertimento per un 18enne

Io non ho mai guidato la verdona in particolare, ma la GSX-R 600, i freni sono si modulabili, ma in caso di frenata da panico mi sono trovato con la ruota postesiore bellamente sollevata da terra, per quello gli sconsiglio di cominciare con una moto sportiva, oltre che per la potenza, che secondo me e' davvero troppa. Trovato gia' piu' adatte Monster e SV650, o comunque filone naked, che pero' andrebbero comunque prese depotenziate, oppure una gloriosa mito 125, cosi' si abitua alla posizione di guida (quella che ho guidato aveva anche le forcelle sfilate, scomodissima!).

[AzEnZI]

Crshd grazie al celo ci sei te.
Te hai avuto una moto enduro(beato te ) io ho avuto solo l'opportunità di guidare un 125cc. di una scuola guida.(visto che mia madre si caga sotto) Te dici che se la prendo così come prima moto succede niente?

[crashd]

Originariamente inviato da AzEnZI

Crshd grazie al celo ci sei te.
Te hai avuto una moto enduro(beato te ) io ho avuto solo l'opportunità di guidare un 125cc. di una scuola guida.(visto che mia madre si caga sotto) Te dici che se la prendo così come prima moto succede niente?

se hai un minimo di sale in zucca e il polso non lo muovi a caso non ti dovrebbe succedere niente
secondo me una moto che sprigiona già tanta potenza in basso è più difficile da gestire, la ninja è comunque comoda sotto questo punto di vista

poi ti senti su una moto stabile e sicura, sensazione che sul 125 non avevo!
anche mia madre non voleva ma l'ho convinta!

[AzEnZI]

Il sale in zucca c'è l'ho quando mi serve e sò che se prenderò questa moto ce lo dovrò avere. Per mia madre non sarà un problema anche perchè la comprerò di "nascosto"
Quanto ti è costato la bimba e di che colore l'hai presa?

[bananarama]

io una sportiva come prima moto non la consigliero mai a nessuno.

[rc211v]

Originariamente inviato da bananarama

io una sportiva come prima moto non la consigliero mai a nessuno.

concordo
poi in strada e' scomoda e scalda tantissimo, ci sono moto piu' fruibili
a meno che visto che sei di Magione non vai in circuito

[AzEnZI]

Originariamente inviato da rc211v

concordo
poi in strada e' scomoda e scalda tantissimo, ci sono moto piu' fruibili
a meno che visto che sei di Magione non vai in circuito

La pista potrebbe essere un'idea. Che moto mi consigliate per un primo approccio stradale con una due ruote? una naked tipo hornet600? er-6n? consigli anche se la zx6r mi attira troppo

[crashd]

ci sono tanti ragazzi che prendono moto come rs125 e mito come prima moto! anche ripotenziate e hanno più o meno la stessa potenza di una ninja depotenziata! solo che la ninja ha una ciclistica più affidabile!
ragazzi non so voi ma le supersportive non sono così tremende! solo per un utilizzo prettamente cittadino allora non la consiglierei ma io non ci vado mai in città, sto sempre su strade extraurbane e mi diverto come non mai
per una moto da città allora meglio una naked o un motard ma io mi sogno tutte le moto la ninja da almeno un paio d'anni e se anche lui ha la stessa passione magari con un'altra moto non sarà la stessa cosa.

Originariamente inviato da AzEnZI

Il sale in zucca c'è l'ho quando mi serve e sò che se prenderò questa moto ce lo dovrò avere. Per mia madre non sarà un problema anche perchè la comprerò di "nascosto"
Quanto ti è costato la bimba e di che colore l'hai presa?

mi è costato 8000+ il 125 che aveva valutato di listino 1700(era però da gommare, tagliandare, mettere leve nuove ecc)
al sud ho visto che ci sono poche offerte, se sei del nord sei più fortunato, su www.moto.it trovi ninja nuove a 8000/8500
ovviamente la mia è verde!
la 2007 la trovi verde nera e arancione, la 2008 che esce fra qualche mese c'è già verde, nera e blu.

[crashd]

Originariamente inviato da AzEnZI

La pista potrebbe essere un'idea. Che moto mi consigliate per un primo approccio stradale con una due ruote? una naked tipo hornet600? er-6n? consigli anche se la zx6r mi attira troppo

la z750 è depotenziabile e dal concessionario dove ho preso la ninja questa Z la davano a 7000 nuova

[AzEnZI]

Crashd grazie delle informazioni che mi stai dando. Cmq prima mi devo comprare la macchina(questione di mesi) poi mi comprerò la moto anche perchè prima mi devo prendere la patente per la moto.
Grazie

[3vi]

sparo la mia

premetto che non ho ne patente a ne moto, ma la prossima estate spero di averle entrambe

secondo me, pochi cazzi...se uno si fa la patente della moto, non va a cercarsi un 125 per fare esperienza, o almeno non ci pensa, anche se sarebbe la cosa giusta...io ad esempio, avrei intenzione di prendere una hornet 600 come prima moto, a meno che qlc non mi regali una motocross/enduro e moto, che io chiamo schifezze, dell'anteguerra....

dopo, non è che io poi sia un tipo che va a 1000 da subito, anzi, mi cagherò sotto abbastanza, però so già qlc rettilineo un pò tirato lo farò da dopo una settimana dalla patente. Ah, di moto non ne ho mai provate, di nessuna cilndrata, solo un sr del 2000 che posseggo ancora adesso