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Old 05-06-2024, 09:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...af_127747.html

Nissan ha iniziato le dimostrazioni di un veicolo prototipo equipaggiato con tecnologie di guida autonoma sviluppate internamente. L'obiettivo è quello di introdurre servizi di mobilità autonoma entro l'anno fiscale 2027.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 05-06-2024, 09:18   #2
TorettoMilano
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uhm se davvero sta cominciando oggi con il livello2 non sta messa benissimo la nissan
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Old 05-06-2024, 09:32   #3
!fazz
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uhm se davvero sta cominciando oggi con il livello2 non sta messa benissimo la nissan
oddio quell'hardware non è di certo per il livello 2 ma per il livello 5

la sperimentazione per ragione di sicurezza viene fatta a livello due ovvero tengono un tecnico a bordo pronto a prendere il controllo manuale del veicolo in caso di problemi

ma ti assicuro che nissan a livello due c'è già da parecchio tempo
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 05-06-2024, 09:44   #4
TorettoMilano
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oddio quell'hardware non è di certo per il livello 2 ma per il livello 5

la sperimentazione per ragione di sicurezza viene fatta a livello due ovvero tengono un tecnico a bordo pronto a prendere il controllo manuale del veicolo in caso di problemi

ma ti assicuro che nissan a livello due c'è già da parecchio tempo
immaginavo, per curiosità sono andato sul loro sito ufficiale e a quanto pare il loro lv2 ad oggi è praticamente un cruise control adattivo con mantenimento di corsia
https://www.nissan.it/veicoli/veicol...lla-guida.html

Quote:
Goditi la guida autonoma di livello 2
Ora potrai guidare con meno stress e più tranquillità. ProPILOT Assist con NAVI-Link non solo ti aiuta a mantenere la distanza di sicurezza preimpostata e a rimanere al centro della corsia, ma si avvale anche delle mappe TomTom® integrate affinché il sistema rilevi in anticipo le curve, gli svincoli e le uscite, regolando l'andatura per una guida più fluida. E può persino modificare la velocità impostata in base ai segnali stradali.
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Old 05-06-2024, 09:51   #5
!fazz
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immaginavo, per curiosità sono andato sul loro sito ufficiale e a quanto pare il loro lv2 ad oggi è praticamente un cruise control adattivo con mantenimento di corsia
https://www.nissan.it/veicoli/veicol...lla-guida.html
che è praticamente quello che fanno tutti i livello 2 , e ti dico di più il mantenimento di corsia è anche abbastanza pessimo visto che ti fa andare a zig zag, niente a che vedere con quello honda ad esempio
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Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 05-06-2024, 10:12   #6
TorettoMilano
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che è praticamente quello che fanno tutti i livello 2 , e ti dico di più il mantenimento di corsia è anche abbastanza pessimo visto che ti fa andare a zig zag, niente a che vedere con quello honda ad esempio
allora la situazione per nissan (e le altre case nella stessa situazione) è pessima. mi risulta diversi marchi siano molto avanti e non parlo solo di tesla ma anche banalmente dei robotaxi in giro.
a sto punto comincio a ritenere sensata la strategia di muschio di vendere la propria guida autonoma alla concorrenza chiedendo solo di avere telecamere a bordo
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Old 05-06-2024, 12:27   #7
agonauta78
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Il problema della guida autonoma è legato alle legislazioni nazionali e alla visibilità delle indicazioni stradali . In Italia è impensabile che possano mai girare. Andrebbero in un fossato alla prima strada extra urbana . Poi c'è il problema delle assicurazioni e delle sanzioni in caso di incidente , la guida autonoma è più utopia che futuro prossimo . Tra 20 anni saremo ancora qui a leggere notizie
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Old 05-06-2024, 12:29   #8
TorettoMilano
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Il problema della guida autonoma è legato alle legislazioni nazionali e alla visibilità delle indicazioni stradali . In Italia è impensabile che possano mai girare. Andrebbero in un fossato alla prima strada extra urbana . Poi c'è il problema delle assicurazioni e delle sanzioni in caso di incidente , la guida autonoma è più utopia che futuro prossimo . Tra 20 anni saremo ancora qui a leggere notizie
la vera comodità della guida autonoma sono i lunghi viaggi e i lunghi viaggi li fai in autostrada. ti spaparanzi nella tua auto e mentre dormi con i tuoi bagagli al sicuro ti risvegli al mare. non c'è bisogno la guida autonoma sia disponibile ovunque per diffondersi, bastano i posti più strategici (autostrade in primis)

Ultima modifica di TorettoMilano : 05-06-2024 alle 12:37.
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Old 05-06-2024, 12:34   #9
agonauta78
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Allora le tecnologie attuali vanno più che bene . La mia Seat Leon Cupra con Cruise control e mantenitore di corsia va alla grande dal 2015
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Old 05-06-2024, 12:37   #10
TorettoMilano
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Allora le tecnologie attuali vanno più che bene . La mia Seat Leon Cupra con Cruise control e mantenitore di corsia va alla grande dal 2015
beh se dal 2015 viaggi dormendo in auto posso solo dire di invidiarti!
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Old 05-06-2024, 12:47   #11
agonauta78
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Non sarà mai attiva la guida autonoma in Europa . Forse in USA. In Europa siamo lontani decenni .
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Old 05-06-2024, 14:40   #12
xxxyyy
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Non sarà mai attiva la guida autonoma in Europa . Forse in USA. In Europa siamo lontani decenni .
Deciditi
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Old 05-06-2024, 17:11   #13
Alodesign
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Voglio capire come si sarebbe comportata l'auto a guida autonoma, domenica pomeriggio, a Nord di Milano, con una grandinata che in auto vedevi a 10 metri e l'auto davanti la intuivi. Dove la strada era diventata uno specchio d'acqua e ghiaccio in palline.

Secondo me faceva come quei d.nti che si sono accalcati sotto i ponti.
O peggio ci finiva contro.
__________________
Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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