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Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Forte della piattaforma Qualcomm Snapdragon X, il notebook Lenovo IdeaPad Slim 3 riesce a coniugare caratteristiche tecniche interessanti ad uno chassis robusto, con autonomia di funzionamento a batteria che va ben oltre la tipica giornata di lavoro. Un notebook dal costo accessibile pensato per l'utilizzo domestico o in ufficio, soprattutto con applicazioni native per architettura ARM
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OnePlus risponde alle esigenze di chi cerca un dispositivo indossabile dalle dimensioni contenute con OnePlus Watch 3 43mm. La versione ridotta del flagship mantiene gran parte delle caratteristiche del modello maggiore, offrendo un'esperienza completa in un formato compatto. Il suo limite più grande è abbastanza ovvio: l'autonomia non è il punto di forza di questo modello, ma si raggiungono comodamente le due giornate piene con un uso normale.
BOOX Note Air4 C è uno spettacolo: il tablet E Ink con Android per lettura e scrittura
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BOOX Note Air4 C rappresenta l'ultima incarnazione della categoria dei tablet E Ink a colori di Onyx, e combina le prestazioni di un dispositivo Android con l'ottima tecnologia Kaleido 3 per il display. Con schermo da 10,3 pollici, un processore Qualcomm Snapdragon 750G e 6 GB di RAM, promette un'esperienza completa per lettura, scrittura e produttività. Il prezzo lo posiziona nel segmento premium, ma questo dispositivo è un vero spettacolo!
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Old 24-04-2023, 10:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...te_116160.html

Entro la fine dell'anno dovrebbe iniziare la produzione in serie delle batterie al sodio per auto elettriche. Minore densità, ma costi nettamente più bassi, per city car e batterie ibridate con il litio

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-04-2023, 10:26   #2
TorettoMilano
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L'Avatar di TorettoMilano
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 17094
ottima notizia, quasi appassionante le sviluppo delle batterie a cui stiamo assistendo in questi anni
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Old 24-04-2023, 12:20   #3
ilariovs
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1574
Le batterie al Sodio potrebbero essere una svolta per l'accumulo di elettricità.
E questo NON solo nel mondo automotive ma anche per quanto riguarda gli accumuli statici.

Perché con 10 KWh di accumulo una casa può tagliare anche l'80% dei consumi, visto che può rimanere quasi un giorno senza un Watt da fotovoltaico.

Però attualmente sono costosi.
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Old 24-04-2023, 12:45   #4
arxangel
Senior Member
 
L'Avatar di arxangel
 
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Ah bò
Messaggi: 5238
Il futuro saranno le batterie al sodio, almeno per le auto commerciali.
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Old 24-04-2023, 16:07   #5
tbo27
Member
 
Iscritto dal: Aug 2022
Messaggi: 91
Batterie al sodio, leggasi: 20000 leghe sotto i mari. (sodio-mercurio)
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Old 24-04-2023, 16:53   #6
Peppe1970
Senior Member
 
L'Avatar di Peppe1970
 
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 1149
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...te_116160.html

Entro la fine dell'anno dovrebbe iniziare la produzione in serie delle batterie al sodio per auto elettriche. Minore densità, ma costi nettamente più bassi, per city car e batterie ibridate con il litio
Io tra qualche mese, metterò in produzione quelle "commestibili" al peperoncino!
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Old 26-04-2023, 15:13   #7
Marok
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2008
Città: Per l'Italia
Messaggi: 1619
Più che per le auto, le vedrei competitive lato domestico, dove il minor costo è molto più importante della compattezza. Se si potessero accumulare (sparo) 50 KW allo stesso prezzo di 10 al litio sarebbe veramente una svolta importante. Se però non ci hanno ancora puntato vuol dire che qualche gabola la presentano e magari non sono così più economici...
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Old 29-04-2023, 13:44   #8
Venturer
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 1999
Messaggi: 2013
Tutto bello, tutto fantastico, minori costi, densità energetica comparabile ma sfugge a tutti il punto fondamentale..........la durata nel tempo?

Perchè senza tornare in disquizioni trite e ritrite.........una volta che le batterie sono esaurite l'auto diventa un sottobicchiere........almeno ad oggi......fino a quando non decideranno uno standard che permetterà di sostituire le batterie in modo economico (e rapido.......perchè anche la manodopera per la sostituzione ha un costo importante).

Per parafrasare lo spot Alpitour ("Io in un villaggio? Maii!).......Io un auto full electric? Mai! Perchè se faccio una spesa "importante" ho intenzione di tenere l'auto un numero abnorme di anni....cosa che sto facendo ora!

Per quanto riguarda la qualità delle batterie in generale (non parlo di quelle automobilistiche) le poche volte che ho comprato batterie alternative tipo quelle del laptop, di marca cinese per Mac o Lenovo (anche se i Lenovo sono 100% cinesi) mi sono durate 1/3 di quelle originali!

Stessa cosa per le batterie stilo e ministilo cinesi comparate alle Duracell che vengono prodotte in europa e a volte costano più del doppio di quelle cinesi.....ma durano 3 volte di più realmente!

Poi tante batterie di marca (vedi quelle appunto marchiate Apple o Lenovo) vengono in ogni caso prodotte in Cina ma con standard qualitativi elevati e controllati!

Ho l'impressione che lo sdoganamento di queste batterie cinesi "economiche" per autotrazione porti a un collasso della qualità e della durata nel tempo...
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