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Old 25-08-2021, 18:09   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...to_100096.html

La parte di incentivi statali definita Ecobonus, che di recente non ha avuto la sperata iniezione di nuovi fondi, sta per esaurirsi. Tra poche ore addio a 6.000 euro di sconto in caso di rottamazione

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 25-08-2021, 18:39   #2
blobb
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La parte di incentivi statali definita Ecobonus, che di recente non ha avuto la sperata iniezione di nuovi fondi, sta per esaurirsi. Tra poche ore addio a 6.000 euro di sconto in caso di rottamazione

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era ora
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Old 25-08-2021, 18:41   #3
tallines
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La parte di incentivi statali definita Ecobonus, che di recente non ha avuto la sperata iniezione di nuovi fondi, sta per esaurirsi. Tra poche ore addio a 6.000 euro di sconto in caso di rottamazione
Meglio........tanto costano molto lo stesso le auto elettriche, che se le tengano....

Meglio al limite le ibride .
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Old 25-08-2021, 18:46   #4
Tigre.
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Era ora, chi vuole comprarsi una Tesla e compagnia bella non ha che da mettere mano al portafogli, stai a vedere che adesso uno che può permettersi di spendere 50/60.000€ per un' auto elettrica, deve anche avere il "regalino" da parte degli altri contribuenti.....
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Old 25-08-2021, 18:51   #5
quartz
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Era ora, chi vuole comprarsi una Tesla e compagnia bella non ha che da mettere mano al portafogli, stai a vedere che adesso uno che può permettersi di spendere 50/60.000€ per un' auto elettrica, deve anche avere il "regalino" da parte degli altri contribuenti.....
Concordo.

Usassero quei fondi per promuovere la VERA mobilità sostenibile: potenziando i mezzi pubblici, realizzando piste ciclabili e in generale mettendo in condizione la gente di poter fare a meno dell'auto nella vita di tutti i giorni.
__________________
OLD BUT GOLD: iMac G3 350MHz, 256MB, 6GB | Macbook White, 2.4 GHz, 2GB 6GB Ram, 160GB 1TB HD, DVD-RW 120GB SSD, OS X 10.6 16 years!!
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Old 25-08-2021, 18:55   #6
Darkon
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Ma fino ad ora scusate la domanda dove vivevate???

Sono tipo 50 anni che il settore auto vive di incentivi anche prima che esistesse anche solo vagamente l'elettrico.

Mi fa piacere intendiamoci... io abolirei tutti gli incentivi per qualsiasi tipo di motorizzazione ma fino a ieri sembrava fossi l'unico contrario e adesso perché gli incentivi sull'elettrico si son svegliati tutti... è bizzarro.
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Old 25-08-2021, 19:25   #7
kalius
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Qui gli incentivi sono 9000 euro se compri elettrico, e stavo proprio pensando di prendermi la Tesla xD per me che non sono ricco, 9000 cucuzze aiutano
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Old 25-08-2021, 19:54   #8
acerbo
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io ne ho avuti 8.000, 2000 dalla Stato francese e 6000 dalla regione. La model 3 l'avrei comprata anche senza gli incentivi visti i prezzi delle ibride, pero' é indubbio che se tra 5 anni rivendo la macchina avro' un bel vantaggio avendola pagata meno.

Ultima modifica di acerbo : 25-08-2021 alle 20:56.
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Old 25-08-2021, 19:59   #9
blobb
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Ma fino ad ora scusate la domanda dove vivevate???

Sono tipo 50 anni che il settore auto vive di incentivi anche prima che esistesse anche solo vagamente l'elettrico.

Mi fa piacere intendiamoci... io abolirei tutti gli incentivi per qualsiasi tipo di motorizzazione ma fino a ieri sembrava fossi l'unico contrario e adesso perché gli incentivi sull'elettrico si son svegliati tutti... è bizzarro.
a parte il momento storico dove in una crisi cosi dilagante magari i soldi potevano essere dirottati per cose più utili , detto questo non si è mai visto incentivare auto che costano 60 k
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Old 25-08-2021, 20:02   #10
acerbo
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a parte il momento storico dove in una crisi cosi dilagante magari i soldi potevano essere dirottati per cose più utili , detto questo non si è mai visto incentivare auto che costano 60 k
si dirottati per comprare una nuova tv a causa del cambio delle frequenze del digitale terrestre magari, non sia mai che qualcuno resta senza barbara d'urso e giletti in itaglia
__________________
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Old 25-08-2021, 20:48   #11
Darkon
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a parte il momento storico dove in una crisi cosi dilagante magari i soldi potevano essere dirottati per cose più utili , detto questo non si è mai visto incentivare auto che costano 60 k
Veramente che io ricordi gli incentivi ci sono sempre stati su tutte le macchine semplicemente dovevano essere Euro "X" di volta in volta crescente ma erano validi tanto sulla macchina da 10.000€ quanto su quella da 100.000€.

Detto ciò ai tempi delle lire con 30.000.000 compravi una berlina di una certa importanza e ora ci compri una panda. Non voglio dire che 50.000€ tra un po' sarà la norma ma è indubbio che i prezzi delle auto sono sempre andati crescendo e dubito sarà una tendenza che potrà mai invertirsi d'altra parte mentre un tempo la meccanica la faceva da padrone nelle macchine attuali si è raggiunti livelli di complessità sempre più elevati e processi costruttivi sempre più dipendenti da precisioni che sono maniacali almeno per certe parti.


Sia chiaro io abolirei qualsiasi incentivo domani però io lo dico da 20 anni questo... è un po' troppo comodo ora dirlo solo per le elettriche e magari rivolere l'incentivo sul naftone.
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Old 25-08-2021, 21:01   #12
blobb
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Veramente che io ricordi gli incentivi ci sono sempre stati su tutte le macchine semplicemente dovevano essere Euro "X" di volta in volta crescente ma erano validi tanto sulla macchina da 10.000€ quanto su quella da 100.000€.

Detto ciò ai tempi delle lire con 30.000.000 compravi una berlina di una certa importanza e ora ci compri una panda. Non voglio dire che 50.000€ tra un po' sarà la norma ma è indubbio che i prezzi delle auto sono sempre andati crescendo e dubito sarà una tendenza che potrà mai invertirsi d'altra parte mentre un tempo la meccanica la faceva da padrone nelle macchine attuali si è raggiunti livelli di complessità sempre più elevati e processi costruttivi sempre più dipendenti da precisioni che sono maniacali almeno per certe parti.


Sia chiaro io abolirei qualsiasi incentivo domani però io lo dico da 20 anni questo... è un po' troppo comodo ora dirlo solo per le elettriche e magari rivolere l'incentivo sul naftone.
no non vorrei sbagliare ma gli ultimi incentivi che erano relegati solo alla rottamazione , ed erano cifre che si aggiravano sui 2-3000 € non 10.000 come fanno ora , ed è meglio che non facciamo paragoni con le lire perche qui si parla di auto che costerebbero 120 mln .....
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Old 25-08-2021, 23:55   #13
daitarn_3
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Gli incentivi sono una vergogna e scandalo. Un Governo regala denaro pubblico dei contribuenti per favorire altri cittadini già ricchi. Dovrebbero legare gli incentivi all'ISEE per equità sociale.
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Old 26-08-2021, 00:13   #14
gigioracing
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Adesso sarà la fine per quei tombini elettrici da 50k,sempre che Elon Muschio non decida di fare dei tagli sui prezzi, il che vorrebbe dire che fino adesso ci stavano stra guadagnando
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Old 26-08-2021, 07:11   #15
Darkon
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Adesso sarà la fine per quei tombini elettrici da 50k,sempre che Elon Muschio non decida di fare dei tagli sui prezzi, il che vorrebbe dire che fino adesso ci stavano stra guadagnando
Mi piacerebbe capire perché li chiamate "tombini elettrici" dato che hanno uno 0-100 da meno di 4 secondi.

Mi dici quale altra auto ha prestazioni simili e costa la metà?
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Old 26-08-2021, 07:13   #16
blobb
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Adesso sarà la fine per quei tombini elettrici da 50k,sempre che Elon Muschio non decida di fare dei tagli sui prezzi, il che vorrebbe dire che fino adesso ci stavano stra guadagnando
la fine no, ma un bel ridimensionamento
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Old 26-08-2021, 07:24   #17
blobb
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si dirottati per comprare una nuova tv a causa del cambio delle frequenze del digitale terrestre magari, non sia mai che qualcuno resta senza barbara d'urso e giletti in itaglia
e ma quello è un "dovere" stanno per rendere inservibili le televisioni e decoder di vecchia generazione , oltre tutto si parla di 100€
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Old 26-08-2021, 07:27   #18
blobb
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Mi piacerebbe capire perché li chiamate "tombini elettrici" dato che hanno uno 0-100 da meno di 4 secondi.

Mi dici quale altra auto ha prestazioni simili e costa la metà?
vabbe ma quello fa parte delle caratteristiche dei motori elettrici, come un altra caratteristica è quella di non riuscire a mantenere potenze e velocità elevate per tempi lunghi , i famosi 400 cv delle tesla sono di spunto, non sono effettivi
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Old 26-08-2021, 07:32   #19
Massimiliano Zocchi
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vabbe ma quello fa parte delle caratteristiche dei motori elettrici, come un altra caratteristica è quella di non riuscire a mantenere potenze e velocità elevate per tempi lunghi , i famosi 400 cv delle tesla sono di spunto, non sono effettivi
mmm... no, sono effettivi.
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Old 26-08-2021, 07:36   #20
Massimiliano Zocchi
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Permettetemi un appunto. Fare i conti in tasca agli altri è una pessima, ma davvero pessima abitudine. Chi vi dice che uno che "si compra la Tesla" possa spendere 38.000 euro, come 48.000 o 60.000? Sono cifre ben differenti tra loro, e non detto che uno che possa spendere la cifra più bassa o quella nel mezzo possa spendere anche quella più alta (ovvero senza incentivi).

Conosco personalmente persone che hanno fatto e fanno sacrifici per potersi permettere l'auto che volevano, anche per lanciare un messaggio, e senza incentivi non potevano permettersela, perché già così sono al limite, o quasi, della spesa mensile per la famiglia.

Quindi basta con questo luogo comune che chi compra un'elettrica è un ricco che potrebbe comprarsela lo stesso, è una cosa che spesso non corrisponde alla realtà delle cose. Magari è solo uno che al sabato non butta i soldi in tre birre, che non fuma un pacchetto si sigarette al giorno, e che preferisce lo sfizio della bella auto, mettendoci tutto il denaro che può. 10.000 euro in più o in mano fanno la differenza tra potere o non potere, e di conseguenza fanno la differenza tra l'ennesima auto diesel cancerogena in strada oppure no.
Massimiliano Zocchi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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